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#wltp — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #wltp, aggregated by home.social.

  1. Paukenschlag: #Gericht nagelt #Autohersteller auf #WLTP-Reichweite fest.

    emobilitytoday.de

    #eMobilität und Leben heute: aus dem Blick eines langjährigen #EAuto- #Fahrers #Elektroauto #WLTP #EMobilität

    Ein Urteil des Landgerichts Wuppertal sorgt derzeit für große Aufmerksamkeit. Erstmals wird die WLTP-Reichweite eines #Elektroautos zum entscheidenden Maßstab für einen Sachmangel.

    #EMobilität:

    #DirkHenningsen:

    m.youtube.com/watch?v=FKkR1zPV

  2. Paukenschlag: #Gericht nagelt #Autohersteller auf #WLTP-Reichweite fest.

    emobilitytoday.de

    #eMobilität und Leben heute: aus dem Blick eines langjährigen #EAuto- #Fahrers #Elektroauto #WLTP #EMobilität

    Ein Urteil des Landgerichts Wuppertal sorgt derzeit für große Aufmerksamkeit. Erstmals wird die WLTP-Reichweite eines #Elektroautos zum entscheidenden Maßstab für einen Sachmangel.

    #EMobilität:

    #DirkHenningsen:

    m.youtube.com/watch?v=FKkR1zPV

  3. Mitglieder der EU-Kommission genervt von ihren Dienst-E-Autos

    Beschwerden aus Brüssel sorgen für Aufsehen: EU-Kommissare ärgern sich darüber, dass ihre elektrischen Dienstwagen – teilweise große BMW-Limousinen…
    #EuropeSays #EU #Europa #Autos #Brüssel #dienst #EuropäischeUnion #gründe #home #kilometer #kommissare #Kommission #laden #Limousinen #Luxemburg #Mitglieder #Mobilität #Ratgeber #Reichweite #Straßburg #Strecke #wltp #zwangspause
    europesays.com/europa/56736/

  4. Warum die E-Autos der EU-Kommissare unterwegs laden müssen

    Beschwerden aus Brüssel sorgen für Aufsehen: EU-Kommissare sollen sich darüber ärgern, dass ihre elektrischen Dienstwagen – teilweise große…
    #EuropeSays #EU #Europa #Autos #Brüssel #EuropäischeUnion #gründe #home #kilometer #kommissare #laden #Limousinen #Luxemburg #Mobilität #Ratgeber #Reichweite #Straßburg #Strecke #wltp #zwangspause
    europesays.com/europa/51447/

  5. Im Durchschnitt, seit wir das #Elektroauto #Cupra #Born haben, beträgt der #Verbrauch 22,3 kWh/100 km. Macht bei 5% #Restakku max. 247 statt angepriesener 420 km #Reichweite. So optisch schön und fahrdynamisch toll der Cupra ist: Das ist wie schon länger vermutet viel Verbrauch und wenig Reichweite (nur 58,81% #WLTP).

    #Elektromobilität #EAuto

  6. Im Durchschnitt, seit wir das #Elektroauto #Cupra #Born haben, beträgt der #Verbrauch 22,3 kWh/100 km. Macht bei 5% #Restakku max. 247 statt angepriesener 420 km #Reichweite. So optisch schön und fahrdynamisch toll der Cupra ist: Das ist wie schon länger vermutet viel Verbrauch und wenig Reichweite (nur 58,81% #WLTP).

    #Elektromobilität #EAuto

  7. Selbst beim #ID3 liegen die #WLTP-Angaben bzgl. der #Reichweite 10-20 % neben der Realität. Aber hey, wer braucht schon präzise Daten, wenn man stattdessen bunte Werbegrafiken hat?

    Und dann die #PHEV-Farce: Die meisten Besitzer vergessen ihr Auto zu laden. „Elektro“ funktioniert nur so lange, bis der Akku nach 40–50 Kilometern schlappmacht. Danach übernimmt der gute, alte Verbrenner. Genial! So hat man die Vorteile beider Welten: die Komplexität eines E-Autos und den Durst eines SUVs. Win-win!

  8. Selbst beim #ID3 liegen die #WLTP-Angaben bzgl. der #Reichweite 10-20 % neben der Realität. Aber hey, wer braucht schon präzise Daten, wenn man stattdessen bunte Werbegrafiken hat?

    Und dann die #PHEV-Farce: Die meisten Besitzer vergessen ihr Auto zu laden. „Elektro“ funktioniert nur so lange, bis der Akku nach 40–50 Kilometern schlappmacht. Danach übernimmt der gute, alte Verbrenner. Genial! So hat man die Vorteile beider Welten: die Komplexität eines E-Autos und den Durst eines SUVs. Win-win!

  9. #VW verbessert seine elektrischen #Kleinbusse.

    #Transporter und #Caravelle erhalten eine größere 70-kWh-Batterie und schaffen nun bis zu 380 Kilometer Reichweite nach #WLTP.

