#autostadt — Public Fediverse posts

In #Bochum werden aktuell 5290 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.125,0 m² (ca. 52900 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 5290 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.125,0 m² (ca. 52900 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4429 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 55.362,5 m² (ca. 419,60€ mehr Parkeinnahmen pro Stunde seit der Preissteigerung von 1,40€ auf 1,60€). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4429 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 55.362,5 m² (ca. 419,60€ mehr Parkeinnahmen pro Stunde seit der Preissteigerung von 1,40€ auf 1,60€). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3006 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 37.575,0 m² (ca. 4.809,60€ potenzielle Parkeinnahmen pro Stunde). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3006 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 37.575,0 m² (ca. 4.809,60€ potenzielle Parkeinnahmen pro Stunde). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3006 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 37.575,0 m² (ca. 4.809,60€ potenzielle Parkeinnahmen pro Stunde). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3006 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 37.575,0 m² (ca. 4.809,60€ potenzielle Parkeinnahmen pro Stunde). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3006 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 37.575,0 m² (ca. 4.809,60€ potenzielle Parkeinnahmen pro Stunde). #autostadt #boVerkehr

„Was wäre, wenn Hamburg diesen Gedanken radikal weiterdenkt – bis hin zu einer Stadt, in der das Auto nicht mehr im Mittelpunkt steht?“

😂
https://www.ndr.de/fernsehen/hamburg-next-level-autofreies-hamburg,nextlevel-102.html
#hamburg #autostadt #autofrei #verkehr #verkehrswende

„Was wäre, wenn Hamburg diesen Gedanken radikal weiterdenkt – bis hin zu einer Stadt, in der das Auto nicht mehr im Mittelpunkt steht?“

😂
https://www.ndr.de/fernsehen/hamburg-next-level-autofreies-hamburg,nextlevel-102.html
#hamburg #autostadt #autofrei #verkehr #verkehrswende

„Was wäre, wenn Hamburg diesen Gedanken radikal weiterdenkt – bis hin zu einer Stadt, in der das Auto nicht mehr im Mittelpunkt steht?“

😂
https://www.ndr.de/fernsehen/hamburg-next-level-autofreies-hamburg,nextlevel-102.html
#hamburg #autostadt #autofrei #verkehr #verkehrswende

„Was wäre, wenn Hamburg diesen Gedanken radikal weiterdenkt – bis hin zu einer Stadt, in der das Auto nicht mehr im Mittelpunkt steht?“

😂
https://www.ndr.de/fernsehen/hamburg-next-level-autofreies-hamburg,nextlevel-102.html
#hamburg #autostadt #autofrei #verkehr #verkehrswende

„Was wäre, wenn Hamburg diesen Gedanken radikal weiterdenkt – bis hin zu einer Stadt, in der das Auto nicht mehr im Mittelpunkt steht?“

😂
https://www.ndr.de/fernsehen/hamburg-next-level-autofreies-hamburg,nextlevel-102.html
#hamburg #autostadt #autofrei #verkehr #verkehrswende

In #Bochum werden aktuell 4905 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 61.312,5 m² (ca. 4.9 mal das Bermudadreieck). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4905 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 61.312,5 m² (ca. 4.9 mal das Bermudadreieck). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4905 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 61.312,5 m² (ca. 4.9 mal das Bermudadreieck). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4372 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 54.650,0 m² (ca. 54.7 mal die Fläche eines Bolzplatz). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4372 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 54.650,0 m² (ca. 54.7 mal die Fläche eines Bolzplatz). #autostadt #boVerkehr

„Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? https://www.abendblatt.de/hamburg/eimsbuettel/article413016559/anwohnerparken-hamburg-neue-regel-in-eimsbuettel-aendert-nichts-am-eigentlichen-problem-1.html
#hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

„Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? https://www.abendblatt.de/hamburg/eimsbuettel/article413016559/anwohnerparken-hamburg-neue-regel-in-eimsbuettel-aendert-nichts-am-eigentlichen-problem-1.html
#hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

„Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? https://www.abendblatt.de/hamburg/eimsbuettel/article413016559/anwohnerparken-hamburg-neue-regel-in-eimsbuettel-aendert-nichts-am-eigentlichen-problem-1.html
#hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

„Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? https://www.abendblatt.de/hamburg/eimsbuettel/article413016559/anwohnerparken-hamburg-neue-regel-in-eimsbuettel-aendert-nichts-am-eigentlichen-problem-1.html
#hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

„Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? https://www.abendblatt.de/hamburg/eimsbuettel/article413016559/anwohnerparken-hamburg-neue-regel-in-eimsbuettel-aendert-nichts-am-eigentlichen-problem-1.html
#hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

In #Bochum werden aktuell 5292 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.150,0 m² (ca. 66.2 mal die Fläche eines Bolzplatz). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 5292 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.150,0 m² (ca. 66.2 mal die Fläche eines Bolzplatz). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 5312 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.400,0 m² (ca. 166000 kg Kartoffeln im Hochbeet). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 5312 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.400,0 m² (ca. 166000 kg Kartoffeln im Hochbeet). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4375 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 54.687,5 m² (ca. 137 mal der Biergarten der Mandragora). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4375 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 54.687,5 m² (ca. 137 mal der Biergarten der Mandragora). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4375 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 54.687,5 m² (ca. 137 mal der Biergarten der Mandragora). #autostadt #boVerkehr

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/kritik-an-dienstwagen-flotte-der-hamburger-senatoren,dienstwagen-134.html
Dicke übermptorisierte Dienstwagen in Hamburg sooo wichtig!
#hamburg #dienstwagen #senat #autostadt @umwelthilfe

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/kritik-an-dienstwagen-flotte-der-hamburger-senatoren,dienstwagen-134.html
Dicke übermptorisierte Dienstwagen in Hamburg sooo wichtig!
#hamburg #dienstwagen #senat #autostadt @umwelthilfe

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/kritik-an-dienstwagen-flotte-der-hamburger-senatoren,dienstwagen-134.html
Dicke übermptorisierte Dienstwagen in Hamburg sooo wichtig!
#hamburg #dienstwagen #senat #autostadt @umwelthilfe

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/kritik-an-dienstwagen-flotte-der-hamburger-senatoren,dienstwagen-134.html
Dicke übermptorisierte Dienstwagen in Hamburg sooo wichtig!
#hamburg #dienstwagen #senat #autostadt @umwelthilfe

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/kritik-an-dienstwagen-flotte-der-hamburger-senatoren,dienstwagen-134.html
Dicke übermptorisierte Dienstwagen in Hamburg sooo wichtig!
#hamburg #dienstwagen #senat #autostadt @umwelthilfe

In #Bochum werden aktuell 5325 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.562,5 m² (ca. 53250 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 5325 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.562,5 m² (ca. 53250 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 5325 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 66.562,5 m² (ca. 53250 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3260 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 40.750,0 m² (ca. 32600 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3260 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 40.750,0 m² (ca. 32600 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3260 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 40.750,0 m² (ca. 32600 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

„Würde jede soziale Einrichtung automatisch Tempo 30 auslösen, müsste es in fast der gesamten Stadt gelten. Das ist weder im Sinne des Gesetzes noch in einer stark frequentierten Großstadt wie Hamburg praktikabel.“

Was Model wohl mit „stark frequentiert“ meint?

https://www.mopo.de/hamburg/mehr-tempo-30-hamburgs-oberster-verkehrspolizist-sieht-klare-grenzen/4925538
#hamburg #tempo30 #visionzero #verkehrssicherheit #autostadt #verkehrswende

„Würde jede soziale Einrichtung automatisch Tempo 30 auslösen, müsste es in fast der gesamten Stadt gelten. Das ist weder im Sinne des Gesetzes noch in einer stark frequentierten Großstadt wie Hamburg praktikabel.“

Was Model wohl mit „stark frequentiert“ meint?

https://www.mopo.de/hamburg/mehr-tempo-30-hamburgs-oberster-verkehrspolizist-sieht-klare-grenzen/4925538
#hamburg #tempo30 #visionzero #verkehrssicherheit #autostadt #verkehrswende

„Würde jede soziale Einrichtung automatisch Tempo 30 auslösen, müsste es in fast der gesamten Stadt gelten. Das ist weder im Sinne des Gesetzes noch in einer stark frequentierten Großstadt wie Hamburg praktikabel.“

Was Model wohl mit „stark frequentiert“ meint?

https://www.mopo.de/hamburg/mehr-tempo-30-hamburgs-oberster-verkehrspolizist-sieht-klare-grenzen/4925538
#hamburg #tempo30 #visionzero #verkehrssicherheit #autostadt #verkehrswende

