#логистика_склада — Public Fediverse posts

Процесс приемки товара на складе: как организовать прием товаров без потерь и расхождений

Приемка товара — это первый и самый уязвимый контрольный рубеж склада. Все, что пройдет через него с ошибкой, будет сказываться месяцами: пересортица в остатках, претензии без доказательной базы, списания без понятной причины. Компании, которые выстроили процесс приема товаров как управляемую операцию, получают не просто порядок на входе — они получают управляемость всей цепочки поставок.

https://habr.com/ru/companies/intekey/articles/1024548/

#приемка #склад #логистика_склада #wmsсистемы #wms #intekey #автоматизация_бизнеспроцессов #производительность_труда #окупаемость_проекта

Роботизация ротации тары и складских операций для производителя автокомплектующих на базе KUKA AMR и RMS

Производственная линия — это живой организм. Её ритм определяет общую продуктивность предприятия. Остановка линии на 15 минут — это десятки недопроизведенных узлов, сдвинутые графики поставок, дополнительные затраты на сверхурочную работу. Когда такие остановки происходят регулярно из-за того, что вовремя не подвезли пустой контейнер для готовых деталей или не вывезли заполненный, это становится проблемой бизнеса. Именно с такой ситуацией столкнулся наш клиент — международный производитель автокомпонентов. Ручная, зависимая от человеческого фактора ротация тары создавала системную уязвимость в самом сердце производства. Мы, компания INTEKEY , российский системный интегратор и разработчик решений для автоматизации, взялись за трансформацию логистического процесса, чтобы сделать его предсказуемым, быстрым и независимым от доступности низкоквалифицированного персонала. Эта статья — подробный разбор проекта, который принес клиенту экономию в 24 миллиона рублей в год и стал частью более крупного тренда, который сегодня поддерживается на государственном уровне.

https://habr.com/ru/companies/intekey/articles/1020914/

#kuka #wmsсистемы #rms #автоматизация_бизнеспроцессов #логистика_склада #складские_процессы #роботизация #роботизация_процессов #производство #бизнес

Как перестать верить в сказки и начать доставлять вовремя?

Всем привет. Меня зовут Денис, и я руковожу продуктами доставки. Сегодня я хочу рассказать вам об одной из самых больных тем в нашем деле — о вранье со сроками доставки. Реальность достаточна горькая: постоянные опоздания бьют по деньгам, изматывают нервы и безвозвратно губят репутацию. В этой статье я расскажу как я с этим боролся и каким результатам мне удалось прийти Как доставлять вовремя

https://habr.com/ru/articles/956228/

#логистика_ecommerce #логистика #ontime #доставка #логистика_интернет_торговли #клиентоориентированность #доставка_товара #логистика_склада

Новогодний переполох X Яндекс Доставка

Всем привет, любители экспресс доставки до клиента! Я тут на неделе узнал прикольный кейс при работе с Яндекс Доставкой, который стрелял так, что дорогие оффера Яндекса все таки пробивали первую линию обороны и выбирались как целевые при экспресс доставке до клиентов Sunlight. Я думал, что мы готовы к праздникам а оказалось, что не совсем

https://habr.com/ru/articles/994994/

#логистика #логистика_ecommerce #логистика_интернет_торговли #логистика_склада #ecommerce #ecommerce_ритейл #sunlight #доставка #доставка_товара #яндекс_доставка

Импортозамещение в складской логистике: реальность, перспективы и практический опыт LogistiX

Импортозамещение стало не просто стратегической инициативой, а вопросом выживания бизнеса. В 2022 году многие компании столкнулись с жесткой реальностью: зарубежные вендоры резко прекратили поддержку своих продуктов на российском рынке. В лучшем случае, о прекращении доступа к продуктам предупреждали за несколько месяцев, в худшем - система переставала работать без предупреждения. Помню, как в марте-апреле 2022 года нам начали поступать тревожные звонки. Картина была от уровня “у нас все перестало работать” до “у нас полгода на полную замену всех систем”. Удивительно было то, что те, кого это не коснулось в моменте, продолжали спокойно смотреть на происходящее со стороны, как будто их это никогда не коснется. В целом, я лично оценил поговорку “пока гром не грянет…”, так как даже подготовка к внедрению “Честного знака” у некоторых выглядит так: за полгода набираешь - “рано”, за три месяца - “мы думаем”, за месяц - “катастрофа, пора внедрять”. Особенно запомнился звонок от директора крупного производственного предприятия, который - не скрывая волнения - сказал: “У нас есть неизвестный запас времени: от трех месяцев до конца года”. При этом, их производственный процесс крайне сложный, с множеством нюансов и многими годами кастомизации зарубежных систем, которые они до этого использовали. Некоторым компаниям "повезло" меньше. Их вендоры просто выключили системы, сделав вид, что клиенты перестали существовать. Представьте себе эту ситуацию. За 90-120 дней нужно было пройти весь путь с нуля: провести тендер среди поставщиков, выбрать подходящую систему, составить техническое задание, согласовать его с десятком департаментов, найти интегратора, перенести или смириться с потерей накопленных за многие годы данных, настроить интеграции, обучить персонал. И все это без остановки основной деятельности.

https://habr.com/ru/companies/logistix/articles/940970/

#импортозамещение #логистика_склада

Новогодний переполох X Яндекс Доставка

Всем привет, любители экспресс доставки до клиента! Я тут на неделе узнал прикольный кейс при работе с Яндекс Доставкой, который стрелял так, что дорогие оффера Яндекса все таки пробивали первую линию обороны и выбирались как целевые при экспресс доставке до клиентов Sunlight. Я думал, что мы готовы к праздникам а оказалось, что не совсем

https://habr.com/ru/articles/994994/

#логистика #логистика_ecommerce #логистика_интернет_торговли #логистика_склада #ecommerce #ecommerce_ритейл #sunlight #доставка #доставка_товара #яндекс_доставка

