#промышленный_дизайн — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #промышленный_дизайн, aggregated by home.social.
-
Как мы «взломали» MasterSCADA4D: выкинули стандартные блоки и заставили SCADA работать на SVG
Если вы хоть раз разрабатывали SCADA-интерфейс, то знаете эту боль: унылые стандартные элементы, примитивная графика, дизайн уровня 90-х и никаких особо альтернатив, кроме как использовать свои изображения .png. Мы решили разработать свою библиотеку элементов для ОВиК. Взяли и "взломали" систему: наняли дизайнеров, отрисовали всё в Figme в SVG, а потом научили эти картинки анимироваться и управляться как родные блоки. Под катом — рецепт, как сделать диспетчеризацию вентиляции, освещения и водоснабжения красивой и функциональной
https://habr.com/ru/articles/1040060/
#асутп #скада #scada #hmi #интерфейс #промышленный_дизайн #инженерия #автоматизация #диспетчеризация #вентиляция
-
Как мы «взломали» MasterSCADA4D: выкинули стандартные блоки и заставили SCADA работать на SVG
Если вы хоть раз разрабатывали SCADA-интерфейс, то знаете эту боль: унылые стандартные элементы, примитивная графика, дизайн уровня 90-х и никаких особо альтернатив, кроме как использовать свои изображения .png. Мы решили разработать свою библиотеку элементов для ОВиК. Взяли и "взломали" систему: наняли дизайнеров, отрисовали всё в Figme в SVG, а потом научили эти картинки анимироваться и управляться как родные блоки. Под катом — рецепт, как сделать диспетчеризацию вентиляции, освещения и водоснабжения красивой и функциональной
https://habr.com/ru/articles/1040060/
#асутп #скада #scada #hmi #интерфейс #промышленный_дизайн #инженерия #автоматизация #диспетчеризация #вентиляция
-
Как мы «взломали» MasterSCADA4D: выкинули стандартные блоки и заставили SCADA работать на SVG
Если вы хоть раз разрабатывали SCADA-интерфейс, то знаете эту боль: унылые стандартные элементы, примитивная графика, дизайн уровня 90-х и никаких особо альтернатив, кроме как использовать свои изображения .png. Мы решили разработать свою библиотеку элементов для ОВиК. Взяли и "взломали" систему: наняли дизайнеров, отрисовали всё в Figme в SVG, а потом научили эти картинки анимироваться и управляться как родные блоки. Под катом — рецепт, как сделать диспетчеризацию вентиляции, освещения и водоснабжения красивой и функциональной
https://habr.com/ru/articles/1040060/
#асутп #скада #scada #hmi #интерфейс #промышленный_дизайн #инженерия #автоматизация #диспетчеризация #вентиляция
-
Как мы «взломали» MasterSCADA4D: выкинули стандартные блоки и заставили SCADA работать на SVG
Если вы хоть раз разрабатывали SCADA-интерфейс, то знаете эту боль: унылые стандартные элементы, примитивная графика, дизайн уровня 90-х и никаких особо альтернатив, кроме как использовать свои изображения .png. Мы решили разработать свою библиотеку элементов для ОВиК. Взяли и "взломали" систему: наняли дизайнеров, отрисовали всё в Figme в SVG, а потом научили эти картинки анимироваться и управляться как родные блоки. Под катом — рецепт, как сделать диспетчеризацию вентиляции, освещения и водоснабжения красивой и функциональной
https://habr.com/ru/articles/1040060/
#асутп #скада #scada #hmi #интерфейс #промышленный_дизайн #инженерия #автоматизация #диспетчеризация #вентиляция
-
[Перевод] Почему комната управления реактором покрашена в цвет морской пены
Когда я жила в Нэшвилле, мы с моими подругами часто выезжали на «экскурсии» по штату. Однажды мы поехали искать белоголовых орланов в западном Теннесси; в туалете национального парка нам встретилась женщина с кучерявыми волосами, которая сообщила, что вчера видела 113 орланов. Мы же за всю поездку увидели... двух. Летом 2017 года мы поехали на ещё одну экскурсию на завод Манхэттенского проекта в Ок-Ридже. В 1942 году Ок-Ридж был выбран в качестве места создания завода по обогащению плутония и урана в рамках Манхэттенского проекта — совершенно секретного мероприятия по разработке первой атомной бомбы. Маленькое сельское поселение, расположенное в долине западного Теннесси, благодаря срочному проекту по созданию атомной бомбы превратилось в тайный посёлок под названием «Site X», увеличив своё население с трёх тысяч человек в 1942 году до 75 тысяч к 1945 году. Наряду с ростом населения были построены огромные здания комплекса.
