#마을버스 — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #마을버스, aggregated by home.social.
-
>업체들의 경영 상태는 조합 주장처럼 정말로 ‘빚더미에 오를’ 만큼 심각할까. 서울시가 6월 ‘마을버스 재정 지원 태스크포스(TF)’를 꾸려 조사한 결과를 보면 그렇지는 않은 듯하다. 마을버스 운송 업체 140곳 중 흑자를 낸 업체는 99곳. 심지어 2022년 25곳에서 2023년 69곳으로 매년 증가 추세다.
>
>경영 상태가 투명하지 않아 보이는 곳도 여럿 있다. 대표이사 등에게 수억~수십억 원을 빌려주거나 재무 건전성이 우려되는 데도 수억 원을 배당했다. 업체 평균과 비교해 여비·교통비가 10배에 달하거나 접대비가 4배에 이르는 곳도 있었다.
[동십자각] 마을버스 정말 생존위기인가 | 서울경제https://www.sedaily.com/NewsView/2GXT7BS1ID
마을버스부터 완전공영제 할 수 있을텐데.
-
>반복되는 문제를 해결하려면 이제까지의 꼼수가 아니라 거칠더라도 정석을 선택해야 한다. 마을버스의 운영체계 다양화를 위해 공영제 도입을 고민해야 한다. 맨날 어렵다고는 하는데 망하지도 않고 시민들 협박하면서 보조금이나 뜯어가는 마을버스 사업자라는 좀비기업을 만든 건 서울시라는 것을 명확하게 인식해야 한다.
[논평] 때되면 반복적으로 시민협박하는 ‘좀비기업’마을버스 업체를 두고 볼 것인가? - 공지사항 - 공공교통네트워크 -
>반복되는 문제를 해결하려면 이제까지의 꼼수가 아니라 거칠더라도 정석을 선택해야 한다. 마을버스의 운영체계 다양화를 위해 공영제 도입을 고민해야 한다. 맨날 어렵다고는 하는데 망하지도 않고 시민들 협박하면서 보조금이나 뜯어가는 마을버스 사업자라는 좀비기업을 만든 건 서울시라는 것을 명확하게 인식해야 한다.
[논평] 때되면 반복적으로 시민협박하는 ‘좀비기업’마을버스 업체를 두고 볼 것인가? - 공지사항 - 공공교통네트워크