#космические_технологии — Public Fediverse posts

Reflect Orbital: питч для инвесторов или реальный прорыв в энергетике?

SaaS « Software Sun as a Service» Американский стартап Reflect Orbital заявил о готовности продавать «дополнительные солнечные часы», используя спутники-зеркала. Разбираем, на чем основана эта идея и какие подводные камни скрываются за громкими заявлениями. 1. Концепция: взлом главного недостатка солнечной энергетики Солнечная энергетика страдает от двух фундаментальных проблем: цикличность (день/ночь) и зависимость от погоды . Reflect Orbital предлагает не улучшать панели или аккумуляторы, а атаковать причину — добавить «искусственное солнце» в те моменты, когда настоящее недоступно. Ключевое утверждение стартапа: «Мы продаём не энергию, а время работы солнечных панелей ». Это смелый ход, который переносит ценность с генерации на инфраструктуру управления светом. 2. Техническая архитектура: В основе — группировка микроспутников на полярной солнечно-синхронной орбите (~600 км). Каждый аппарат несёт развёртываемое майларовое зеркало площадью ~100 м² . Инженерные вызовы, которые пришлось решить:

https://habr.com/ru/articles/994676/

#Космические_технологии #солнечная_энергетика #спутники #инновации #физика #Reflect_Orbital #солнечная_энергия #солнечные_батареи #энергия

Reflect Orbital: питч для инвесторов или реальный прорыв в энергетике?

SaaS « Software Sun as a Service» Американский стартап Reflect Orbital заявил о готовности продавать «дополнительные солнечные часы», используя спутники-зеркала. Разбираем, на чем основана эта идея и какие подводные камни скрываются за громкими заявлениями. 1. Концепция: взлом главного недостатка солнечной энергетики Солнечная энергетика страдает от двух фундаментальных проблем: цикличность (день/ночь) и зависимость от погоды . Reflect Orbital предлагает не улучшать панели или аккумуляторы, а атаковать причину — добавить «искусственное солнце» в те моменты, когда настоящее недоступно. Ключевое утверждение стартапа: «Мы продаём не энергию, а время работы солнечных панелей ». Это смелый ход, который переносит ценность с генерации на инфраструктуру управления светом. 2. Техническая архитектура: В основе — группировка микроспутников на полярной солнечно-синхронной орбите (~600 км). Каждый аппарат несёт развёртываемое майларовое зеркало площадью ~100 м² . Инженерные вызовы, которые пришлось решить:

https://habr.com/ru/articles/994676/

#Космические_технологии #солнечная_энергетика #спутники #инновации #физика #Reflect_Orbital #солнечная_энергия #солнечные_батареи #энергия

Reflect Orbital: питч для инвесторов или реальный прорыв в энергетике?

SaaS « Software Sun as a Service» Американский стартап Reflect Orbital заявил о готовности продавать «дополнительные солнечные часы», используя спутники-зеркала. Разбираем, на чем основана эта идея и какие подводные камни скрываются за громкими заявлениями. 1. Концепция: взлом главного недостатка солнечной энергетики Солнечная энергетика страдает от двух фундаментальных проблем: цикличность (день/ночь) и зависимость от погоды . Reflect Orbital предлагает не улучшать панели или аккумуляторы, а атаковать причину — добавить «искусственное солнце» в те моменты, когда настоящее недоступно. Ключевое утверждение стартапа: «Мы продаём не энергию, а время работы солнечных панелей ». Это смелый ход, который переносит ценность с генерации на инфраструктуру управления светом. 2. Техническая архитектура: В основе — группировка микроспутников на полярной солнечно-синхронной орбите (~600 км). Каждый аппарат несёт развёртываемое майларовое зеркало площадью ~100 м² . Инженерные вызовы, которые пришлось решить:

https://habr.com/ru/articles/994676/

#Космические_технологии #солнечная_энергетика #спутники #инновации #физика #Reflect_Orbital #солнечная_энергия #солнечные_батареи #энергия

Reflect Orbital: питч для инвесторов или реальный прорыв в энергетике?

