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#winterbrompton — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #winterbrompton, aggregated by home.social.

  1. Heute äh gestern beim #mdRnH noch etwas Umweg gemacht und weil's zeitlich grade passte, mit Mr. #Winterbrompton die Stelle nördlich von #Zürich #Affoltern nahe #Seebach angeradelt, die @suburbanindividual neulich als besonders gut fürs Geniessen und Fotografieren vom #Sonnenuntergang empfohlen hat. Hat wieder geklappt. 😊 #PmdRis!

    5¼ km und — laut Garmin — 70 Höhenmeter mit dem Biobike. Und #rausgeschafft.

    #Sunset #Abendrot #Wehntal #Wolkenporno #Cloudporn #Himmelsdrama #mdRzA #mdRddG

  2. Heute äh gestern beim #mdRnH noch etwas Umweg gemacht und weil's zeitlich grade passte, mit Mr. #Winterbrompton die Stelle nördlich von #Zürich #Affoltern nahe #Seebach angeradelt, die @suburbanindividual neulich als besonders gut fürs Geniessen und Fotografieren vom #Sonnenuntergang empfohlen hat. Hat wieder geklappt. 😊 #PmdRis!

    5¼ km und — laut Garmin — 70 Höhenmeter mit dem Biobike. Und #rausgeschafft.

    #Sunset #Abendrot #Wehntal #Wolkenporno #Cloudporn #Himmelsdrama #mdRzA #mdRddG

  3. Heute äh gestern beim #mdRnH noch etwas Umweg gemacht und weil's zeitlich grade passte, mit Mr. #Winterbrompton die Stelle nördlich von #Zürich #Affoltern nahe #Seebach angeradelt, die @suburbanindividual neulich als besonders gut fürs Geniessen und Fotografieren vom #Sonnenuntergang empfohlen hat. Hat wieder geklappt. 😊 #PmdRis!

    5¼ km und — laut Garmin — 70 Höhenmeter mit dem Biobike. Und #rausgeschafft.

    #Sunset #Abendrot #Wehntal #Wolkenporno #Cloudporn #Himmelsdrama #mdRzA #mdRddG

  4. Heute äh gestern beim #mdRnH noch etwas Umweg gemacht und weil's zeitlich grade passte, mit Mr. #Winterbrompton die Stelle nördlich von #Zürich #Affoltern nahe #Seebach angeradelt, die @suburbanindividual neulich als besonders gut fürs Geniessen und Fotografieren vom #Sonnenuntergang empfohlen hat. Hat wieder geklappt. 😊 #PmdRis!

    5¼ km und — laut Garmin — 70 Höhenmeter mit dem Biobike. Und #rausgeschafft.

    #Sunset #Abendrot #Wehntal #Wolkenporno #Cloudporn #Himmelsdrama #mdRzA #mdRddG

  5. Heute äh gestern beim #mdRnH noch etwas Umweg gemacht und weil's zeitlich grade passte, mit Mr. #Winterbrompton die Stelle nördlich von #Zürich #Affoltern nahe #Seebach angeradelt, die @suburbanindividual neulich als besonders gut fürs Geniessen und Fotografieren vom #Sonnenuntergang empfohlen hat. Hat wieder geklappt. 😊 #PmdRis!

    5¼ km und — laut Garmin — 70 Höhenmeter mit dem Biobike. Und #rausgeschafft.

    #Sunset #Abendrot #Wehntal #Wolkenporno #Cloudporn #Himmelsdrama #mdRzA #mdRddG

  6. @ascentale @bikenite #BikeNite A8: The past week I saw a nicely restored #CitroënHY in a very spring-ish street with pink blooming trees, maybe cherry blossoms. And as I figured out that now not only #Ravemen but also #MagicShine has stackable bicycle lights with Garmin quarter turn sockets (and they even offer a Garmin socket as replacement part for the original blind cap of their Hori 1300 model), so I had to toy around with putting all such lights I have in one stack on Mr. #Winterbrompton.

  7. Weil mich die am alten #Brompton P-Lenker von Mr. #Winterbrompton immer schrãg sitzende Gummiband-Halterung fürs #Garmin genervt hat und ich die schon vor 'ner Weile bestellte GoPro/Garmin-Halterung von #OCHparts für den klassischen Brompton-Lenkkopf wiedergefunden habe, habe ich diese auch gleich montiert. Und weil neuerdings nicht nur Velolampen von #Ravemen, sondern auch welche von #MagicShine sich mit Garmin-Mounts stacken lassen, habe ich mal einen Turm gebaut 🤓 und es auch #rausgeschafft.