-
[Перевод] Почему комната управления реактором покрашена в цвет морской пены
Когда я жила в Нэшвилле, мы с моими подругами часто выезжали на «экскурсии» по штату. Однажды мы поехали искать белоголовых орланов в западном Теннесси; в туалете национального парка нам встретилась женщина с кучерявыми волосами, которая сообщила, что вчера видела 113 орланов. Мы же за всю поездку увидели... двух. Летом 2017 года мы поехали на ещё одну экскурсию на завод Манхэттенского проекта в Ок-Ридже. В 1942 году Ок-Ридж был выбран в качестве места создания завода по обогащению плутония и урана в рамках Манхэттенского проекта — совершенно секретного мероприятия по разработке первой атомной бомбы. Маленькое сельское поселение, расположенное в долине западного Теннесси, благодаря срочному проекту по созданию атомной бомбы превратилось в тайный посёлок под названием «Site X», увеличив своё население с трёх тысяч человек в 1942 году до 75 тысяч к 1945 году. Наряду с ростом населения были построены огромные здания комплекса.
-
[Перевод] Почему комната управления реактором покрашена в цвет морской пены
Когда я жила в Нэшвилле, мы с моими подругами часто выезжали на «экскурсии» по штату. Однажды мы поехали искать белоголовых орланов в западном Теннесси; в туалете национального парка нам встретилась женщина с кучерявыми волосами, которая сообщила, что вчера видела 113 орланов. Мы же за всю поездку увидели... двух. Летом 2017 года мы поехали на ещё одну экскурсию на завод Манхэттенского проекта в Ок-Ридже. В 1942 году Ок-Ридж был выбран в качестве места создания завода по обогащению плутония и урана в рамках Манхэттенского проекта — совершенно секретного мероприятия по разработке первой атомной бомбы. Маленькое сельское поселение, расположенное в долине западного Теннесси, благодаря срочному проекту по созданию атомной бомбы превратилось в тайный посёлок под названием «Site X», увеличив своё население с трёх тысяч человек в 1942 году до 75 тысяч к 1945 году. Наряду с ростом населения были построены огромные здания комплекса.
-
[Перевод] Почему комната управления реактором покрашена в цвет морской пены
Когда я жила в Нэшвилле, мы с моими подругами часто выезжали на «экскурсии» по штату. Однажды мы поехали искать белоголовых орланов в западном Теннесси; в туалете национального парка нам встретилась женщина с кучерявыми волосами, которая сообщила, что вчера видела 113 орланов. Мы же за всю поездку увидели... двух. Летом 2017 года мы поехали на ещё одну экскурсию на завод Манхэттенского проекта в Ок-Ридже. В 1942 году Ок-Ридж был выбран в качестве места создания завода по обогащению плутония и урана в рамках Манхэттенского проекта — совершенно секретного мероприятия по разработке первой атомной бомбы. Маленькое сельское поселение, расположенное в долине западного Теннесси, благодаря срочному проекту по созданию атомной бомбы превратилось в тайный посёлок под названием «Site X», увеличив своё население с трёх тысяч человек в 1942 году до 75 тысяч к 1945 году. Наряду с ростом населения были построены огромные здания комплекса.
-
Как меняется компоновка устройства по ходу разработки
Если посмотреть на первые эскизы устройства и на то, что в итоге уходит в производство, между ними часто оказывается большая разница. Не только во внешнем дизайне. Гораздо сильнее меняется внутренняя архитектура. На ранних этапах всё обычно выглядит логично: компактная плата, аккуратная батарея, понятное расположение интерфейсов. Компоненты укладываются в корпус почти идеально. Но по мере разработки эта схема начинает постепенно расползаться. Плата увеличивается, корпус утолщается, появляются дополнительные кабели, меняются точки крепления. К финальной версии устройство может выглядеть вполне аккуратно снаружи. Но если разобрать его, становится видно, что внутренняя структура — результат длинной цепочки компромиссов. Это происходит не из-за некомпетентности команды. Это почти неизбежный эффект того, как устроен процесс разработки сложных устройств.
https://habr.com/ru/articles/1019982/
#Компоновка #промышленный_дизайн #электроника #разработка_устройств #дизайн_корпуса
-
Когда всё идёт не так: на примере одного корпуса расскажу, откуда могут вылезти проблемы и как мы с ними боролись
Разработка корпуса — это всегда многоходовочка, которая сочетает в себе работу дизайнера, конструктора, ограничения технологий производства и множество других факторов. Кажется, что сейчас мы всё аккуратно спланируем и будем работать по графику. Но в реальном мире воплощению планов почти всегда мешает общая сложность процесса и его отдельных этапов. Эту высокую неопределенность необходимо закладывать в план, чтобы он был способен пережить изменения. Сегодня на примере корпуса моноблока BRG One Pro расскажу, как всё может пойти не так буквально на каждом этапе — производство накосячит, плату перестанут производить, а прототип повредят при доставке — и какие меры приходится предпринимать, чтобы проект все-таки увидел свет.
