#wsaostsee — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #wsaostsee, aggregated by home.social.
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#NeuesMZSScharhörn - auf der #Brücke: Steuerung und Fahreigenschaften
Beim „Manöver des letzten Augenblicks“ hat die #neueScharhörn im Dezember 2025 alle Teilnehmenden der #Erprobungsfahrt überrascht.
https://youtube.com/shorts/jpyGHcM4YSs?si=c9H7go1nmWYGaQr_ via
@YouTube
#WSVde #neueMehrzweckschiffe #WSAOstsee -
#NeuesMZSScharhörn - auf der #Brücke: Steuerung und Fahreigenschaften
Beim „Manöver des letzten Augenblicks“ hat die #neueScharhörn im Dezember 2025 alle Teilnehmenden der #Erprobungsfahrt überrascht.
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#WSVde #neueMehrzweckschiffe #WSAOstsee -
#NeuesMZSScharhörn - auf der #Brücke: Steuerung und Fahreigenschaften
Beim „Manöver des letzten Augenblicks“ hat die #neueScharhörn im Dezember 2025 alle Teilnehmenden der #Erprobungsfahrt überrascht.
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#NeuesMZSScharhörn - auf der #Brücke: Steuerung und Fahreigenschaften
Beim „Manöver des letzten Augenblicks“ hat die #neueScharhörn im Dezember 2025 alle Teilnehmenden der #Erprobungsfahrt überrascht.
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#WSVde #neueMehrzweckschiffe #WSAOstsee -
#NeuesMZSScharhörn - auf der #Brücke: Steuerung und Fahreigenschaften
Beim „Manöver des letzten Augenblicks“ hat die #neueScharhörn im Dezember 2025 alle Teilnehmenden der #Erprobungsfahrt überrascht.
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#WSVde #neueMehrzweckschiffe #WSAOstsee -
#NeuesMZSScharhörn im #Dock: #Werftzeit in #Kiel, Januar 2026.
Gemeinsam mit Harald Janssen, dem Projektleiter Neubauten #Mehrzweckschiffe, haben wir die planmäßigen Arbeiten im #Trockendock angeschaut.
https://youtube.com/shorts/WfmqHRMV6Xc?si=uA2BJAP-ex5tHnFq via @YouTube #WSVde #neueMehrzweckschiffe #WSAOstsee -
#NeuesMZSScharhörn im #Dock: #Werftzeit in #Kiel, Januar 2026.
Gemeinsam mit Harald Janssen, dem Projektleiter Neubauten #Mehrzweckschiffe, haben wir die planmäßigen Arbeiten im #Trockendock angeschaut.
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#NeuesMZSScharhörn im #Dock: #Werftzeit in #Kiel, Januar 2026.
Gemeinsam mit Harald Janssen, dem Projektleiter Neubauten #Mehrzweckschiffe, haben wir die planmäßigen Arbeiten im #Trockendock angeschaut.
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#NeuesMZSScharhörn im #Dock: #Werftzeit in #Kiel, Januar 2026.
Gemeinsam mit Harald Janssen, dem Projektleiter Neubauten #Mehrzweckschiffe, haben wir die planmäßigen Arbeiten im #Trockendock angeschaut.
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#NeuesMZSScharhörn im #Dock: #Werftzeit in #Kiel, Januar 2026.
Gemeinsam mit Harald Janssen, dem Projektleiter Neubauten #Mehrzweckschiffe, haben wir die planmäßigen Arbeiten im #Trockendock angeschaut.
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Mitte Dezember hat das neue #Mehrzweckschiff Scharhörn die Werft in Berne verlassen und ist, nach verschiedenen System- und Motorentests in der Deutschen Bucht, sicher im Heimathafen #Kiel angekommen. Der #Drohnenflug durchs Schiff zeigt, wie es im Inneren im November 2025 ausgesehen hat.
https://youtu.be/zw8INfIVuoE?si=6AshWY_CH7HKHJiw via
@YouTube
#neueMehrzweckschiffe #neueScharhörn #NeuesMZSScharhörn #WSVde #WSAOstsee -
Mitte Dezember hat das neue #Mehrzweckschiff Scharhörn die Werft in Berne verlassen und ist, nach verschiedenen System- und Motorentests in der Deutschen Bucht, sicher im Heimathafen #Kiel angekommen. Der #Drohnenflug durchs Schiff zeigt, wie es im Inneren im November 2025 ausgesehen hat.
