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#人本交通 — Public Fediverse posts

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  1. 向「行人地獄」稱號說掰掰!台北師大生活圈以四大做法與鄰里居民共築行人交通友善區

    廣編企劃 2026-01-07 15:05:00 CST
    所謂的「行人地獄」並不是一個誇張的形容,而是許多台灣人每天在騎樓、巷弄與路口切身經歷的焦慮。但在大安區古莊里,「師大生活圈人本步行環境串聯專案」正改寫這段集體記憶。透過補上人行空間的缺口、建立清楚的人車界線、改善高風險路口、降低車速,並重新串連日常最重要的公共空間——師大公園及古莊公園,古莊里正一步步把安全感還給行人。
    https://www.thenewslens.com/article/263226
    #鼎漢國際工程顧問 #師大生活圈人本步行環境串聯專案 #台師大生活圈 #道路設計 #人行道 #社區營造 #人行空間 #古莊里 #行人地獄 #行人友善區 #社會 #人本交通 #行人交通友善區 #臺北市政府交通局 #師大

  2. 新竹「敬老愛心號誌」刷敬老卡可延長綠燈,反對者:只有老人行動不便?

    TNL 編輯 2025-11-20 18:09:00 CST
    新竹市推出全國首座「敬老愛心號誌刷卡設施」,民眾持敬老卡或愛心卡感應後延長綠燈秒數,此裝置在網路掀起正反熱議。事實上,北市、桃市多年前便設置類似的「延長綠燈按鈕」,然而,路權團體認為,無論刷卡或按鈕,都難以從根本改善行人安全問題。
    https://www.thenewslens.com/article/261379
    #還路於民 #交通改革 #交通 #人本交通 #新竹市 #桃園市 #台北市 #行人延長按鈕 #行人安全 #敬老愛心號誌 #邱臣遠

  3. 台灣為何每年交通事故這麼多?四大原因累積成歷史共業

    讀者投書 2025-10-25 16:00:00 CST
    政府目前缺乏相關法律配套來整合全國各地的交通設計,地方政府總是自創新的交通設計,來因地制宜當地交通需求,造成外地人看不懂這在當地設計的目的性是甚麼,形成台灣交通特別奇怪的現象,交通各自表述毫無統一性。
    https://www.thenewslens.com/article/260262
    #交通設計 #駕照 #圓環 #交通 #禁行機車 #人本交通 #兩段式左轉 #待轉區 #車種分流 #交通事故 #吳岳霖 #車禍

  4. 在台灣散步時,注意到他們的路面鋪設不但平整,走起來很舒適,而且還特別採用了透水鋪面設計,即使下大雨,地面也不容易積水,行人相對安全得多。

    反觀香港,近年新鋪的地磚很多時候凹凸不平,甚至會有缺磚的情況,現在更常看到地磚之間用膠水填縫,看起來既不美觀也不耐用。

    一個城市對細節的重視,其實可以從腳下的道路就感受得到。

    #台灣街景 #城市設計 #人本交通 #路面品質 #香港街道 #TaiwanStreets #UrbanDesign #PedestrianFriendly #PublicInfrastructure #StreetObservation

  5. 在台灣散步時,注意到他們的路面鋪設不但平整,走起來很舒適,而且還特別採用了透水鋪面設計,即使下大雨,地面也不容易積水,行人相對安全得多。

    反觀香港,近年新鋪的地磚很多時候凹凸不平,甚至會有缺磚的情況,現在更常看到地磚之間用膠水填縫,看起來既不美觀也不耐用。

    一個城市對細節的重視,其實可以從腳下的道路就感受得到。

    #台灣街景 #城市設計 #人本交通 #路面品質 #香港街道 #TaiwanStreets #UrbanDesign #PedestrianFriendly #PublicInfrastructure #StreetObservation