home.social

#авто — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #авто, aggregated by home.social.

fetched live
  1. #авто
    Вот такой нежданчик встретился на улице

  2. #авто
    Вот такой нежданчик встретился на улице

  3. #авто
    Вот такой нежданчик встретился на улице

  4. #авто
    Вот такой нежданчик встретился на улице

  5. Карта право/левостороннего движения

    Слева ездят около 76 государств, но по населению — почти 40% жителей Земли (из-за Индии, Индонезии и Пакистана). По протяженности дорог — только около 28%.

    chebotarev.spb.ru/posts/socium

    #Авто

  6. Карта право/левостороннего движения

    Слева ездят около 76 государств, но по населению — почти 40% жителей Земли (из-за Индии, Индонезии и Пакистана). По протяженности дорог — только около 28%.

    chebotarev.spb.ru/posts/socium

    #Авто

  7. Карта право/левостороннего движения

    Слева ездят около 76 государств, но по населению — почти 40% жителей Земли (из-за Индии, Индонезии и Пакистана). По протяженности дорог — только около 28%.

    chebotarev.spb.ru/posts/socium

    #Авто

  8. Карта право/левостороннего движения

    Слева ездят около 76 государств, но по населению — почти 40% жителей Земли (из-за Индии, Индонезии и Пакистана). По протяженности дорог — только около 28%.

    chebotarev.spb.ru/posts/socium

    #Авто

  9. Одежда прованивается выхлопными газами то в этих ваших современных городах. Даже в российских и вполне продуваемых районах, и когда не особо много перемещаешься по улицам за день.
    Когда уже с бензина перейдём на метан и электротягу? С того же дизеля выхлопные газы и то не воняют так мерзко. Автобусы с грузовым транспортом уже давно на дизеле, в основной массе. Т.е. гадят воздух именно личные поповозки.

    Понятно, что это не тот же смог как в Пекине лет 10+ назад было, где ВОЗ порой из дома выходить не запрещало. Из-за многократного превышения ПДК по причине загазованности 15+ миллионного города (порядка 20+ миллионов с алгомерацией).

    А ведь народ активно ныл и ноет, что вынуждают бензин Евро-5 использовать, дожиг газов не отключать и катализаторы с выхлопа не снимать. Как в своё время отказались от этилированного бензина, загаживающего всё вокруг свинцом, так пора уже перейти и на другие виды моторного топлива.

    #авто #урбанистика #транспорт #бензин #электротяга #lang_ru
  10. Использование метана (природного газа) в качестве топлива в авто более проблематично, нежели более привычная сжиженная смесь пропан-бутана. В основном из-за массивности баллонов для хранения метана (КПГ) и этот момент вполне решаем, т.к. появилась технология до двух раз уменьшающая масса баллона.
    Новость из Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна:
    Сейчас при изготовлении на металлическую оправку наматывают стекло- или углеткань со смолой. Эту заготовку невозможно извлечь, поэтому она остается внутри. Из-за этого баллон тяжелеет, металл ржавеет и хуже выдерживает многократные нагрузки.

    Новая технология предполагает замену металла специальной пресс-формой из смеси песка, поливинилового спирта и аморфного углерода. Она выдерживает нагрев до 180 градусов. После формирования изделия оправку вымывают горячей водой при температуре 90−95 градусов. Полное удаление занимает 40−50 минут. Структура баллона при этом не повреждается...

    Как минимум это уже неплохо для пропан-бутановой смеси, но может оказать в перспективе годным вариантом и для высоких давлений (для систем на метане).

    #авто #auto #метан #газ #КПГ #СУГ #CNG #LPG #lang_ru
  11. Журнашлюхи опять конкурируют за право зваться древнейшей профессией.
    В новостных лентах беспредел и кривое зеркало:
    В Красноярске топливо в сети автозаправок "Красноярскнефтепродукт" подорожало на 24 рубля за литр сразу после отъезда президента Владимира Путина из города. Как сообщает издание "Проспект Мира", ценники изменились буквально за минуту: АИ-92 и АИ-95 вернулись к отметкам 87 и 91 рубль соответственно (во время визита, они стоили 63 и 67 рублей). Дизельное топливо подорожало на 21 рубль.

