#疲勞 — Public Fediverse posts
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政府擬下月強制安裝 巴士司機狀態監測 陳恒鑌憂頻繁誤鳴 原文鏈接：新購巴士7月起強制裝司機監測系統 議員憂誤鳴頻繁反減少警覺性
運輸署計劃由今年 7 月起，透過專營權協議強制規定所有新購置專營巴士安裝司機狀態監測系統，以偵測司機疲勞及注意 […]
#人工智能 #汽車科技 #科技新聞 #司機監測系統
https://unwire.hk/2026/06/11/bus-driver-monitoring-system-mandatory-july-2026/life-tech/auto/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=bus-driver-monitoring-system-mandatory-july-2026 -
政府擬下月強制安裝 巴士司機狀態監測 陳恒鑌憂頻繁誤鳴 原文鏈接：新購巴士7月起強制裝司機監測系統 議員憂誤鳴頻繁反減少警覺性
運輸署計劃由今年 7 月起，透過專營權協議強制規定所有新購置專營巴士安裝司機狀態監測系統，以偵測司機疲勞及注意 […]
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政府擬下月強制安裝 巴士司機狀態監測 陳恒鑌憂頻繁誤鳴 原文鏈接：新購巴士7月起強制裝司機監測系統 議員憂誤鳴頻繁反減少警覺性
運輸署計劃由今年 7 月起，透過專營權協議強制規定所有新購置專營巴士安裝司機狀態監測系統，以偵測司機疲勞及注意 […]
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#體路專欄｜ 運動心理學淺談（96）：當疲勞來襲，我們真的到了極限嗎？
早前渣打馬拉松再度掀起一陣跑步熱潮。無論是職業跑手，還是首次挑戰十公里或半馬的業餘跑者，都在同一條賽道上挑戰自己。相信不少讀者都曾在耐力運動中，經歷那熟悉的一刻——雙腿沉重、呼吸困難、節奏凌亂，腦海浮現著一句話：「不如停下來吧。」
那一刻，我們是真的到了極限嗎？還是我們身體與大腦正努力地互相協調？
在運動科學中，對於耐力訓練所引發的疲勞感來源，一直存在多種理論探討。而其中一個較傳統的觀點是「周邊疲勞理論」（Peripheral Fatigue Model）。
1）疲勞是來自身體功能的耗竭？
周邊疲勞模型認為，疲勞源自大腦以外的生理系統出現功能下降，例如心血管系統或神經肌肉系統。當氧氣輸送不足、血液供應下降、體溫上升，或體內生化環境（例如 乳酸積聚）出現變化時，肌肉收縮的能力會受影響，運動表現亦隨之而下降。
換言之，當身體資源消耗到某個程度，跑手無法繼續維持原有配速，只能減速甚至停止。這種理論符合我們的直覺：油箱沒油，...
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電競玩家長時間作戰耗費大量腦力，普遍依賴能量飲品或咖啡提神。筑波大學與 Asahi 飲料發表最新 […]
#遊戲情報 #健康 #生活科技 #氣泡水
https://unwire.hk/2026/03/15/sparkling-water-esports-cognitive-fatigue-study/game-channel/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=sparkling-water-esports-cognitive-fatigue-study