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Mitte Dezember hat das neue #Mehrzweckschiff Scharhörn die Werft in Berne verlassen und ist, nach verschiedenen System- und Motorentests in der Deutschen Bucht, sicher im Heimathafen #Kiel angekommen. Der #Drohnenflug durchs Schiff zeigt, wie es im Inneren im November 2025 ausgesehen hat.
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Mitte Dezember hat das neue #Mehrzweckschiff Scharhörn die Werft in Berne verlassen und ist, nach verschiedenen System- und Motorentests in der Deutschen Bucht, sicher im Heimathafen #Kiel angekommen. Der #Drohnenflug durchs Schiff zeigt, wie es im Inneren im November 2025 ausgesehen hat.
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Mitte Dezember hat das neue #Mehrzweckschiff Scharhörn die Werft in Berne verlassen und ist, nach verschiedenen System- und Motorentests in der Deutschen Bucht, sicher im Heimathafen #Kiel angekommen. Der #Drohnenflug durchs Schiff zeigt, wie es im Inneren im November 2025 ausgesehen hat.
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#neueMehrzweckschiffe #neueScharhörn #NeuesMZSScharhörn #WSVde #WSAOstsee -
Selbst Teil der #Crew werden?
Für unsere #Mehrzweckschiffe suchen wir #Schiffsmechanikerinnen und #Schiffsmechaniker.Weitere Informationen auf: http://Karriere.WSV.de
#WSVde #WSV #WSAOstsee #Mehrzweckschiff #Scharhörn #Crew #KarriereWSVde
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#TVTipp #Mehrzweckschiff
Im Sommer hat ein Fernsehteam die #Crew der #Scharhörn bei Alltagsarbeiten an Bord filmisch begleitet. Das Ergebnis geht voraussichtlich am 20.11. um 18.55 Uhr bei „Achtung Kontrolle!“ auf Kabel 1 auf Sendung.
#WSV #WSAOstsee -
#TVTipp #Mehrzweckschiff
Im Sommer hat ein Fernsehteam die #Crew der #Scharhörn bei Alltagsarbeiten an Bord filmisch begleitet. Das Ergebnis geht voraussichtlich am 20.11. um 18.55 Uhr bei „Achtung Kontrolle!“ auf Kabel 1 auf Sendung.
#WSV #WSAOstsee -
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Im Sommer hat ein Fernsehteam die #Crew der #Scharhörn bei Alltagsarbeiten an Bord filmisch begleitet. Das Ergebnis geht voraussichtlich am 20.11. um 18.55 Uhr bei „Achtung Kontrolle!“ auf Kabel 1 auf Sendung.
#WSV #WSAOstsee -
#TVTipp #Mehrzweckschiff
Im Sommer hat ein Fernsehteam die #Crew der #Scharhörn bei Alltagsarbeiten an Bord filmisch begleitet. Das Ergebnis geht voraussichtlich am 20.11. um 18.55 Uhr bei „Achtung Kontrolle!“ auf Kabel 1 auf Sendung.
#WSV #WSAOstsee -
#TVTipp #Mehrzweckschiff
Im Sommer hat ein Fernsehteam die #Crew der #Scharhörn bei Alltagsarbeiten an Bord filmisch begleitet. Das Ergebnis geht voraussichtlich am 20.11. um 18.55 Uhr bei „Achtung Kontrolle!“ auf Kabel 1 auf Sendung.
#WSV #WSAOstsee -
Die verbesserten Abladetiefen für die #Schifffahrt reduzieren die Transportkosten und die CO2-Emissionen und stärken #Zukunftsfähigkeit des Hafens.