https://habr.com/ru/articles/1004754/
#дизайн #промышленный_дизайн #прототипирование #промдизайн #корпус #корпус_электроники #производство_корпуса #серийное_производство #разработка_корпуса #разработка_корпусов
-
Когда всё идёт не так: на примере одного корпуса расскажу, откуда могут вылезти проблемы и как мы с ними боролись
Разработка корпуса — это всегда многоходовочка, которая сочетает в себе работу дизайнера, конструктора, ограничения технологий производства и множество других факторов. Кажется, что сейчас мы всё аккуратно спланируем и будем работать по графику. Но в реальном мире воплощению планов почти всегда мешает общая сложность процесса и его отдельных этапов. Эту высокую неопределенность необходимо закладывать в план, чтобы он был способен пережить изменения. Сегодня на примере корпуса моноблока BRG One Pro расскажу, как всё может пойти не так буквально на каждом этапе — производство накосячит, плату перестанут производить, а прототип повредят при доставке — и какие меры приходится предпринимать, чтобы проект все-таки увидел свет.
https://habr.com/ru/articles/1004754/
#дизайн #промышленный_дизайн #прототипирование #промдизайн #корпус #корпус_электроники #производство_корпуса #серийное_производство #разработка_корпуса #разработка_корпусов
-
Когда всё идёт не так: на примере одного корпуса расскажу, откуда могут вылезти проблемы и как мы с ними боролись
Разработка корпуса — это всегда многоходовочка, которая сочетает в себе работу дизайнера, конструктора, ограничения технологий производства и множество других факторов. Кажется, что сейчас мы всё аккуратно спланируем и будем работать по графику. Но в реальном мире воплощению планов почти всегда мешает общая сложность процесса и его отдельных этапов. Эту высокую неопределенность необходимо закладывать в план, чтобы он был способен пережить изменения. Сегодня на примере корпуса моноблока BRG One Pro расскажу, как всё может пойти не так буквально на каждом этапе — производство накосячит, плату перестанут производить, а прототип повредят при доставке — и какие меры приходится предпринимать, чтобы проект все-таки увидел свет.
https://habr.com/ru/articles/1004754/
#дизайн #промышленный_дизайн #прототипирование #промдизайн #корпус #корпус_электроники #производство_корпуса #серийное_производство #разработка_корпуса #разработка_корпусов
-
Когда всё идёт не так: на примере одного корпуса расскажу, откуда могут вылезти проблемы и как мы с ними боролись
Разработка корпуса — это всегда многоходовочка, которая сочетает в себе работу дизайнера, конструктора, ограничения технологий производства и множество других факторов. Кажется, что сейчас мы всё аккуратно спланируем и будем работать по графику. Но в реальном мире воплощению планов почти всегда мешает общая сложность процесса и его отдельных этапов. Эту высокую неопределенность необходимо закладывать в план, чтобы он был способен пережить изменения. Сегодня на примере корпуса моноблока BRG One Pro расскажу, как всё может пойти не так буквально на каждом этапе — производство накосячит, плату перестанут производить, а прототип повредят при доставке — и какие меры приходится предпринимать, чтобы проект все-таки увидел свет.
https://habr.com/ru/articles/1004754/
#дизайн #промышленный_дизайн #прототипирование #промдизайн #корпус #корпус_электроники #производство_корпуса #серийное_производство #разработка_корпуса #разработка_корпусов
-
Как мы овощехранилище автоматизировали, разработали свою SCADA и железо. Часть 2: Информативный интерфейс SCADA
В этой статье я хочу поделиться своим видением того, каким должен быть удобный и информативный интерфейс SCADA системы. Все иллюстрации в статье – это скриншоты, сделанные с разработанной мной SCADA системы, которая уже несколько лет работает на объектах заказчиков. Это не фантазии на тему как должно быть и не картинки из презентации. При разработке я опирался на известную книгу «The High Performance HMI Handbook» (Hollifield, Oliver, Nimmo, Habibi), а также подсматривал интерфейс у Citect SCADA.
https://habr.com/ru/articles/1004914/
#промышленная_автоматизация #scada #асутп #c# #сделано_в_россии #интерфейсы #промышленный_дизайн #сезон_heavy_digital
-
Как мы овощехранилище автоматизировали, разработали свою SCADA и железо. Часть 2: Информативный интерфейс SCADA
В этой статье я хочу поделиться своим видением того, каким должен быть удобный и информативный интерфейс SCADA системы. Все иллюстрации в статье – это скриншоты, сделанные с разработанной мной SCADA системы, которая уже несколько лет работает на объектах заказчиков. Это не фантазии на тему как должно быть и не картинки из презентации. При разработке я опирался на известную книгу «The High Performance HMI Handbook» (Hollifield, Oliver, Nimmo, Habibi), а также подсматривал интерфейс у Citect SCADA.
