#wrzesnia — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #wrzesnia, aggregated by home.social.
-
Die #Altus 75 gehörte zu einer ganzen Serie polnischer #HiFi Boxen, die ab Mitte der 1980er Jahre bei #Unitra #Tonsil in #Września produziert wurden. Sie sind mit dem Tieftöner GDN 25/40/3, dem Mitteltöner GDM 10/60 & dem Kalotten-Hochtöner GDWT 9/40/5 bestückt. Neben den 3 Lautsprechern und einer Bassreflexöffnung finden sich im Gehäuse noch 2 Drehschalten zum zusätzlichen Anheben & Absenken der Höhen- und Basswiedergabe.
Die Beschreibung findet sich wieder unter 🏳️🌈 https://rk7.de/polen 🏳️🌈. 😊 -
How does that not count as promoting cigarettes?!
-
How does that not count as promoting cigarettes?!
-
How does that not count as promoting cigarettes?!
-
How does that not count as promoting cigarettes?!
-
How does that not count as promoting cigarettes?!
-
Yyy, "ustawa o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych", ktokolwiek?
-
Yyy, "ustawa o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych", ktokolwiek?
-
Yyy, "ustawa o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych", ktokolwiek?
-
Yyy, "ustawa o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych", ktokolwiek?
-
Yyy, "ustawa o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych", ktokolwiek?
-
https://www.europesays.com/fi/98718/ Volkswagen investoi Wrześnian tehtaan laajentamiseen – Volkswagen Hyötyautot #Business #Economy #FI #Finland #Finnish #Hyötyautot #investointi #pakettiauto #Suomi #TÄYSSÄHKÖPAKETTIAUTO #Talous #tehdas #TehtaanLaajennus #VolkswagenCrafter #VolkswagenHyötyautot #Wrzesnia
-
Wyobraźcie sobie, jak droga pieszo-rowerowa rozdziela się na odrębną drogę dla pierwszych i dla rowerów. Teraz wyobraźcie sobie, że wielkimi literami opisano je "PIESI" oraz "ROWERY". Teraz wyobraźcie sobie, że na początku drogi dla pierwszych postawiono barierkę dla rowerów.
Oczywiście, że na trawie jest wyjeżdżony szeroki łuk, pokazujący jak rowerzyści masowo pchają się na drogę dla pieszych.
-
Wyobraźcie sobie, jak droga pieszo-rowerowa rozdziela się na odrębną drogę dla pierwszych i dla rowerów. Teraz wyobraźcie sobie, że wielkimi literami opisano je "PIESI" oraz "ROWERY". Teraz wyobraźcie sobie, że na początku drogi dla pierwszych postawiono barierkę dla rowerów.
Oczywiście, że na trawie jest wyjeżdżony szeroki łuk, pokazujący jak rowerzyści masowo pchają się na drogę dla pieszych.
-
Wyobraźcie sobie, jak droga pieszo-rowerowa rozdziela się na odrębną drogę dla pierwszych i dla rowerów. Teraz wyobraźcie sobie, że wielkimi literami opisano je "PIESI" oraz "ROWERY". Teraz wyobraźcie sobie, że na początku drogi dla pierwszych postawiono barierkę dla rowerów.
Oczywiście, że na trawie jest wyjeżdżony szeroki łuk, pokazujący jak rowerzyści masowo pchają się na drogę dla pieszych.
-
Wyobraźcie sobie, jak droga pieszo-rowerowa rozdziela się na odrębną drogę dla pierwszych i dla rowerów. Teraz wyobraźcie sobie, że wielkimi literami opisano je "PIESI" oraz "ROWERY". Teraz wyobraźcie sobie, że na początku drogi dla pierwszych postawiono barierkę dla rowerów.
Oczywiście, że na trawie jest wyjeżdżony szeroki łuk, pokazujący jak rowerzyści masowo pchają się na drogę dla pieszych.
-
Wyobraźcie sobie, jak droga pieszo-rowerowa rozdziela się na odrębną drogę dla pierwszych i dla rowerów. Teraz wyobraźcie sobie, że wielkimi literami opisano je "PIESI" oraz "ROWERY". Teraz wyobraźcie sobie, że na początku drogi dla pierwszych postawiono barierkę dla rowerów.
