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#国鉄 — Public Fediverse posts

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  1. #三菱電機 (技報) 34(12)がエレクトロニクス特集だってのに (だからか?) #国鉄 #151系 パーラーカーで供された列車電話の話が載っている

    giho.mitsubishielectric.co.jp/?

  2. #三菱電機 (技報) 34(12)がエレクトロニクス特集だってのに (だからか?) #国鉄 #151系 パーラーカーで供された列車電話の話が載っている

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  3. wacoca.com/life/398327/ 6月20日・21日 京都鉄道博物館で,車両解説セミナー「走るレストランの歴史 ―昭和の食堂車のあれこれ―」開催|鉄道イベント|2026年5月18日掲載|鉄道ファン・railf.jp #HighEndRestaurant #KōkyūResutoran #イベント #京都府 #京都鉄道博物館 #国鉄 #鉄道 #高級レストラン

  4. wacoca.com/life/398327/ 6月20日・21日 京都鉄道博物館で,車両解説セミナー「走るレストランの歴史 ―昭和の食堂車のあれこれ―」開催|鉄道イベント|2026年5月18日掲載|鉄道ファン・railf.jp #HighEndRestaurant #KōkyūResutoran #イベント #京都府 #京都鉄道博物館 #国鉄 #鉄道 #高級レストラン

  5. JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース yayafa.com/2799571/ #381系 #383系 #385系 #business #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  6. JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース yayafa.com/2799571/ #381系 #383系 #385系 #business #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  7. JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース yayafa.com/2799571/ #381系 #383系 #385系 #business #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  8. JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース yayafa.com/2799571/ #381系 #383系 #385系 #business #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  9. wacoca.com/news/2836132/ JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース #381系 #383系 #385系 #Business #BusinessNews #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  10. wacoca.com/news/2836132/ JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース #381系 #383系 #385系 #Business #BusinessNews #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  11. wacoca.com/news/2836132/ JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース #381系 #383系 #385系 #Business #BusinessNews #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  12. wacoca.com/news/2836132/ JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース #381系 #383系 #385系 #Business #BusinessNews #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  13. wacoca.com/news/2836132/ JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能(1/2 ページ) – 乗りものニュース #381系 #383系 #385系 #Business #BusinessNews #JR東海 #ビジネス #国鉄 #岐阜県 #愛知県 #特急しなの #鉄道 #長野県

  14. HOゲージの急行・近郊型に使用可能!国鉄末期から90年代に活躍した姿を再現できる1/80スケール「シールドビーム・鉄仮面化パーツセット」が楽天ブックスで予約受付中!
    hobby.dengeki.com/news/2977032/

    #hobby_dengeki #PMOA #スケール #プラモデル #鉄道 #HOゲージ #国鉄 #東海顔 #シールドビーム #鉄仮面

  15. wacoca.com/news/2790580/ 「現役唯一の国鉄形電車」も“平成の色”に復活! “あり得ない行先表示”も仕込んだ!? 三セク社長が語った「壮大なるサプライズ」 – 乗りものニュース #413系 #455系 #Business #BusinessNews #JR西日本 #えちごトキめき鉄道 #ビジネス #北陸本線 #国鉄 #新潟県 #第三セクター #鉄道

  16. wacoca.com/news/2785555/ 埼玉は損してた? さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた?(1/3 ページ) – 乗りものニュース #Business #BusinessNews #きっぷ #だいや #ビジネス #国鉄 #歴史 #鉄道

  17. 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! – 乗りものニュース yayafa.com/2671804/ #381系 #383系 #385系 #business #JR東海 #ビジネス #国鉄 #特急しなの #鉄道

  18. 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! – 乗りものニュース yayafa.com/2671804/ #381系 #383系 #385系 #business #JR東海 #ビジネス #国鉄 #特急しなの #鉄道

  19. 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! – 乗りものニュース yayafa.com/2671804/ #381系 #383系 #385系 #business #JR東海 #ビジネス #国鉄 #特急しなの #鉄道

  20. 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! – 乗りものニュース yayafa.com/2671804/ #381系 #383系 #385系 #business #JR東海 #ビジネス #国鉄 #特急しなの #鉄道

  21. #JR東日本 の #国鉄 車並シートピッチの4扉 #セミクロスシート ( #クロスシート 部分) に詰め込まれるくらいなら、 #ロングシート の方がマシですね。まあ贅沢を言うと、4扉セミクロスシートのロングシート部分に1人で着座したいです

  22. #Wikipedia の鉄道車両記事名が、 #国鉄 だけ **広義の国鉄** を使用するのはなぜか?

