home.social

#аккумуляторы — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #аккумуляторы, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Аккумуляторы будущего всё ещё боятся маленьких иголок

    За последние несколько десятков лет почти в каждое устройство ставили литий-ионные аккумуляторы. Высокая энергоёмкость, долговечность (в разумных пределах) и гибкость форм сделали их стандартом для большинства устройств. Но всё чаще в новостных заголовках стали говорить про проблемы самопроизвольного возгорания смартфонов, ноутбуков и даже автомобилей , чувствительности к экстремальным погодным условиям и т. д. Инженеры стали искать другие, новейшие варианты конструкций, самым интересным из которых стало создание твердотельных аккумуляторов. Поговорим про внутреннее устройство твердотельных аккумуляторов. В чём отличие от литий-ионных? Нет, в статье я не буду расписывать, насколько классные твердотельные батареи, как они в один момент смогут решить все проблемы человечества и что сейчас за ними наше будущее (с чем я в принципе согласен, но не будем про это ) . Рассмотрим факты и практику.

    habr.com/ru/companies/ruvds/ar

    #аккумуляторы #аккумуляторные_батареи #литийионный #литийионные_аккумуляторы #будущее #твердотельных_аккумуляторов #твердотельных_аккумуляторов_минусы #ruvds_статьи

  2. Радио почти из ничего. Самодельные радиодетали 1920-х. Аккумуляторы

    На заре радио, когда ещё не существовало налаженного промышленного производства компонентов, необходимых для самостоятельной сборки приборов, либо такие элементы были дефицитны и дороги — любителям того же радио приходилось собственноручно и из подножных материалов изготовлять почти всё нужное — не только коробку (шасси) прибора, антенну с заземлением, но и, например, резисторы [1] , конденсаторы [2] , детекторы [3] для первых детекторных радиоприёмников. Появление катодных ламп позволило конструировать приёмники с усилением по низкой и высокой частоте, чтобы принимать не только мощную местную станцию, но заглянуть в радиоэфир дальше и слышать передачу лучше. Здесь, однако, кроме прочего, вставал вопрос питания радиоламп — в отсутствие осветительной сети, нужно было изобрести десятки вольт для анода и несколько сильных вольт для накала. Чаще всего лампы питали гальваническими элементами — самодельными «мокрыми» нескольких доступных типов [4] , а позже и фабричными сухими элементами и анодными батареями. Интересное дело: наряду с самодельными гальваническими элементами, в радиолюбительской среде были широко распространены и рукодельные свинцово-кислотные аккумуляторы множества исполнений. Полюбуемся же примерами творчества предков, восхитимся их находчивостью и энтузиазмом.

    habr.com/ru/companies/ruvds/ar

    #ретроспектива #аккумуляторы #история_радиотехники #радиолюбительство #ruvds_статьи

  3. Натрий-ионные аккумуляторы выходят уже на применение, без всяких там начала серийного производства, судя по реальным проектам в мире. Это и стационарные накопители энергии — для сглаживания скачков потребления (или на зарядных станциях) со сроками запуска в 2027 году.

    Равно как и водный транспорт — речные и морские суда вынуждены иметь балласт, для обеспечения своей устойчивости. Фактически, это вынужденное и постоянное таскание бесполезного груза, вместо которого подходят и аккумуляторные батареи. Если на базе натрий-ионных, то пожаробезопасны и спокойно переживающим полный разряд — сие однако важно, т.к. навигация не везде круглогодичная. Во многих широтах суда вынужденно стоят на приколе несколько недель и даже месяцев каждый год.

    Один из проектов использования:
    Китайская компания CATL и европейский поставщик энергетических решений Alfen объявили о стратегическом партнерстве, в рамках которого по всей Европе развернут системы хранения энергии Tener Sodium общей емкостью 5 ГВт·ч. Проект станет одним из крупнейших коммерческих внедрений натрий-ионных аккумуляторов, а первые объекты должны появиться в 2027 году.
    Компании сотрудничают с 2023 года, однако ранее Alfen использовала литий-ионные батареи CATL. Переход на натрий-ионные технологии позволит снизить зависимость от лития, уменьшить влияние колебаний цен на сырье и расширить линейку решений для хранения энергии.
    Система Tener Sodium рассчитана на 15 000 циклов работы, что эквивалентно 25–30 годам эксплуатации при сохранении не менее 70% первоначальной емкости. Новая архитектура обеспечивает напряжение 690 В, повышает эффективность преобразования энергии почти на 2%, а собственное энергопотребление снижено до 1% — примерно вдвое ниже среднеотраслевого уровня. Также разработчики заявляют о повышенной безопасности и стабильной работе в широком диапазоне температур: аккумуляторы сохраняют более 92% емкости при -20 °C и способны выдержать свыше 10 000 циклов при +45 °C без дополнительного охлаждения.

