#wnaberlin — Public Fediverse posts
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Als Reminiszenz an die Infotafeln am alten #Schiffshebewerk #Niederfinow wurden heute auch am neuen #Hebewerk zwei Infotafeln enthüllt, die die Besucherinnen und Besucher an die wichtigsten Projektbeteiligten und die Hauptkennzahlen des Bauvorhabens erinnern.
Vom Wasserstraßen-Neubauamt Berlin #WNABerlin wurde das neue Schiffshebewerk gebaut und im Oktober 2022 offiziell in Betrieb genommen. Heute wird es vom #WSAOderHavel betrieben.
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Als Reminiszenz an die Infotafeln am alten #Schiffshebewerk #Niederfinow wurden heute auch am neuen #Hebewerk zwei Infotafeln enthüllt, die die Besucherinnen und Besucher an die wichtigsten Projektbeteiligten und die Hauptkennzahlen des Bauvorhabens erinnern.
Vom Wasserstraßen-Neubauamt Berlin #WNABerlin wurde das neue Schiffshebewerk gebaut und im Oktober 2022 offiziell in Betrieb genommen. Heute wird es vom #WSAOderHavel betrieben.
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Als Reminiszenz an die Infotafeln am alten #Schiffshebewerk #Niederfinow wurden heute auch am neuen #Hebewerk zwei Infotafeln enthüllt, die die Besucherinnen und Besucher an die wichtigsten Projektbeteiligten und die Hauptkennzahlen des Bauvorhabens erinnern.
Vom Wasserstraßen-Neubauamt Berlin #WNABerlin wurde das neue Schiffshebewerk gebaut und im Oktober 2022 offiziell in Betrieb genommen. Heute wird es vom #WSAOderHavel betrieben.
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Als Reminiszenz an die Infotafeln am alten #Schiffshebewerk #Niederfinow wurden heute auch am neuen #Hebewerk zwei Infotafeln enthüllt, die die Besucherinnen und Besucher an die wichtigsten Projektbeteiligten und die Hauptkennzahlen des Bauvorhabens erinnern.
Vom Wasserstraßen-Neubauamt Berlin #WNABerlin wurde das neue Schiffshebewerk gebaut und im Oktober 2022 offiziell in Betrieb genommen. Heute wird es vom #WSAOderHavel betrieben.
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Als Reminiszenz an die Infotafeln am alten #Schiffshebewerk #Niederfinow wurden heute auch am neuen #Hebewerk zwei Infotafeln enthüllt, die die Besucherinnen und Besucher an die wichtigsten Projektbeteiligten und die Hauptkennzahlen des Bauvorhabens erinnern.
Vom Wasserstraßen-Neubauamt Berlin #WNABerlin wurde das neue Schiffshebewerk gebaut und im Oktober 2022 offiziell in Betrieb genommen. Heute wird es vom #WSAOderHavel betrieben.
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Als das alte #Hebewerk 1934 für den Verkehr freigegeben wurde, war es mit 52 Metern das höchste #Schiffshebewerk der Welt. In seinen Dimensionen ist das neue Hebewerk gegenüber dem alten gewachsen, um mit einem größeren Trog den Anforderungen moderner Großmotorgüterschiffe zu entsprechen. Fast 55 Meter ragt es in die Höhe. Mit der Besucherplattform bietet es einen wunderbaren Blick in den Niederoderbruch.
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Als das alte #Hebewerk 1934 für den Verkehr freigegeben wurde, war es mit 52 Metern das höchste #Schiffshebewerk der Welt. In seinen Dimensionen ist das neue Hebewerk gegenüber dem alten gewachsen, um mit einem größeren Trog den Anforderungen moderner Großmotorgüterschiffe zu entsprechen. Fast 55 Meter ragt es in die Höhe. Mit der Besucherplattform bietet es einen wunderbaren Blick in den Niederoderbruch.
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Als das alte #Hebewerk 1934 für den Verkehr freigegeben wurde, war es mit 52 Metern das höchste #Schiffshebewerk der Welt. In seinen Dimensionen ist das neue Hebewerk gegenüber dem alten gewachsen, um mit einem größeren Trog den Anforderungen moderner Großmotorgüterschiffe zu entsprechen. Fast 55 Meter ragt es in die Höhe. Mit der Besucherplattform bietet es einen wunderbaren Blick in den Niederoderbruch.
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Als das alte #Hebewerk 1934 für den Verkehr freigegeben wurde, war es mit 52 Metern das höchste #Schiffshebewerk der Welt. In seinen Dimensionen ist das neue Hebewerk gegenüber dem alten gewachsen, um mit einem größeren Trog den Anforderungen moderner Großmotorgüterschiffe zu entsprechen. Fast 55 Meter ragt es in die Höhe. Mit der Besucherplattform bietet es einen wunderbaren Blick in den Niederoderbruch.
