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Sperrung der Hochrheinbahn - das müssen Bahnreisende wissen

#DeutscheBahn #Elektrifizierung #Ersatzverkehr #Erzingen #Hochrheinbahn #Infrastruktur #Klettgau #Rheinfelden #Sperrung #Waldshut #Wutachtalbahn

https://bahnblogstelle.com/253114/sperrung-der-hochrheinbahn-das-muessen-bahnreisende-wissen/

🚧 Bauauftakt in Ofteringen: Der neue Kreuzungsbahnhof für die #Wutachtalbahn entsteht. Die Strecke zwischen Waldshut und Stühlingen-Weizen bildet eine nachhaltige Alternative zur stark befahrenen B314 ab – gerade für Pendler:innen eine Entlastung. #bwegt https://www.landkreis-waldshut.de/news/meilenstein-fuer-die-vollreaktivierung-der-wutachtalbahn-symbolischer-spatenstich-fuer-neuen-kreuzungsbahnhof-in-ofteringen

👉 Die auch von Verkehrsminister Winfried Hermann unterzeichnete Absichtserklärung markiert zudem den entscheidenden Schritt hin zur Reaktivierung der Strecke – und stündlichen Zügen ab 2027. Was #Streckenreaktivierung bringen, zeigt Mobilitäts-Checker Kevin im #kurzerklärt: https://www.youtube.com/watch?v=gZdQeu5eRyw

#Europa #Deutschland #BadenWürttemberg

#Wutachtalbahn #Weizen #Stühlingen #Zug

Wutachtalbahn fährt ab nächster Woche bis nach Weizen:

https://www.suedkurier.de/region/hochrhein/stuehlingen/volldampf-bei-der-wutachtalbahn-jetzt-faehrt-sie-bis-zur-sto-in-stuehlingen-weizen;art372620,12413168

Ende 2027 sollen auf der #Wutachtalbahn mehr Züge fahren – und für den Ausbau gibt's Geld vom Land: 413.000 € fließen in den Bau neuer Haltepunkte zwischen Lauchringen & dem Stühlinger Ortsteil Weizen.🏗️🛤️🤗 #Schiene #BaWü #BadenWürttemberg #Reaktivierung
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/land-foerdert-reaktivierung-der-unteren-wutachtalbahn

BW: Land fördert Reaktivierung der unteren #Wutachtalbahn
Dank einer Förderung von neuen Haltepunkten werden noch mehr Menschen an den #Schienenverkehr der Wutachtalbahn angebunden.

https://www.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/land-foerdert-reaktivierung-der-unteren-wutachtalbahn-1?&pk_medium=newsletter&pk_campaign=241120_newsletter_daily&pk_source=newsletter_daily

Seit Januar fährt die #Wutachtalbahn im Zwei-Stunden-Takt. Nun hat die Interessengemeinschaft „Pro #Kandertalbahn“ die reaktivierte Nebenbahn im Wutachtal besichtigt, um sich Anregungen für das eigene #Reaktivierung​sprojekt zu holen. #Schiene
https://www.verlagshaus-jaumann.de/inhalt.kandern-reaktivierung-muss-nicht-teuer-sein.6e2eec4b-5629-442c-839f-f66b89313ab2.html

„Proppenvolle“ Jungfernfahrt nach #Reaktivierung 🚊🤗: Seit dem 8. Januar fährt die #Wutachtalbahn im Vorlaufbetrieb im Zwei-Stunden-Takt. Ab 2025 soll die Strecke dann im Stundentakt befahren werden. 🛤 #Schiene #ÖPNV

Mehr dazu 👉https://www.zukunftsnetzwerk-oepnv.de/aktuelles/news/die-wutachtalbahn-faehrt-wieder