    Получается финансовая разведка у РФ не просто работает, а приводит к реальным движениям в Правительстве РФ?!

    #энергетика #батареи #аккумуляторы #электротяга #lang_ru @Russia

    RE: https://hub.hubzilla.de/item/ff2fe79d-63f2-4843-a81c-da893a7c4ce8
  4. Сапборд с мотором и немного о гидродинамике

    Это третья часть статьи об энергоэффективном электромоторе для сапборда, разработка которого была описана в моих предыдущих публикациях « Сапборд с мотором и немного о физике » и « Сапборд с мотором и немного о химии ». Предыдущая часть завершилась успешными испытаниями на озере, в процессе которых сапборд показал скорость 8 км/ч при мощности мотора 120 Вт, что позволило изрядно поплавать с компактным литий-ионным аккумулятором емкостью 324 Вт·ч на протяжении всего дня. А можно ли форсировать мотор еще больше?

    habr.com/ru/articles/1052384/

    #мотор #литийионные_аккумуляторы #3dпечать #3dпринтер #3dмоделирование #радиоуправление #аккумуляторы #аккумуляторные_батареи #шуруповерт #сезон_diy

  5. Сапборд с мотором и немного о химии

    Это вторая завершающая часть статьи об испытании энергоэффективного электромотора для сапборда, разработка которого была описана в предыдущей моей публикации «Сапборд с мотором и немного о физике» . Поплыли!

    habr.com/ru/articles/1027350/

    #мотор #литийионные_аккумуляторы #3dпечать #3dпринтер #радиоуправление #радиоэлектроника #аккумуляторы #аккумуляторные_батареи #шуруповерт #3dмоделирование

  6. Сапборд с мотором и немного о физике

    Лето все ближе. Хочется солнца, выбраться поскорее на пляж и окунуться в теплую воду. А в шкафу к тому же пылится ранец с сапбордом. Сапборд — гениальное изобретение! Весь комплект весит всего 8 килограммов, помещается в небольшой рюкзак и надувается за три минуты. Раз-два и плыви куда хочешь! Что может быть лучше сапборда летом? Только сапборд с мотором! За работу!

    habr.com/ru/articles/1026248/

    #мотор #литийионные_аккумуляторы #3dпечать #3dмоделирование #3dпринтер #радиоуправление #радиоэлектроника #аккумуляторы #аккумуляторные_батареи #шуруповерт

  7. Зачем создавать по РФ и вообще в мире системы накопления энергии? Почему столько истерики у доморощенных и самозваных экспертов кинувшихся критиковать Министерство энергетики за обнародованные планы?

    Батареи личного электротранспорта уже шагнули в новую эру. Если говорить про гибридные автомобили, класса «внедорожники» или SUV:
    • NCM-батареи позволяют до 600 км пробега и заряд за шесть минут;
    • LFP-батареи обеспечивают 500 км пробега и зарядку за 15 минут.

    Этого ещё нет массово, но это то на что Freevoy переходит. И сейчас уже 95 % выпущенных в Китае таких автомобилей оснащались именно тяговыми батареями Freevoy.

    Это несколько лучше, чем литий-титанатные батареи в электробусах уже курсирующих по улицам городов в РФ. Там батареи которые за 20 минут заполняются на 80% от номинальной ёмкости. А целиком за полчаса, при подзарядке же за десять минут могут забивать до половины заряда. При этом, срок службы измеряется количеством циклов заряда-разряда, которое настолько велико, что хватает на 15-20 лет эксплуатации личного автомобиля.
    А наиболее массовыми и дешёвыми конечно станут тяговые литий-железо-фосфатные аккумуляторы 3-го поколения, внутреннее сопротивление сверхбыстрой зарядки 0,25 миллиома, на 50 % ниже среднего.

