#bebrarydreloaded — Public Fediverse posts

Von Sulingen geht es dann für schmale fünf Taler (ich hasse diesen Ausdruck aber nun...) mit 628 150 der evb zurück nach Diepholz. Non-stop, denn unterwegs gibt es weder in unmittelbarer Nähe zum Festivalgelände (ein Bus fährt die Besucher vom Bahnhof dorthin) noch in Freistatt einen Bahnsteig.

Ich hatte bewusst die Rückfahrt ausgewählt, für den Fall dass die Hinfahrt in der Tat voll mit zum Reloadfestival Anreisenden wäre. Nun ja... der Blick in Diepholz zeigt dann zwar knapp 10 aus den RE 9 von Bremen bzw. Osnabrück aussteigende offensichtliche Festivalbesucher, viele sind das aber nicht und ich mag bezweifeln, dass das Festival unter diesen Umständen die Aktion nächstes Jahr noch mal wiederholt, auch wenn es nur die Hälfte der Fahrtkosten sponsort, die bei einem mittleren vierstelligen Betrag liegen dürften.

Es war aber irgendwo auch zu erwarten: aus Bremen ist der auch von uns genutzte Bus 123 ab Bassum praktischer, allgemein schleppt man aber zum Festival derart viel Zeug an, dass die meisten lieber mit dem Auto anreisen werden und da sind die Paletten Bier noch nicht eingerechnet. #BebrarydReloaded

Der Hashtag deutete es schon an: es geht zum Reload-Festival! Jedenfalls für Besucher des Reload-Festivals, die konnten nämlich wie angekündigt dieses Jahr heute mit dem Zug und Sonntag mit dem Zug abreisen.

In Verbindung damit öffnet der lokale Verein, der sich um die Reaktivierung des Sulinger Kreuzes und, eins kleiner gedacht, des Nahverkehrs nach Sulingen bemüht, das von ihm renovierte ehemalige Wärterstellwerk Sn am nördlichen Ende des Bahnhofs. RTL Nord war auch da, da gibt's dann wohl morgen, am 13.08 um 18 Uhr was drüber zu sehen. #BebrarydReloaded

Om nom nom! Frühstück @ Mouna's Bakery in Bassum #BebrarydReloaded

Om nom nom! Frühstück @ Mouna's Bakery in Bassum #BebrarydReloaded

Om nom nom! Frühstück @ Mouna's Bakery in Bassum #BebrarydReloaded

Om nom nom! Frühstück @ Mouna's Bakery in Bassum #BebrarydReloaded

Zählt das jetzt als Drive-In? 😂 #BebrarydReloaded

Zählt das jetzt als Drive-In? 😂 #BebrarydReloaded

Zählt das jetzt als Drive-In? 😂 #BebrarydReloaded

Zählt das jetzt als Drive-In? 😂 #BebrarydReloaded

Zählt das jetzt als Drive-In? 😂 #BebrarydReloaded

Mehrere Reisebusse zur Fahrt direkt nach Hamburg stehen in Tinglev, wo der Zug jetzt doch bereits endet, bereit, womit sich die Überlegung, evtl. auf den 397 zu warten, erübrigt. Aber mir soll's recht sein, ich wollte den Deutschlandtag meines Interrailtickets eh nicht heute verschwenden 🫡

Blöd nur, wer nach Padborg oder Schleswig wollte, der IC dorthin fuhr vor uns und der nächste erst in fast zwei Stunden... #BebrarydReloaded

Mehrere Reisebusse zur Fahrt direkt nach Hamburg stehen in Tinglev, wo der Zug jetzt doch bereits endet, bereit, womit sich die Überlegung, evtl. auf den 397 zu warten, erübrigt. Aber mir soll's recht sein, ich wollte den Deutschlandtag meines Interrailtickets eh nicht heute verschwenden 🫡

Blöd nur, wer nach Padborg oder Schleswig wollte, der IC dorthin fuhr vor uns und der nächste erst in fast zwei Stunden... #BebrarydReloaded

Mehrere Reisebusse zur Fahrt direkt nach Hamburg stehen in Tinglev, wo der Zug jetzt doch bereits endet, bereit, womit sich die Überlegung, evtl. auf den 397 zu warten, erübrigt. Aber mir soll's recht sein, ich wollte den Deutschlandtag meines Interrailtickets eh nicht heute verschwenden 🫡