https://habr.com/ru/articles/1004914/
#промышленная_автоматизация #scada #асутп #c# #сделано_в_россии #интерфейсы #промышленный_дизайн #сезон_heavy_digital
-
Как мы овощехранилище автоматизировали, разработали свою SCADA и железо. Часть 2: Информативный интерфейс SCADA
В этой статье я хочу поделиться своим видением того, каким должен быть удобный и информативный интерфейс SCADA системы. Все иллюстрации в статье – это скриншоты, сделанные с разработанной мной SCADA системы, которая уже несколько лет работает на объектах заказчиков. Это не фантазии на тему как должно быть и не картинки из презентации. При разработке я опирался на известную книгу «The High Performance HMI Handbook» (Hollifield, Oliver, Nimmo, Habibi), а также подсматривал интерфейс у Citect SCADA.
https://habr.com/ru/articles/1004914/
#промышленная_автоматизация #scada #асутп #c# #сделано_в_россии #интерфейсы #промышленный_дизайн #сезон_heavy_digital
-
Как мы овощехранилище автоматизировали, разработали свою SCADA и железо. Часть 2: Информативный интерфейс SCADA
В этой статье я хочу поделиться своим видением того, каким должен быть удобный и информативный интерфейс SCADA системы. Все иллюстрации в статье – это скриншоты, сделанные с разработанной мной SCADA системы, которая уже несколько лет работает на объектах заказчиков. Это не фантазии на тему как должно быть и не картинки из презентации. При разработке я опирался на известную книгу «The High Performance HMI Handbook» (Hollifield, Oliver, Nimmo, Habibi), а также подсматривал интерфейс у Citect SCADA.
https://habr.com/ru/articles/1004914/
#промышленная_автоматизация #scada #асутп #c# #сделано_в_россии #интерфейсы #промышленный_дизайн #сезон_heavy_digital
-
Когда брендинг становится частью продукта, а не упаковкой
Бренд — это не логотип и не коммуникация. Это система решений, которая формирует продукт, опыт и траекторию развития компании. Одни компании строят продукты. Другие — выстраивают систему, где бренд становится архитектурным принципом. Разница определяет выживаемость.
https://habr.com/ru/articles/996822/
#промышленный_дизайн #брендинг #дизайн_продукта #industrial_design
-
Хотели как лучше — а получилось как всегда: «мусорка для Илона Маска» и границы промышленного дизайна
Хотели как лучше — а получилось как всегда: “мусорка для Илона Маска” и границы промышленного дизайна. Интересно, что скажет Илон Маск об этом...
-
Дизайн или функциональность: как мы разрабатывали внешний вид серверного безеля
Есть ли место эстетике в производстве серверов ― там, где на первом месте надежность, охлаждение и стоимость? В OpenYard мы уверены: да. Более того, именно второстепенные элементы вроде безеля часто показывают зрелость продуктового подхода. Поэтому, когда перед нами встала задача разработать новый компонент – защитную переднюю панель или безель, мы подошли к делу творчески. Узнать больше
https://habr.com/ru/companies/openyard/articles/993258/
#OpenYard #серверы #безель #промышленный_дизайн #разработка_продукта #айдентика
-
Дизайн или функциональность: как мы разрабатывали внешний вид серверного безеля
Есть ли место эстетике в производстве серверов ― там, где на первом месте надежность, охлаждение и стоимость? В OpenYard мы уверены: да. Более того, именно второстепенные элементы вроде безеля часто показывают зрелость продуктового подхода. Поэтому, когда перед нами встала задача разработать новый компонент – защитную переднюю панель или безель, мы подошли к делу творчески. Узнать больше
https://habr.com/ru/companies/openyard/articles/993258/
#OpenYard #серверы #безель #промышленный_дизайн #разработка_продукта #айдентика
-
Дизайн или функциональность: как мы разрабатывали внешний вид серверного безеля
Есть ли место эстетике в производстве серверов ― там, где на первом месте надежность, охлаждение и стоимость? В OpenYard мы уверены: да. Более того, именно второстепенные элементы вроде безеля часто показывают зрелость продуктового подхода. Поэтому, когда перед нами встала задача разработать новый компонент – защитную переднюю панель или безель, мы подошли к делу творчески. Узнать больше
https://habr.com/ru/companies/openyard/articles/993258/
#OpenYard #серверы #безель #промышленный_дизайн #разработка_продукта #айдентика
-
Дизайн или функциональность: как мы разрабатывали внешний вид серверного безеля
Есть ли место эстетике в производстве серверов ― там, где на первом месте надежность, охлаждение и стоимость? В OpenYard мы уверены: да. Более того, именно второстепенные элементы вроде безеля часто показывают зрелость продуктового подхода. Поэтому, когда перед нами встала задача разработать новый компонент – защитную переднюю панель или безель, мы подошли к делу творчески. Узнать больше
https://habr.com/ru/companies/openyard/articles/993258/
#OpenYard #серверы #безель #промышленный_дизайн #разработка_продукта #айдентика
-
Почему продукты стареют раньше, чем изнашиваются
Иногда продукт выходит на рынок в идеальном состоянии: корпус без царапин, материалы выглядят дорого, форма аккуратная и сдержанная. Но уже через несколько недель использования появляется странное ощущение — вещь как будто устарела. Не физически, не морально, а именно по ощущению. С ней не хочется взаимодействовать, она кажется «из прошлого», хотя объективно ещё новая. Это ощущение сложно сформулировать, но легко узнать. Оно возникает не из-за формы как таковой и не из-за технологий. Чаще всего причина в разрыве между тем, как продукт выглядит , и тем, как он ведёт себя .