    Такие быстрые зарядки батарей требуют накопления энергии заранее, чтобы лишний раз не нагружать электросети. С разморозкой — добро пожаловать в неотвратимо надвигающееся будущее.

    #энергетика #батареи #аккумуляторы #электротяга #электрички #Freevoy #авто #auto #lang_ru @Russia
  8. Квантовый аккумулятор

    Современные технологии обладают рядом характеристик, которые в той или иной степени влияю на формирование общества и жизни человека. Одной из них является «мобильность». Телефоны, компьютеры, умные часы и т. д. — все эти устройства способны работать без необходимости в постоянном подключении к электросети. Благодаря современным аккумуляторам время автономной работы становиться дольше, а время, необходимое для зарядки, сокращается. Но эти показатели могут стать еще лучше, если сместить свое внимание от классической химии в сторону квантовой физики. Ученые из Мельбурнского королевского технологического университета (Мельбурн, Австралия) разработали первый в мире прототип квантового аккумулятора. Из чего он создан, каков принцип его работы, и насколько он превосходит классические аккумуляторы? Ответы на эти вопросы мы найдем в докладе ученых.

    habr.com/ru/companies/ua-hosti

    #квантовая_физика #аккумуляторы #физика #энергия #фотоны #квантовый_аккумулятор #батареи #элементы_питания #будущее #электроника

  9. Быстрая зарядка: визуализация связующих компонентов Li-ion батарей

    Беспроводные технологии стали одним из самых распространенных аспектов современного мира. Возможность использовать устройство без необходимости постоянно быть привязанным к розетке — это прекрасно, но иногда все же требуется зарядить батарею, а этот процесс может варьироваться по длительности. Сокращение времени зарядки стало одной из задач, которую хотели бы решить не только ученые и инженеры, но и вечно спешащие куда-то пользователи. Ученые из Оксфордского университета (Великобритания) решили подробно изучить крайне важный, но часто игнорируемый, компонент внутри литий-ионных батарей — связующие агенты. Их наблюдения показали, что незначительные изменения в процедуру создания батарей, а именно в распределении связующих, могут значительно ускорить зарядку и повысить долговечность батарей. Что именно изучали ученые, какие изменения нужны для ускорения зарядки, и насколько эффективны они? Ответы на эти вопросы мы найдем в докладе ученых.

    habr.com/ru/companies/ua-hosti

    #аккумуляторы #батареи #связующие #физика #химия #литийионные_аккумуляторы #зарядка_аккумулятора #электроды #анод #катод

  10. Про аккумуляторы: нет на Алиэкспрессе, значит, не существует

    У меня глаз начинает дёргаться, когда я вижу очередной заголовок в духе «Ученые случайно создали батарею, которая изменит мир». Открываешь статью, а там... лирика. «В 10 раз мощнее», «заряжается за секунду», «экологически чистая графеновая нанопыль». Дорогие журналисты и копирайтеры! До второго абзаца вы обязаны дать цифры. Не абстрактные «разы», а ватт-часы/кг, количество циклов, цену за кВт*ч, и где это купить. Если у вас нет этих данных — у вас нет новости. У вас есть кликбейт. Для меня, как инженера, критерий существования технологии прост: если я не могу купить эту ячейку на Aliexpress, Taobao или через поставщика в Шэньчжэне - её не существует. Это лабораторный курьез, который, скорее всего, там и умрет. что реально продается

    habr.com/ru/articles/986754/

    #аккумуляторы #батареи #энергетика #робототехника #литиевые_аккумуляторы

  11. ЧТО ГОВОРЯТ ПАТЕНТЫ О НАТРИЕВЫХ АККУМУЛЯТОРАХ

    Сравнение натриевых и литиевых аккумуляторов Сейчас литиевые аккумуляторы используются почти везде, так как у них наибольшая плотность энергии по сравнению с доступными на практике альтернативами. Однако в настоящее время появились ниши, где масса и объём менее критичны, а ключевыми факторами становятся стоимость, безопасность и низкотемпературная работоспособность. Натриевые аккумуляторы потенциально обладают этими преимуществами по сравнению с литиевыми. Также натрий гораздо более распространенный и дешевый элемент, что тоже имеет немалое значение. Уровень развития технологии Вот, что мне удалось найти, относительно серийного выпуска натриевых аккумуляторов:

