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不怕塞車「AI智慧高速公路」問世！過年彰化國道交通紫爆解方曝 | 城市學
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📌 Summary: 文章探討了在春節長假期間，臺灣國道交通嚴重壅塞的原因，並分析「龜速車」及「三寶」對於交通流量的影響。雖然龜速車被認為是塞車的元兇之一，但實際上交通擁堵更是由於車輛密度所致。文章最後提及 Google 支持的 Cavnue 公司正在建設的智慧高速公路，利用 AI 技術以預防和減少交通擁堵，未來有望提升園區交通的整體效率。
🎯 Key Points:
- 2025 年春節假期，國道交通出現嚴重擁堵，初三至初四期間車速降至時速 14 公里。
- 龜速車和三寶被視為交通擁堵的重要因素，但結果顯示擁堵的最主要原因是車輛密度高。
- 政府對交通擁堵的可能解決方案包括限制車輛流入及調整速限以便於疏導交通。
- Cavnue 公司正在建設的智慧高速公路預計利用 AI 技術，旨在改善交通流量並提供即時預警系統。
- 此項技術結合感測器和影像監控，提升交通安全效率，未來預期將有更多自動化汽車使用此係統。
🔖 Keywords: #交通 #智慧高速公路 #AI技術 #龜速車 #交通擁堵 -
LTA | Injection of Additional COE Quota with Reduced Usage & ERP 2.0 Transition
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📌 Summary: 文章闡述了新加坡政府為應對交通擁堵而實施的政策，包括車輛配額制度（VQS）和電子道路收費（ERP）系統的調整。隨著交通模式的變化和公共交通的改善，政府計劃在2025年起逐步增加約2萬個額外的車輛配額（COE），同時引入最新的ERP 2.0系統，這將利用衛星導航技術進行更靈活的擁堵管理。此外，OBU的安裝流程也得到了簡化，約90,000名車主主動聯繫工作坊安裝OBU，提高效率。
🎯 Key Points:
- 政府維持 Categories A, B, D 的車輛數量增長率（VGR）為每年0%，Category C為0.25%。
- 由2019年到2023年，整體車輛里程下降了約6%，但公共交通的可達性持續改善。
- ERP 2.0系統將利用全球導航衛星系統技術，提供綜合交通信息，並可運行於虛擬管理系統。
- 將從2025年起逐步注入2萬個額外的COE，以適應近期車輛使用趨勢。
- 安裝OBU流程簡化，約90,000輛車主主動安裝以減少空檔期。
🔖 Keywords: #交通擁堵 #電子道路收費 #車輛配額制度 #公共交通 #OBU安裝