#zwitta — Public Fediverse posts

Tag 3: Svi­ta­vy – Pardubice
99km, 533hm

Svi­ta­vy liegt auf über 400 m See­hö­he, dann über­que­ren wir die Was­ser­schei­de zwi­schen Donau und Elbe, und Par­du­bice liegt auf 237 m. Das fasst die heu­ti­ge Tour eigent­lich ganz gut zusam­men. Zuerst fah­ren wir durch eine hüge­li­ge Land­schaft im Stil des Mühl- oder Wald­vier­tels mit Wei­den, einem klei­nen Fluss und viel Wald an den teil­wei­se doch recht stei­len Hän­gen. Wäre da nicht die […]

Gudrun in Wochenende: Mähren - Juni 2026

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#Böhmen #BöhmischTrübau #CD #Čechy #ČeskáTřebová #ČeskéDráhy #Česko #Chrudimka #CZE #Elbe #Halda #HradeckoPardubickáAglomerace #Labe #Lautschna #Loučná #Mähren #Mazanec #Morava #ÖBB #Pardubice #PardubiceHlavníNádraží #PardubickýKraj #Pardubitz #PardubitzerRegion #Rennrad #Standert #StilleAdler #Svitava #Svitavy #TicháOrlice #Tschechien #ÚstíNadOrlicí #Wildenschwert #ZeměMoravskoslezská #Zminka #Zwitta #Zwittau

Tag 3: Svi­ta­vy – Pardubice
99km, 533hm

Svi­ta­vy liegt auf über 400 m See­hö­he, dann über­que­ren wir die Was­ser­schei­de zwi­schen Donau und Elbe, und Par­du­bice liegt auf 237 m. Das fasst die heu­ti­ge Tour eigent­lich ganz gut zusam­men. Zuerst fah­ren wir durch eine hüge­li­ge Land­schaft im Stil des Mühl- oder Wald­vier­tels mit Wei­den, einem klei­nen Fluss und viel Wald an den teil­wei­se doch recht stei­len Hän­gen. Wäre da nicht die […]

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Tag 3: Svi­ta­vy – Pardubice
99km, 533hm

Svi­ta­vy liegt auf über 400 m See­hö­he, dann über­que­ren wir die Was­ser­schei­de zwi­schen Donau und Elbe, und Par­du­bice liegt auf 237 m. Das fasst die heu­ti­ge Tour eigent­lich ganz gut zusam­men. Zuerst fah­ren wir durch eine hüge­li­ge Land­schaft im Stil des Mühl- oder Wald­vier­tels mit Wei­den, einem klei­nen Fluss und viel Wald an den teil­wei­se doch recht stei­len Hän­gen. Wäre da nicht die […]

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Tag 3: Svi­ta­vy – Pardubice
99km, 533hm

Svi­ta­vy liegt auf über 400 m See­hö­he, dann über­que­ren wir die Was­ser­schei­de zwi­schen Donau und Elbe, und Par­du­bice liegt auf 237 m. Das fasst die heu­ti­ge Tour eigent­lich ganz gut zusam­men. Zuerst fah­ren wir durch eine hüge­li­ge Land­schaft im Stil des Mühl- oder Wald­vier­tels mit Wei­den, einem klei­nen Fluss und viel Wald an den teil­wei­se doch recht stei­len Hän­gen. Wäre da nicht die […]

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Tag 2: Brno – Brněnec – Svitavy
87km, 528hm

Die Hitze kommt in Brno aus Österreich, der Südostwind treibt sie in die Stadt, wo sie dann in den Hügeln im Norden hängen bleibt und die Stadt aufheizt. Trotzdem waren wir heute lieber hier als in Wien, es war deutlich kühler und in den erwähnten Hügeln sogar richtig angenehm am Vormittag. Die Hügel sind nämlich bewaldet und wir bewegen uns im Flusstal. Das Ziel ist früh in Svitavy […]

Gudrun in Wochenende: Mähren - Juni 2026

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#Blansko #Blanz #Böhmen #Boskovice #Boskowitz #Brněnec #BrněnskáMetropolitníOblast #Brno #Brünn #CacovickýNáhon #Čechy #Česko #CZE #Eurovelo9 #GreenwayKrakowBrnoVienna #JihomoravskýKraj #Klimšák #Kretinka #Mähren #maláVodníElektrárnaMaloměřice #mlýnskýNáhon #Morava #PardubickýKraj #PardubitzerRegion #PodHradem #přírodníRezervaceUNovéhoHradu #Punkva #Punkwa #Rennrad #Standert #studánkaPodNovýmHradem #SüdmährischeRegion #Svitava #SvitavskýNáhon #Svitavy #Tschechien #UNovéhoHradu #ZeměMoravskoslezská #Zwitta #Zwittau