Blöd nur, wer nach Padborg oder Schleswig wollte, der IC dorthin fuhr vor uns und der nächste erst in fast zwei Stunden... #BebrarydReloaded

Mehrere Reisebusse zur Fahrt direkt nach Hamburg stehen in Tinglev, wo der Zug jetzt doch bereits endet, bereit, womit sich die Überlegung, evtl. auf den 397 zu warten, erübrigt. Aber mir soll's recht sein, ich wollte den Deutschlandtag meines Interrailtickets eh nicht heute verschwenden 🫡

Blöd nur, wer nach Padborg oder Schleswig wollte, der IC dorthin fuhr vor uns und der nächste erst in fast zwei Stunden... #BebrarydReloaded

Mehrere Reisebusse zur Fahrt direkt nach Hamburg stehen in Tinglev, wo der Zug jetzt doch bereits endet, bereit, womit sich die Überlegung, evtl. auf den 397 zu warten, erübrigt. Aber mir soll's recht sein, ich wollte den Deutschlandtag meines Interrailtickets eh nicht heute verschwenden 🫡

Blöd nur, wer nach Padborg oder Schleswig wollte, der IC dorthin fuhr vor uns und der nächste erst in fast zwei Stunden... #BebrarydReloaded

Nope: etwas über einer halben Stunde später taucht neben Notfallswasser eine Gumminase samt fahrender Galerie zeitgenössischer Düsensprühgerätskunst auf, also geht es nur bis Padborg und dann schauen wir mal, ob auch DB Fernverkehr eine Ersatzgarnitur bereit gestellt hat. #BebrarydReloaded

Nope: etwas über einer halben Stunde später taucht neben Notfallswasser eine Gumminase samt fahrender Galerie zeitgenössischer Düsensprühgerätskunst auf, also geht es nur bis Padborg und dann schauen wir mal, ob auch DB Fernverkehr eine Ersatzgarnitur bereit gestellt hat. #BebrarydReloaded

Nope: etwas über einer halben Stunde später taucht neben Notfallswasser eine Gumminase samt fahrender Galerie zeitgenössischer Düsensprühgerätskunst auf, also geht es nur bis Padborg und dann schauen wir mal, ob auch DB Fernverkehr eine Ersatzgarnitur bereit gestellt hat. #BebrarydReloaded

Nope: etwas über einer halben Stunde später taucht neben Notfallswasser eine Gumminase samt fahrender Galerie zeitgenössischer Düsensprühgerätskunst auf, also geht es nur bis Padborg und dann schauen wir mal, ob auch DB Fernverkehr eine Ersatzgarnitur bereit gestellt hat. #BebrarydReloaded

Nope: etwas über einer halben Stunde später taucht neben Notfallswasser eine Gumminase samt fahrender Galerie zeitgenössischer Düsensprühgerätskunst auf, also geht es nur bis Padborg und dann schauen wir mal, ob auch DB Fernverkehr eine Ersatzgarnitur bereit gestellt hat. #BebrarydReloaded

Nach 30 Minuten geht es dann weiter — aber nur bis Ringsted, denn ab dort fällt der Zug aus, das Problem ist zu kritisch. Ein Ersatzzug ist wohl unterwegs, vermutlich mit IC-Wagen. #BebrarydReloaded

Nach 30 Minuten geht es dann weiter — aber nur bis Ringsted, denn ab dort fällt der Zug aus, das Problem ist zu kritisch. Ein Ersatzzug ist wohl unterwegs, vermutlich mit IC-Wagen. #BebrarydReloaded

Nach 30 Minuten geht es dann weiter — aber nur bis Ringsted, denn ab dort fällt der Zug aus, das Problem ist zu kritisch. Ein Ersatzzug ist wohl unterwegs, vermutlich mit IC-Wagen. #BebrarydReloaded

Nach 30 Minuten geht es dann weiter — aber nur bis Ringsted, denn ab dort fällt der Zug aus, das Problem ist zu kritisch. Ein Ersatzzug ist wohl unterwegs, vermutlich mit IC-Wagen. #BebrarydReloaded

Nach 30 Minuten geht es dann weiter — aber nur bis Ringsted, denn ab dort fällt der Zug aus, das Problem ist zu kritisch. Ein Ersatzzug ist wohl unterwegs, vermutlich mit IC-Wagen. #BebrarydReloaded

Ich habe es getan: ich bin in einen eurer Lieblingszüge gestiegen, einen DSB-Talgo-ECE nach Hamburg!

