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#人本社會 — Public Fediverse posts

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  1. 【變革行動家】智慧回收 #廢食用油 ,打造 #永續循環#人本社會 專訪 #永瑞實業 #林修安


    永瑞成立於 2013 年。前一年不巧正值台灣 #生質柴油 政策止步,但我觀察到歐盟與其他國家對生質柴油的需求卻持續存在。當時台灣雖可以從海外進口廢食用油 ,卻因廢油品質嚴重參差不齊,導致精煉過程損耗過大。

    那時判斷,如果可以在台灣處理品質較高的廢食用油,煉製成為 #工業用油 ,就可提供國外生質柴油廠生產 #替代能源,商機與展望可觀。如今 #永續航空燃料 #SAF 需求強勁,也驗證了當時的判斷。這也正是永瑞的起點。

    canopi.tw/circular-economy/dgm

    #變革行動家 #樹冠專訪 #ESG
    #Taiwan

  2. 【變革行動家】智慧回收 #廢食用油 ,打造 #永續循環#人本社會 專訪 #永瑞實業 #林修安


    永瑞成立於 2013 年。前一年不巧正值台灣 #生質柴油 政策止步,但我觀察到歐盟與其他國家對生質柴油的需求卻持續存在。當時台灣雖可以從海外進口廢食用油 ,卻因廢油品質嚴重參差不齊,導致精煉過程損耗過大。

    那時判斷,如果可以在台灣處理品質較高的廢食用油,煉製成為 #工業用油 ,就可提供國外生質柴油廠生產 #替代能源,商機與展望可觀。如今 #永續航空燃料 #SAF 需求強勁,也驗證了當時的判斷。這也正是永瑞的起點。

    canopi.tw/circular-economy/dgm

    #變革行動家 #樹冠專訪 #ESG
    #Taiwan

  3. 【變革行動家】智慧回收 #廢食用油 ,打造 #永續循環#人本社會 專訪 #永瑞實業 #林修安


    永瑞成立於 2013 年。前一年不巧正值台灣 #生質柴油 政策止步,但我觀察到歐盟與其他國家對生質柴油的需求卻持續存在。當時台灣雖可以從海外進口廢食用油 ,卻因廢油品質嚴重參差不齊,導致精煉過程損耗過大。

    那時判斷,如果可以在台灣處理品質較高的廢食用油,煉製成為 #工業用油 ,就可提供國外生質柴油廠生產 #替代能源,商機與展望可觀。如今 #永續航空燃料 #SAF 需求強勁,也驗證了當時的判斷。這也正是永瑞的起點。

    canopi.tw/circular-economy/dgm

    #變革行動家 #樹冠專訪 #ESG
    #Taiwan

  4. 【變革行動家】智慧回收 #廢食用油 ,打造 #永續循環#人本社會 專訪 #永瑞實業 #林修安


    永瑞成立於 2013 年。前一年不巧正值台灣 #生質柴油 政策止步,但我觀察到歐盟與其他國家對生質柴油的需求卻持續存在。當時台灣雖可以從海外進口廢食用油 ,卻因廢油品質嚴重參差不齊,導致精煉過程損耗過大。

    那時判斷,如果可以在台灣處理品質較高的廢食用油,煉製成為 #工業用油 ,就可提供國外生質柴油廠生產 #替代能源,商機與展望可觀。如今 #永續航空燃料 #SAF 需求強勁,也驗證了當時的判斷。這也正是永瑞的起點。

    canopi.tw/circular-economy/dgm

    #變革行動家 #樹冠專訪 #ESG
    #Taiwan