    Открываем сайты, мониторящие ценник и наличие бензина на заправках:
    Марка    Средняя     Мин.       Макс.       АЗС
    АИ-92    71.78 ₽     62.49 ₽    135.00 ₽    108
    АИ-95    75.65 ₽     66.95 ₽    140.00 ₽    105
    АИ-98    115.35 ₽    89.90 ₽    145.00 ₽    24
    ДТ       90.56 ₽     79.90 ₽    149.90 ₽    104

    Т.е. по этим самым двум маркам:
    на 108 АЗС АИ-92: средняя цена в Красноярске — 71.78 ₽/л
    на 105 АЗС АИ-95: средняя цена в Красноярске — 75.65 ₽/л

    На АИ-95 самые низкие цены на десяти заправках, на АИ-92 — на трёх, на АИ-98 и дизель тоже самые низкие на трёх заправках, но все наборы из заправок разных сетей.

    Позабыли о том, что люди ввели в строй кучу сервисов по мониторингу наличия и ценника на топливо? Не в то время для страны эти мрази выбрали для очередной херни. Кто редакторы у изданий? Кто их финансирует, на что живут? Не пора ли приглядеться.

    #топливо #авто #auto #журнализды #сми #скандалы #lang_ru @Russia
  12. Horsey Horseless — самая странная машина в истории (и её внезапная связь с интерфейс-разработкой)

    С того момента как свет увидел первую машину на ДВС, в мир вышло несчетное количество дизайнов разных мастей. Мы знаем ревущие мощью маслкары, элегантные седаны, лупоглазые малолитражки в духе неоретро, многие-многие другие автомобильные «фасоны». Но эта машина превзошла их всех — её концепт считается по праву самым странным и даже идиотским в истории автомобилестроения. Но действительно ли идея в основе её конструкции была столь уж глупой?

    habr.com/ru/companies/studyai/

    #дизайн #машины #автомобили #гении #научпоп #научнопопулярное #старое_железо #авто #изобретения #странные_идеи

  13. Horsey Horseless — самая странная машина в истории (и её внезапная связь с интерфейс-разработкой)

    С того момента как свет увидел первую машину на ДВС, в мир вышло несчетное количество дизайнов разных мастей. Мы знаем ревущие мощью маслкары, элегантные седаны, лупоглазые малолитражки в духе неоретро, многие-многие другие автомобильные «фасоны». Но эта машина превзошла их всех — её концепт считается по праву самым странным и даже идиотским в истории автомобилестроения. Но действительно ли идея в основе её конструкции была столь уж глупой?

    habr.com/ru/companies/studyai/

    #дизайн #машины #автомобили #гении #научпоп #научнопопулярное #старое_железо #авто #изобретения #странные_идеи

  14. Lada Granta получит автоматическую коробку передач к 2027 году, сообщили в компании

    #авто #lol #староверы

  15. Lada Granta получит автоматическую коробку передач к 2027 году, сообщили в компании

    #авто #lol #староверы

  16. Lada Granta получит автоматическую коробку передач к 2027 году, сообщили в компании

    #авто #lol #староверы

  17. Не страшно жить в мире, где соседи через одного держат на балконах и лоджиях канистры с бензином? Кто в пожарах бывал, тот поймёт во что это выливается и буквально и в переносном смысле. Всё из-за социальных сетей и видео-хостингов с блогерами, накручивающих повышенную тревожность обывателя?

    Причём занятно наблюдать очереди на десятки машин в одни АЗС, когда можно через полтора км на заправках по три машины при схожему ценнику. Скажем спасибо Яндекс.Картам, отказывающимся наносить на свои цифровые атласы АЗС не согласные на условия сотрудничества? Т.е. позиционируется для обывателя это Яндекс-поделие как якобы ГИС — однако, на поверку, это тупое ИТ-шное убожество. Крайне мало общего имеющее с реальностью и всё ради зарабатывания бабла с понтами?

    Пообщайтесь с соседями, решите вопрос, чтобы ни у кого рядом в многоквартирном доме не было запасов топлива. Высотки страшны тем, что лестницы пожарных расчётов с трудом дотягиваются до многих этажей. Когда горит на 10, то и 7 и 8 этажи залиты оказываются пеной с водой. А если на них бензин пролился с лопнувших канистр? До первого этажа дойдёт и гореть всё будет, свечкой, сразу несколько этажей. С такой температуры начинают уже плыть несущие конструкции и происходит обвал с обрушением сразу колоссальной части здания.

    И вот это всё счастье с чего вдруг? Что обыватели с потребителями стали заложниками нагоняемой тревожности?
    Да, в ведре с дизельным топливом можно спокойно тушить горящий факел, это не бензин. Однако, военно-полевые примусы и керосиновые лампы наглядно показывают насколько хорошо может гореть. Поскольку солярка ни что иное как парафины с керосином и в современном дизельном топливе парафинов ощутимо меньше, чем 15-20 лет назад было.