SaaS « Software Sun as a Service» Американский стартап Reflect Orbital заявил о готовности продавать «дополнительные солнечные часы», используя спутники-зеркала. Разбираем, на чем основана эта идея и какие подводные камни скрываются за громкими заявлениями. 1. Концепция: взлом главного недостатка солнечной энергетики Солнечная энергетика страдает от двух фундаментальных проблем: цикличность (день/ночь) и зависимость от погоды . Reflect Orbital предлагает не улучшать панели или аккумуляторы, а атаковать причину — добавить «искусственное солнце» в те моменты, когда настоящее недоступно. Ключевое утверждение стартапа: «Мы продаём не энергию, а время работы солнечных панелей ». Это смелый ход, который переносит ценность с генерации на инфраструктуру управления светом. 2. Техническая архитектура: В основе — группировка микроспутников на полярной солнечно-синхронной орбите (~600 км). Каждый аппарат несёт развёртываемое майларовое зеркало площадью ~100 м² . Инженерные вызовы, которые пришлось решить:

https://habr.com/ru/articles/994676/

#Космические_технологии #солнечная_энергетика #спутники #инновации #физика #Reflect_Orbital #солнечная_энергия #солнечные_батареи #энергия

Когда 12-й испытательный полёт Starship?

Согласно ряда утечек и заявлений, 12-й испытательный полёт космической транспортной системы Starship может состояться приблизительно в середине января 2026 года. Были и более оптимистические ожидания относительно декабря 2025, но вице-президент по запускам SpaceX Кико Дончев явно указал на январь. И вряд ли запуск случится во время новогодних каникул. Более обтекаемо, но предполагая примерно январь не так давно высказался и сам Илон Маск, заявив в конце октября, что SpaceX вероятно будет готова к 12-му полёту через пару месяцев.

https://habr.com/ru/articles/963892/

#космонавтика #научнопопулярное #научпоп #spacex #starship #космические_технологии

Как Чанчжэн-9 может стать лучше Старшипа? 3 технологических прорыва для Китайской сверхтяжёлой ракеты

Все смотрят на Илона Маска, а зря. Китайский сверхтяж CZ-9 — это спящий гигант. В этом посте — не фантазии, а готовые инженерные решения: супер-лёгкие баки, двигатель с рекордной мощностью и умная посадка без копирования SpaceX. Смотрите в этой статье, как Поднебесная может совершить рывок и оставить всех позади.

https://habr.com/ru/articles/959028/

#чанчжэн #starship #сверхтяжелые_ракетыносители #космос #многоразовые_ракетыносители #космические_технологии #cnsa #spacex #илон_маск #космическая_гонка

Как Чанчжэн-9 может стать лучше Старшипа? 3 технологических прорыва для Китайской сверхтяжёлой ракеты

Все смотрят на Илона Маска, а зря. Китайский сверхтяж CZ-9 — это спящий гигант. В этом посте — не фантазии, а готовые инженерные решения: супер-лёгкие баки, двигатель с рекордной мощностью и умная посадка без копирования SpaceX. Смотрите в этой статье, как Поднебесная может совершить рывок и оставить всех позади.

https://habr.com/ru/articles/959028/

#чанчжэн #starship #сверхтяжелые_ракетыносители #космос #многоразовые_ракетыносители #космические_технологии #cnsa #spacex #илон_маск #космическая_гонка

Как Чанчжэн-9 может стать лучше Старшипа? 3 технологических прорыва для Китайской сверхтяжёлой ракеты

Все смотрят на Илона Маска, а зря. Китайский сверхтяж CZ-9 — это спящий гигант. В этом посте — не фантазии, а готовые инженерные решения: супер-лёгкие баки, двигатель с рекордной мощностью и умная посадка без копирования SpaceX. Смотрите в этой статье, как Поднебесная может совершить рывок и оставить всех позади.

https://habr.com/ru/articles/959028/

#чанчжэн #starship #сверхтяжелые_ракетыносители #космос #многоразовые_ракетыносители #космические_технологии #cnsa #spacex #илон_маск #космическая_гонка

11 полёт Starship. Как прошло?

Состоявшийся 13 октября 2025 года (это — по американскому календарю, а в Европе уже успело наступить 14 октября) 11-й тестовый полет космической транспортной системы Starship подвел черту под протяженной серией испытаний. Ушли в историю прототипы первой и второй версии. Вторая версия (её иначе называют Block 2) печальным образом отметилась чередой аварий, но именно 11 полёт показал, что это исправимо. В итоге, завершение данной серии испытаний вполне можно назвать победным. Судя по всему, инженерам компании удалось устранить все основные ошибки, допущенные при переходе от первой ко второй версии. Хотелось бы надеяться, что столь значительных просчётов не окажется в третьей версии системы, и она начнет летать сразу. Впрочем, жизнь покажет. За несколько дней до старта, когда был опубликован официальный тайминг всех ключевых событий 11 полёта, могло показаться, что мы увидим просто более отполированный 10 полёт — без каких-либо программных отличий. Реальность оказалась интереснее.

https://habr.com/ru/articles/956606/

#космонавтика #научнопопулярное #научпоп #spacex #starship #испытания #испытания_ракет #космические_корабли #космические_технологии #flight_11

11 полёт Starship. Как прошло?

