#wiren_board — Public Fediverse posts

Свет горит ночью, морозилка открыта час: что показал мониторинг супермаркета

В отсутствие систем оперативного мониторинга владельцы супермаркетов теряют деньги совершенно буднично: сотрудники забыли выключить плиту, оставили свет на ночь, держат морозильную камеру открытой дольше регламента или перегревают тамбур тепловой завесой. На пилотном объекте сети супермаркетов в Казахстане интегратор собрал эти данные в одной системе на базе ПЛК — а затем масштабировал решение еще на 80 магазинов.

https://habr.com/ru/companies/wirenboard/articles/1075002/

#Wiren_Board #автоматизация #диспетчеризация #мониторинг #супермаркет #энергомониторинг #холодильное_оборудование #Modbus_RTU #1Wire #IoT

Свет горит ночью, морозилка открыта час: что показал мониторинг супермаркета

В отсутствие систем оперативного мониторинга владельцы супермаркетов теряют деньги совершенно буднично: сотрудники забыли выключить плиту, оставили свет на ночь, держат морозильную камеру открытой дольше регламента или перегревают тамбур тепловой завесой. На пилотном объекте сети супермаркетов в Казахстане интегратор собрал эти данные в одной системе на базе ПЛК — а затем масштабировал решение еще на 80 магазинов.

https://habr.com/ru/companies/wirenboard/articles/1075002/

#Wiren_Board #автоматизация #диспетчеризация #мониторинг #супермаркет #энергомониторинг #холодильное_оборудование #Modbus_RTU #1Wire #IoT

Свет горит ночью, морозилка открыта час: что показал мониторинг супермаркета

В отсутствие систем оперативного мониторинга владельцы супермаркетов теряют деньги совершенно буднично: сотрудники забыли выключить плиту, оставили свет на ночь, держат морозильную камеру открытой дольше регламента или перегревают тамбур тепловой завесой. На пилотном объекте сети супермаркетов в Казахстане интегратор собрал эти данные в одной системе на базе ПЛК — а затем масштабировал решение еще на 80 магазинов.

https://habr.com/ru/companies/wirenboard/articles/1075002/

#Wiren_Board #автоматизация #диспетчеризация #мониторинг #супермаркет #энергомониторинг #холодильное_оборудование #Modbus_RTU #1Wire #IoT

Интеграция Wiren Board в Carrier часть 2

Мониторинг, диагностика и облачный сайт В первой части ( https://habr.com/ru/articles/1059594/ ) я рассказал, как Wiren Board заменил дефицитную плату защиты и управления компрессорами в чиллере Carrier 30HXA. На тот момент основной задачей было сохранить штатный центральный контроллер и интерфейс оператора, но заменить для начала одну из специализированных плат CPM (CCP) доступным промышленным контроллером. После запуска эмулятора стало понятно, что одной замены платы теперь недостаточно. Чиллер снова работает и для более продвинутой эксплуатации нужны ответы на практические вопросы: - что происходило с машиной несколько часов назад; - почему компрессор не получил разрешение на запуск; - какая авария появилась первой; - как менялись давления, температуры, токи и положение регулирующих клапанов; - можно ли увидеть состояние нескольких чиллеров на одном сайте; - что останется от диагностики, если пропадёт интернет. В результате рядом с эмулятором появились ещё два локальных приложения и облачный сайт. В этой части я опишу именно их функции и общую архитектуру. Почему система разделена на несколько приложений Первоначально было заманчиво собрать всё в одном процессе: эмуляцию платы, опрос центрального контроллера, графики, диагностику и отправку данных на сервер. Для промышленного оборудования это оказалось плохой идеей, т.к. для нормальной работы оборудования задержки ответа от эмулятора более чем на 2мкс оказались критическими. Эта часть должна быть как можно меньше и предсказуемее. Ошибка в построении графика или недоступность облачного сервера не должны влиять на управление компрессором. Поэтому функции разделены на четыре уровня.

https://habr.com/ru/articles/1072962/

#Wiren_Board #Carrier #промышленная_автоматизация #мониторинг #диагностика #MQTT #SQLite #4G #Telegram #IoT

Интеграция Wiren Board в Carrier часть 2

Мониторинг, диагностика и облачный сайт В первой части ( https://habr.com/ru/articles/1059594/ ) я рассказал, как Wiren Board заменил дефицитную плату защиты и управления компрессорами в чиллере Carrier 30HXA. На тот момент основной задачей было сохранить штатный центральный контроллер и интерфейс оператора, но заменить для начала одну из специализированных плат CPM (CCP) доступным промышленным контроллером. После запуска эмулятора стало понятно, что одной замены платы теперь недостаточно. Чиллер снова работает и для более продвинутой эксплуатации нужны ответы на практические вопросы: - что происходило с машиной несколько часов назад; - почему компрессор не получил разрешение на запуск; - какая авария появилась первой; - как менялись давления, температуры, токи и положение регулирующих клапанов; - можно ли увидеть состояние нескольких чиллеров на одном сайте; - что останется от диагностики, если пропадёт интернет. В результате рядом с эмулятором появились ещё два локальных приложения и облачный сайт. В этой части я опишу именно их функции и общую архитектуру. Почему система разделена на несколько приложений Первоначально было заманчиво собрать всё в одном процессе: эмуляцию платы, опрос центрального контроллера, графики, диагностику и отправку данных на сервер. Для промышленного оборудования это оказалось плохой идеей, т.к. для нормальной работы оборудования задержки ответа от эмулятора более чем на 2мкс оказались критическими. Эта часть должна быть как можно меньше и предсказуемее. Ошибка в построении графика или недоступность облачного сервера не должны влиять на управление компрессором. Поэтому функции разделены на четыре уровня.

