#wltp — Public Fediverse posts
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Paukenschlag: #Gericht nagelt #Autohersteller auf #WLTP-Reichweite fest.
#eMobilität und Leben heute: aus dem Blick eines langjährigen #EAuto- #Fahrers #Elektroauto #WLTP #EMobilität
Ein Urteil des Landgerichts Wuppertal sorgt derzeit für große Aufmerksamkeit. Erstmals wird die WLTP-Reichweite eines #Elektroautos zum entscheidenden Maßstab für einen Sachmangel.
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Im Durchschnitt, seit wir das #Elektroauto #Cupra #Born haben, beträgt der #Verbrauch 22,3 kWh/100 km. Macht bei 5% #Restakku max. 247 statt angepriesener 420 km #Reichweite. So optisch schön und fahrdynamisch toll der Cupra ist: Das ist wie schon länger vermutet viel Verbrauch und wenig Reichweite (nur 58,81% #WLTP).
#Elektromobilität #EAuto -
Selbst beim #ID3 liegen die #WLTP-Angaben bzgl. der #Reichweite 10-20 % neben der Realität. Aber hey, wer braucht schon präzise Daten, wenn man stattdessen bunte Werbegrafiken hat?
Und dann die #PHEV-Farce: Die meisten Besitzer vergessen ihr Auto zu laden. „Elektro“ funktioniert nur so lange, bis der Akku nach 40–50 Kilometern schlappmacht. Danach übernimmt der gute, alte Verbrenner. Genial! So hat man die Vorteile beider Welten: die Komplexität eines E-Autos und den Durst eines SUVs. Win-win!
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#VW verbessert seine elektrischen #Kleinbusse.
#Transporter und #Caravelle erhalten eine größere 70-kWh-Batterie und schaffen nun bis zu 380 Kilometer Reichweite nach #WLTP.
Auch die #Ladezeit wurde verkürzt, 10 auf 80 Prozent sind jetzt in 30 Minuten möglich. Ab 2026 ist eine #Allradversion verfügbar.
#Elektromobilität #VW #EAuto #Nutzfahrzeuge #Reichweite #energy #climatechange
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https://www.walknews.com/1158331/ メルセデス・ベンツ、2026年にインドでCLA EVとGクラス カブリオレ発売へ 最新情報 注目の詳細 #116kWh #2026年 #272hp #4.0Lツインターボ #85kWh #CLAEV #EV #Gクラスカブリオレ #India #MB.OS #MMAアーキテクチャ #WLTP #インド #メルセデス・ベンツ #予想スペック #後輪駆動 #新型 #発売時期 #航続792km
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https://www.wacoca.com/news/2727687/ メルセデス・ベンツ、2026年にインドでCLA EVとGクラス カブリオレ発売へ 最新情報 注目の詳細 #116kWh #2026年 #272hp #4.0Lツインターボ #85kWh #CLAEV #EV #Gクラスカブリオレ #India #MB.OS #MMAアーキテクチャ #WLTP #インド #メルセデス・ベンツ #予想スペック #後輪駆動 #新型 #発売時期 #航続792km
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#KIA #EV4 #Fastback #WLTP- #Challenge 2025 - 25 Prozent unter #WLTP? | #Verbrauchsfahrt #ElectricDrive Test:
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2025 #Opel #Frontera #ElectricExtendedRange #WLTP #Challenge 2025 | Wie sparsam kann man ihn fahren?
Frank wird die 328 Kilometer die wir uns vorher ausgedacht haben nun unter noch härteren Bedingungen abfahren, das Fahrzeug ist nicht vorkonditioniert, aber zu 100 % aufgeladen, mit Zusatzgewichten ausgestattet und es hat in der Nacht gefroren. Frank fährt den Opel Frontera Electric 400, bzw. die Extended Range Variante mit dem 54 kWh großen #LFP-Akku.
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#BYD #Dolphin #Surf #WLTP #Challenge: Wie weit kommt man wirklich im Alltag? #ElectricDrive Test!
Für BYD treten die beiden mit dem BYD Dolphin Surf Comfort an – dem Fahrzeug mit der kleinsten Batterie im Teilnehmerfeld. Ob sie mit nur 43,2 kWh Akkukapazität und einem WLTP-Verbrauch von 16,0 kWh/100 km die anspruchsvolle Route durch die Mecklenburgische Seenplatte ohne Nachladen schaffen, erfährst du hier.
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#WLTP bei #EAutos getestet: So viel #Reichweite haben sie wirklich! Robins #Challenge
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#Volkswagen wirbt für sein #Elektroauto Flaggschiff #VWID7 mit der #WLTP Reichweite von mehr als 700 km und wird Enttäuschungen ernten, weil die reale Reichweite, zum Beispiel bei Autobahnfahrt oder im Winter, weitaus geringer sein wird. Warum machen die Hersteller die immer gleichen Fehler? #Elektromobilität #Verkehrswende
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Pkw-Label ab Mai: #WLTP-Verbrauchsangaben werden Pflicht | Autos https://www.heise.de/news/Pkw-Label-ab-Mai-WLTP-Verbrauchsangaben-werden-Pflicht-9637282.html
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Mangels einer Reform der "EnVKV" bleiben die Angaben zu Verbrauch respektive dem CO₂-Ausstoß von Autos erratisch bis beschönigend – zum Schaden der Kunden.
Kennzeichnung des Spritverbrauchs: Die verschleppte Reform -
Die 417 km #WLTP für den #Audi #etron sind nun also offiziell.
Ich empfinde das als ziemlich schlecht für ein Fahrzeug mit einem dermaßen großen Akku.
https://www.audi-mediacenter.com/en/audi-e-tron-75
#eMobility