Новогодний переполох X Яндекс Доставка

Всем привет, любители экспресс доставки до клиента! Я тут на неделе узнал прикольный кейс при работе с Яндекс Доставкой, который стрелял так, что дорогие оффера Яндекса все таки пробивали первую линию обороны и выбирались как целевые при экспресс доставке до клиентов Sunlight. Я думал, что мы готовы к праздникам а оказалось, что не совсем

https://habr.com/ru/articles/994994/

#логистика #логистика_ecommerce #логистика_интернет_торговли #логистика_склада #ecommerce #ecommerce_ритейл #sunlight #доставка #доставка_товара #яндекс_доставка

Новогодний переполох X Яндекс Доставка

Всем привет, любители экспресс доставки до клиента! Я тут на неделе узнал прикольный кейс при работе с Яндекс Доставкой, который стрелял так, что дорогие оффера Яндекса все таки пробивали первую линию обороны и выбирались как целевые при экспресс доставке до клиентов Sunlight. Я думал, что мы готовы к праздникам а оказалось, что не совсем

https://habr.com/ru/articles/994994/

#логистика #логистика_ecommerce #логистика_интернет_торговли #логистика_склада #ecommerce #ecommerce_ритейл #sunlight #доставка #доставка_товара #яндекс_доставка

Роботизация ротации тары и складских операций для производителя автокомплектующих на базе KUKA AMR и RMS

Производственная линия — это живой организм. Её ритм определяет общую продуктивность предприятия. Остановка линии на 15 минут — это десятки недопроизведенных узлов, сдвинутые графики поставок, дополнительные затраты на сверхурочную работу. Когда такие остановки происходят регулярно из-за того, что вовремя не подвезли пустой контейнер для готовых деталей или не вывезли заполненный, это становится проблемой бизнеса. Именно с такой ситуацией столкнулся наш клиент — международный производитель автокомпонентов. Ручная, зависимая от человеческого фактора ротация тары создавала системную уязвимость в самом сердце производства. Мы, компания INTEKEY , российский системный интегратор и разработчик решений для автоматизации, взялись за трансформацию логистического процесса, чтобы сделать его предсказуемым, быстрым и независимым от доступности низкоквалифицированного персонала. Эта статья — подробный разбор проекта, который принес клиенту экономию в 24 миллиона рублей в год и стал частью более крупного тренда, который сегодня поддерживается на государственном уровне.

https://habr.com/ru/companies/intekey/articles/1020914/

#kuka #wmsсистемы #rms #автоматизация_бизнеспроцессов #логистика_склада #складские_процессы #роботизация #роботизация_процессов #производство #бизнес

Роботизация ротации тары и складских операций для производителя автокомплектующих на базе KUKA AMR и RMS

Производственная линия — это живой организм. Её ритм определяет общую продуктивность предприятия. Остановка линии на 15 минут — это десятки недопроизведенных узлов, сдвинутые графики поставок, дополнительные затраты на сверхурочную работу. Когда такие остановки происходят регулярно из-за того, что вовремя не подвезли пустой контейнер для готовых деталей или не вывезли заполненный, это становится проблемой бизнеса. Именно с такой ситуацией столкнулся наш клиент — международный производитель автокомпонентов. Ручная, зависимая от человеческого фактора ротация тары создавала системную уязвимость в самом сердце производства. Мы, компания INTEKEY , российский системный интегратор и разработчик решений для автоматизации, взялись за трансформацию логистического процесса, чтобы сделать его предсказуемым, быстрым и независимым от доступности низкоквалифицированного персонала. Эта статья — подробный разбор проекта, который принес клиенту экономию в 24 миллиона рублей в год и стал частью более крупного тренда, который сегодня поддерживается на государственном уровне.

https://habr.com/ru/companies/intekey/articles/1020914/

#kuka #wmsсистемы #rms #автоматизация_бизнеспроцессов #логистика_склада #складские_процессы #роботизация #роботизация_процессов #производство #бизнес

Роботизация ротации тары и складских операций для производителя автокомплектующих на базе KUKA AMR и RMS

Производственная линия — это живой организм. Её ритм определяет общую продуктивность предприятия. Остановка линии на 15 минут — это десятки недопроизведенных узлов, сдвинутые графики поставок, дополнительные затраты на сверхурочную работу. Когда такие остановки происходят регулярно из-за того, что вовремя не подвезли пустой контейнер для готовых деталей или не вывезли заполненный, это становится проблемой бизнеса. Именно с такой ситуацией столкнулся наш клиент — международный производитель автокомпонентов. Ручная, зависимая от человеческого фактора ротация тары создавала системную уязвимость в самом сердце производства. Мы, компания INTEKEY , российский системный интегратор и разработчик решений для автоматизации, взялись за трансформацию логистического процесса, чтобы сделать его предсказуемым, быстрым и независимым от доступности низкоквалифицированного персонала. Эта статья — подробный разбор проекта, который принес клиенту экономию в 24 миллиона рублей в год и стал частью более крупного тренда, который сегодня поддерживается на государственном уровне.

https://habr.com/ru/companies/intekey/articles/1020914/

#kuka #wmsсистемы #rms #автоматизация_бизнеспроцессов #логистика_склада #складские_процессы #роботизация #роботизация_процессов #производство #бизнес