【影片】南丫海難｜不獲法援撤覆核 遺屬：仍然覺得過去14年做得正確無誤 心水清會知發生咩事
南丫海難發生至今近 14 年，家屬爭取多年的死因研訊今年初宣判。死因裁判官周慧珠裁定，南丫四號沒裝水密門屬設計決定，非疏忽亦沒違規。家屬不服裁定，再入稟提出司法覆核。惟最後因不獲法援，無奈終止訴訟。 撤回覆核一刻有否掙扎？背負重擔 14 年，努力是否徒然？ 三名遺屬接受《法庭線》訪問，剖白心聲。梁淑玲慨嘆，多年來「咬實牙關」前行，「但而家係唔畀我咬啊，係冇得咬」；趙炳全形容：「而家唔放低唔得，無奈被迫要放低。」 徐志盛則說，法律程序終結不代表放下堅...
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南丫海難｜不獲法援撤覆核 遺屬：仍然覺得過去14年做得正確無誤 心水清會知發生咩事
今年 1 月，南丫海難死因研訊宣判，死因裁判官周慧珠裁定，南丫四號沒裝水密門屬船廠的設計決定，並非疏忽；翌日再指，家屬要求海事處隔年驗船時核對圖則，不可行亦不切實際。旁聽家屬當場拍抬、集體離場。 「到而家我都係唔理解法官點解會做個咁嘅結論。」事隔大半年，遺屬梁淑玲仍然不忿。 鍥而不捨爭取召開死因研訊，最後換來更多疑問，他們再提司法覆核盼推翻裁決。不過，幾個家庭都未能通過法援一關，憂慮訟費會如無底深潭，只得止步。 背負重擔 14 年，遺屬趙炳全形容：「而家唔放低唔得，...
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【南丫海難死因研訊 ｜遇難39人裁定非法被殺 主要死於溺斃 庭上逐一讀出死者資料】
2012年10.1國慶日39死的南丫海難，死因研訊歷時44天，不設陪審團，死因裁判官周慧珠今（21日）裁定39名死者死於非法被殺。
死因裁判官周慧珠逐一讀出39名死者的性別、出生日期和職業，當中有助理工程師、見習工程師、文員、家庭主婦、技術人員、護士、地產經紀、清潔工、學生等等，周官裁定36人死於溺斃，餘下3人許嘉偉、徐凱盈和區曉霖的死因分別為創傷性窒息、身體多處創傷及溺斃等。
請到《庭刊》網站閱讀完整報道（Link in bio）。
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庭刊第11期【告別大坑西邨】專題：https://bit.ly/49e9SyV
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【南丫海難死因研訊 ｜遇難39人裁定非法被殺 主要死於溺斃 當中3人身體多處創傷等 遺屬梁淑玲：對裁決完全唔意外】
2012年10.1國慶日39死的南丫海難，死因研訊歷時44天，不設陪審團，死因裁判官周慧珠今（21日）裁定39名死者死於非法被殺，當中36人死於溺斃，餘下3人死因為身體多處創傷及溺斃等，周官並逐一讀出39人的出生日期、職業等。周官亦特別提到，死因庭並非查找民事或刑事責任，而是作出相關建議，本案傳召了84名證人，惟相關事件已發生多年，甚至有些已經發生了30多年，有證人出現記憶消逝、證供前後不一的情況。
遇難者的遺屬梁淑玲、徐志盛、趙炳全、區先生等列席家屬席旁聽，梁淑玲於案件午休期間，在庭外接受傳媒訪問指，對裁決「完全唔意外嘅」，並指有家屬曾提及親人的死亡證上所寫的死因就是非法被殺。她表示希望在整份判詞讀出後再完整表態。
請到《庭刊》網站閱讀完整報道（Link in bio）。
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【南丫海難死因研訊 裁決｜死因裁判官裁定39名死者死於非法被殺 因「海泰號」船長已被裁定誤殺罪成】
2012年10.1國慶日39死的南丫海難，研訊歷時44天，不設陪審團，死因裁判官周慧珠今（21日）基於「海泰號」船長已在高等法院被裁定39項誤殺罪成，滿足了刑事標準，亦滿足民事標準，遂裁定39名死者死於非法被殺，周官續讀出案中證據，尚未作出建議。