Состоявшийся 13 октября 2025 года (это — по американскому календарю, а в Европе уже успело наступить 14 октября) 11-й тестовый полет космической транспортной системы Starship подвел черту под протяженной серией испытаний. Ушли в историю прототипы первой и второй версии. Вторая версия (её иначе называют Block 2) печальным образом отметилась чередой аварий, но именно 11 полёт показал, что это исправимо. В итоге, завершение данной серии испытаний вполне можно назвать победным. Судя по всему, инженерам компании удалось устранить все основные ошибки, допущенные при переходе от первой ко второй версии. Хотелось бы надеяться, что столь значительных просчётов не окажется в третьей версии системы, и она начнет летать сразу. Впрочем, жизнь покажет. За несколько дней до старта, когда был опубликован официальный тайминг всех ключевых событий 11 полёта, могло показаться, что мы увидим просто более отполированный 10 полёт — без каких-либо программных отличий. Реальность оказалась интереснее.

https://habr.com/ru/articles/956606/

#космонавтика #научнопопулярное #научпоп #spacex #starship #испытания #испытания_ракет #космические_корабли #космические_технологии #flight_11

11 полёт Starship. Как прошло?

Состоявшийся 13 октября 2025 года (это — по американскому календарю, а в Европе уже успело наступить 14 октября) 11-й тестовый полет космической транспортной системы Starship подвел черту под протяженной серией испытаний. Ушли в историю прототипы первой и второй версии. Вторая версия (её иначе называют Block 2) печальным образом отметилась чередой аварий, но именно 11 полёт показал, что это исправимо. В итоге, завершение данной серии испытаний вполне можно назвать победным. Судя по всему, инженерам компании удалось устранить все основные ошибки, допущенные при переходе от первой ко второй версии. Хотелось бы надеяться, что столь значительных просчётов не окажется в третьей версии системы, и она начнет летать сразу. Впрочем, жизнь покажет. За несколько дней до старта, когда был опубликован официальный тайминг всех ключевых событий 11 полёта, могло показаться, что мы увидим просто более отполированный 10 полёт — без каких-либо программных отличий. Реальность оказалась интереснее.

https://habr.com/ru/articles/956606/

#космонавтика #научнопопулярное #научпоп #spacex #starship #испытания #испытания_ракет #космические_корабли #космические_технологии #flight_11

11 полёт Starship. Как прошло?

Состоявшийся 13 октября 2025 года (это — по американскому календарю, а в Европе уже успело наступить 14 октября) 11-й тестовый полет космической транспортной системы Starship подвел черту под протяженной серией испытаний. Ушли в историю прототипы первой и второй версии. Вторая версия (её иначе называют Block 2) печальным образом отметилась чередой аварий, но именно 11 полёт показал, что это исправимо. В итоге, завершение данной серии испытаний вполне можно назвать победным. Судя по всему, инженерам компании удалось устранить все основные ошибки, допущенные при переходе от первой ко второй версии. Хотелось бы надеяться, что столь значительных просчётов не окажется в третьей версии системы, и она начнет летать сразу. Впрочем, жизнь покажет. За несколько дней до старта, когда был опубликован официальный тайминг всех ключевых событий 11 полёта, могло показаться, что мы увидим просто более отполированный 10 полёт — без каких-либо программных отличий. Реальность оказалась интереснее.

https://habr.com/ru/articles/956606/

#космонавтика #научнопопулярное #научпоп #spacex #starship #испытания #испытания_ракет #космические_корабли #космические_технологии #flight_11