Vor rund 25 Jahren wurde der #Seekanal #Rostock zum letzten Mal auf eine Abladetiefe von 13 Metern vertieft.
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Die verbesserten Abladetiefen für die #Schifffahrt reduzieren die Transportkosten und die CO2-Emissionen und stärken #Zukunftsfähigkeit des Hafens.
Vor rund 25 Jahren wurde der #Seekanal #Rostock zum letzten Mal auf eine Abladetiefe von 13 Metern vertieft.
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Die verbesserten Abladetiefen für die #Schifffahrt reduzieren die Transportkosten und die CO2-Emissionen und stärken #Zukunftsfähigkeit des Hafens.
Vor rund 25 Jahren wurde der #Seekanal #Rostock zum letzten Mal auf eine Abladetiefe von 13 Metern vertieft.
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Die verbesserten Abladetiefen für die #Schifffahrt reduzieren die Transportkosten und die CO2-Emissionen und stärken #Zukunftsfähigkeit des Hafens.
Vor rund 25 Jahren wurde der #Seekanal #Rostock zum letzten Mal auf eine Abladetiefe von 13 Metern vertieft.
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Die verbesserten Abladetiefen für die #Schifffahrt reduzieren die Transportkosten und die CO2-Emissionen und stärken #Zukunftsfähigkeit des Hafens.
Vor rund 25 Jahren wurde der #Seekanal #Rostock zum letzten Mal auf eine Abladetiefe von 13 Metern vertieft.
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Rückblick:
Bei den #Baggerarbeiten im 16 Kilometer langen #Seekanal wurden #Spezialbagger eingesetzt, die rund fünf Millionen Kubikmeter Sand, Mergel und Schlick bewegt haben.Durch ein umfangreiches begleitendes Monitoring wurden diese Arbeiten dokumentiert. Bereits bei der Planung wurden mögliche Auswirkungen der Baumaßnahmen auf Menschen und Umwelt gründlich untersucht, um Umweltschäden zu vermeiden.
#WSV #WSAOstsee #Seekanal -
Rückblick:
Bei den #Baggerarbeiten im 16 Kilometer langen #Seekanal wurden #Spezialbagger eingesetzt, die rund fünf Millionen Kubikmeter Sand, Mergel und Schlick bewegt haben.Durch ein umfangreiches begleitendes Monitoring wurden diese Arbeiten dokumentiert. Bereits bei der Planung wurden mögliche Auswirkungen der Baumaßnahmen auf Menschen und Umwelt gründlich untersucht, um Umweltschäden zu vermeiden.
#WSV #WSAOstsee #Seekanal -
Rückblick:
Bei den #Baggerarbeiten im 16 Kilometer langen #Seekanal wurden #Spezialbagger eingesetzt, die rund fünf Millionen Kubikmeter Sand, Mergel und Schlick bewegt haben.Durch ein umfangreiches begleitendes Monitoring wurden diese Arbeiten dokumentiert. Bereits bei der Planung wurden mögliche Auswirkungen der Baumaßnahmen auf Menschen und Umwelt gründlich untersucht, um Umweltschäden zu vermeiden.
#WSV #WSAOstsee #Seekanal -
Rückblick:
Bei den #Baggerarbeiten im 16 Kilometer langen #Seekanal wurden #Spezialbagger eingesetzt, die rund fünf Millionen Kubikmeter Sand, Mergel und Schlick bewegt haben.Durch ein umfangreiches begleitendes Monitoring wurden diese Arbeiten dokumentiert. Bereits bei der Planung wurden mögliche Auswirkungen der Baumaßnahmen auf Menschen und Umwelt gründlich untersucht, um Umweltschäden zu vermeiden.
#WSV #WSAOstsee #Seekanal -
Rückblick:
Bei den #Baggerarbeiten im 16 Kilometer langen #Seekanal wurden #Spezialbagger eingesetzt, die rund fünf Millionen Kubikmeter Sand, Mergel und Schlick bewegt haben.Durch ein umfangreiches begleitendes Monitoring wurden diese Arbeiten dokumentiert. Bereits bei der Planung wurden mögliche Auswirkungen der Baumaßnahmen auf Menschen und Umwelt gründlich untersucht, um Umweltschäden zu vermeiden.