https://habr.com/ru/articles/993956/
#промышленный_дизайн #дизайн_продукта #дизайн #дизайнмышление #дизайнсистема #дизайн_интерфейсов
-
Дитер Рамс: классик промышленного дизайна, повлиявший на внешний облик разработок Apple
Дитер Рамс считается международным классиком дизайна, создавшим внешний облик лучшей продукции компании Braun. О его пути — читайте далее.
-
Дитер Рамс: классик промышленного дизайна, повлиявший на внешний облик разработок Apple
Дитер Рамс считается международным классиком дизайна, создавшим внешний облик лучшей продукции компании Braun. О его пути — читайте далее.
-
Дитер Рамс: классик промышленного дизайна, повлиявший на внешний облик разработок Apple
Дитер Рамс считается международным классиком дизайна, создавшим внешний облик лучшей продукции компании Braun. О его пути — читайте далее.
-
Дитер Рамс: классик промышленного дизайна, повлиявший на внешний облик разработок Apple
Дитер Рамс считается международным классиком дизайна, создавшим внешний облик лучшей продукции компании Braun. О его пути — читайте далее.
-
Дизайн, который можно выпускать годами: профессиональный взгляд на форму
В промышленном дизайне форму часто воспринимают как итог: финальный штрих, красивую точку в конце длинного процесса. Мы обсуждаем её через визуальные категории — нравится или нет, современно или устарело, эффектно или спокойно. Но в реальной серийной разработке форма никогда не является просто результатом. Она — обязательство, которое дизайнер берёт на себя. Обязательство перед пользователем, перед брендом, перед продуктом, который будет жить дольше одного релиза. И если смотреть на дизайн с этой позиции, разговор о форме быстро выходит за рамки эстетики и становится разговором о профессиональной ответственности.
https://habr.com/ru/articles/990924/
#промышленный_дизайн #дизайн_продукта #Разработка_изделий #Процесс_дизайна
-
Правила выживания дизайнера в Heavy Digital: от Figma к ГОСТам
Пока вы спорите о скруглении углов в новой дизайн-системе и попиваете лавандовый раф, где-то в Челябинске ослепленный бликами от раскаленной стали оператор пытается разглядеть ваш элегантный серый шрифт на мониторе 2012 года выпуска. Спойлер: у него не получается. Дизайнеры, приходящие из разных сфер в Heavy Digital, совершают одни и те же ошибки. Они становятся очевидными только тогда, когда ты снимаешь белые кроссовки, надеваешь каску, проходишь инструктаж по технике безопасности и заходишь в реальный цех. С 2020 года я набила достаточно шишек, пытаясь подружить стерильную эстетику Figma с суровой реальностью ГОСТов и промышленных мониторов. Добро пожаловать в цех! Разберем по полочкам, как не провалить проект на этапе компонентов.
https://habr.com/ru/articles/991372/
#проектирование_интерфейсов #визуализация_данных #ux #ui #промышленный_дизайн #производство #mesсистемы #доступность #сезон_heavy_digital #цифровизация_промышленности
-
Правила выживания дизайнера в Heavy Digital: от Figma к ГОСТам
Пока вы спорите о скруглении углов в новой дизайн-системе и попиваете лавандовый раф, где-то в Челябинске ослепленный бликами от раскаленной стали оператор пытается разглядеть ваш элегантный серый шрифт на мониторе 2012 года выпуска. Спойлер: у него не получается. Дизайнеры, приходящие из разных сфер в Heavy Digital, совершают одни и те же ошибки. Они становятся очевидными только тогда, когда ты снимаешь белые кроссовки, надеваешь каску, проходишь инструктаж по технике безопасности и заходишь в реальный цех. С 2020 года я набила достаточно шишек, пытаясь подружить стерильную эстетику Figma с суровой реальностью ГОСТов и промышленных мониторов. Добро пожаловать в цех! Разберем по полочкам, как не провалить проект на этапе компонентов.