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Als das alte #Hebewerk 1934 für den Verkehr freigegeben wurde, war es mit 52 Metern das höchste #Schiffshebewerk der Welt. In seinen Dimensionen ist das neue Hebewerk gegenüber dem alten gewachsen, um mit einem größeren Trog den Anforderungen moderner Großmotorgüterschiffe zu entsprechen. Fast 55 Meter ragt es in die Höhe. Mit der Besucherplattform bietet es einen wunderbaren Blick in den Niederoderbruch.
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Zweiter Tag des Besuchs beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel
Heute stand für den Leiter der #GDWS Eric Oehlmann ein Besuch der beiden #Schiffshebewerke in #Niederfinow auf dem Programm.
Als #Zeitzeugen und #Ikonen großartiger #Ingenieurskunst arbeiten das alte und neue #Hebewerk Seite an Seite.
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Zweiter Tag des Besuchs beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel
Heute stand für den Leiter der #GDWS Eric Oehlmann ein Besuch der beiden #Schiffshebewerke in #Niederfinow auf dem Programm.
Als #Zeitzeugen und #Ikonen großartiger #Ingenieurskunst arbeiten das alte und neue #Hebewerk Seite an Seite.
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Zweiter Tag des Besuchs beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel
Heute stand für den Leiter der #GDWS Eric Oehlmann ein Besuch der beiden #Schiffshebewerke in #Niederfinow auf dem Programm.
Als #Zeitzeugen und #Ikonen großartiger #Ingenieurskunst arbeiten das alte und neue #Hebewerk Seite an Seite.
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Zweiter Tag des Besuchs beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel
Heute stand für den Leiter der #GDWS Eric Oehlmann ein Besuch der beiden #Schiffshebewerke in #Niederfinow auf dem Programm.
Als #Zeitzeugen und #Ikonen großartiger #Ingenieurskunst arbeiten das alte und neue #Hebewerk Seite an Seite.
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Zweiter Tag des Besuchs beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel
Heute stand für den Leiter der #GDWS Eric Oehlmann ein Besuch der beiden #Schiffshebewerke in #Niederfinow auf dem Programm.
Als #Zeitzeugen und #Ikonen großartiger #Ingenieurskunst arbeiten das alte und neue #Hebewerk Seite an Seite.
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Trotz seinen 90 Jahren gehört das alte #Hebewerk nicht zum alten Eisen. Für die #Wasserstraße und die #Schifffahrt zwischen Berlin und Stettin spielt es weiterhin eine wichtige Rolle. Noch mehrere Jahre werden beide #Schiffshebewerke parallel betrieben. Außerdem locken die beiden #Technikgiganten - alt und neu -viele Touristen in die Region Brandenburg.
#Niederfinow #WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Jubiläum -
Trotz seinen 90 Jahren gehört das alte #Hebewerk nicht zum alten Eisen. Für die #Wasserstraße und die #Schifffahrt zwischen Berlin und Stettin spielt es weiterhin eine wichtige Rolle. Noch mehrere Jahre werden beide #Schiffshebewerke parallel betrieben. Außerdem locken die beiden #Technikgiganten - alt und neu -viele Touristen in die Region Brandenburg.
#Niederfinow #WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Jubiläum -
Trotz seinen 90 Jahren gehört das alte #Hebewerk nicht zum alten Eisen. Für die #Wasserstraße und die #Schifffahrt zwischen Berlin und Stettin spielt es weiterhin eine wichtige Rolle. Noch mehrere Jahre werden beide #Schiffshebewerke parallel betrieben. Außerdem locken die beiden #Technikgiganten - alt und neu -viele Touristen in die Region Brandenburg.
#Niederfinow #WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Jubiläum -
Trotz seinen 90 Jahren gehört das alte #Hebewerk nicht zum alten Eisen. Für die #Wasserstraße und die #Schifffahrt zwischen Berlin und Stettin spielt es weiterhin eine wichtige Rolle. Noch mehrere Jahre werden beide #Schiffshebewerke parallel betrieben. Außerdem locken die beiden #Technikgiganten - alt und neu -viele Touristen in die Region Brandenburg.
#Niederfinow #WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Jubiläum -
Trotz seinen 90 Jahren gehört das alte #Hebewerk nicht zum alten Eisen. Für die #Wasserstraße und die #Schifffahrt zwischen Berlin und Stettin spielt es weiterhin eine wichtige Rolle. Noch mehrere Jahre werden beide #Schiffshebewerke parallel betrieben. Außerdem locken die beiden #Technikgiganten - alt und neu -viele Touristen in die Region Brandenburg.
