#поезда — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #поезда, aggregated by home.social.
-
Повреждение железнодорожной инфраструктуры возле Фастова: СМИ показали кадры с места взрывов
https://www.unian.net/economics/transport/povrezhdenie-zheleznodorozhnoy-infrastruktury-vozle-fastova-smi-pokazali-kadry-s-mesta-vzryva-13130076.html
#unian #Укрзализныця #Фастов #войнавУкраине #поезда #взрыв #Киевскаяобласть -
Повреждение железнодорожной инфраструктуры возле Фастова: СМИ показали кадры с места взрывов
https://www.unian.net/economics/transport/povrezhdenie-zheleznodorozhnoy-infrastruktury-vozle-fastova-smi-pokazali-kadry-s-mesta-vzryva-13130076.html
#unian #Укрзализныця #Фастов #войнавУкраине #поезда #взрыв #Киевскаяобласть -
Автомашинист. Навигатор для локомотива
Приветствую всех! Все мы знаем, что во время движения поезда машинисту следует учитывать кучу параметров вроде профиля пути, временных ограничений скорости, опасных мест и тому подобного. И было бы странно, если бы до сих пор не была придумана система, позволяющая информировать его об этом. Как оказалось, такая штука действительно есть, и мне удалось заполучить на опыты один экземпляр. Итак, сегодня поговорим про такую штуку как система информирования машиниста. Заодно запустим её, посмотрим на девайс в работе, а также узнаем, что ещё умеет этот блок. Как водится, будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/900134/
#timeweb_статьи #автомашинист #авп_технология #усавп #савпэ #цпи #бсгд #arm #linux #электровозы #поезда #ржд #смарткарта #считыватель
-
Автомашинист. Навигатор для локомотива
Приветствую всех! Все мы знаем, что во время движения поезда машинисту следует учитывать кучу параметров вроде профиля пути, временных ограничений скорости, опасных мест и тому подобного. И было бы странно, если бы до сих пор не была придумана система, позволяющая информировать его об этом. Как оказалось, такая штука действительно есть, и мне удалось заполучить на опыты один экземпляр. Итак, сегодня поговорим про такую штуку как система информирования машиниста. Заодно запустим её, посмотрим на девайс в работе, а также узнаем, что ещё умеет этот блок. Как водится, будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/900134/
#timeweb_статьи #автомашинист #авп_технология #усавп #савпэ #цпи #бсгд #arm #linux #электровозы #поезда #ржд #смарткарта #считыватель
-
Автомашинист. Навигатор для локомотива
Приветствую всех! Все мы знаем, что во время движения поезда машинисту следует учитывать кучу параметров вроде профиля пути, временных ограничений скорости, опасных мест и тому подобного. И было бы странно, если бы до сих пор не была придумана система, позволяющая информировать его об этом. Как оказалось, такая штука действительно есть, и мне удалось заполучить на опыты один экземпляр. Итак, сегодня поговорим про такую штуку как система информирования машиниста. Заодно запустим её, посмотрим на девайс в работе, а также узнаем, что ещё умеет этот блок. Как водится, будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/900134/
#timeweb_статьи #автомашинист #авп_технология #усавп #савпэ #цпи #бсгд #arm #linux #электровозы #поезда #ржд #смарткарта #считыватель
-
Автомашинист. Навигатор для локомотива
Приветствую всех! Все мы знаем, что во время движения поезда машинисту следует учитывать кучу параметров вроде профиля пути, временных ограничений скорости, опасных мест и тому подобного. И было бы странно, если бы до сих пор не была придумана система, позволяющая информировать его об этом. Как оказалось, такая штука действительно есть, и мне удалось заполучить на опыты один экземпляр. Итак, сегодня поговорим про такую штуку как система информирования машиниста. Заодно запустим её, посмотрим на девайс в работе, а также узнаем, что ещё умеет этот блок. Как водится, будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/900134/
#timeweb_статьи #автомашинист #авп_технология #усавп #савпэ #цпи #бсгд #arm #linux #электровозы #поезда #ржд #смарткарта #считыватель
-
#history #culture #trains #train_podcast #history_podcast #podcast #поезда #история #ист_подкаст #культура
🎧 С хвоста состава: https://podcast.ru/1544895832
— подкаст о культуре и истории железных дорог. Ведущий — журналист Максим Васильчук рассказывает под стук колёс — об электричках и машинистах, путешествии по Транссибу, поездах на киноэкране. То, что остаётся за дверями купе и багажными полками плацкарта. О железной дороге сквозь все континенты — проездом через настоящее, из прошлого в будущее.