    habr.com/ru/articles/986400/

    #натриевая #патент #аккумуляторы #батарея

  12. Blackview Xplore 2 Projector — броневик с аккумулятором 20Ач и… проектором

    Вообще, в моём блоге довольно редко выходят спонсорские материалы. Обычно я соглашаюсь только если гаджет действительно представляет для меня гиковский интерес, и сегодня как раз тот самый случай. Компания Blackview недавно представила свой новый флагманский броне-смартфон из линейки Xplore, который получил не только топовый дисплей и мощное железо, но и... проектор, а также аккумулятор емкостью аж в 20Ач. После трёх недель активного использования в качестве основного устройства, я решил написать свои впечатления. Если вам интересно узнать, что из себя представляет этот диковинный гаджет - прошу под кат!

    habr.com/ru/articles/977502/

    #bodyawm_ништячки #blackview #смартфон #проектор #интересная_штука #обзор #mediatek #oled #аккумуляторы

  13. Китайский экспорт аккумуляторов пока не слишком велик - около 66,8 млрд. долл. за 10 мес. 2025 г.

    Но темп роста - хороший.

    "Согласно данным аналитического центра Ember, экспорт китайских аккумуляторов, в том числе для электромобилей и систем хранения энергии, достиг рекордной отметки в 66,761 миллиарда долларов за первые 10 месяцев года".

    #Китай
    #аккумуляторы
    #энергопереход
    #Reuters

    reuters.com/sustainability/cli

  14. Сортировка, сварка, тесты: из чего состоит современное производство накопителей энергии Volts

    Компания Volts выпускает накопители электрической энергии для квартир и домов. Мы уже бывали на их производственной площадке два года назад — и вот вернулись снова. С первых минут стало ясно, что производство заметно изменилось: появилась собственная ультразвуковая сварка аккумуляторов, автоматическая сортировка ячеек, SMD-монтаж плат управления, уличная версия корпуса и обновленная BMS. То, что раньше обсуждали как перспективу, теперь работает в регулярном режиме. Мы прошли путь от склада до тестовой зоны и посмотрели, как сегодня собирают накопители Volts — какие решения используют, какие процессы изменили и какие задачи удалось решить за эти два года.

    habr.com/ru/companies/wirenboa

    #volts #wiren_board #tesla #накопители_энергии #аккумуляторы #АВР #WBMAP3E #ячейки #сварка #bms

  15. Почему батареи в телефонах живут всего пару лет

    Тоже любите ставить телефон на зарядку ночью? А как часто вы заряжаете телефон днём? Вроде бы новый смартфон, а спустя год (а то и несколько месяцев) замечаете, что как будто заряда не хватает. Батарея — это буквально самая часто заменяемая деталь телефона. В статье разберём, почему заряда не хватает на весь день, как Li-ion-аккумулятор стал лидером, почему батарея умирает, что именно её разрушает и какая у этого природа. Детали под катом.

    habr.com/ru/companies/ruvds/ar

    #аккумуляторы #батареи #смартфоны #зарядка #ruvds_статьи #мобильные_устройства #энергия #элементы_питания #гаджеты #электроника

  16. [Перевод] Как я воскрешал аккумуляторы шуруповёрта

    Ссылка на ролик на YouTube Недавно я столкнулся с проблемой выхода из строя трёх новеньких аккумуляторов Ryobi. Тогда мне стало интересно, что послужило причиной. В итоге я погрузился в эту кроличью нору довольно глубоко – покупал десятки нерабочих аккумуляторов на eBay, реверсил печатную плату и документировал все этапы ремонта. В этой статье я расскажу обо всём, чему научился, и дам подробные инструкции, которые помогут вам вернуть к жизни свои батареи. Среди всех режимов отказа, в которых мои аккумуляторы выходили из строя, один оказался особенно интересен, и я даже снял по нему подробное видео. Далее я подробно расскажу о нём и других, более очевидных режимах.