是次研訊重點在家屬方提出的疑點，包括造船公司「財利船廠」是否早知「南丫四號」船身須安裝水密門、負責計算「南丫四號」破艙穩定性的繪圖員有否將責任推卸予當時的上司、海員工時是否過長等。
上訴庭的判詞指，就「南丫四號」漏裝水密門這一點，並非單純地指出應由誰人負上責任，而是這場嚴重海難的根本原因，並且需要得到解決，才能讓遇難者家屬及公眾全面了解事件如何發生。
《庭刊》稍後將有詳細報道。
#南丫海難死因研訊 報道結集： https://bit.ly/49KHWD4
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【南丫海難死因研訊 遺屬專訪｜事發後近5000日仍深刻記憶 趙炳全一直耿耿於懷：當時能救人救己，為何竟救不到胞姊？】
「南丫海難」的死因研訊，將在周三（21日）裁決。這宗造成39人死亡的慘劇，事發至今逾13年，全因有死難者的遺屬鍥而不捨的堅持，最終才令歷時44天的死因研訊出現。
船上漏裝的水密門、被改動的設計、多次驗船卻未發現問題……雖然疑團處處，惟死因庭在2020年11月決定，毋須就事件召開死因研訊。3名死難者家屬梁淑玲、趙炳全及徐志盛就為此入稟高院，要求法庭重新考慮，申請一度被駁回，但最終獲上訴庭裁定得直，認為需要透過死因研訊，才可讓家屬及公眾全面了解事件。
趙炳全坦言事發至今近5000日，惟對當日慘劇經過仍印象深刻，「點解會追下去，因為好深刻，實在好深刻。」他在研訊第三天上庭作供，曾在海難時成功拯救他人，被死因研訊主任讚揚臨危不亂，行為「好勇敢」，惟他其實對一事耿耿於懷，就是自己縱擅游水，卻未能從海中救出最終罹難的胞...
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【南丫海難死因研訊 遺屬專訪｜梁淑玲指不開死因研訊不得知水密門重要性 批多方曾接觸「南丫四號」如「集體殺人」 雖步向真相一大步仍感憤怒】
「南丫海難」的死因研訊，將在周三（21日）裁決。這宗造成39人死亡的慘劇，事發至今逾13年，全因有死難者的遺屬鍥而不捨的堅持，最終才令歷時44天的死因研訊出現。
船上漏裝的水密門、被改動的設計、多次驗船卻未發現問題……雖然疑團處處，惟死因庭在2020年11月決定，毋須就事件召開死因研訊。3名死難者家屬梁淑玲、趙炳全及徐志盛就為此入稟高院，要求法庭重新考慮，申請一度被駁回，但最終獲上訴庭裁定得直，認為需要透過死因研訊，才可讓家屬及公眾全面了解事件。
在海難中失去胞弟的梁淑玲，在經歷死因研訊後，認為現時雖稱得上是「步向個真相一大步」，但她仍感憤怒，因縱使裁決不會追究刑事責任，但並不代表沒有人有錯，更直斥原來除船廠外，多方都曾接觸「南丫四號」，而如果不召開死因研訊，她不會得知水密門的重要性，而...
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【南丫海難死因研訊 遺屬專訪｜徐志盛批海事處教條式制度抹煞人員道德良知 直言歷死因研訊後沒有安慰只有更憤怒 最大希望為真相可被完整登報】
「南丫海難」的死因研訊，將在周三（21日）裁決。這宗造成39人死亡的慘劇，事發至今逾13年，全因有死難者的遺屬鍥而不捨的堅持，最終才令歷時44天的死因研訊出現。
船上漏裝的水密門、被改動的設計、多次驗船卻未發現問題……雖然疑團處處，惟死因庭在2020年11月決定，毋須就事件召開死因研訊。3名死難者家屬梁淑玲、趙炳全及徐志盛就為此入稟高院，要求法庭重新考慮，申請一度被駁回，但最終獲上訴庭裁定得直，認為需要透過死因研訊，才可讓家屬及公眾全面了解事件。
徐志盛接受《庭刊》訪問時直言：「會令我哋好過啲嘅，係一個完整嘅真相：完整公開內部調查報告；證人良心發現，完完整整交代成件事。」然而隨著研訊展開，徐卻需先面對另一「恐怖真相」，就是一眾涉事海事處人員不覺得自己有錯，直言海事處如同教條式的制度「抹煞...