Zwei-Stunden Takt für die #Wutachtalbahn

„Heute sind wir einen Schritt weitergekommen, mit diesen zwei weiteren Zugpaaren und dem Zwei-Stunden-Takt – auch in den Schulferien – schaffen wir 40.000 Kilometer mehr auf dieser Strecke!“ Den Ball sieht er wieder bei den Kommunen, die mit dem Bau des Kreuzungsbahnhofs in Ofteringen die Voraussetzungen für den Stundentakt schaffen müssten.
#Bahnreaktivierung
https://www.suedkurier.de/region/hochrhein/kreis-waldshut/die-wutachtalbahn-faehrt-nun-alle-zwei-stunden-und-das-ist-erst-der-anfang;art372586,11855762

Erster Schritt der #Reaktivierung 🛤️, attraktiv für Berufspendler: Ab 8. Januar ergänzen 7 Zugpaare 🚊das Angebot auf der #Strecke Waldshut-Stühlingen. Außerdem verkehren die Züge immer montags bis freitags.
#Hochrheinbahn #Wutachtalbahn @DB_Bahn
👇
https://regional.bahn.de/regionen/baden-wuerttemberg/ueb/partner/hochrheinbahn

Schon gehört? 🤔 Die #Wutachtalbahn wird reaktiviert: Am 8. Januar startet zwischen Waldshut & Stühlingen der Vorlaufbetrieb im Zweistundentakt. 🚊🤗 In den kommenden zwei Jahren folgen Übergänge, zusätzliche Bahnhalte & ein Kreuzungsbahnhof für einen künftigen Stundentakt. 🛤💪

Mehr dazu 👉 https://www.zukunftsnetzwerk-oepnv.de/aktuelles/news/wutachtalbahn-startet-im-januar-2024

Schon gehört? 🤔 Die #Wutachtalbahn wird reaktiviert: Am 8. Januar startet zwischen Waldshut & Stühlingen der Vorlaufbetrieb im Zweistundentakt. 🚊🤗 In den kommenden zwei Jahren folgen Übergänge, zusätzliche Bahnhalte & ein Kreuzungsbahnhof für einen künftigen Stundentakt. 🛤💪

Mehr dazu 👉 https://www.zukunftsnetzwerk-oepnv.de/aktuelles/news/wutachtalbahn-startet-im-januar-2024

Die #Reaktivierung der #Wutachtalbahn schreitet weiter voran 🛤💪: Am 8. Januar startet auf der Bahnstrecke zwischen Waldshut & Stühlingen ein Vorlaufbetrieb im Zwei-Stunden-Takt.🚊🤗 #Schiene

Mehr zum Stand der Dinge erfahrt hier 👉https://www.suedkurier.de/region/hochrhein/kreis-waldshut/wutachtalbahn-faehrt-ab-januar-im-zwei-stunden-takt;art372586,11810388#:~:text=Bisher%20fahren%20auf%20der%20Strecke,Strecke%20auch%20für%20Berufspendler%20attraktiv.

Chancen für eine #Reaktivierung der #Wutachtalbahn stehen gut: Laut Machbarkeitsstudie hat die Strecke ein ausreichend hohes Fahrgastpotenzial. Was der aktuelle Stand ist & wie es jetzt weitergeht, erfahrt ihr hier 👇🛤➡️🚊 #Schiene #BaWü #BadenWürttemberg
https://www.badische-zeitung.de/wutachtalbahn-kann-prototyp-sein--248707036.html

Wutöschingen: #Wutachtalbahn
Wenn es nach den Plänen des Landkreises Waldshut und der Bahnbetriebe Blumberg geht, sollen zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2023 wieder Personenzüge im Zweistunden-Takt zwischen Waldshut und Stühlingen verkehren.
https://www.suedkurier.de/region/hochrhein/kreis-waldshut/bis-ende-2023-sollen-zuege-alle-zwei-stunden-fahren-das-sind-die-plaene-fuer-die-wutachtalbahn;art372586,11492824

Eine Machbarkeitsstudie zur #Wutachtalbahn liegt mit positivem Ergebnis vor. Die Studie zur #Wehratalbahn erfordert noch weitere Erhebungen bis zur Fertigstellung.
https://www.landkreis-waldshut.de/aktuelles/wutach-und-wehratalbahn-ergebnisse-zu-den-machbarkeitsstudien-liegen-vor