🚂🚂🚂
-
Автомашинист. Запускаем блок коммутации и сопряжения
Приветствую всех! Я уже не раз рассказывал о таком девайсе как система автоведения поездов. И вот пришло время самой, на мой взгляд, интересной части — того, как же обеспечивается связь процессорного блока с другими системами поезда. Ведь интересно не просто увидеть что-то на экране, а заставить девайс отображать скорость, показания светофора и другие параметры. Именно этим нам и предстояло заняться. И, как оказалось, всё тоже было не так просто, как можно представить… Итак, в сегодняшней статье поговорим про, пожалуй, самую неизвестную простым любителям ЖД составляющую «автомашиниста». Узнаем, из чего состоит этот блок и как заставить его работать. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/818623/
#timeweb_статьи #савпэ #усавп #ржд #поезда #электрички #ирпс #цпи #rs232 #оптопары #dcdc
-
Автомашинист. Запускаем блок коммутации и сопряжения
Приветствую всех! Я уже не раз рассказывал о таком девайсе как система автоведения поездов. И вот пришло время самой, на мой взгляд, интересной части — того, как же обеспечивается связь процессорного блока с другими системами поезда. Ведь интересно не просто увидеть что-то на экране, а заставить девайс отображать скорость, показания светофора и другие параметры. Именно этим нам и предстояло заняться. И, как оказалось, всё тоже было не так просто, как можно представить… Итак, в сегодняшней статье поговорим про, пожалуй, самую неизвестную простым любителям ЖД составляющую «автомашиниста». Узнаем, из чего состоит этот блок и как заставить его работать. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/818623/
#timeweb_статьи #савпэ #усавп #ржд #поезда #электрички #ирпс #цпи #rs232 #оптопары #dcdc
-
Автомашинист. Запускаем блок коммутации и сопряжения
Приветствую всех! Я уже не раз рассказывал о таком девайсе как система автоведения поездов. И вот пришло время самой, на мой взгляд, интересной части — того, как же обеспечивается связь процессорного блока с другими системами поезда. Ведь интересно не просто увидеть что-то на экране, а заставить девайс отображать скорость, показания светофора и другие параметры. Именно этим нам и предстояло заняться. И, как оказалось, всё тоже было не так просто, как можно представить… Итак, в сегодняшней статье поговорим про, пожалуй, самую неизвестную простым любителям ЖД составляющую «автомашиниста». Узнаем, из чего состоит этот блок и как заставить его работать. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/818623/
#timeweb_статьи #савпэ #усавп #ржд #поезда #электрички #ирпс #цпи #rs232 #оптопары #dcdc
-
Разгадываем тайну цифрового скоростемера от ушедшего в историю метропоезда
Приветствую всех! Давным-давно, больше года назад, я рассказывал о подключении блока индикации скорости от метровагона «Яуза». Но тогда, несмотря на то, что я почти полностью разобрал протокол, у меня возникли проблемы: при попытке обновить показания табло гасло. И что-то совершенно не давало мне покоя, отчего я решил, что девайс надо заставить работать во что бы то ни стало. Итак, в сегодняшней статье узнаем, как же на самом деле работает данный прибор. Попутно заставим его отображать что-нибудь полезное. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/836614/
#timeweb_статьи #алсарс #метро #поезда #метровагоны #русич #яуза #uart #оптопары #скоростемер #индикаторы #шкалы
-
Автомашинист. Intel Atom водит поезда
Приветствую всех! Нетрудно догадаться, что, как и прочие приборы, использующиеся на наших поездах, система автоведения не остановилась на форм-факторе «коробочка с люминесцентным индикатором». В новых версиях использовалось более мощное железо и более интересная периферия. Мне всегда хотелось заполучить на опыты и такой блок. И вот мне удалось это сделать, так что самое время посмотреть, как он устроен и чем отличается от предшественников. Итак, в сегодняшней статье поговорим про устройства автоведения ещё более поздних версий, нежели я показывал ранее. Узнаем, что у них внутри и на какой операционной системе они работают. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/824114/
#timeweb_пятничное #msdos #усавп #кауд #савпэ #ржд #поезда #электрички #электровозы #мвпс #can #canopen #kontron #fastwel #цпи
-
Автомашинист. Intel Atom водит поезда
Приветствую всех! Нетрудно догадаться, что, как и прочие приборы, использующиеся на наших поездах, система автоведения не остановилась на форм-факторе «коробочка с люминесцентным индикатором». В новых версиях использовалось более мощное железо и более интересная периферия. Мне всегда хотелось заполучить на опыты и такой блок. И вот мне удалось это сделать, так что самое время посмотреть, как он устроен и чем отличается от предшественников. Итак, в сегодняшней статье поговорим про устройства автоведения ещё более поздних версий, нежели я показывал ранее. Узнаем, что у них внутри и на какой операционной системе они работают. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/824114/
#timeweb_пятничное #msdos #усавп #кауд #савпэ #ржд #поезда #электрички #электровозы #мвпс #can #canopen #kontron #fastwel #цпи
-
Автомашинист. Intel Atom водит поезда