    #авто #auto #топливо #бензин #lang_ru @Russia
  18. Не страшно жить в мире, где соседи через одного держат на балконах и лоджиях канистры с бензином? Кто в пожарах бывал, тот поймёт во что это выливается и буквально и в переносном смысле. Всё из-за социальных сетей и видео-хостингов с блогерами, накручивающих повышенную тревожность обывателя?

    Причём занятно наблюдать очереди на десятки машин в одни АЗС, когда можно через полтора км на заправках по три машины при схожему ценнику. Скажем спасибо Яндекс.Картам, отказывающимся наносить на свои цифровые атласы АЗС не согласные на условия сотрудничества? Т.е. позиционируется для обывателя это Яндекс-поделие как якобы ГИС — однако, на поверку, это тупое ИТ-шное убожество. Крайне мало общего имеющее с реальностью и всё ради зарабатывания бабла с понтами?

    Пообщайтесь с соседями, решите вопрос, чтобы ни у кого рядом в многоквартирном доме не было запасов топлива. Высотки страшны тем, что лестницы пожарных расчётов с трудом дотягиваются до многих этажей. Когда горит на 10, то и 7 и 8 этажи залиты оказываются пеной с водой. А если на них бензин пролился с лопнувших канистр? До первого этажа дойдёт и гореть всё будет, свечкой, сразу несколько этажей. С такой температуры начинают уже плыть несущие конструкции и происходит обвал с обрушением сразу колоссальной части здания.

    И вот это всё счастье с чего вдруг? Что обыватели с потребителями стали заложниками нагоняемой тревожности?
    Да, в ведре с дизельным топливом можно спокойно тушить горящий факел, это не бензин. Однако, военно-полевые примусы и керосиновые лампы наглядно показывают насколько хорошо может гореть. Поскольку солярка ни что иное как парафины с керосином и в современном дизельном топливе парафинов ощутимо меньше, чем 15-20 лет назад было.

    #авто #auto #топливо #бензин #lang_ru @Russia
  19. #NeuralNetwork #авто #ВПЕРДЕ #идиоты

    #АвтоВАЗ внедрил систему, которая помогает понять, почему посетители автосалонов интересуются автомобилями, но не совершают покупку.

    По данным компании, нейросеть способна определять пол и примерный возраст посетителей, фиксировать маршрут движения по автосалону, а также анализировать реакцию покупателей на автомобили, рекламные материалы и ценники.

    На основе собранной аналитики компании смогут корректировать размещение автомобилей в шоурумах, менять подход к консультациям и совершенствовать маркетинговые материалы.

    bestproducts.mail.ru/news/4201

  20. #NeuralNetwork #авто #ВПЕРДЕ #идиоты

    #АвтоВАЗ внедрил систему, которая помогает понять, почему посетители автосалонов интересуются автомобилями, но не совершают покупку.

    По данным компании, нейросеть способна определять пол и примерный возраст посетителей, фиксировать маршрут движения по автосалону, а также анализировать реакцию покупателей на автомобили, рекламные материалы и ценники.

    На основе собранной аналитики компании смогут корректировать размещение автомобилей в шоурумах, менять подход к консультациям и совершенствовать маркетинговые материалы.

    bestproducts.mail.ru/news/4201

  21. #NeuralNetwork #авто #ВПЕРДЕ #идиоты

    #АвтоВАЗ внедрил систему, которая помогает понять, почему посетители автосалонов интересуются автомобилями, но не совершают покупку.

    По данным компании, нейросеть способна определять пол и примерный возраст посетителей, фиксировать маршрут движения по автосалону, а также анализировать реакцию покупателей на автомобили, рекламные материалы и ценники.

    На основе собранной аналитики компании смогут корректировать размещение автомобилей в шоурумах, менять подход к консультациям и совершенствовать маркетинговые материалы.

    bestproducts.mail.ru/news/4201

  22. #авто #электромобили #дизигн

    Первый в истории Ferrari электрокар — четырехдверный седан Luce — похоже, совсем не понравился покупателям и инвесторам. Презентация машины вызвала волну насмешек в соцсетях и ударила по акциям компании.

    #ЯННП. А фокус-группы там, анализ статистики, рецензирование и вот это всио — не? Или «топ-менеджер Эппл» — это такое волшебное слово?