  23. #流鉄 にやってきた #211系 くん、コマ数は存分にあるのだから、お遊び幕として房総211系風の常磐線上野だとか、 #国鉄 風の三島近辺・小田原近辺の幕を入れておいてほしい

  24. #JR東日本 が嫌いだから嫌がらせのために #国鉄 発行の #オレンジカード で #きっぷ を買っている人は、JR各社、特に東日本以外が発行したカードを手にした時はどうしているのだろうか?と疑問に思う。東日本が発行したカードなら過去の資産を食い潰すだけだろうが、他社のを使ったら会社間で精算して資金が流入しないだろうか?

  25. #JR東日本 が嫌いだから、乗るときは #国鉄 の #オレンジカード で #きっぷ を買って乗るみたいなツイートが流れてくるのですが、随分とお行儀がいい嫌がらせですね、という認識。自分は行儀が悪いので、国鉄のオレンジカードで2310円のきっぷを買って、実乗車区間に乗車変更してから乗ります (実際はオレンジカードの発行元は国鉄に限らない)

  26. #国鉄 103系のドアピッチって4800mmで、車端ドアから車端ドアまでは5200mmなんだ

    コラム:愛情が注がれた国鉄103系電車 coqtez.blog/jnr_car_103

  27. #Twitter の鉄道界隈では #全日本お前地下鉄入れないだろ選手権 なるタグで大喜利をやっていて、あまりおもんないなあ、と思っていたけど、 #営団3000系 に推進される、 #トランス を積んだ #シサ1 #大物車 が出てきて、もうお前が優勝でいいよ、になった。 #国鉄 の #秋葉原駅 (貨物駅) に誤配されかかったという点も点数が高い

    深夜の日比谷線に変圧器を載せた貨物列車が走ったお話 posfie.com/@Kojimamo/p/nz68sTw #posfie

    日比谷線建設史 metroarchive.jp/ebook_hibiyase

  28. #Twitter の鉄道界隈では #全日本お前地下鉄入れないだろ選手権 なるタグで大喜利をやっていて、あまりおもんないなあ、と思っていたけど、 #営団3000系 に推進される、 #トランス を積んだ #シサ1 #大物車 が出てきて、もうお前が優勝でいいよ、になった。 #国鉄 の #秋葉原駅 (貨物駅) に誤配されかかったという点も点数が高い

    深夜の日比谷線に変圧器を載せた貨物列車が走ったお話 posfie.com/@Kojimamo/p/nz68sTw #posfie

    日比谷線建設史 metroarchive.jp/ebook_hibiyase

  29. #北陸新幹線 が #国鉄 時代に開通していたら、どのような東西分割をされていたのか、と考えています

    "北陸新幹線の大阪延伸が仮に米原ルートになったら国鉄分割民営化で東海道新幹線がJR西日本帰属にならなかったことに並ぶ大阪が一方的に損するインフラになることにいい加減気付いて欲しい。
    あと「損して得を取れ」的な考えも絶対しないで欲しい。"
    x.com/machan0778/status/188812

  30. 書類上は #国鉄 ワ1だそうで、これはこれでゴミ箱形式 (鉄道国有化やら戦時買収やらで手に入れたのをまとめた) なので錯誤による払い下げはあり得そうである

    昔なぜか北海道の炭鉱鉄道に名古屋鉄道の貨車がいたという話があったんですが本当で... - Yahoo!知恵袋 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

  31. 書類上は #国鉄 ワ1だそうで、これはこれでゴミ箱形式 (鉄道国有化やら戦時買収やらで手に入れたのをまとめた) なので錯誤による払い下げはあり得そうである

    昔なぜか北海道の炭鉱鉄道に名古屋鉄道の貨車がいたという話があったんですが本当で... - Yahoo!知恵袋 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

  32. 戦中・戦後の混乱で #愛知電気鉄道 → #名古屋鉄道 の #貨車 が北海道まで流されて借りパク ( #国鉄 の錯誤による払い下げか?) されて #雄別炭鉱 尺別鉄道の除雪車?になってしまったのは理解ができるとして、どうしてバレたのかが気になる

    "昔は「ワム○○○○○番は何処にいる?」と探すのに一週間ぐらいかかっていたそうで。
    そして見つかったのはいいが地方私鉄の車庫の隅に居たっていうことが普通にあったし、東武が「ウチの貨車返して」と国鉄に捜索してもらったら釧路に居たなんて話もあるぐらい。"
    twitter.com/JnRkazu/status/183?
    "行方不明になっていた名鉄ツ608が北海道の雄別炭鉱尺別鉄道でワ14になっていて、更に雪掻車に改造されていたって話意味不明過ぎて好き"
    twitter.com/flipper6627/status?

  33. あとオマケすると、 #グリーン車 の #試運転 なんて #国鉄 時代の新製時自力回送よろしく、工場出迎え編成でほんのちょっと試走したらあとは本編成を組んで本運用で広域引きずり回しでいいのでは?という気もする (グリーン車4両組み込み編成で長距離走ってるイメージがある)