Und was soll ich sagen, dass der einzige Verkaufsautomat am komplett anderen Zugende ist und nicht funktioniert, geschenkt, aber mit einer Schnellbremsung und jetzt schon 20 Minuten Lokresets hinter Brøndby, also noch auf der SFS nach Køge, hatte ich in der Tat nicht gerechnet 🥳

"Einer der Wagen hat Probleme mit der Hydraulik, unser Lokführer versucht es zu beheben aber das kann auch noch etwas länger dauern..." 🤐

Bitte nehmt alle den Snälltåget-Zug, damit wir dann auch einen zweiten ordentlichen Zug am Tag bekommen! 🤝 #BebrarydReloaded

Ich habe es getan: ich bin in einen eurer Lieblingszüge gestiegen, einen DSB-Talgo-ECE nach Hamburg!

Und was soll ich sagen, dass der einzige Verkaufsautomat am komplett anderen Zugende ist und nicht funktioniert, geschenkt, aber mit einer Schnellbremsung und jetzt schon 20 Minuten Lokresets hinter Brøndby, also noch auf der SFS nach Køge, hatte ich in der Tat nicht gerechnet 🥳

"Einer der Wagen hat Probleme mit der Hydraulik, unser Lokführer versucht es zu beheben aber das kann auch noch etwas länger dauern..." 🤐

Bitte nehmt alle den Snälltåget-Zug, damit wir dann auch einen zweiten ordentlichen Zug am Tag bekommen! 🤝 #BebrarydReloaded

Ich habe es getan: ich bin in einen eurer Lieblingszüge gestiegen, einen DSB-Talgo-ECE nach Hamburg!

Und was soll ich sagen, dass der einzige Verkaufsautomat am komplett anderen Zugende ist und nicht funktioniert, geschenkt, aber mit einer Schnellbremsung und jetzt schon 20 Minuten Lokresets hinter Brøndby, also noch auf der SFS nach Køge, hatte ich in der Tat nicht gerechnet 🥳

"Einer der Wagen hat Probleme mit der Hydraulik, unser Lokführer versucht es zu beheben aber das kann auch noch etwas länger dauern..." 🤐

Bitte nehmt alle den Snälltåget-Zug, damit wir dann auch einen zweiten ordentlichen Zug am Tag bekommen! 🤝 #BebrarydReloaded

Ich habe es getan: ich bin in einen eurer Lieblingszüge gestiegen, einen DSB-Talgo-ECE nach Hamburg!

Und was soll ich sagen, dass der einzige Verkaufsautomat am komplett anderen Zugende ist und nicht funktioniert, geschenkt, aber mit einer Schnellbremsung und jetzt schon 20 Minuten Lokresets hinter Brøndby, also noch auf der SFS nach Køge, hatte ich in der Tat nicht gerechnet 🥳

"Einer der Wagen hat Probleme mit der Hydraulik, unser Lokführer versucht es zu beheben aber das kann auch noch etwas länger dauern..." 🤐

Bitte nehmt alle den Snälltåget-Zug, damit wir dann auch einen zweiten ordentlichen Zug am Tag bekommen! 🤝 #BebrarydReloaded

Ich habe es getan: ich bin in einen eurer Lieblingszüge gestiegen, einen DSB-Talgo-ECE nach Hamburg!

Und was soll ich sagen, dass der einzige Verkaufsautomat am komplett anderen Zugende ist und nicht funktioniert, geschenkt, aber mit einer Schnellbremsung und jetzt schon 20 Minuten Lokresets hinter Brøndby, also noch auf der SFS nach Køge, hatte ich in der Tat nicht gerechnet 🥳

"Einer der Wagen hat Probleme mit der Hydraulik, unser Lokführer versucht es zu beheben aber das kann auch noch etwas länger dauern..." 🤐

Bitte nehmt alle den Snälltåget-Zug, damit wir dann auch einen zweiten ordentlichen Zug am Tag bekommen! 🤝 #BebrarydReloaded

Sehen Sie hier: ein ordentlich organisiertes Verkehrsmittel in Lund, zwar nur die eine Linie zur European Spallation Source aber immerhin.