    P.S. Мне, конено, похуй на автомобили вообще и Феррари тем более, но вот гопота нарисовала за полминуты.

  23. #авто #электромобили #дизигн

    Первый в истории Ferrari электрокар — четырехдверный седан Luce — похоже, совсем не понравился покупателям и инвесторам. Презентация машины вызвала волну насмешек в соцсетях и ударила по акциям компании.

    #ЯННП. А фокус-группы там, анализ статистики, рецензирование и вот это всио — не? Или «топ-менеджер Эппл» — это такое волшебное слово?

    P.S. Мне, конено, похуй на автомобили вообще и Феррари тем более, но вот гопота нарисовала за полминуты.

  24. #авто #электромобили #дизигн

    Первый в истории Ferrari электрокар — четырехдверный седан Luce — похоже, совсем не понравился покупателям и инвесторам. Презентация машины вызвала волну насмешек в соцсетях и ударила по акциям компании.

    #ЯННП. А фокус-группы там, анализ статистики, рецензирование и вот это всио — не? Или «топ-менеджер Эппл» — это такое волшебное слово?

    P.S. Мне, конено, похуй на автомобили вообще и Феррари тем более, но вот гопота нарисовала за полминуты.

  25. Оптоволоконный кабель в VW New Beetle 2003 года?

    Этой статьи бы не было, если бы не случайность. Совсем недавно у меня в семье появился второй славный представитель семейства VAG. Вместе с этим пришло осознание, что пора как минимум обзавестись сканером ошибок и нормальной документацией на автомобиль. И если первое решилось довольно просто, то со вторым пришлось поступить немного необычно. Я решил воспользоваться древней версией приложения ElsaWin (дилерское ПО), в котором есть наиболее детальная и полная информация. Однако когда я принялся изучать все, что выдала мне программа, то наткнулся на весьма необычный пункт, касающийся диагностики и восстановления оптоволокна. Тут у меня случился небольшой когнитивный диссонанс — оптика в машине, которой стукнуло 23 года. Поэтому решил копнуть глубже и разобраться, действительно ли это вообще есть в моих автомобилях. Заваривайте кофе и добро пожаловать под кат.

    habr.com/ru/companies/ru_mts/a

    #авто #кабели

  26. Оптоволоконный кабель в VW New Beetle 2003 года?

    Этой статьи бы не было, если бы не случайность. Совсем недавно у меня в семье появился второй славный представитель семейства VAG. Вместе с этим пришло осознание, что пора как минимум обзавестись сканером ошибок и нормальной документацией на автомобиль. И если первое решилось довольно просто, то со вторым пришлось поступить немного необычно. Я решил воспользоваться древней версией приложения ElsaWin (дилерское ПО), в котором есть наиболее детальная и полная информация. Однако когда я принялся изучать все, что выдала мне программа, то наткнулся на весьма необычный пункт, касающийся диагностики и восстановления оптоволокна. Тут у меня случился небольшой когнитивный диссонанс — оптика в машине, которой стукнуло 23 года. Поэтому решил копнуть глубже и разобраться, действительно ли это вообще есть в моих автомобилях. Заваривайте кофе и добро пожаловать под кат.

    habr.com/ru/companies/ru_mts/a

    #авто #кабели

  27. Зачем создавать по РФ и вообще в мире системы накопления энергии? Почему столько истерики у доморощенных и самозваных экспертов кинувшихся критиковать Министерство энергетики за обнародованные планы?

    Батареи личного электротранспорта уже шагнули в новую эру. Если говорить про гибридные автомобили, класса «внедорожники» или SUV:
    • NCM-батареи позволяют до 600 км пробега и заряд за шесть минут;
    • LFP-батареи обеспечивают 500 км пробега и зарядку за 15 минут.

    Этого ещё нет массово, но это то на что Freevoy переходит. И сейчас уже 95 % выпущенных в Китае таких автомобилей оснащались именно тяговыми батареями Freevoy.

    Это несколько лучше, чем литий-титанатные батареи в электробусах уже курсирующих по улицам городов в РФ. Там батареи которые за 20 минут заполняются на 80% от номинальной ёмкости. А целиком за полчаса, при подзарядке же за десять минут могут забивать до половины заряда. При этом, срок службы измеряется количеством циклов заряда-разряда, которое настолько велико, что хватает на 15-20 лет эксплуатации личного автомобиля.
    А наиболее массовыми и дешёвыми конечно станут тяговые литий-железо-фосфатные аккумуляторы 3-го поколения, внутреннее сопротивление сверхбыстрой зарядки 0,25 миллиома, на 50 % ниже среднего.