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陳輝旺遭警箍頸亡｜家屬追尋死因13年 憶父流淚問：有誰替我拿回公道？
父親報警求助，詎料送上性命，家屬苦尋真相接近13年，終獲死因庭再次頒布「非法被殺」的裁決。死者長女接受《大城誌》訪問，憶述當日走入病房，目睹父親五官顫抖，臉上處處瘀傷，整個鼻樑都是紅色，父親的聲音卡在喉嚨地說：「警察打成我這樣。」女兒哭著離開醫院，走進警署報案，渴望尋找爸爸受傷的原因，換來的竟是被拍枱、被指不要浪費時間、更有警員表明整個油麻地警署都不會提供協助。
一宗發生在2012年，由報警求助演變而成的命案，死因庭曾在2018年裁定「非法被殺」，但涉案警員林偉榮提出司法覆核重審，死因庭在2025年再次裁決「非法被殺」。漫長的13年，只為尋得父親的真正死因。
女兒寫下近4500字信件，責問「當局會否嚴正處理、進行刑事調查？究竟，這件涉及人命的案件，為何遲遲未有正面回應？為何一名市民身受重傷，他的家屬於其生前死後，要求立案調查是如此困難重重？這件『非法被殺』的案件，最後是否會不了了之？大家一直在等待答案。」她促請公權機構尊重人命、嚴守法律，犯錯就承擔，避免悲劇重演。
家屬信件全文：陳輝旺遭警箍頸亡｜家屬4500字剖白傷痛 促刑事調查尊重人命
家屬苦尋真相接近13年，獲死因庭再次頒布「非法被殺」的裁決。整個鼻樑都是紅色的
事發於2012年11月11日，的士司機陳輝旺與乘客爭執後報警求助，但被指襲擊乘客，遭警員「箍頸」押上警車，導致頸椎移位及全身癱瘓，留醫一個月後死亡。「種種事情發生在十多年前，能想像對當時的我們來說，有多震撼嗎？」死者長女陳盈康說道。
她憶述父親失聯兩日後，收到親戚來電，輾轉下得悉父親身在伊利沙伯醫院，情況危急。她跳上的士，跑到骨科病房，醫生指陳父全身癱瘓，頭部受傷，需要做手術，傷勢亦誘發心臟病，非常危急。在查問下，醫生表明：「全身癱瘓的頸傷是external force 造成，不可能自己做成的。」
手術過後，她走入病房，目睹父親五官顫抖，額頭上有個大鐵架直插眉骨上，臉上有瘀傷，整個鼻樑都是紅色。父親聲音卡在喉嚨地說，乘客沒有付錢，報警後卻被放走，並提及「警察打成我這樣。」後來有一日，陳父問道：「可否替我投訴警察？」
女兒憶述，每天照顧全身癱瘓的病人不容易，但爸爸連喝水、吃飯，甚至呼吸也不容易，非常痛苦。爸爸時而清醒，時而昏沉，曾流著淚問：「有誰可以替我拿回公道？」同年12月11日，她形容爸爸變得迷迷糊糊，戴著氧氣罩一直說「Bye Bye」，後來更要插喉。「我們一直等候，看到他插喉後眼角有淚，那是最漫長的一夜。」翌日清晨，陳父離世。
2012年11月15日晚，親友陪同前往警署時，寫下的問題。（受訪者提供）值日官拍枱喝「誰要見我？」
陳盈康曾四次走入油麻地警署，查詢父親受傷經過，但每次都不得要領。她得悉父親全身癱瘓後，在11月13日第一次走入油麻地警署報案室，查詢究竟發生甚麼事。她引述警員指負責案件的主管不在，需「辦公時間」查詢。她多次致電負責案件的值日官，但一直無法聯絡，後來才明白，原來「辦公時間」是指該值日官當值時間，非一般人的辦公時間，她形容「即使性命攸關，也只能乾等。」
她在11月15日晚上11時，第二次走入油麻地警署見值日官。她形容「對方突然拍枱說誰要見我」，重申陳父涉嫌襲擊乘客被捕，要返警署報到。她追問事發經過、全身癱瘓如何報到等問題，卻被對方指浪費時間，著他們離開。她形容「無奈地，再次只能帶著更多疑問與難堪於深夜離開警署。」
她在11月22日，第三次走入警署。她引述值日官指，現場CCTV證明陳父把乘客拉到地上，因此以襲擊罪拘捕，但墮地後的畫面受阻看不清，決定結案不再追究，其餘亦無可奉告。她不明白「為何二人墮地，一位全身癱瘓，一位沒傷，警員卻拘捕全身癱瘓的一方？」她要求報案時，警員要求她自行找律師。
直至11月26日，她第四次走入警署，值日官只容許她一人與高級督察會面，其他親屬不可陪同，又問及她們從事甚麼工作，如果是記者就不可以內進。會面期間，她再次向高級督察要求就父親的傷勢立案調查，但她形容對方抽一抽肩膀表明，整個油麻地警署都不會提供協助，語畢便將一封「案件落幕」的信函給她。那是她最後一次前往油麻地警署求助。
家屬曾四次走入油麻地警署，查詢父親受傷經過，但報警過程困難重重。大家一直在等待答案
女兒指出，13年後的今天，「手執法庭兩度『非法被殺』裁決、CCTV和專家報告，我們仍在詢問，當局會否嚴正處理、進行刑事調查？究竟，這件涉及人命的案件，為何遲遲未有正面回應？背後的原因是甚麼？為何一名市民身受重傷，他的家屬於其生前死後，要求立案調查是如此困難重重？」