#WSV #WSAOstsee #Seekanal -
Zur Feier der offiziellen Freigabe haben heute Vertreterinnen und Vertreter des Bundes, des Landes und der Kommune gemeinsam eine Stele enthüllt. Durch die vertiefte Zufahrt zum Seehafen Rostock sind jetzt die Voraussetzungen geschaffen, um das Potential des Hafens weiter auszubauen. #WSV #WSAOstsee #Seekanal #SeekanalRostock #Rostock
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Zur Feier der offiziellen Freigabe haben heute Vertreterinnen und Vertreter des Bundes, des Landes und der Kommune gemeinsam eine Stele enthüllt. Durch die vertiefte Zufahrt zum Seehafen Rostock sind jetzt die Voraussetzungen geschaffen, um das Potential des Hafens weiter auszubauen. #WSV #WSAOstsee #Seekanal #SeekanalRostock #Rostock
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Zur Feier der offiziellen Freigabe haben heute Vertreterinnen und Vertreter des Bundes, des Landes und der Kommune gemeinsam eine Stele enthüllt. Durch die vertiefte Zufahrt zum Seehafen Rostock sind jetzt die Voraussetzungen geschaffen, um das Potential des Hafens weiter auszubauen. #WSV #WSAOstsee #Seekanal #SeekanalRostock #Rostock
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Zur Feier der offiziellen Freigabe haben heute Vertreterinnen und Vertreter des Bundes, des Landes und der Kommune gemeinsam eine Stele enthüllt. Durch die vertiefte Zufahrt zum Seehafen Rostock sind jetzt die Voraussetzungen geschaffen, um das Potential des Hafens weiter auszubauen. #WSV #WSAOstsee #Seekanal #SeekanalRostock #Rostock
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Zur Feier der offiziellen Freigabe haben heute Vertreterinnen und Vertreter des Bundes, des Landes und der Kommune gemeinsam eine Stele enthüllt. Durch die vertiefte Zufahrt zum Seehafen Rostock sind jetzt die Voraussetzungen geschaffen, um das Potential des Hafens weiter auszubauen. #WSV #WSAOstsee #Seekanal #SeekanalRostock #Rostock
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Vertiefungsarbeiten #fertiggestellt: Mehr #Tiefgang für #Schiffe auf der Zufahrt zum Rostocker Hafen
Rund neun Monate vor dem geplanten Fertigstellungstermin wurde heute der Abschluss der Vertiefungsarbeiten am #SeekanalRostock gefeiert.
Link zur PM: https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20241104_Verkehrsfreigabe_Seekanal_Rostock.html
Mit dem auf 16,50 Meter vertieften #SeekanalRostock steht den Schiffen der Baltic-Max-Klasse jetzt eine Abladetiefe von 15 Metern zur Verfügung. #WSV #WSAOstsee
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Vertiefungsarbeiten #fertiggestellt: Mehr #Tiefgang für #Schiffe auf der Zufahrt zum Rostocker Hafen
Rund neun Monate vor dem geplanten Fertigstellungstermin wurde heute der Abschluss der Vertiefungsarbeiten am #SeekanalRostock gefeiert.
Link zur PM: https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20241104_Verkehrsfreigabe_Seekanal_Rostock.html
Mit dem auf 16,50 Meter vertieften #SeekanalRostock steht den Schiffen der Baltic-Max-Klasse jetzt eine Abladetiefe von 15 Metern zur Verfügung. #WSV #WSAOstsee
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Vertiefungsarbeiten #fertiggestellt: Mehr #Tiefgang für #Schiffe auf der Zufahrt zum Rostocker Hafen
Rund neun Monate vor dem geplanten Fertigstellungstermin wurde heute der Abschluss der Vertiefungsarbeiten am #SeekanalRostock gefeiert.