Oczywiście, że na trawie jest wyjeżdżony szeroki łuk, pokazujący jak rowerzyści masowo pchają się na drogę dla pieszych.
-
Imagine that there's a combined walking and cycling path that splits into separate path for pedestrians and bikes. Now, imagine that they're marked "PEDESTRIANS" and "BICYCLES" in large lettering. Now, imagine that there are also barriers on the entry to the pedestrian path.
Of course there's also an arc of destroyed grass showing how cyclists keep riding around the barrier and into the pedestrian path.
-
Imagine that there's a combined walking and cycling path that splits into separate path for pedestrians and bikes. Now, imagine that they're marked "PEDESTRIANS" and "BICYCLES" in large lettering. Now, imagine that there are also barriers on the entry to the pedestrian path.
Of course there's also an arc of destroyed grass showing how cyclists keep riding around the barrier and into the pedestrian path.
-
Imagine that there's a combined walking and cycling path that splits into separate path for pedestrians and bikes. Now, imagine that they're marked "PEDESTRIANS" and "BICYCLES" in large lettering. Now, imagine that there are also barriers on the entry to the pedestrian path.
Of course there's also an arc of destroyed grass showing how cyclists keep riding around the barrier and into the pedestrian path.
-
Imagine that there's a combined walking and cycling path that splits into separate path for pedestrians and bikes. Now, imagine that they're marked "PEDESTRIANS" and "BICYCLES" in large lettering. Now, imagine that there are also barriers on the entry to the pedestrian path.
Of course there's also an arc of destroyed grass showing how cyclists keep riding around the barrier and into the pedestrian path.
-
Imagine that there's a combined walking and cycling path that splits into separate path for pedestrians and bikes. Now, imagine that they're marked "PEDESTRIANS" and "BICYCLES" in large lettering. Now, imagine that there are also barriers on the entry to the pedestrian path.
Of course there's also an arc of destroyed grass showing how cyclists keep riding around the barrier and into the pedestrian path.
-
Czy można zapowiedzieć pociąg włącznie z relacją, stacjami pośrednimi, godziną odjazdu, torem, peronem i prośbą o "zachowanie ostrożności i nie zbliżanie się do krawędzi peronu" w 5 sekund? Na stacji #Września potrafią — jednym tchem.
-
Czy można zapowiedzieć pociąg włącznie z relacją, stacjami pośrednimi, godziną odjazdu, torem, peronem i prośbą o "zachowanie ostrożności i nie zbliżanie się do krawędzi peronu" w 5 sekund? Na stacji #Września potrafią — jednym tchem.
-
Czy można zapowiedzieć pociąg włącznie z relacją, stacjami pośrednimi, godziną odjazdu, torem, peronem i prośbą o "zachowanie ostrożności i nie zbliżanie się do krawędzi peronu" w 5 sekund? Na stacji #Września potrafią — jednym tchem.
-
Czy można zapowiedzieć pociąg włącznie z relacją, stacjami pośrednimi, godziną odjazdu, torem, peronem i prośbą o "zachowanie ostrożności i nie zbliżanie się do krawędzi peronu" w 5 sekund? Na stacji #Września potrafią — jednym tchem.
-
Czy można zapowiedzieć pociąg włącznie z relacją, stacjami pośrednimi, godziną odjazdu, torem, peronem i prośbą o "zachowanie ostrożności i nie zbliżanie się do krawędzi peronu" w 5 sekund? Na stacji #Września potrafią — jednym tchem.
-
- Niedługo 33. rocznica powstania Radyja Maryja. Czy pan będzie z nami na urodzinach w Toruniu? - pyta Nawrockiego jeden z mieszkańców. Relacja: poznan.wyborcza.pl/poznan/7,360... #Nawrocki #wyboryprezydenckie2025 #wyborcza #Poznań #Września
Karol Nawrocki we Wrześni. Tłu... -
- Niedługo 33. rocznica powstania Radyja Maryja. Czy pan będzie z nami na urodzinach w Toruniu? - pyta Nawrockiego jeden z mieszkańców. Relacja: poznan.wyborcza.pl/poznan/7,360... #Nawrocki #wyboryprezydenckie2025 #wyborcza #Poznań #Września
Karol Nawrocki we Wrześni. Tłu... -
No i upada mit przedsiębiorczej Wrześni
https://wiadomosci.onet.pl/poznan/cba-zatrzymalo-burmistrza-wrzesni-zadal-200-tys-zl-lapowki/z1qz24n
Albo jest to specjalna zagrywka polityczna (bo nie za bardzo lubił się z PiS).