https://habr.com/ru/articles/1072962/

#Wiren_Board #Carrier #промышленная_автоматизация #мониторинг #диагностика #MQTT #SQLite #4G #Telegram #IoT

Интеграция Wiren Board в Carrier часть 2

Мониторинг, диагностика и облачный сайт В первой части ( https://habr.com/ru/articles/1059594/ ) я рассказал, как Wiren Board заменил дефицитную плату защиты и управления компрессорами в чиллере Carrier 30HXA. На тот момент основной задачей было сохранить штатный центральный контроллер и интерфейс оператора, но заменить для начала одну из специализированных плат CPM (CCP) доступным промышленным контроллером. После запуска эмулятора стало понятно, что одной замены платы теперь недостаточно. Чиллер снова работает и для более продвинутой эксплуатации нужны ответы на практические вопросы: - что происходило с машиной несколько часов назад; - почему компрессор не получил разрешение на запуск; - какая авария появилась первой; - как менялись давления, температуры, токи и положение регулирующих клапанов; - можно ли увидеть состояние нескольких чиллеров на одном сайте; - что останется от диагностики, если пропадёт интернет. В результате рядом с эмулятором появились ещё два локальных приложения и облачный сайт. В этой части я опишу именно их функции и общую архитектуру. Почему система разделена на несколько приложений Первоначально было заманчиво собрать всё в одном процессе: эмуляцию платы, опрос центрального контроллера, графики, диагностику и отправку данных на сервер. Для промышленного оборудования это оказалось плохой идеей, т.к. для нормальной работы оборудования задержки ответа от эмулятора более чем на 2мкс оказались критическими. Эта часть должна быть как можно меньше и предсказуемее. Ошибка в построении графика или недоступность облачного сервера не должны влиять на управление компрессором. Поэтому функции разделены на четыре уровня.

https://habr.com/ru/articles/1072962/

#Wiren_Board #Carrier #промышленная_автоматизация #мониторинг #диагностика #MQTT #SQLite #4G #Telegram #IoT

Интеграция Wiren Board в Carrier

## 1. Введение Старые промышленные холодильные машины часто продолжают исправно работать десятилетиями. Механика ещё имеет большой ресурс, теплообменники обслуживаются,ремонтируются, но электронные платы постепенно становятся главным ограничением эксплуатации. В моём случае проблемой стала специализированная плата защиты и управления компрессорами ССP1 (CPM1) чиллера Carrier 30HXA. Она контролировала токи двигателя, температуру обмоток и цепь высокого давления, а также управляла контактором, масляным соленоидом и соленоидом охлаждения двигателя. Центральный контроллер чиллера циклически обменивался с этой платой данными по промышленной шине. Найти новую плату оказалось сложно. Покупка бывшего в употреблении экземпляра не решала вопрос надолго: возраст компонентов был примерно таким же, а проверить остаточный ресурс до установки невозможно. Поэтому была поставлена другая задача: заменить плату CCP1 (CPM1) на чиллере 30HXA программно-аппаратным эмулятором на базе Wiren Board 8.5, сохранив штатный центральный контроллер, интерфейс оператора и существующую логику чиллера. Центральный контроллер платы MBB должен был увидеть на шине ожидаемое устройство, получать от него правдоподобные измерения и состояния защит, а команды должны были исполняться с предсказуемой задержкой. ## 2. Что требовалось заменить Оригинальная плата обслуживала два компрессора A1 и В1. Для каждого необходимо было реализовать: - измерение трёх фазных токов; - измерение температуры обмоток двигателя;

https://habr.com/ru/articles/1059594/

#wiren_board #carrier #mqtt #эмуляция

АСУ ТП?.. Это очень просто! Или как устроена современная котельная. Часть 2: софт

Продолжаем разговор про АСУ ТП и устройство котельной, начатый в прошлой статье . Сегодня поговорим про программное обеспечение (ПО), которое ей управляет.

https://habr.com/ru/companies/wirenboard/articles/987926/

#diy #плк #wirenboard #wiren_board #асу #асутп #котельная #отопление #диспетчеризация

Неинвазивный мониторинг ЦОД: повышаем надежность и снижаем затраты

В центрах обработки данных используется оборудование от разных вендоров, с различными встроенными системами мониторинга. Когда таких систем становится много, уследить за подобным «зоопарком» непросто. Но как сделать систему мониторинга, которая будет работать в любом автозале, независимо от оборудования? Как установить такую систему неинвазивно, то есть не вмешиваясь в работу автозала? Как сделать так, чтобы не просто увидеть все события в автозале, но и повысить эффективность энергопотребления? И как при этом не пробить брешь в системе защиты от злоумышленников? В статье мы как раз рассмотрим такое решение на примере автозала телекоммуникационной компании в Санкт-Петербурге. Интересно? Ныряйте под кат

https://habr.com/ru/companies/wirenboard/articles/785592/

#wiren_board #цод #мониторинг #инженерная_инфраструктура #датацентр #автозал #сервер #дашборд #серверная #алерты