Sehen Sie hier nicht: das Chaos bei den E-Roller-Anbietern in Lund. Die Roller von Bolt eh bekannt scheiße und unsicher aber was sich Voi hier erlaubt hat: nach oben locker wackelnder Lenkerstange, links/rechts wackelnder Lenkerstange, auf einmal nicht mehr freischaltbarem sowie nicht beschleuningendem erst der fünfte Roller mängelfrei. sKAndAl! #BebrarydReloaded

Vorher gab es dank guter Planung noch etwas Zeit für einen kurzen Spaziergang durch Halmstad. Und nein, nicht zur lokalen Brauerei... #BebrarydReloaded

Vorher gab es dank guter Planung noch etwas Zeit für einen kurzen Spaziergang durch Halmstad. Und nein, nicht zur lokalen Brauerei... #BebrarydReloaded

Gestern Abend mit einem weiteren Snälltåget, dem IC 31 aus Oslo, eine der letzten Lücken in Südschweden geschlossen: die Strecke von Eldsberga südlich Halmstad nach Markaryd, gerade rechtzeitig noch im Hellen. Warum dessen Zugpaar gestern und heute umgeleitet wird, weiß ich nicht, die anderen Züge fuhren ganz normal über Helsingborg. #BebrarydReloaded

Gestern Abend mit einem weiteren Snälltåget, dem IC 31 aus Oslo, eine der letzten Lücken in Südschweden geschlossen: die Strecke von Eldsberga südlich Halmstad nach Markaryd, gerade rechtzeitig noch im Hellen. Warum dessen Zugpaar gestern und heute umgeleitet wird, weiß ich nicht, die anderen Züge fuhren ganz normal über Helsingborg. #BebrarydReloaded

Status: #BebrarydReloaded

Status: #BebrarydReloaded

Trotz fortgeschrittener Müdigkeit nach einem Saunatag hab ich ausnahmsweise sogar schon die Fotos der heutigen FdE-Fotofahrt mit dem modernsten Schienenbus, der sich bei der EVB auftreiben ließ, aussortiert und vier selektiert, ganz ohne Schweizer Schützenhilfe. Eine recht amateurhafte und somit entspannte Fotofahrt, fernab von Hektik und Gepöble einschlägiger Forenspacken.

Das Fahrzeug, der Uerdinger VT 169, fuhr erst gestern noch im Dreiergespann des Moorexpress Bremen Hbf - Bremervörde - Stade mit, ebenso unser netter motivierter Tf. Hier ging es — für mich abermals — von Bremervörde aus über Zeven mit Kopfmachen nach Tostedt West und anschließend auf der Strecke nach Rotenburg(Wümme) bis nach Waffensen, nicht zu verwechseln mit Waffelsen, und damit sogar noch nicht mal bis zur DB-Infrastrukturgrenze aber es sollte ja auch um Fotos gehen und nicht Strecken-km. Kein Problem für mich, mein Social Media Beauftragter hat nun allerdings Lücken auf der Streckenkarte 🥺

Lustigerweise war der Mann- und Dreifrauenschaft im höheren Alter irgendwann auch nur noch nach nach Hause kommen, so dass aus der Verspätung eine Verfrühung wurde, aber man muss ja auch nicht wie saure Menschen 40 Fotohalte an einem Tag machen. Ich bin jedenfalls gespannt, ob ich hier nochmal lande, sogar die Weichen sind alle erfasst und damit ist Zeven eigentlich feddich. Außer auf OSM natürlich, wo User zvn-forever... aber das ist eine andere Geschichte. #BebrarydReloaded

Heute STARTen wir zum Wasser. Also, äh, zum Wasserstoff. Lauter moderne Fahrzeuge heute! #BebrarydReloaded

Heute STARTen wir zum Wasser. Also, äh, zum Wasserstoff. Lauter moderne Fahrzeuge heute! #BebrarydReloaded

Moin! #BebrarydReloaded #Paternoster

Moin! #BebrarydReloaded #Paternoster

Moin! #BebrarydReloaded #Paternoster

Moin! #BebrarydReloaded #Paternoster

Moin! #BebrarydReloaded #Paternoster

Heute leider schon außer Betrieb: der #Paternoster im Hotel. #BebrarydReloaded

Heute leider schon außer Betrieb: der #Paternoster im Hotel. #BebrarydReloaded

Heute leider schon außer Betrieb: der #Paternoster im Hotel. #BebrarydReloaded

Heute leider schon außer Betrieb: der #Paternoster im Hotel. #BebrarydReloaded

Vermutlich anlässlich von 120 Jahre Werratalbahn gingen die Sommerfahrten der Eisenbahnnostalgie Bebra dieses Jahr mal nicht nur durch den Rbf oder Nordhessen, die eigentlich ausverkaufte Nachmittagsfahrt ging via Gerstungen auf die von K+S für den Kalisalztransport intensiv genutzte Güterstrecke nach Heimboldshausen, leider mit Sitzplätzen auf der weniger interessanten Seite und noch "leiderer" ohne Ausstieg mangels Bahnsteig.