    habr.com/ru/companies/ruvds/ar

    #ruvds_перевод #ryobi #аккумуляторы #реверсинжиниринг #микроконтроллеры #diy #элементы_питания

  17. Как продлить жизнь литий-ионному аккумулятору: актуальные правила на 2025 год

    За последние 15 лет литий-ионные аккумуляторы заметно эволюционировали. Появились новые химические составы (LFP, NMC), а классические на основе LiCoO₂ отошли на второй план. Системы управления (BMS/Battery Management System) стали сложнее, удельная энергоемкость элементов постепенно выросла... Однако фундаментальные законы их старения никуда не делись, а наши привычки лишь адаптировались под новые реалии. Давайте разберемся, как продлить жизнь аккумулятору вашего смартфона, ноутбука или электромобиля сегодня, опираясь на современные данные.

    habr.com/ru/articles/942024/

    #аккумуляторные_батареи #литийионные #литийионные_аккумуляторы #liion #liion_аккумуляторы #продление_жизни #аккумуляторы #элементы_питания #nmc #lfp

  18. Океан в качестве аккумулятора: как гигантские подводные шары могут помочь с сохранением энергии

    На глубине 600 метров, в темноте у побережья Калифорнии лежит огромная бетонная сфера. Она похожа на какой-то гриб, выращенный гигантской внеземной цивилизацией. Её стены могут выдержать давление в 77 раз больше атмосферного — так что она не боится даже шторма или землетрясения. От центра сферы к пляжу бежит большой провод, подключенный дальше к общей калифорнийской энергосети. Внутри сферы — не нефть, не газ, и не воздух. Она держит внутри морскую воду. Целый ряд таких сфер — часть амбициозного проекта StEnSea (Stored Energy in the Sea) по балансированию энергетической системы целых государств. Здесь ученые решают главную проблему чистой энергии: как её хранить и распределять в те часы и дни, когда ветер перестаёт дуть, а Солнце закрыли тучи?

    habr.com/ru/companies/first/ar

    #экология #океаны #аккумуляторы

  19. [Перевод] ИИ нашёл «волшебное зелье», способное вернуть к жизни севшие аккумуляторы

    Группа исследователей из Китая нашла способ вернуть к жизни отслужившие свой срок литий-ионные батареи, что позволяет сократить количество отходов, которые быстро накапливаются из-за отработавших свой срок батарей электромобилей (EV), и уменьшить потребность в производстве новых батарей. «Работа команды является революционной, поскольку предлагает новую идею повторного использования отслуживших свой срок батарей», — говорит Цзянгун Чжу из Университета Тунцзи в Шанхае, который изучает использование батарей в электромобилях и не принимал участия в новом исследовании, опубликованном недавно в журнале Nature.

    habr.com/ru/articles/915390/

    #аккумуляторы #электромобили

  20. Рыцари катода. Главное о прорыве российских химиков в создании металл-ионных аккумуляторов

    Импланты-аккумуляторы на глюкозе, энергокристаллы для световых мечей, гравитационные хранилища и даже живые тела — фантасты всегда были щедры на идеи, когда дело касалось энерготехнологий. Реальность же такова, что курс человечества в будущее диктуют металл-ионные аккумуляторы. Будь то смартфон с одной аккумуляторной ячейкой или Tesla Cybertruck с ~1350 ячейками формфактора 4680, все они — на ионах лития. И дроиды, которые соберут первый cупераккумулятор, способный на десятилетия работы без подзарядки, тоже, скорее всего, будут полагаться на металл-ионные технологии. Поиск новых катодных материалов для металл-ионных аккумуляторов — одно из самых бурнокипящих направлений мировой науки. В 2024 году двое российских ученых-химиков, Евгений Антипов и Артем Абакумов, взяли в нем Национальную премию в области будущих технологий «Вызов», номинация — «Прорыв». Самое важное о том, что конкретно разработали Антипов и Абакумов и почему их аккумуляторы способны радикально изменить технологический ландшафт России, собрали в этом тексте.