Приветствую всех! Нетрудно догадаться, что, как и прочие приборы, использующиеся на наших поездах, система автоведения не остановилась на форм-факторе «коробочка с люминесцентным индикатором». В новых версиях использовалось более мощное железо и более интересная периферия. Мне всегда хотелось заполучить на опыты и такой блок. И вот мне удалось это сделать, так что самое время посмотреть, как он устроен и чем отличается от предшественников. Итак, в сегодняшней статье поговорим про устройства автоведения ещё более поздних версий, нежели я показывал ранее. Узнаем, что у них внутри и на какой операционной системе они работают. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/824114/
#timeweb_пятничное #msdos #усавп #кауд #савпэ #ржд #поезда #электрички #электровозы #мвпс #can #canopen #kontron #fastwel #цпи
-
Оживляем электронный кран машиниста от электровоза
Приветствую всех! Если вы хотя бы раз видели кабину локомотива или электрички, то наверняка знаете, что для управления тормозами там используется кран машиниста — достаточно сложный пневматический прибор, призванный изменять давление в тормозной магистрали. В новых поездах эти устройства перестали быть чисто пневматическими, в них появилась ещё и электроника. Мне всегда хотелось раздобыть такой экземпляр и показать, как он устроен. И вот наконец мне довелось это сделать, так что самое время вернуть его к жизни и узнать, на что он ещё способен. Итак, в сегодняшней статье поговорим про такой артефакт наших железных дорог как кран машиниста №130. Узнаем, как устроен его контроллер и попробуем его восстановить. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/816609/
#timeweb_пятничное #ржд #поезда #электрички #эп20 #эп2д #2эс5к #кран_машиниста #can #rs485 #arduino #датчик_холла #джйстик #hid
-
Оживляем электронный кран машиниста от электровоза
Приветствую всех! Если вы хотя бы раз видели кабину локомотива или электрички, то наверняка знаете, что для управления тормозами там используется кран машиниста — достаточно сложный пневматический прибор, призванный изменять давление в тормозной магистрали. В новых поездах эти устройства перестали быть чисто пневматическими, в них появилась ещё и электроника. Мне всегда хотелось раздобыть такой экземпляр и показать, как он устроен. И вот наконец мне довелось это сделать, так что самое время вернуть его к жизни и узнать, на что он ещё способен. Итак, в сегодняшней статье поговорим про такой артефакт наших железных дорог как кран машиниста №130. Узнаем, как устроен его контроллер и попробуем его восстановить. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/816609/
#timeweb_пятничное #ржд #поезда #электрички #эп20 #эп2д #2эс5к #кран_машиниста #can #rs485 #arduino #датчик_холла #джйстик #hid
-
Оживляем электронный кран машиниста от электровоза
Приветствую всех! Если вы хотя бы раз видели кабину локомотива или электрички, то наверняка знаете, что для управления тормозами там используется кран машиниста — достаточно сложный пневматический прибор, призванный изменять давление в тормозной магистрали. В новых поездах эти устройства перестали быть чисто пневматическими, в них появилась ещё и электроника. Мне всегда хотелось раздобыть такой экземпляр и показать, как он устроен. И вот наконец мне довелось это сделать, так что самое время вернуть его к жизни и узнать, на что он ещё способен. Итак, в сегодняшней статье поговорим про такой артефакт наших железных дорог как кран машиниста №130. Узнаем, как устроен его контроллер и попробуем его восстановить. Традиционно будет много интересного.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/816609/
#timeweb_пятничное #ржд #поезда #электрички #эп20 #эп2д #2эс5к #кран_машиниста #can #rs485 #arduino #датчик_холла #джйстик #hid
-
Самара - СПБ, вроде как, а ощущаю себя как на орбите
-
[Перевод] Почему в США до сих пор нет скоростных поездов
Самый быстрый поезд Северной Америки в настоящее время стоит на складе в Филадельфии. Поезд нового поколения Acela Express, который должен был поступить в эксплуатацию в 2021 году, не будет перевозить пассажиров ещё как минимум год. Это следует из октябрьского отчёта Управления генерального инспектора Amtrak (OIG), в котором говорится, что гидравлические системы поезда протекают, сцепные устройства могут ржаветь от стекающей воды, а окна иногда разбиваются. OIG обвиняет в этих проблемах французского производителя Alstom, а сама компания, чьи акции упали почти на 50% после публикации отчёта и на фоне проблем с денежными потоками, ссылается на плохое состояние путей на северо-восточном коридоре между Бостоном и Вашингтоном, округ Колумбия.
-
[Перевод] О троице, которая хакнула настоящий поезд. Даже целых 30 поездов
Поезд, сделанный польской компанией, внезапно сломался во время тех-обслуживания. Специалисты были беспомощны — поезд был в порядке, только никак не хотел ехать. Доведённые до отчаяния, они вызвали на помощь команду Dragon Sector, члены которой нашли такие чудеса, о которых машинисты даже и не мечтали. В этой истории мы отправимся в необычное путешествие. Путешествие, полное неожиданных открытий и событий, путешествие под давлением времени и больших денег, а также необычных технологий. Путешествие, в котором поезд играет самую важную роль — хотя, к сожалению, он не едет, а должен был бы. Пристегнитесь — или, по крайней мере, сядьте поудобнее, потому что дальше будут крутые повороты.