Tag 2: Brno – Brněnec – Svitavy
87km, 528hm

Die Hitze kommt in Brno aus Österreich, der Südostwind treibt sie in die Stadt, wo sie dann in den Hügeln im Norden hängen bleibt und die Stadt aufheizt. Trotzdem waren wir heute lieber hier als in Wien, es war deutlich kühler und in den erwähnten Hügeln sogar richtig angenehm am Vormittag. Die Hügel sind nämlich bewaldet und wir bewegen uns im Flusstal. Das Ziel ist früh in Svitavy […]

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Tag 2: Brno – Brněnec – Svitavy
87km, 528hm

Die Hitze kommt in Brno aus Österreich, der Südostwind treibt sie in die Stadt, wo sie dann in den Hügeln im Norden hängen bleibt und die Stadt aufheizt. Trotzdem waren wir heute lieber hier als in Wien, es war deutlich kühler und in den erwähnten Hügeln sogar richtig angenehm am Vormittag. Die Hügel sind nämlich bewaldet und wir bewegen uns im Flusstal. Das Ziel ist früh in Svitavy […]

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Tag 2: Brno – Brněnec – Svitavy
87km, 528hm

Die Hit­ze kommt in Brno aus Öster­reich, der Süd­ost­wind treibt sie in die Stadt, wo sie dann in den Hügeln im Nor­den hän­gen bleibt und die Stadt auf­heizt. Trotz­dem waren wir heu­te lie­ber hier als in Wien, es war deut­lich küh­ler und in den erwähn­ten Hügeln sogar rich­tig ange­nehm am Vor­mit­tag. Die Hügel sind näm­lich bewal­det und wir bewe­gen uns im Fluss­tal. Das Ziel ist früh in Svitavy […]

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Tag 3: Brno – Angern an der March
140km, 1073hm

Nahe der kleinen Stadt Slavkov bei Brünn standen einander am 2. Dezember 1805 mehr als 150.000 Mann in Waffen gegenüber. Mehr als 20.000 davon wurden bis zum Sonnenuntergang des kalten und regnerischen Tages getötet oder verwundet, Tausende weitere gingen in Gefangenschaft. Benannt ist diese Schlacht wie üblich nach keinem von ihnen, sondern wahlweise nach dem deutschsprachigen Namen des […]

Gudrun in Wochenende: Brno - Juni 2026

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#AngernAnDerMarch #ÄußereWestkarpaten #AUT #BernhardsthalerTeich #Breclav #BrněnskáMetropolitníOblast #Brno #Brünn #Česko #CZE #Dyje #Eurovelo13 #Eurovelo4 #Eurovelo9 #GreenwayKrakowBrnoVienna #IronCurtainTrail #JihomoravskýKraj #KampThayaMarchRadroute #Karpaten #Karpaty #LandschaftsteichBernhardsthal #Litava #Lundenburg #Mähren #March #Marchfeld #MittelmährischeKarpaten #Morava #Niederösterreich #NPPSoutok #ÖBB #Rennrad #Schwarza #Soutok #Standert #StředomoravskéKarpaty #SüdmährischeRegion #Svitava #SvitavskýNáhon #Svratka #Thaya #Tschechien #VnějšíZápadníKarpaty #Weinviertel #Westkarpaten #ZápadníKarpaty #Zaya #ZeměMoravskoslezská #Zwitta

Tag 3: Brno – Angern an der March
140km, 1073hm

Nahe der kleinen Stadt Slavkov bei Brünn standen einander am 2. Dezember 1805 mehr als 150.000 Mann in Waffen gegenüber. Mehr als 20.000 davon wurden bis zum Sonnenuntergang des kalten und regnerischen Tages getötet oder verwundet, Tausende weitere gingen in Gefangenschaft. Benannt ist diese Schlacht wie üblich nach keinem von ihnen, sondern wahlweise nach dem deutschsprachigen Namen des […]

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Tag 3: Brno – Angern an der March
140km, 1073hm

Nahe der klei­nen Stadt Slav­kov bei Brünn stan­den ein­an­der am 2. Dezem­ber 1805 mehr als 150.000 Mann in Waf­fen gegen­über. Mehr als 20.000 davon wur­den bis zum Son­nen­un­ter­gang des kal­ten und reg­ne­ri­schen Tages getö­tet oder ver­wun­det, Tau­sen­de wei­te­re gin­gen in Gefan­gen­schaft. Benannt ist die­se Schlacht wie üblich nach kei­nem von ihnen, son­dern wahl­wei­se nach dem deutsch­spra­chi­gen Namen des […]

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Tag 3: Brno – Angern an der March
140km, 1073hm

Nahe der kleinen Stadt Slavkov bei Brünn standen einander am 2. Dezember 1805 mehr als 150.000 Mann in Waffen gegenüber. Mehr als 20.000 davon wurden bis zum Sonnenuntergang des kalten und regnerischen Tages getötet oder verwundet, Tausende weitere gingen in Gefangenschaft. Benannt ist diese Schlacht wie üblich nach keinem von ihnen, sondern wahlweise nach dem deutschsprachigen Namen des […]