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Mit dem auf 16,50 Meter vertieften #SeekanalRostock steht den Schiffen der Baltic-Max-Klasse jetzt eine Abladetiefe von 15 Metern zur Verfügung. #WSV #WSAOstsee
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Vertiefungsarbeiten #fertiggestellt: Mehr #Tiefgang für #Schiffe auf der Zufahrt zum Rostocker Hafen
Rund neun Monate vor dem geplanten Fertigstellungstermin wurde heute der Abschluss der Vertiefungsarbeiten am #SeekanalRostock gefeiert.
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Mit dem auf 16,50 Meter vertieften #SeekanalRostock steht den Schiffen der Baltic-Max-Klasse jetzt eine Abladetiefe von 15 Metern zur Verfügung. #WSV #WSAOstsee
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Vertiefungsarbeiten #fertiggestellt: Mehr #Tiefgang für #Schiffe auf der Zufahrt zum Rostocker Hafen
Rund neun Monate vor dem geplanten Fertigstellungstermin wurde heute der Abschluss der Vertiefungsarbeiten am #SeekanalRostock gefeiert.
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Mit dem auf 16,50 Meter vertieften #SeekanalRostock steht den Schiffen der Baltic-Max-Klasse jetzt eine Abladetiefe von 15 Metern zur Verfügung. #WSV #WSAOstsee
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Nach #Bombenentschärfung Schifffahrtsperre aufgehoben
Um 14.47 Uhr hat die #Verkehrszentrale Travemünde Kiel Traffic die Sperrung für den #Schiffsverkehr auf der #KielerFörde aufgehoben.
Die Schleuse Kiel-Holtenau wurde von der Verkehrszentrale #NOK wieder freigegeben.
Während der Entschärfungsarbeiten wurde die #Schifffahrt regelmäßig über die aktuelle Situation informiert.#NordOstseekanal #Ostsee #Freigabe #WSV #WSAOstsee #WSANOK #MehrzweckschiffScharhörn #Bussard
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Nach #Bombenentschärfung Schifffahrtsperre aufgehoben
Um 14.47 Uhr hat die #Verkehrszentrale Travemünde Kiel Traffic die Sperrung für den #Schiffsverkehr auf der #KielerFörde aufgehoben.
Die Schleuse Kiel-Holtenau wurde von der Verkehrszentrale #NOK wieder freigegeben.
Während der Entschärfungsarbeiten wurde die #Schifffahrt regelmäßig über die aktuelle Situation informiert.#NordOstseekanal #Ostsee #Freigabe #WSV #WSAOstsee #WSANOK #MehrzweckschiffScharhörn #Bussard
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Nach #Bombenentschärfung Schifffahrtsperre aufgehoben
Um 14.47 Uhr hat die #Verkehrszentrale Travemünde Kiel Traffic die Sperrung für den #Schiffsverkehr auf der #KielerFörde aufgehoben.
Die Schleuse Kiel-Holtenau wurde von der Verkehrszentrale #NOK wieder freigegeben.
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Um 14.47 Uhr hat die #Verkehrszentrale Travemünde Kiel Traffic die Sperrung für den #Schiffsverkehr auf der #KielerFörde aufgehoben.
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Nach #Bombenentschärfung Schifffahrtsperre aufgehoben
Um 14.47 Uhr hat die #Verkehrszentrale Travemünde Kiel Traffic die Sperrung für den #Schiffsverkehr auf der #KielerFörde aufgehoben.
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Die Schleusentore der Kieler Schleuse sind geschlossen. Um 9.00 Uhr wurde in Kiel-Holtenau zum letzten Mal ausgeschleust, um 9.30 Uhr zum letzten Mal eingeschleust. West- und ostwärts sind derzeit jeweils acht Schiffe im #NordOstseeKanal unterwegs, die von der #VerkehrszentraleNOK gelenkt werden.