    Такие быстрые зарядки батарей требуют накопления энергии заранее, чтобы лишний раз не нагружать электросети. С разморозкой — добро пожаловать в неотвратимо надвигающееся будущее.

    #энергетика #батареи #аккумуляторы #электротяга #электрички #Freevoy #авто #auto #lang_ru @Russia
  28. Зачем создавать по РФ и вообще в мире системы накопления энергии? Почему столько истерики у доморощенных и самозваных экспертов кинувшихся критиковать Министерство энергетики за обнародованные планы?

    Батареи личного электротранспорта уже шагнули в новую эру. Если говорить про гибридные автомобили, класса «внедорожники» или SUV:
    • NCM-батареи позволяют до 600 км пробега и заряд за шесть минут;
    • LFP-батареи обеспечивают 500 км пробега и зарядку за 15 минут.

    Этого ещё нет массово, но это то на что Freevoy переходит. И сейчас уже 95 % выпущенных в Китае таких автомобилей оснащались именно тяговыми батареями Freevoy.

    Это несколько лучше, чем литий-титанатные батареи в электробусах уже курсирующих по улицам городов в РФ. Там батареи которые за 20 минут заполняются на 80% от номинальной ёмкости. А целиком за полчаса, при подзарядке же за десять минут могут забивать до половины заряда. При этом, срок службы измеряется количеством циклов заряда-разряда, которое настолько велико, что хватает на 15-20 лет эксплуатации личного автомобиля.
    А наиболее массовыми и дешёвыми конечно станут тяговые литий-железо-фосфатные аккумуляторы 3-го поколения, внутреннее сопротивление сверхбыстрой зарядки 0,25 миллиома, на 50 % ниже среднего.

    Такие быстрые зарядки батарей требуют накопления энергии заранее, чтобы лишний раз не нагружать электросети. С разморозкой — добро пожаловать в неотвратимо надвигающееся будущее.

    #энергетика #батареи #аккумуляторы #электротяга #электрички #Freevoy #авто #auto #lang_ru @Russia
  29. Многие панели бытовой техники, как и стекло у наручных часов, спокойно полируется теми же средствами, что и фары автомобиля (пастами-полиролями). Вот прямо совершенно спокойно, без всяких этих ритуальный действ от особо знающих и эрудированно одарённых личностей.
    Да, актуально если пластиковое (акриловое, выпуклое). Сложнее с минеральным превратившимся в минеральное с «напылением» сапфировым. Зато примерно из той же сферы повседневно обыденных процедур, как и специальная «электробритва» для снятия т.н. катышков с одежды или обивки мебели :) Если какие-то вещи перестали радовать и выглядят обшарпанными, то можно полирнуть. В случае автомобильных фар это делают ради увеличения светового потока, т.е. для повышения безопасности движения.

    #хозбыт #аналоговый-мир #авто #auto #часы #watch #watches #lang_ru
  30. Сухая асфальтированная дорога в самом начале мелкого моросящего дождя превращается в аналог ледового покрытия. В отдельные моменты поведение автомобиля становится точно таким же, как если зимой выехать на замёрзшее озеро или же залитый каток.
    Именно поэтому, всегда следует помнить сформулирован основной пункт ПДД, имеющий максимальный приоритет над всеми остальными:
    10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

    При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

    Т.е. следует двигаться:
    1. Учитывая интенсивность движения,
    2. Состояние транспортно средства и груза,
    3. Дорожные и метеорологические условия,

    Всё это вытекает из фразы: «Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля транспортного средства».
    Случается ДТП и водитель всегда упаришься доказывать, что скорость была выбрана в соответствии с погодными условиями: состоянием покрытия, видимостью и т.п. Всё это крайне важно сказывается на том, какой запас времени есть для принятия решения и выполнения действий, а так же, на тормозной путь.
    Пункт 10.1 кровью писанный и обязательный к применению всеми и всегда. Даже служебный транспорт с включёнными сигналами не имеет право отходить от данного пункта — находясь при исполнении разрешается игнорировать лишь превышение установленного ограничение, но всё остальное обязательно к исполнению.

    Извиняйте, накипело, мемы они придумывают, нарожала страна идиотов, долбазвоны херовы.

    #ПДД #авто #auto #lang_ru @Russia

    RE: https://quietplace.xyz/notes/aje1xtb3uml03oob