Ядерный космический проект NASA — «Orion». 50-60-е годы прошлого столетия

Нет — это не тот «Orion», с которым связаны надежды возвращения американцев на Луну в 2020-х годах. Но справочник по греческой мифологии оказался слишком мал для потребностей мировой космонавтики. Некоторые названия и имена используются уже по второму или даже третьему кругу. Как только в космос полетели первые ракеты, стало ясно, что эффективность химических ракетных двигателей для межпланетных перелетов крайне мала, а для межзвёздных путешествий принципиально недостаточна. Нельзя просто сжигать водород или керосин, и благодаря этому оказаться на Альфе Центавра. И даже к нашим планетам путь займет годы, а то и десятки лет. А какая могла бы быть альтернатива химическим двигателям? После окончания II Мировой Войны в руках человечества оказалась "волшебная палочка" ужасной силы — ядерная и термоядерная энергии. Толком пользоваться этой силой люди еще не умели. Величины возможных последствий не знали. Но уже пытались связать ядерные и термоядерные технологии с космическими запросами.

https://habr.com/ru/articles/955724/

#космонавтика #научнопопулярное #научпоп #история #технологии #ядерные_взрывы #космические_технологии #ядерные_двигатели

Первый лётный прототип европейской многоразовой ракеты «Фемида» готов к испытаниям

Вдохновленные успехом многоразовых технологий компании SpaceX, европейские разработчики уже несколько лет занимаются созданием собственной многоразовой ракеты. Этот концепт — во многом наследующий революционные наработки SpaceX — получил имя «Фемида» (оригинальное название «Themis»), словно апеллируя с исконным ценностям европейской цивилизации, основанных на справедливости, равновесии, и обретении и приручении огня, как одной из высших технологий . В греческой мифологии Фемида является богиней справедливости, в то время как её сын — титан Прометей — тайным образом даровал людям Огонь, похищенный им с Олимпа, чем навлек на себя гнев высшего из Богов-Олимпийцев — Зевса. Следуя этой мифологический нити, разработчики нарекли основной двигатель своей ракеты именем Прометей. Разработка «Фемиды» ведется с 2020 года, но долгое время о ней не было известно практически ничего — основное внимание было приковано к новой ракете ESA «Ариан 6». Еще до первых полётов «Ариан 6» вызывала множественные критические отзывы от экспертов — в основном из-за того, что фактически лишь продолжала концепцию носителя прошлой эпохи, не предлагая ничего принципиального нового. И даже заявленное 2-кратное удешевление запуска в итоге достигнуто не было — ракета по прежнему остается избыточно дорогой. И основная её ценность декларируется как техническое средство, позволяющее европейским странам осуществлять независимый доступ в космос.

https://habr.com/ru/articles/948760/

#космонавтика #научнопопулярное #научпоп #космические_технологии #Ариан #ArianeGroup #themis #esa

[Перевод] Тим Додд (aka Everyday Astronaut) предлагает SpaceX альтернативный проект лунного посадочного модуля

«Артемида» — американская программа возвращения человека на Луна — явно выбилась из первоначального графика. Причин для пробуксовок множество. Самые очевидные заключаются в отставании от графика разработки лунного посадочного модуля от SpaceX (так называемая "Лунная версия Starship" или HLS — Human Landing System). Но также есть проблема с эксплуатацией корабля Орион, предназначение которого заключается в доставке астронавтов с Земли на окололунную орбиту, а затем возвращение их на Землю — теплозащитный экран этого корабля, как оказалось, не способен в полной мере противостоять высоким температурам при входе в атмосферу Земли. Множество вопросов есть и к новой (или — посредственно перепроектированной старой) ракете SLS — она крайне дорогая, и тоже не лишена технических недоработок. Однако, сейчас в публичном пространстве более всего слышны упреки в адрес SpaceX, столкнувшейся с чередой неудач при испытаниях базовой версии системы Starship. Ведь лунный посадочный модуль в значительной степени опирается на решения, лежащие в основе базовой версии. Более всего вызывает тревогу необходимость орбитальной дозаправки лунного посадочного модуля, для чего за ним вдогонку предполагается запуск и стыковка от 8 до 15 заправщиков, также разрабатываемых на базе Starship. Такая сложность и большое количество дополнительных стартов и стыковок (при полном отсутствии на сегодняшний день действующих прототипов как лунного корабля, так и танкеров-заправщиков) вызывает вполне обоснованные опасения, что программа «Артемида» рискует застрять на годы, если не на десятилетия.

https://habr.com/ru/articles/946690/

#космонавтика #научнопопулярное #технологии #космические_технологии #артемида #spacex #starship #hls #everyday_astronaut #тим_додд