https://habr.com/ru/articles/991372/
#проектирование_интерфейсов #визуализация_данных #ux #ui #промышленный_дизайн #производство #mesсистемы #доступность #сезон_heavy_digital #цифровизация_промышленности
-
Правила выживания дизайнера в Heavy Digital: от Figma к ГОСТам
Пока вы спорите о скруглении углов в новой дизайн-системе и попиваете лавандовый раф, где-то в Челябинске ослепленный бликами от раскаленной стали оператор пытается разглядеть ваш элегантный серый шрифт на мониторе 2012 года выпуска. Спойлер: у него не получается. Дизайнеры, приходящие из разных сфер в Heavy Digital, совершают одни и те же ошибки. Они становятся очевидными только тогда, когда ты снимаешь белые кроссовки, надеваешь каску, проходишь инструктаж по технике безопасности и заходишь в реальный цех. С 2020 года я набила достаточно шишек, пытаясь подружить стерильную эстетику Figma с суровой реальностью ГОСТов и промышленных мониторов. Добро пожаловать в цех! Разберем по полочкам, как не провалить проект на этапе компонентов.
https://habr.com/ru/articles/991372/
#проектирование_интерфейсов #визуализация_данных #ux #ui #промышленный_дизайн #производство #mesсистемы #доступность #сезон_heavy_digital #цифровизация_промышленности
-
Правила выживания дизайнера в Heavy Digital: от Figma к ГОСТам
Пока вы спорите о скруглении углов в новой дизайн-системе и попиваете лавандовый раф, где-то в Челябинске ослепленный бликами от раскаленной стали оператор пытается разглядеть ваш элегантный серый шрифт на мониторе 2012 года выпуска. Спойлер: у него не получается. Дизайнеры, приходящие из разных сфер в Heavy Digital, совершают одни и те же ошибки. Они становятся очевидными только тогда, когда ты снимаешь белые кроссовки, надеваешь каску, проходишь инструктаж по технике безопасности и заходишь в реальный цех. С 2020 года я набила достаточно шишек, пытаясь подружить стерильную эстетику Figma с суровой реальностью ГОСТов и промышленных мониторов. Добро пожаловать в цех! Разберем по полочкам, как не провалить проект на этапе компонентов.
https://habr.com/ru/articles/991372/
#проектирование_интерфейсов #визуализация_данных #ux #ui #промышленный_дизайн #производство #mesсистемы #доступность #сезон_heavy_digital #цифровизация_промышленности
-
Почему красивые концепты не доходят до производства
В какой-то момент почти в каждом проекте возникает ощущение, что самое сложное уже позади. Форма найдена. Концепт выглядит убедительно, логично, спокойно. Он не кричит, не пытается понравиться любой ценой, в нём есть характер и цельность. Его можно показывать — и он «держится». На этом этапе кажется, что дальше всё пойдёт по накатанной: инженерия уточнит детали, производство подстроится под геометрию, а финальный продукт сохранит тот образ, ради которого всё начиналось. На практике этого почти никогда не происходит. Проходит время — и концепт начинает меняться. Сначала незначительно, потом всё заметнее. Что-то упрощается, что-то исчезает, где-то форма становится грубее, где-то — нейтральнее. В итоге продукт либо выходит уже другим, либо не выходит вовсе, оставшись «правильной версией» в презентации. Важно подчеркнуть: речь не о плохих концептах. Речь именно о хороших — тех, за которые обидно.
-
И всё таки она летает — часть 2
Один добрый человек на Хабре сообщил , что сеть Aristotel, для доказательства теорем и строгого решения задач, доступна бесплатно. Как раз сейчас есть такая задача, которую нужно проверить, подтвердить или опровергнуть - расчеты по конструкции летающей тарелки, из моей предыдущей статьи , проведенные с помощью обычной, теперь уже, LLM и калькулятора. Подготовку задания делал с помощью Grok, потому что он, по заверениям Маска, заточен на решение сложных задач (а тут есть формулы), и кроме того, хорошо знаком с сетью Aristotel, а если что, может быстро посмотреть в интернете. Первым делом попросил Grok изучить мою предыдущую статью и сформировать о ней мнение, что называется, сделать ревью. Grok прочитал статью на сайте и обрисовал ясную картину: понял главную задачу, конструкцию и принципы действия.
https://habr.com/ru/articles/984308/
#ufo #летающая_тарелка #искусственный_интеллект #aristotle #ai #промышленный_дизайн #grok
-
Промышленный дизайн: почему форма не должна быть стартом проектирования
3D-модель — визуальный образ быстро собирает внимание команды и создаёт ощущение движения. Это естественно: форму легко показать, легко сравнить, легко обсуждать. Проблема начинается в тот момент, когда форма становится не итогом проектирования, а его отправной точкой. В промышленном дизайне это особенно чувствительно, потому что форма здесь — не абстрактное высказывание, а жёсткая фиксация решений, которые затрагивают конструкцию, производство и эксплуатацию.