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Tag 1: Wien – Brno
146km, 919hm

Es gibt Tou­ren, auf denen ein­fach nichts pas­siert. An sol­chen Tagen gibt es dann auch ein­fach nichts zu erzäh­len. Das wird sich mor­gen hof­fent­lich ändern, denn mor­gen ist in Brno „Trans­port Nost­al­gia“ mit his­to­ri­schen Stras­sen­bah­nen und Bus­sen und angeb­lich gibt es im Haupt­bahn­hof auch eine „rich­ti­ge“ Dampf­lok. Ab ins Bett, dann sind wir mor­gen ausgeschlafen.

Gudrun in Wochenende: Brno - Juni 2026

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Tag 1: Wien – Brno
146km, 919hm

Es gibt Tou­ren, auf denen ein­fach nichts pas­siert. An sol­chen Tagen gibt es dann auch ein­fach nichts zu erzäh­len. Das wird sich mor­gen hof­fent­lich ändern, denn mor­gen ist in Brno „Trans­port Nost­al­gia“ mit his­to­ri­schen Stras­sen­bah­nen und Bus­sen und angeb­lich gibt es im Haupt­bahn­hof auch eine „rich­ti­ge“ Dampf­lok. Ab ins Bett, dann sind wir mor­gen ausgeschlafen.

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146km, 919hm

Es gibt Tou­ren, auf denen ein­fach nichts pas­siert. An sol­chen Tagen gibt es dann auch ein­fach nichts zu erzäh­len. Das wird sich mor­gen hof­fent­lich ändern, denn mor­gen ist in Brno „Trans­port Nost­al­gia“ mit his­to­ri­schen Stras­sen­bah­nen und Bus­sen und angeb­lich gibt es im Haupt­bahn­hof auch eine „rich­ti­ge“ Dampf­lok. Ab ins Bett, dann sind wir mor­gen ausgeschlafen.

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Tag 1: Wien – Brno
146km, 919hm

Es gibt Tou­ren, auf denen ein­fach nichts pas­siert. An sol­chen Tagen gibt es dann auch ein­fach nichts zu erzäh­len. Das wird sich mor­gen hof­fent­lich ändern, denn mor­gen ist in Brno „Trans­port Nost­al­gia“ mit his­to­ri­schen Stras­sen­bah­nen und Bus­sen und angeb­lich gibt es im Haupt­bahn­hof auch eine „rich­ti­ge“ Dampf­lok. Ab ins Bett, dann sind wir mor­gen ausgeschlafen.

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Wien – Brno
146km, 848hm

Die­ser Blog fällt heu­te aus. Grund dafür ist eine Stell­werks­stö­rung zwi­schen Wien Sim­me­ring und Wien Stad­lau. Wir sind bemüht, mög­lichst rasch die plan­mäs­si­gen Post-Inter­val­le wie­der herzustellen.

Ulrich in Radausflug

More: https://le-chat-a-velo.at/2026/04/wien-brno-7/

#ÄußereWestkarpaten #AUT #Brno #BrnoHlavníNádraží #Brünn #BrünnHauptbahnhof #CD #ČeskéDráhy #Česko #CZE #DampfrossDrahtesel #Dyje #Eurovelo13 #Eurovelo4 #Eurovelo9 #GreenwayKrakowBrnoVienna #GreenwayPragWien #IronCurtainTrail #Jihlava #JihomoravskýKraj #KampThayaMarchRadroute #Karpaten #Karpaty #Litava #Mähren #Marchfeld #Marchfeldkanal #Mistelbach #MittelmährischeKarpaten #ModřickýNáhon #Morava #MušovReservoir #MušovskáNádrž #Niederösterreich #ÖBB #PřízřenickýNáhon #Rennrad #Rußbach #Schwarza #Standert #StauseeNeumühlI #StauseeNeumühlII #StředomoravskéKarpaty #SüdmährischeRegion #Svitava #SvitavskýNáhon #Svratka #Thaya #Tschechien #VěstoniceReservoir #VěstonickáNádrž #VnějšíZápadníKarpaty #vodníNádržNovéMlýnyI #vodníNádržNovéMlýnyStřed #VojkovickýNáhon #Weinviertel #Westkarpaten #Wien #ZápadníKarpaty #Zaya #ZeměMoravskoslezská #Zwitta

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Ulrich in Radausflug

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Wien – Brno
146km, 848hm

Die­ser Blog fällt heu­te aus. Grund dafür ist eine Stell­werks­stö­rung zwi­schen Wien Sim­me­ring und Wien Stad­lau. Wir sind bemüht, mög­lichst rasch die plan­mäs­si­gen Post-Inter­val­le wie­der herzustellen.

Ulrich in Radausflug

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