#Bombenentschärfung #KielerFörde #NOK #Ostsee #Schiffsverkehr #Sperrung #LeuchtturmFriedrichsort #UBootEhrenmal #WSV #WSAOstsee #WSANOK #MehrzweckschiffScharhörn #Bussard #Verkehrszentrale
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Die Schleusentore der Kieler Schleuse sind geschlossen. Um 9.00 Uhr wurde in Kiel-Holtenau zum letzten Mal ausgeschleust, um 9.30 Uhr zum letzten Mal eingeschleust. West- und ostwärts sind derzeit jeweils acht Schiffe im #NordOstseeKanal unterwegs, die von der #VerkehrszentraleNOK gelenkt werden.
#Bombenentschärfung #KielerFörde #NOK #Ostsee #Schiffsverkehr #Sperrung #LeuchtturmFriedrichsort #UBootEhrenmal #WSV #WSAOstsee #WSANOK #MehrzweckschiffScharhörn #Bussard #Verkehrszentrale
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Die Schleusentore der Kieler Schleuse sind geschlossen. Um 9.00 Uhr wurde in Kiel-Holtenau zum letzten Mal ausgeschleust, um 9.30 Uhr zum letzten Mal eingeschleust. West- und ostwärts sind derzeit jeweils acht Schiffe im #NordOstseeKanal unterwegs, die von der #VerkehrszentraleNOK gelenkt werden.
#Bombenentschärfung #KielerFörde #NOK #Ostsee #Schiffsverkehr #Sperrung #LeuchtturmFriedrichsort #UBootEhrenmal #WSV #WSAOstsee #WSANOK #MehrzweckschiffScharhörn #Bussard #Verkehrszentrale
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Die Schleusentore der Kieler Schleuse sind geschlossen. Um 9.00 Uhr wurde in Kiel-Holtenau zum letzten Mal ausgeschleust, um 9.30 Uhr zum letzten Mal eingeschleust. West- und ostwärts sind derzeit jeweils acht Schiffe im #NordOstseeKanal unterwegs, die von der #VerkehrszentraleNOK gelenkt werden.
#Bombenentschärfung #KielerFörde #NOK #Ostsee #Schiffsverkehr #Sperrung #LeuchtturmFriedrichsort #UBootEhrenmal #WSV #WSAOstsee #WSANOK #MehrzweckschiffScharhörn #Bussard #Verkehrszentrale
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Die Schleusentore der Kieler Schleuse sind geschlossen. Um 9.00 Uhr wurde in Kiel-Holtenau zum letzten Mal ausgeschleust, um 9.30 Uhr zum letzten Mal eingeschleust. West- und ostwärts sind derzeit jeweils acht Schiffe im #NordOstseeKanal unterwegs, die von der #VerkehrszentraleNOK gelenkt werden.
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Gemeinsam mit den Kräften der Wasserschutzpolizei werden die #Schiffe #Scharhörn und #Bussard des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Ostsee #WSAOstsee für das Absperren der Wasserfläche sorgen.
Der #Schiffsverkehr im #NordOstseeKanal wird von der #VerkehrszentraleNOK des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Nord-Ostsee-Kanal #WSANOK so gelenkt, dass möglichst keine Wartezeiten und keine Beeinträchtigungen entstehen.
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Gemeinsam mit den Kräften der Wasserschutzpolizei werden die #Schiffe #Scharhörn und #Bussard des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Ostsee #WSAOstsee für das Absperren der Wasserfläche sorgen.
Der #Schiffsverkehr im #NordOstseeKanal wird von der #VerkehrszentraleNOK des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Nord-Ostsee-Kanal #WSANOK so gelenkt, dass möglichst keine Wartezeiten und keine Beeinträchtigungen entstehen.
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Gemeinsam mit den Kräften der Wasserschutzpolizei werden die #Schiffe #Scharhörn und #Bussard des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Ostsee #WSAOstsee für das Absperren der Wasserfläche sorgen.
Der #Schiffsverkehr im #NordOstseeKanal wird von der #VerkehrszentraleNOK des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Nord-Ostsee-Kanal #WSANOK so gelenkt, dass möglichst keine Wartezeiten und keine Beeinträchtigungen entstehen.
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