#モビリティ — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #モビリティ, aggregated by home.social.
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Uber、高松空港に「専用のりば」設置 国内空港初
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/2126006.html -
シナスタジア、新会社「RideVision」を設立 バスや鉄道に後付け可能なXR映像を展開
https://www.moguravr.com/ridevision-subsidiary-established/#moguravr #業界動向 #RideVision #シナスタジア #モビリティ #企業動向 #空間コンピューティング #RideVision #シナスタジア #モビリティ #企業動向 #業界動向 #空間コンピューティング
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中国の輸入車市場が急減 ピークの3分の1に “国産優位”鮮明に
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BYDに続く中国EV第2波!トヨタ・ホンダとも関係が深い「広州汽車」、日本上陸へ
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米関税で1兆円超の逆風も、中国市場で利益10%増──トヨタ25年4~12月期決算
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中国の中古車取引、初の2000万台超 新エネ車が主役に
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価格競争の代償 中国自動車産業、利益率4.1%に低下
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CATL×NIO、5年連携で“次のEV標準”へ 中国・合肥で世界級クラスター構築
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中国のEV充電設備数、25年12月末時点で2009万2000基
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北京汽車集団、26年販売220万台を目標 NEVと輸出が成長軸に
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中国EV「零跑汽車」、コア部品の内製比率65%に
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中国、「史上最厳格」EV電力消費量の規制が始動 2トンBEV、100km15.1kWh以下に
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米テスラ、世界900万台目の完成車が上海でラインオフ
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中国・奇瑞汽車、25年の新車販売280万台超す 輸出は23年連続首位
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中国ブランドEV、ノルウェー乗用車市場でシェア拡大
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中国車、中東市場でシェア急拡大 EVシフト追い風に
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広州モーターショー2025が映す“存在感の差”ーー日本勢の攻防を追う(下編)
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長城汽車11月販売4.6%増、NEVと海外市場が牽引
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シャオミ、EV事業が初の黒字化 26年は競争激化で粗利率低下のリスクも
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中国・吉利汽車の新車販売、9月は35%増 新エネ車が6割占める
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少し前にキックボードを買ったが、電車移動の際に便利で最近よく持ち出している。
重量2.9kg。
http://www.razor.co.jp/shop/products/view/455/category:18
これはフロントサス搭載だが、それほど劇的な効果があるようには思えないので軽さ優先なら無しで良いかも。(一応、段差越える時に仕事してくれている感じはある)
http://www.razor.co.jp/shop/products/view/682/category:19
高さが86cm➔84cmとやや下がるが、重量が2.2kgと超軽量。
2Lペットボトルよりやや重い程度の重量である。
ブレーキはリアのフットブレーキのみ。慣れれば問題無し(公道走行上の保安基準的には怪しい)。前輪用ブレーキレバーを装着したモデルもあるが、前輪ブレーキは転倒するので危険。
「走るよりは楽」程度のスピードしか出ないが、これが意外とデカかったりする。非エアタイヤなので、路面が荒れていると転がり抵抗が激しい。
移動距離が長い場合は折りたたみ自転車を買うべし。重量約8kg。
https://www.gic-bike.com/renault/lineup/ultra_light7_try143.html
#モビリティ #自転車 #キックボード #折りたたみ自転車 #電車旅