-
Автомобили-конструкторы, кафе с удалёнными официантами и отстреливающиеся батареи: 15 проектов промдизайна 2025
Как сделать автомобиль-конструктор, который владелец сам доделывает под свои нужды? Как решить проблему девушек с плохим зрением, которые не могут накраситься в очках? Как дать работу людям с инвалидностью через роботов-официантов? Или как создать розетку c USB-C, которая не устареет через пару лет? А если взять что-то совсем безумное: как сделать рюкзак в форме AirPods? Или не разбрызгивающий писсуар? Или как заставить электромобиль отстреливать горящую батарею на шесть метров в сторону? Это и многое другое в дайджесте независимых дизайн-проектов за 2025 год, которые балансируют между "великолепно" и некоторой долей безумия.
https://habr.com/ru/companies/beget/articles/984734/
#промышленный_дизайн #дизайн_2025 #концепткары #умные_гаджеты #японские_технологии #электромобили #дизайн_упаковки #роботыофицианты #модульные_устройства #автомобильный_дизайн
-
Автомобили-конструкторы, кафе с удалёнными официантами и отстреливающиеся батареи: 15 проектов промдизайна 2025
Как сделать автомобиль-конструктор, который владелец сам доделывает под свои нужды? Как решить проблему девушек с плохим зрением, которые не могут накраситься в очках? Как дать работу людям с инвалидностью через роботов-официантов? Или как создать розетку c USB-C, которая не устареет через пару лет? А если взять что-то совсем безумное: как сделать рюкзак в форме AirPods? Или не разбрызгивающий писсуар? Или как заставить электромобиль отстреливать горящую батарею на шесть метров в сторону? Это и многое другое в дайджесте независимых дизайн-проектов за 2025 год, которые балансируют между "великолепно" и некоторой долей безумия.
https://habr.com/ru/companies/beget/articles/984734/
#промышленный_дизайн #дизайн_2025 #концепткары #умные_гаджеты #японские_технологии #электромобили #дизайн_упаковки #роботыофицианты #модульные_устройства #автомобильный_дизайн
-
Автомобили-конструкторы, кафе с удалёнными официантами и отстреливающиеся батареи: 15 проектов промдизайна 2025
Как сделать автомобиль-конструктор, который владелец сам доделывает под свои нужды? Как решить проблему девушек с плохим зрением, которые не могут накраситься в очках? Как дать работу людям с инвалидностью через роботов-официантов? Или как создать розетку c USB-C, которая не устареет через пару лет? А если взять что-то совсем безумное: как сделать рюкзак в форме AirPods? Или не разбрызгивающий писсуар? Или как заставить электромобиль отстреливать горящую батарею на шесть метров в сторону? Это и многое другое в дайджесте независимых дизайн-проектов за 2025 год, которые балансируют между "великолепно" и некоторой долей безумия.
https://habr.com/ru/companies/beget/articles/984734/
#промышленный_дизайн #дизайн_2025 #концепткары #умные_гаджеты #японские_технологии #электромобили #дизайн_упаковки #роботыофицианты #модульные_устройства #автомобильный_дизайн
-
Автомобили-конструкторы, кафе с удалёнными официантами и отстреливающиеся батареи: 15 проектов промдизайна 2025
Как сделать автомобиль-конструктор, который владелец сам доделывает под свои нужды? Как решить проблему девушек с плохим зрением, которые не могут накраситься в очках? Как дать работу людям с инвалидностью через роботов-официантов? Или как создать розетку c USB-C, которая не устареет через пару лет? А если взять что-то совсем безумное: как сделать рюкзак в форме AirPods? Или не разбрызгивающий писсуар? Или как заставить электромобиль отстреливать горящую батарею на шесть метров в сторону? Это и многое другое в дайджесте независимых дизайн-проектов за 2025 год, которые балансируют между "великолепно" и некоторой долей безумия.
https://habr.com/ru/companies/beget/articles/984734/
#промышленный_дизайн #дизайн_2025 #концепткары #умные_гаджеты #японские_технологии #электромобили #дизайн_упаковки #роботыофицианты #модульные_устройства #автомобильный_дизайн
-
Ctrl+Z 200 раз в день: почему я решил собрать свой макропад
С Новым годом, Хабр! Настали долгожданные выходные, и пока я пишу статью про дизайн макропада и то, как он появлялся, хочу рассказать начало этого пути. А в начале я не планировал становиться разработчиком макропада.
https://habr.com/ru/articles/982256/
#hardware_design #DIY #кастомная_клавиатура #промышленный_дизайн #прототипирование #pet_project
-
Я вижу знаки. Исследуем д0рожные указатели
Иногда достаточно одного случайного наблюдения, чтобы обычный объект превратился в маленькую загадку. Как обычное чувство диссонанса превратилось в небольшое исследование с OpenCV, маркерами, самодельной матрицей и статистикой. И почему на некоторых указателях буква О на самом деле не О.