    habr.com/ru/companies/gazpromb

    #химия #аккумуляторы #наука

  21. Категории технологичных товаров, где полно фейков

    Нередкая ситуация, когда отдельные товарные сегменты наводняются фейками или моделями, у которых в разы завышены характеристики. Причем к этой игре иногда подключаются даже популярные бренды. В этой части пробежимся по очередным направлениям, таким как ноутбуки, планшеты, смартфоны, пауэрбанки, мониторы CO2, бинокли и телевизоры и посмотрим, в чем и насколько обманывают нашего брата. Плюс немного советов, как определить истинные характеристики товаров или признаки обмана.

    habr.com/ru/articles/911176/

    #обман_клиентов #ноутбуки #планшеты #маркетинг #аккумуляторы #телевизоры #шнуры #бинокли #co2_монитор

  22. Doogee в России: найти черную кошку в темной комнате теперь будет проще

    Привет, Хабр. Сегодня поговорим про амбициозные планы компании Doogee на российском рынке. Как многие из вас знают, свою официальную деятельность в России Doogee начала с 2016 года, открыв фирменный магазин и организовав склад продукции для ускорения доставок заказов. А что у Doogee сейчас? Спустя 9 лет… Какие планы, технологии, направления развития? Мне удалось узнать об этом из первых уст, практически в формате эксклюзива.

    habr.com/ru/articles/909016/

    #doogee #смартфоны #защищенные_телефоны #android #тепловизор #аккумуляторы #барометр #ночное_видение #туризм_электроника #рыбалка

  23. Важное обновление BatteryTest 2

    Месяц назад я завершил создание прибора для измерения ёмкости батареек и аккумуляторов, который могут повторить все желающие из доступных недорогих модулей. Благодаря идеям читателей, в программу прибора были внесены важные изменения. Кроме того, удалось найти подходящий модуль MOSFET для отключения нагрузки.

    habr.com/ru/companies/lamptest

    #Прибор #батарейки #аккумуляторы #емкость #измеритель

  24. Народный измеритель ёмкости батареек и аккумуляторов BatteryTest v2.0

    Я завершил разработку новой версии прибора для измерения ёмкости любых батареек и аккумуляторов. Прибор прост в использовании, точен и универсален — с помощью него можно измерить ёмкость любого элемента питания — от самой маленькой часовой батарейки до автомобильного аккумулятора. Любой желающий может собрать такой прибор из доступных модулей.

    habr.com/ru/companies/lamptest

    #прибор #емкость #энергия #батарейки #аккумуляторы #mwh #mah

  25. Зарядка по-новому: чем хороши натрий-ионные пауэрбанки

    В Японии начались продажи первых в мире внешних аккумуляторов на основе натрий-ионной технологии. Устройство представила компания Elecom. Производитель заявляет, что новинка отличается повышенной безопасностью, долговечностью и меньшим воздействием на окружающую среду по сравнению с традиционными Li-ion-аналогами. Звучит хорошо, но давайте разберемся, что же там выпустили японцы. Чем хороша новая технология и какие есть перспективы?

    habr.com/ru/companies/ru_mts/a

    #научнопопулярное #элементы_питания #энергия #натрийионные_батареи #натрийионные_аккумуляторы #elecom #naion #батареи #аккумуляторы

  26. Простой измеритель ёмкости аккумуляторов своими руками

    Ранее я описывал процесс проектирование корпуса для электронной самоделки. В этом посте будет продолжение проекта в виде описания его электронной начинки. Изначально этот проект задумывался как улучшенная версия китайского модуля ZB2L3, но в по ходу дела оброс функциями вроде связи с компьютером и поддержкой тока до 20 А. В итоге я сейчас не уверен стоит ли его называть измерителем ёмкости, т.к. это только одна из его функций: измерение ёмкости аккумуляторов заряд и разряд аккумуляторов измерение характеристик источников питания

    habr.com/ru/articles/892552/

    #электроника #diy #аккумуляторы #измерения #схемотехника

  27. «Вечная» батарейка: как алюминий может изменить мир мобильных устройств

    У потребительских гаджетов одна из главных проблем — ограниченный срок службы аккумуляторов. У литий-ионных батарей большое количество недостатков: они относительно взрывоопасны, теряют емкость уже через пару лет эксплуатации и плохо переносят высокие и низкие температуры. Обо всем этом я писал в другом посте . Но, похоже, еще одно решение найдено. Ученые из Китая разработали алюминий-ионный аккумулятор, который гораздо безопаснее литиево-ионного. И это не все, он еще и емкость не теряет десятки лет. Может быть (тут нужно быть осторожным), мы свидетели прорыва, меняющего правила игры в технологической индустрии. Давайте вместе оценим достоинства новинки. А в комментариях обсудим, действительно ли это прорыв или так, очередная грантовая работа какой-то лаборатории.

    habr.com/ru/companies/ru_mts/a

    #батареи #аккумуляторы #itстандарты #элементы_питания

  28. Тихой сапой: кремний-углеродные батареи приходят на смену литий-ионным?