    Auch die #Ladezeit wurde verkürzt, 10 auf 80 Prozent sind jetzt in 30 Minuten möglich. Ab 2026 ist eine #Allradversion verfügbar.

    golem.de/news/elektro-kleinbus

    #Elektromobilität #VW #EAuto #Nutzfahrzeuge #Reichweite #energy #climatechange

  10. #VW verbessert seine elektrischen #Kleinbusse.

    #Transporter und #Caravelle erhalten eine größere 70-kWh-Batterie und schaffen nun bis zu 380 Kilometer Reichweite nach #WLTP.

    Auch die #Ladezeit wurde verkürzt, 10 auf 80 Prozent sind jetzt in 30 Minuten möglich. Ab 2026 ist eine #Allradversion verfügbar.

    golem.de/news/elektro-kleinbus

    #Elektromobilität #VW #EAuto #Nutzfahrzeuge #Reichweite #energy #climatechange

  11. #electricdrive:

    2025 #Opel #Frontera #ElectricExtendedRange #WLTP #Challenge 2025 | Wie sparsam kann man ihn fahren?

    Frank wird die 328 Kilometer die wir uns vorher ausgedacht haben nun unter noch härteren Bedingungen abfahren, das Fahrzeug ist nicht vorkonditioniert, aber zu 100 % aufgeladen, mit Zusatzgewichten ausgestattet und es hat in der Nacht gefroren. Frank fährt den Opel Frontera Electric 400, bzw. die Extended Range Variante mit dem 54 kWh großen #LFP-Akku.

    m.youtube.com/watch?v=ws8Ib3tW

  12. #electricdrive:

    2025 #Opel #Frontera #ElectricExtendedRange #WLTP #Challenge 2025 | Wie sparsam kann man ihn fahren?

    Frank wird die 328 Kilometer die wir uns vorher ausgedacht haben nun unter noch härteren Bedingungen abfahren, das Fahrzeug ist nicht vorkonditioniert, aber zu 100 % aufgeladen, mit Zusatzgewichten ausgestattet und es hat in der Nacht gefroren. Frank fährt den Opel Frontera Electric 400, bzw. die Extended Range Variante mit dem 54 kWh großen #LFP-Akku.

    m.youtube.com/watch?v=ws8Ib3tW

  13. #BYD #Dolphin #Surf #WLTP #Challenge: Wie weit kommt man wirklich im Alltag? #ElectricDrive Test!

    Für BYD treten die beiden mit dem BYD Dolphin Surf Comfort an – dem Fahrzeug mit der kleinsten Batterie im Teilnehmerfeld. Ob sie mit nur 43,2 kWh Akkukapazität und einem WLTP-Verbrauch von 16,0 kWh/100 km die anspruchsvolle Route durch die Mecklenburgische Seenplatte ohne Nachladen schaffen, erfährst du hier.

    m.youtube.com/watch?v=Hlc1mVak

  14. #BYD #Dolphin #Surf #WLTP #Challenge: Wie weit kommt man wirklich im Alltag? #ElectricDrive Test!

    Für BYD treten die beiden mit dem BYD Dolphin Surf Comfort an – dem Fahrzeug mit der kleinsten Batterie im Teilnehmerfeld. Ob sie mit nur 43,2 kWh Akkukapazität und einem WLTP-Verbrauch von 16,0 kWh/100 km die anspruchsvolle Route durch die Mecklenburgische Seenplatte ohne Nachladen schaffen, erfährst du hier.

    m.youtube.com/watch?v=Hlc1mVak

  15. So kann man Verbräuche auch angeben...
    #WLTP

  16. So kann man Verbräuche auch angeben...
    #WLTP

  17. #Volkswagen wirbt für sein #Elektroauto Flaggschiff #VWID7 mit der #WLTP Reichweite von mehr als 700 km und wird Enttäuschungen ernten, weil die reale Reichweite, zum Beispiel bei Autobahnfahrt oder im Winter, weitaus geringer sein wird. Warum machen die Hersteller die immer gleichen Fehler? #Elektromobilität #Verkehrswende

  18. devcodef1.com/news/1095693/ele #electriccars #autonomy #WLTP #NEDC #testingprocedure
    The optimism surrounding the autonomy promises of electric cars by manufacturers can lead to some unexpected situations when it comes to real-world use. The WLTP standard, which is used to measure electric car autonomy, does not always match the real-world data. In some cases, electric cars have been found to have a real-world autonomy that is more than half of wha

  19. At 100%, that's 271 km range.
    That's not even close to the #WLTP 450km announced range.
    Heck, I'm not even close to EV Database 360km "real range"
    ev-database.org/car/1521/Renau
    #evlife

  20. Mangels einer Reform der "EnVKV" bleiben die Angaben zu Verbrauch respektive dem CO₂-Ausstoß von Autos erratisch bis beschönigend – zum Schaden der Kunden.
    Kennzeichnung des Spritverbrauchs: Die verschleppte Reform
  21. Die 417 km #WLTP für den #Audi #etron sind nun also offiziell.
    Ich empfinde das als ziemlich schlecht für ein Fahrzeug mit einem dermaßen großen Akku.
    audi-mediacenter.com/en/audi-e
    #eMobility