Eigentlich ist die Weiterfahrt via Philippsthal und Unterbreizbach nach Vacha und Bad Salzungen schon länger Ziel einer Wunschsonderfahrt, allerdings ist das extrem schwierig da K+S-Strecken und generell renitente EBL involviert sind. #BebrarydReloaded

Vermutlich anlässlich von 120 Jahre Werratalbahn gingen die Sommerfahrten der Eisenbahnnostalgie Bebra dieses Jahr mal nicht nur durch den Rbf oder Nordhessen, die eigentlich ausverkaufte Nachmittagsfahrt ging via Gerstungen auf die von K+S für den Kalisalztransport intensiv genutzte Güterstrecke nach Heimboldshausen, leider mit Sitzplätzen auf der weniger interessanten Seite und noch "leiderer" ohne Ausstieg mangels Bahnsteig.

Eigentlich ist die Weiterfahrt via Philippsthal und Unterbreizbach nach Vacha und Bad Salzungen schon länger Ziel einer Wunschsonderfahrt, allerdings ist das extrem schwierig da K+S-Strecken und generell renitente EBL involviert sind. #BebrarydReloaded

Vermutlich anlässlich von 120 Jahre Werratalbahn gingen die Sommerfahrten der Eisenbahnnostalgie Bebra dieses Jahr mal nicht nur durch den Rbf oder Nordhessen, die eigentlich ausverkaufte Nachmittagsfahrt ging via Gerstungen auf die von K+S für den Kalisalztransport intensiv genutzte Güterstrecke nach Heimboldshausen, leider mit Sitzplätzen auf der weniger interessanten Seite und noch "leiderer" ohne Ausstieg mangels Bahnsteig.

Eigentlich ist die Weiterfahrt via Philippsthal und Unterbreizbach nach Vacha und Bad Salzungen schon länger Ziel einer Wunschsonderfahrt, allerdings ist das extrem schwierig da K+S-Strecken und generell renitente EBL involviert sind. #BebrarydReloaded

Vermutlich anlässlich von 120 Jahre Werratalbahn gingen die Sommerfahrten der Eisenbahnnostalgie Bebra dieses Jahr mal nicht nur durch den Rbf oder Nordhessen, die eigentlich ausverkaufte Nachmittagsfahrt ging via Gerstungen auf die von K+S für den Kalisalztransport intensiv genutzte Güterstrecke nach Heimboldshausen, leider mit Sitzplätzen auf der weniger interessanten Seite und noch "leiderer" ohne Ausstieg mangels Bahnsteig.

Eigentlich ist die Weiterfahrt via Philippsthal und Unterbreizbach nach Vacha und Bad Salzungen schon länger Ziel einer Wunschsonderfahrt, allerdings ist das extrem schwierig da K+S-Strecken und generell renitente EBL involviert sind. #BebrarydReloaded

Vermutlich anlässlich von 120 Jahre Werratalbahn gingen die Sommerfahrten der Eisenbahnnostalgie Bebra dieses Jahr mal nicht nur durch den Rbf oder Nordhessen, die eigentlich ausverkaufte Nachmittagsfahrt ging via Gerstungen auf die von K+S für den Kalisalztransport intensiv genutzte Güterstrecke nach Heimboldshausen, leider mit Sitzplätzen auf der weniger interessanten Seite und noch "leiderer" ohne Ausstieg mangels Bahnsteig.

Eigentlich ist die Weiterfahrt via Philippsthal und Unterbreizbach nach Vacha und Bad Salzungen schon länger Ziel einer Wunschsonderfahrt, allerdings ist das extrem schwierig da K+S-Strecken und generell renitente EBL involviert sind. #BebrarydReloaded

Kennt ihr schon die Hanauer Hecke? Nach Verzögerungen in meinem Betriebsablauf kommen zum Start von schon-wieder-eine-Reise die von InfraGo hinzu, hier in Form einer Signalstörung. Ein wenig Puffer ist ja. Es ist #BebrarydReloaded und das obwohl es keine Fortsetzung ist.