Первый российский кубсат 16U уже на орбите

25 июля 2025 года с космодрома Восточный стартовала ракета «Союз-2.1б» с космическими аппаратами «Ионосфера-М» № 3 и № 4 и 18 малыми космическими аппаратами попутной нагрузки. Среди них девять кубсатов компании Геоскан. Кубсат — это стандартизированный нано- или микроспутник, который можно собрать в университетской лаборатории за несколько месяцев. На таком аппарате помещается камера для съемки Земли или научные приборы для исследования космоса. Раньше создание спутника требовало несколько лет работы и значительных ресурсов, до миллиардов рублей. Сегодня запустить свой спутник можно за 1—2 года с бюджетом от 15 млн рублей. За последние четыре года мы разработали и вывели на орбиту шестнадцать спутников стандарта CubeSat. В статье расскажу как космос из закрытой отрасли становится доступным для частных компаний, университетов и даже школ.

https://habr.com/ru/companies/grangroup/articles/941864/

#космос #кубсат #союз #дзз #спутник #космический_аппарат #космические_технологии #наземная_станция #телеметрия #формфактор

Первый российский кубсат 16U уже на орбите

25 июля 2025 года с космодрома Восточный стартовала ракета «Союз-2.1б» с космическими аппаратами «Ионосфера-М» № 3 и № 4 и 18 малыми космическими аппаратами попутной нагрузки. Среди них девять кубсатов компании Геоскан. Кубсат — это стандартизированный нано- или микроспутник, который можно собрать в университетской лаборатории за несколько месяцев. На таком аппарате помещается камера для съемки Земли или научные приборы для исследования космоса. Раньше создание спутника требовало несколько лет работы и значительных ресурсов, до миллиардов рублей. Сегодня запустить свой спутник можно за 1—2 года с бюджетом от 15 млн рублей. За последние четыре года мы разработали и вывели на орбиту шестнадцать спутников стандарта CubeSat. В статье расскажу как космос из закрытой отрасли становится доступным для частных компаний, университетов и даже школ.

https://habr.com/ru/companies/grangroup/articles/941864/

#космос #кубсат #союз #дзз #спутник #космический_аппарат #космические_технологии #наземная_станция #телеметрия #формфактор

Первый российский кубсат 16U уже на орбите

25 июля 2025 года с космодрома Восточный стартовала ракета «Союз-2.1б» с космическими аппаратами «Ионосфера-М» № 3 и № 4 и 18 малыми космическими аппаратами попутной нагрузки. Среди них девять кубсатов компании Геоскан. Кубсат — это стандартизированный нано- или микроспутник, который можно собрать в университетской лаборатории за несколько месяцев. На таком аппарате помещается камера для съемки Земли или научные приборы для исследования космоса. Раньше создание спутника требовало несколько лет работы и значительных ресурсов, до миллиардов рублей. Сегодня запустить свой спутник можно за 1—2 года с бюджетом от 15 млн рублей. За последние четыре года мы разработали и вывели на орбиту шестнадцать спутников стандарта CubeSat. В статье расскажу как космос из закрытой отрасли становится доступным для частных компаний, университетов и даже школ.

https://habr.com/ru/companies/grangroup/articles/941864/

#космос #кубсат #союз #дзз #спутник #космический_аппарат #космические_технологии #наземная_станция #телеметрия #формфактор

Первый российский кубсат 16U уже на орбите

25 июля 2025 года с космодрома Восточный стартовала ракета «Союз-2.1б» с космическими аппаратами «Ионосфера-М» № 3 и № 4 и 18 малыми космическими аппаратами попутной нагрузки. Среди них девять кубсатов компании Геоскан. Кубсат — это стандартизированный нано- или микроспутник, который можно собрать в университетской лаборатории за несколько месяцев. На таком аппарате помещается камера для съемки Земли или научные приборы для исследования космоса. Раньше создание спутника требовало несколько лет работы и значительных ресурсов, до миллиардов рублей. Сегодня запустить свой спутник можно за 1—2 года с бюджетом от 15 млн рублей. За последние четыре года мы разработали и вывели на орбиту шестнадцать спутников стандарта CubeSat. В статье расскажу как космос из закрытой отрасли становится доступным для частных компаний, университетов и даже школ.

https://habr.com/ru/companies/grangroup/articles/941864/

#космос #кубсат #союз #дзз #спутник #космический_аппарат #космические_технологии #наземная_станция #телеметрия #формфактор