-
No i upada mit przedsiębiorczej Wrześni
https://wiadomosci.onet.pl/poznan/cba-zatrzymalo-burmistrza-wrzesni-zadal-200-tys-zl-lapowki/z1qz24n
Albo jest to specjalna zagrywka polityczna (bo nie za bardzo lubił się z PiS).
-
No i upada mit przedsiębiorczej Wrześni
https://wiadomosci.onet.pl/poznan/cba-zatrzymalo-burmistrza-wrzesni-zadal-200-tys-zl-lapowki/z1qz24n
Albo jest to specjalna zagrywka polityczna (bo nie za bardzo lubił się z PiS).
-
Fun fact: #Września station is technically not on the (Kunowice -) Poznań - Warszawa line (no 3). The W-E oriented line skips the N-S oriented station to the north.
It's connected to it through two short "arcs" of lines 807 and 808. The only "long" line going through Września station is then the (Oleśnica -) Jarocin - Gniezno (- Chojnice, no 281).
-
Fun fact: #Września station is technically not on the (Kunowice -) Poznań - Warszawa line (no 3). The W-E oriented line skips the N-S oriented station to the north.
It's connected to it through two short "arcs" of lines 807 and 808. The only "long" line going through Września station is then the (Oleśnica -) Jarocin - Gniezno (- Chojnice, no 281).
-
Fun fact: #Września station is technically not on the (Kunowice -) Poznań - Warszawa line (no 3). The W-E oriented line skips the N-S oriented station to the north.
It's connected to it through two short "arcs" of lines 807 and 808. The only "long" line going through Września station is then the (Oleśnica -) Jarocin - Gniezno (- Chojnice, no 281).
-
Fun fact: #Września station is technically not on the (Kunowice -) Poznań - Warszawa line (no 3). The W-E oriented line skips the N-S oriented station to the north.
It's connected to it through two short "arcs" of lines 807 and 808. The only "long" line going through Września station is then the (Oleśnica -) Jarocin - Gniezno (- Chojnice, no 281).
-
Fun fact: #Września station is technically not on the (Kunowice -) Poznań - Warszawa line (no 3). The W-E oriented line skips the N-S oriented station to the north.
It's connected to it through two short "arcs" of lines 807 and 808. The only "long" line going through Września station is then the (Oleśnica -) Jarocin - Gniezno (- Chojnice, no 281).
-
Isn't it cool that the trains from #Września to Konin and to Poznań depart almost simultaneously? Then, 10 minutes later trains to Gniezno and to Jarocin do (all of them pass through Września in opposite directions, W-E and N-S). It feels like I were in the Czech Republic.
Today, the first two actually departed simultaneously from the same platform, and it looked so cool.
-
Isn't it cool that the trains from #Września to Konin and to Poznań depart almost simultaneously? Then, 10 minutes later trains to Gniezno and to Jarocin do (all of them pass through Września in opposite directions, W-E and N-S). It feels like I were in the Czech Republic.
Today, the first two actually departed simultaneously from the same platform, and it looked so cool.
-
Isn't it cool that the trains from #Września to Konin and to Poznań depart almost simultaneously? Then, 10 minutes later trains to Gniezno and to Jarocin do (all of them pass through Września in opposite directions, W-E and N-S). It feels like I were in the Czech Republic.
Today, the first two actually departed simultaneously from the same platform, and it looked so cool.
-
Isn't it cool that the trains from #Września to Konin and to Poznań depart almost simultaneously? Then, 10 minutes later trains to Gniezno and to Jarocin do (all of them pass through Września in opposite directions, W-E and N-S). It feels like I were in the Czech Republic.
Today, the first two actually departed simultaneously from the same platform, and it looked so cool.
-
Isn't it cool that the trains from #Września to Konin and to Poznań depart almost simultaneously? Then, 10 minutes later trains to Gniezno and to Jarocin do (all of them pass through Września in opposite directions, W-E and N-S). It feels like I were in the Czech Republic.
Today, the first two actually departed simultaneously from the same platform, and it looked so cool.