多年以來，她說當局從沒向家屬作任何正式交待，擔心這件「非法被殺」的案件，最後會否不了了之？大家一直在等待答案。她強調，警員「箍頸」令一名市民失去性命，而且發生在警方看守時刻，促請當局關注此事的嚴重性，嚴肅跟進這宗「非法被殺」案件，借鑑這宗市民無辜喪命事件，不再讓其他家庭承受這種喪親之痛。
她說，市民期許香港是一個公平公正社會，公權機構尊重人命、嚴守法律，懇請當局重啟刑事調查，為市民及社會彰顯公義，共建民心。
死因庭今年再次裁決案件屬「非法被殺」。警：正檢視死因庭建議
裁決接近一個多月，記者向警方追問，就裁決結果和陪審團建議有何跟進行動？會否進行刑事調查？目前進展如何？被指向死者「箍頸」的警員林偉榮，目前是否仍然在職？事故中有沒有人受處分？就裁決結果，警方有何措施保障被捕人的人身安全？有何說話跟死者家屬說？會否就裁判結果向家屬道歉？
記者查詢六條問題，警方兩日後僅回覆一句話：「警方正因應是次死因裁判庭的建議進行檢視。」
也許，如同當日死者家屬走入警署求助，換來的回應。
家屬問道：「這件『非法被殺』的案件，最後是否會不了了之？大家一直在等待答案。」插畫：Juno #的士司機 #陳輝旺 #非法被殺 #林偉榮 #死因研訊 -
政府當初認為已有刑事定罪與報告，無需再開死因研訊。家屬十多年等候和爭取，不是為了聽一句「代表香港市民多謝你」，而是想讓制度面對錯漏，讓真相在陽光下出現。有些家屬等不到今天。這場研訊，本不該等十三年。#南丫海難 #死因研訊 #JusticeDelayed #LammaIslandTragedy https://bit.ly/3Yw4qD2
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十三年才等到南丫海難死因研訊，對家屬而言是一種煎熬，也是一種對制度的控訴。正義若遲到，是否仍算正義？#南丫海難 #死因研訊 #LammaIslandTragedy #CoronerInquest #JusticeDelayed https://www.youtube.com/live/ovgZX8m0IAY?si=nNTRD0OGhEmnHSar&t=339
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【賽車手黃桂華死因研訊｜陪審團一度就死於「不幸」或「意外」選項提問 官指沒足夠證據作相關裁決 終一致裁定事主「死於自然」】
警方去年初在元朗錦田高埔村調查一宗販毒案，拘捕本地賽車手黃桂華，黃被制服後於車內昏迷，送院後翌日不治，死因裁判官周至偉今（7日）早引導陪審團，如接納法醫所指，事主死於急性心肌梗塞併發支氣管肺炎，並接納上述為自然產生、可致命的疾病，可裁定事主「死於自然」；假如證據未能完全揭示死亡由來，則便需裁定「死因存疑」。
陪審團退庭商議約1.5小時後開庭，關注法庭會否另外給予「死於不幸」或「死於意外」的選項；周官遂指，證據顯示事主身上的外傷不足以致命，非促成死亡，故無證據支持「死於不幸」或「死於意外」，如陪審團認為沒有足夠證據作裁定，須考慮「存疑」的裁決。陪審團再商議後，終一致裁定事主「死於自然」，死因為急性心肌梗塞併發支氣管肺炎。周官在研訊尾聲，向事主家屬致以深切慰問。
請到《庭刊》網站閱讀完整報道（Link i...
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【南丫海難｜死因研訊如期5月開審 不設陪審團 家屬已呈澳洲造船工程專家報告 涉水密門等問題】
2012年10.1國慶日發生、導致39死的南丫海難，遇難者家屬一直爭取召開死因研訊，當中兩人被高院駁回申請後，再向上訴庭提出上訴，終於2023年7月獲裁定上訴得直。死因庭今（14日）閉門進行第3次研訊前檢討，研訊將如期於2025年5月6日開審，不設陪審團。
據悉，遇難者家屬早前向法庭呈交澳洲造船工程專家撰寫的報告，內容有關水密門能否阻止「南丫四號」沉沒，以及「南丫四號」加裝鎮流器對其沉沒速度的影響。
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#死因研訊 抑鬱聾人出院後墮樓亡 精神科專家：死者僅初小學歷、紙筆溝通或未精確到位
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