    В феврале прошлого года сразу несколько телефонов китайской компании Honor вышли с непривычными для этого типа устройств аккумуляторами — Si-C вместо Li-Ion. Samsung и Apple, насколько известно, тоже планируют выпустить свои флагманы с новыми элементами питания. Давайте разбираться, что это за новинка, зачем ее создали и какие у нее достоинства и недостатки.

    habr.com/ru/companies/ru_mts/a

    #смартфоны #гаджеты #itстандарты #honor #SiC #LiIon #аккумуляторы

  29. Самая важная компания китайского автопрома (и это не BYD)

    Когда речь заходит про китайский автопром, обыватели вспоминают Geely, Chery, Haval, GAC, Zeekr, Li Xiang и другие чайнамарки, популярные на наших дорогах. Кто шарит чуть лучше - вспомнит про NIO, XPeng, Aito а также классическую китайскую "Большую четверку" (Dongfeng, FAW, SAIC и Changan). Совсем эксперты расскажут про Denza, Wuling, Deepal, YangWang и Leopard. Но про реального "серого кардинала" китайского автопрома не вспомнит почти никто. Хотя без него не было бы никакого китайского автомобильного чуда. Эта компания называется CATL . Она делает батареи для львиной доли электромобилей и гибридов в Китае и за его пределами. В этой статье расскажу, как CATL прошёл путь от небольшого исследовательского бюро до стратегически-важного промышленного гиганта.

    habr.com/ru/articles/878250/

    #электромобили #автомобили #аккумуляторы #батарея #китай #автопром #промышленность #гибрид #предприниматели #технологии_автомобилестроения

  30. Литий-серные батареи: новая надежда рынка элементов питания?

    Литий давно стал основным компонентом большинства современных батарей. Современные ученые исследуют новые материалы и их соединения, чтобы разработать электроды, способные накапливать больше лития. В первую очередь для создания компактных и эффективных элементов питания. Один из возможных вариантов — кремний, второй — сера: ее свойства открывают впечатляющие перспективы. Об этом и поговорим дальше.

    habr.com/ru/companies/ru_mts/a

    #научнопопулярное #энергия #элементы_питания #Литийсерные_батареи #литий #аккумуляторы

  31. Батарея на грибах

    Грибы являются одним из самых необычных и загадочных царств на Земле. Они могут быть как одноклеточными, так и носить статус самого крупного организма на планете. Они могут быть крайне полезны, но и губительны. Спектр их применения многогранен и постоянно расширяется. К примеру, ученые из Швейцарской федеральной лаборатории материаловедения и технологий предложили использовать грибы в качестве основы для биоразлагаемой, напечатанной на 3D-принтере батареи. Из чего именно сделана эта батарея, какую роль в ней играют грибы, и насколько она эффективна? Ответы на эти вопросы мы найдем в докладе ученых.

    habr.com/ru/companies/ua-hosti

    #батареи #аккумуляторы #топливные_элементы #грибы #3dпечать #микробный_топливный_элемент #экология #биоразлагаемость

  32. AD-X2: присадка для аккумуляторов, взбудоражившая Америку

    На дворе 1947 год, и США оправляются от разрушительных последствий Второй мировой войны. Жизнь людей потихоньку возвращается в мирное русло, и многие ищут новые способы заработать. Одним из таких людей стал Джесс М. Ричи — оператор бульдозера из Калифорнии, который заявил, что нашел специальную добавку для продления срока службы свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов. Якобы она позволяла существенно увеличить их надежность и долговечность, что было крайне актуально в условиях растущего спроса на автомобили. Ну казалось бы, нашел и нашел — молодец. Но эта добавка под названием AD-X2 стала причиной слушаний комитета в Сенате, отставки двух директоров Национального бюро стандартов и личного вмешательства министра торговли США.

    habr.com/ru/companies/first/ar

    #история_it #история_ит #история_создания #научнопопулярное #научпоп #энергия #аккумуляторы

  33. Похоже движемся к жидким аккумуляторам.

