#autostadt — Public Fediverse posts

In #Bochum werden aktuell 4372 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 54.650,0 m² (ca. 54.7 mal die Fläche eines Bolzplatz). #autostadt #boVerkehr

In #Bochum werden aktuell 4372 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 54.650,0 m² (ca. 54.7 mal die Fläche eines Bolzplatz). #autostadt #boVerkehr

„Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? https://www.abendblatt.de/hamburg/eimsbuettel/article413016559/anwohnerparken-hamburg-neue-regel-in-eimsbuettel-aendert-nichts-am-eigentlichen-problem-1.html
#hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

Fahrradwende in Paris - Räder statt Autos

Paris das gilt international als Vorbild der urbanen Verkehrspolitik. Eine echte Revolution für die Metropole, von der aber nicht jeder profitieren kann.#Verkehrspolitik #GrüneStadt #Hitzeschutz #Autostadt #Stadtplanung #Tempolimit
Wie Paris Autos gegen Fahrräder eintauschte – und wer dabei abgehängt wird

#Autopolizei #polizeimannheim mit #verantwortungsdiffusionsion

"Autofahrer stößt mit Radfahrerin zusammen"

Was wirklich geschah:
"Der BMW-Fahrer missachtete ein Stoppschild und übersah die von links kommende Radfahrerin mit ihrem 3-jährigen Sohn im Kindersitz, sodass es zum Zusammenstoß kam."

nur echt mit #übersehen-narrativ #übersehen-framing

www.presseportal.de/blaulicht/pm/14915/5935448

#Fahrradalltag #Autoterror #Autostadt #ChristianSpecht #gescheitertekommune

@mannheim Wurde deshalb die Abstimmung über #MMM35 von #ChristianSpecht künstlich verzögert, bis die Feinde einer zeitgemäßen und überfälligen #Verkehrswende genug Stimmen haben, um das über Jahre ausgearbeitete Konzept scheitern zu lassen?

Habt ihr überlegt, wie sich das für Bürger anfühlt, die Ihre Zeit und Energie in diesem Prozess eingebracht haben?

Am #Uhlandplatz gab es teure und aufwändige Bürgerbeteiligung über mehrere Jahre, nur damit dann Herr Specht sagt, ach nee, machen wa doch nicht, weil Autoparkplätze sind in der #Autostadt #Mannheim wichtiger als Menschen.

Und die Planung am #Schillerplatz hat Herr Specht ebenfalls ohne Einbindung der Zivilgesellschaft oder den Bezirksbeiräten abgesägt. Auch da sind Kfz-Stellplätze wichtiger als Menschen.

Ziemlich peinliche Bilanz und das Gegenteil davon, was in Eurem Post beschrieben wird.

PS: Fun fact - im gesamten PDF-Dokument ist kein einziges Kfz zu sehen. Ich hätte das auch so gemacht. Ihr wollt ja Visionen verkaufen. Aber: wer nimmt denn nun den OB zur Seite und erklärt ihm das alles mal in Ruhe?

@mastobikes_de @fedibikes @ADFC_BW Nicht nur in Stuttgart. In Mannheim zeigt #ChristianSpecht den Schulkindern, dass sie immer Rücksicht auf die armen Autos nehmen müssen und ganz vorsichtig zwischen der Blechlawine hervorschauen, bevor sie eine Straße kreuzen. 🫠

www.mannheim.de/de/nachrichten/abc-schuetzen-tournee-an-26-grundschulen


Maßnahmen die die Sicherheit erhöhen würden verweigert er und vernichtet sogar Planungen, die bereits fortgeschritten waren:
quadradentscheid.de/post/neuordnung-gehwegparken-am-schillerplatz

In #Autostadt #Mannheim sind Autos nun mal wichtiger als Menschen ☝️

"Ein Modellprojekt spaltet die Anwohner

#München ist eine #Autostadt. Die #Wohngebiete sind voll parkender Autos. Doch die Stadt will umdenken und testet in einer Straße eine Alternative: Rollrasen statt Teer, #Hochbeete statt #Parkplätze. Die Folge: Erbitterter Streit."

#verkehrswende

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/hochbeete-parkplaetze-muenchen-100.html

#Blaczko -Mieterinnen sind damit nicht alleine. In Berlin wird die #Autostadt aktuell in die Innenhöfe verlegt : Immobilienbesitzerinnen fällen ungenehmigt Bäume, um #Stellplätze zu vermieten. Das Risiko einer Strafe nehmen sie im Kauf : es lohnt sich.