#Niederfinow #WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Jubiläum -
Weil das alte #Schiffshebewerk nach heutigen Maßstäben mit seinen Abmessungen einen Engpass darstellte, wurde im Oktober 2022 nördlich vom alten gelegen das neue Schiffshebewerk eröffnet. In den Trog des neuen Hebewerks passen #Schiffe mit bis zu 110 Metern Länge.
#WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Niederfinow
Quelle aller historischen Bilder: BAW IZW-Medienarchiv, Historisches Bildarchiv der Bundeswasserstraßen.
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Weil das alte #Schiffshebewerk nach heutigen Maßstäben mit seinen Abmessungen einen Engpass darstellte, wurde im Oktober 2022 nördlich vom alten gelegen das neue Schiffshebewerk eröffnet. In den Trog des neuen Hebewerks passen #Schiffe mit bis zu 110 Metern Länge.
#WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Niederfinow
Quelle aller historischen Bilder: BAW IZW-Medienarchiv, Historisches Bildarchiv der Bundeswasserstraßen.
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Weil das alte #Schiffshebewerk nach heutigen Maßstäben mit seinen Abmessungen einen Engpass darstellte, wurde im Oktober 2022 nördlich vom alten gelegen das neue Schiffshebewerk eröffnet. In den Trog des neuen Hebewerks passen #Schiffe mit bis zu 110 Metern Länge.
#WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Niederfinow
Quelle aller historischen Bilder: BAW IZW-Medienarchiv, Historisches Bildarchiv der Bundeswasserstraßen.
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Weil das alte #Schiffshebewerk nach heutigen Maßstäben mit seinen Abmessungen einen Engpass darstellte, wurde im Oktober 2022 nördlich vom alten gelegen das neue Schiffshebewerk eröffnet. In den Trog des neuen Hebewerks passen #Schiffe mit bis zu 110 Metern Länge.
#WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Niederfinow
Quelle aller historischen Bilder: BAW IZW-Medienarchiv, Historisches Bildarchiv der Bundeswasserstraßen.
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Weil das alte #Schiffshebewerk nach heutigen Maßstäben mit seinen Abmessungen einen Engpass darstellte, wurde im Oktober 2022 nördlich vom alten gelegen das neue Schiffshebewerk eröffnet. In den Trog des neuen Hebewerks passen #Schiffe mit bis zu 110 Metern Länge.
#WSV #WNABerlin #WSAOderHavel #Niederfinow
Quelle aller historischen Bilder: BAW IZW-Medienarchiv, Historisches Bildarchiv der Bundeswasserstraßen.
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Heute in #Berlin: Neue Tegeler Brücke freigegeben!
Die neue #TegelerBrücke wurde heute für den Verkehr freigegeben - eine wichtige Verbindung zwischen den Berliner Bezirken #Reinickendorf und #Spandau.
Die neue #Brücke stärkt das Berliner Straßen- und #Radwegenetz. Davon profitieren täglich etwa 20.000 Pendelnde. #WSV #WNABerlin -
Heute in #Berlin: Neue Tegeler Brücke freigegeben!
Die neue #TegelerBrücke wurde heute für den Verkehr freigegeben - eine wichtige Verbindung zwischen den Berliner Bezirken #Reinickendorf und #Spandau.
Die neue #Brücke stärkt das Berliner Straßen- und #Radwegenetz. Davon profitieren täglich etwa 20.000 Pendelnde. #WSV #WNABerlin -
Heute in #Berlin: Neue Tegeler Brücke freigegeben!
Die neue #TegelerBrücke wurde heute für den Verkehr freigegeben - eine wichtige Verbindung zwischen den Berliner Bezirken #Reinickendorf und #Spandau.
Die neue #Brücke stärkt das Berliner Straßen- und #Radwegenetz. Davon profitieren täglich etwa 20.000 Pendelnde. #WSV #WNABerlin -
Neu: Der #RadfernwegBerlinKopenhagen führt jetzt unter der #Brücke hindurch. Das bedeutet mehr Sicherheit für alle Radfahrenden.
Die Brücke über den Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal ist jetzt zwei Meter breiter - mehr Platz für die beidseitigen Rad- und Gehwege. #WSV #WNABerlin #TegelerBrücke #Berlin -
Neu: Der #RadfernwegBerlinKopenhagen führt jetzt unter der #Brücke hindurch. Das bedeutet mehr Sicherheit für alle Radfahrenden.
Die Brücke über den Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal ist jetzt zwei Meter breiter - mehr Platz für die beidseitigen Rad- und Gehwege. #WSV #WNABerlin #TegelerBrücke #Berlin -
Neu: Der #RadfernwegBerlinKopenhagen führt jetzt unter der #Brücke hindurch. Das bedeutet mehr Sicherheit für alle Radfahrenden.
Die Brücke über den Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal ist jetzt zwei Meter breiter - mehr Platz für die beidseitigen Rad- und Gehwege. #WSV #WNABerlin #TegelerBrücke #Berlin