    Например, ванадиевые системы накопления электроэнергии — это два бака с электролитом и топливная ячейка + насосы/помпы для прокачки:
    • срок службы без потери емкости 20'000+ циклов без потери емкости
    • может использоваться для хранения большого количества энергии в течение длительного времени без потерь (низкий саморазряд)
    • мощность и энергию можно масштабировать независимо друг от друга
    • не воспламеняются и не взрываются
    • высокая энергоэффективность на протяжении всего срока эксплуатации
    • полностью перерабатываются


    Вот одна такая российская разработка.

    Очень напоминает то, что несколько лет развивается в Европе, вроде даже закладывали завод по производству жидкого электролита nanoFlowcell flow cell technology and complementary bi-ION electrolyte. А так же ютубы забиты видосами про автомобили по словам: QUANTiNO, nanoFlowcell — #^https://www.youtube.com/results?search_query=QUANTiNO
    Там электролитов два вида и оно однократного использования, т.к. разлагаются в процессе использования и вроде как дают на выходе из автомобиля просто воду.

    А с системами типа ванадиевой получается, что можно сливать из баков разряженный электролит, залить заряженный и ехать дальше. Если же есть время и возможность, то заряжать электролит в баках от станции электричеством, так же как и обычный аккумулятор.



    #энергетика #аккумуляторы #батареи #lang_ru @Russia
  34. То самое, когда решил повременить с заменой аккумуляторных батарей в своих рациях мобильных? :)
    Да и вообще, тот же #Северо-Запад регион теперь становится не просто приграничным, а зоной отчуждения — вплотную к границе на территории Финляндии вырастает огромная база и укрепрайон НАТОвцев — форпост и два штаба (сухопутных войск #НАТО в странах Северной Европы, на севере штаб наземных операций передовых сухопуптных сил альянса Forward Land Forces).

    Мало ли батареи не из той партии попадутся. В какой-нибудь момент поднимут в воздух какой-нибудь свой «авакс» и засветят мощным сигналом территорию на десятки километров.

    #рации #аккумуляторы #Финляндия #lang_ru @Russia
  35. Помощь в дороге. Компания BSPOT в гостях у MOTORADIO. ► Подкаст программы: podcasts.apple.com/ru/podcast/
    ⏤⏤⏤⏤⏤⏤⏤ 
    О том, как быть, если в дороге случилась поломка, рассказывают гости студии, специалисты компании BSPOT - Александр Лисовский, руководитель компании, Александр Судаков (директор пр маркетингу), и Андрей Шлеин, технический директор. BSpot: За рулем и дома: помощь на дороге. #bspot #помощьнадорогах #аккумуляторы #интервью #motoradio

  36. Ничего в РФ делать не умеют, ничего не производят :)
    С клапаном для сброса избыточного давления — с защитой от внешнего короткого замыкания или перегрузки.
    ЛИЦ 4,5 – самый честный 21700 на 4500 mAh от АО Энергия? Елецкий литий немного удивил!
    Обзор и тестирование отечественного li-ion аккумулятора формата 21700 с номинальной емкостью 4500 mAh от АО «Энергия». Аккумулятор немного нас удивил и мы назвали его «самым честным»

    #^https://www.youtube.com/watch?v=0xujWf_CYVU

    #аккумуляторы #21700 #промышленность #производство #Россия #РФ #Энергия #lang_ru @Russia @ru @Паноптикум идиотов #MML
  37. Я бы не назвал добавление 12,8% по ёмкости батареи какой-то революцией, потому что в электрохимии 12,8% находится на уровне статистической погрешности. Потому что емкость аккумулятора зависит от ряда факторов, среди которых температура, количество циклов, потребляемый ток и другие…

    gsmarena.com/honor_unveils_the

    #электрохимия #физика #химия #аккумуляторы #батареи #электроника #новости #наука

Share on Mastodon

Enter the server where you have an account.