„Würde jede soziale Einrichtung automatisch Tempo 30 auslösen, müsste es in fast der gesamten Stadt gelten. Das ist weder im Sinne des Gesetzes noch in einer stark frequentierten Großstadt wie Hamburg praktikabel.“

Was Model wohl mit „stark frequentiert“ meint?

https://www.mopo.de/hamburg/mehr-tempo-30-hamburgs-oberster-verkehrspolizist-sieht-klare-grenzen/4925538
#hamburg #tempo30 #visionzero #verkehrssicherheit #autostadt #verkehrswende

„Würde jede soziale Einrichtung automatisch Tempo 30 auslösen, müsste es in fast der gesamten Stadt gelten. Das ist weder im Sinne des Gesetzes noch in einer stark frequentierten Großstadt wie Hamburg praktikabel.“

Was Model wohl mit „stark frequentiert“ meint?

https://www.mopo.de/hamburg/mehr-tempo-30-hamburgs-oberster-verkehrspolizist-sieht-klare-grenzen/4925538
#hamburg #tempo30 #visionzero #verkehrssicherheit #autostadt #verkehrswende

In #Bochum werden aktuell 4701 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 58.762,5 m² (ca. 7.521,60€ potenzielle Parkeinnahmen pro Stunde). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4701 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 58.762,5 m² (ca. 7.521,60€ potenzielle Parkeinnahmen pro Stunde). #autostadt #boVerkehr

Fahrradwende in Paris - Räder statt Autos

Paris das gilt international als Vorbild der urbanen Verkehrspolitik. Eine echte Revolution für die Metropole, von der aber nicht jeder profitieren kann.#Verkehrspolitik #GrüneStadt #Hitzeschutz #Autostadt #Stadtplanung #Tempolimit
Wie Paris Autos gegen Fahrräder eintauschte – und wer dabei abgehängt wird

Fahrradwende in Paris - Räder statt Autos

Paris das gilt international als Vorbild der urbanen Verkehrspolitik. Eine echte Revolution für die Metropole, von der aber nicht jeder profitieren kann.#Verkehrspolitik #GrüneStadt #Hitzeschutz #Autostadt #Stadtplanung #Tempolimit
Wie Paris Autos gegen Fahrräder eintauschte – und wer dabei abgehängt wird

Fahrradwende in Paris - Räder statt Autos

Paris das gilt international als Vorbild der urbanen Verkehrspolitik. Eine echte Revolution für die Metropole, von der aber nicht jeder profitieren kann.#Verkehrspolitik #GrüneStadt #Hitzeschutz #Autostadt #Stadtplanung #Tempolimit
Wie Paris Autos gegen Fahrräder eintauschte – und wer dabei abgehängt wird

Fahrradwende in Paris - Räder statt Autos

Paris das gilt international als Vorbild der urbanen Verkehrspolitik. Eine echte Revolution für die Metropole, von der aber nicht jeder profitieren kann.#Verkehrspolitik #GrüneStadt #Hitzeschutz #Autostadt #Stadtplanung #Tempolimit
Wie Paris Autos gegen Fahrräder eintauschte – und wer dabei abgehängt wird

Fahrradwende in Paris - Räder statt Autos

Paris das gilt international als Vorbild der urbanen Verkehrspolitik. Eine echte Revolution für die Metropole, von der aber nicht jeder profitieren kann.#Verkehrspolitik #GrüneStadt #Hitzeschutz #Autostadt #Stadtplanung #Tempolimit
Wie Paris Autos gegen Fahrräder eintauschte – und wer dabei abgehängt wird

In #Bochum werden aktuell 3736 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 46.700,0 m² (ca. 37360 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 3736 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 46.700,0 m² (ca. 37360 Fahrradabstellplätze). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4638 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 57.975,0 m² (ca. 2.9 mal die Fläche des Teichs im Stadtpark). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4638 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 57.975,0 m² (ca. 2.9 mal die Fläche des Teichs im Stadtpark). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4638 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 57.975,0 m² (ca. 2.9 mal die Fläche des Teichs im Stadtpark). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4638 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 57.975,0 m² (ca. 2.9 mal die Fläche des Teichs im Stadtpark). #autostadt #boVerkehr