-
Я вижу знаки. Исследуем д0рожные указатели
Иногда достаточно одного случайного наблюдения, чтобы обычный объект превратился в маленькую загадку. Как обычное чувство диссонанса превратилось в небольшое исследование с OpenCV, маркерами, самодельной матрицей и статистикой. И почему на некоторых указателях буква О на самом деле не О.
-
Я вижу знаки. Исследуем д0рожные указатели
Иногда достаточно одного случайного наблюдения, чтобы обычный объект превратился в маленькую загадку. Как обычное чувство диссонанса превратилось в небольшое исследование с OpenCV, маркерами, самодельной матрицей и статистикой. И почему на некоторых указателях буква О на самом деле не О.
-
Я вижу знаки. Исследуем д0рожные указатели
Иногда достаточно одного случайного наблюдения, чтобы обычный объект превратился в маленькую загадку. Как обычное чувство диссонанса превратилось в небольшое исследование с OpenCV, маркерами, самодельной матрицей и статистикой. И почему на некоторых указателях буква О на самом деле не О.
-
Баланс технологий и эстетики: как разрабатывался дизайн автономного тягача L5 от Navio
Появление на дорогах автономных грузовиков — новый тренд в области логистики. Компания Navio является одним из передовых игроков отрасли. Наша команда принимает активное участие в грузоперевозках и ежедневно совершает коммерческие рейсы. Мы следим за трендами рынка и предлагаем решения, которые обеспечат все логистические процессы и откроют новые возможности для развития бизнеса. Это стало одним из факторов разработки собственного автономного тягача, который станет основой для будущего облика индустрии автомобильных грузоперевозок и решит возникающие вопросы: рост издержек и дефицит кадров, особенно — водителей. В этой статье мы расскажем о том, как разрабатывался дизайн автономного тягача L5, а также о том, какие принципы были заложены в его концепцию. Проектирование автономного тягача L5: баланс технологий, функционала и стиля в промышленном дизайне
https://habr.com/ru/companies/navio/articles/950598/
#промышленный_дизайн #транспорт_будущего #автономный_автомобиль #автономный_транспорт #прототипирование #navio #navio_l5 #автономный_тягач
-
3D-печать без швов — Часть 1: как я «скрестил» Vase Mode и послойную печать чтобы вывести изделие в серию
Слева — органайзер, который я напечатал за один вечер, справа — почти такой же, но рождённый после двух месяцев экспериментов. Почему путь от прототипа до серийного изделия оказался таким длинным и каким приёмам непланарной печати я научился — читайте ниже. Читать ниже...
https://habr.com/ru/articles/936450/
#3d_печать #fff #fdm #непланарная_печать #gcode #blender #blender3d #промышленный_дизайн #3d_printing
-
3D-печать без швов — Часть 1: как я «скрестил» Vase Mode и послойную печать чтобы вывести изделие в серию
Слева — органайзер, который я напечатал за один вечер, справа — почти такой же, но рождённый после двух месяцев экспериментов. Почему путь от прототипа до серийного изделия оказался таким длинным и каким приёмам непланарной печати я научился — читайте ниже. Читать ниже...
https://habr.com/ru/articles/936450/
#3d_печать #fff #fdm #непланарная_печать #gcode #blender #blender3d #промышленный_дизайн #3d_printing
-
3D-печать без швов — Часть 1: как я «скрестил» Vase Mode и послойную печать чтобы вывести изделие в серию
Слева — органайзер, который я напечатал за один вечер, справа — почти такой же, но рождённый после двух месяцев экспериментов. Почему путь от прототипа до серийного изделия оказался таким длинным и каким приёмам непланарной печати я научился — читайте ниже. Читать ниже...
https://habr.com/ru/articles/936450/
#3d_печать #fff #fdm #непланарная_печать #gcode #blender #blender3d #промышленный_дизайн #3d_printing
-
3D-печать без швов — Часть 1: как я «скрестил» Vase Mode и послойную печать чтобы вывести изделие в серию
Слева — органайзер, который я напечатал за один вечер, справа — почти такой же, но рождённый после двух месяцев экспериментов. Почему путь от прототипа до серийного изделия оказался таким длинным и каким приёмам непланарной печати я научился — читайте ниже. Читать ниже...
https://habr.com/ru/articles/936450/
#3d_печать #fff #fdm #непланарная_печать #gcode #blender #blender3d #промышленный_дизайн #3d_printing