  8. Weil mich die am alten #Brompton P-Lenker von Mr. #Winterbrompton immer schrãg sitzende Gummiband-Halterung fürs #Garmin genervt hat und ich die schon vor 'ner Weile bestellte GoPro/Garmin-Halterung von #OCHparts für den klassischen Brompton-Lenkkopf wiedergefunden habe, habe ich diese auch gleich montiert. Und weil neuerdings nicht nur Velolampen von #Ravemen, sondern auch welche von #MagicShine sich mit Garmin-Mounts stacken lassen, habe ich mal einen Turm gebaut 🤓 und es auch #rausgeschafft.

  9. Weil mich die am alten #Brompton P-Lenker von Mr. #Winterbrompton immer schrãg sitzende Gummiband-Halterung fürs #Garmin genervt hat und ich die schon vor 'ner Weile bestellte GoPro/Garmin-Halterung von #OCHparts für den klassischen Brompton-Lenkkopf wiedergefunden habe, habe ich diese auch gleich montiert. Und weil neuerdings nicht nur Velolampen von #Ravemen, sondern auch welche von #MagicShine sich mit Garmin-Mounts stacken lassen, habe ich mal einen Turm gebaut 🤓 und es auch #rausgeschafft.

  10. Weil mich die am alten #Brompton P-Lenker von Mr. #Winterbrompton immer schrãg sitzende Gummiband-Halterung fürs #Garmin genervt hat und ich die schon vor 'ner Weile bestellte GoPro/Garmin-Halterung von #OCHparts für den klassischen Brompton-Lenkkopf wiedergefunden habe, habe ich diese auch gleich montiert. Und weil neuerdings nicht nur Velolampen von #Ravemen, sondern auch welche von #MagicShine sich mit Garmin-Mounts stacken lassen, habe ich mal einen Turm gebaut 🤓 und es auch #rausgeschafft.

  11. Weil mich die am alten #Brompton P-Lenker von Mr. #Winterbrompton immer schrãg sitzende Gummiband-Halterung fürs #Garmin genervt hat und ich die schon vor 'ner Weile bestellte GoPro/Garmin-Halterung von #OCHparts für den klassischen Brompton-Lenkkopf wiedergefunden habe, habe ich diese auch gleich montiert. Und weil neuerdings nicht nur Velolampen von #Ravemen, sondern auch welche von #MagicShine sich mit Garmin-Mounts stacken lassen, habe ich mal einen Turm gebaut 🤓 und es auch #rausgeschafft.

  12. @ascentale @bikenite #BikeNite A3: My 2007 Mr. #Winterbrompton has "only" twelve gears overall (with 1 overlapping) but as a rather odd but cute 2×3×2 setup: Originally it was the common #Brompton 6 gears setup: Brompton Standard Range (BSR) hub with 3 gears and a 2 sprockets cassette plus the small 44t chainring. Later switched the hub to the Brompton Wide Range (BWR). Finally switched the chainring to 56t and added a #Schlumpf #MountainDrive bottom bracket 2 gears hub, shifted with your heels.

  13. @ascentale @bikenite #BikeNite A3: My 2007 Mr. #Winterbrompton has "only" twelve gears overall (with 1 overlapping) but as a rather odd but cute 2×3×2 setup: Originally it was the common #Brompton 6 gears setup: Brompton Standard Range (BSR) hub with 3 gears and a 2 sprockets cassette plus the small 44t chainring. Later switched the hub to the Brompton Wide Range (BWR). Finally switched the chainring to 56t and added a #Schlumpf #MountainDrive bottom bracket 2 gears hub, shifted with your heels.

  14. @ascentale @bikenite #BikeNite A3: My 2007 Mr. #Winterbrompton has "only" twelve gears overall (with 1 overlapping) but as a rather odd but cute 2×3×2 setup: Originally it was the common #Brompton 6 gears setup: Brompton Standard Range (BSR) hub with 3 gears and a 2 sprockets cassette plus the small 44t chainring. Later switched the hub to the Brompton Wide Range (BWR). Finally switched the chainring to 56t and added a #Schlumpf #MountainDrive bottom bracket 2 gears hub, shifted with your heels.

  15. @ascentale @bikenite #BikeNite A3: My 2007 Mr. #Winterbrompton has "only" twelve gears overall (with 1 overlapping) but as a rather odd but cute 2×3×2 setup: Originally it was the common #Brompton 6 gears setup: Brompton Standard Range (BSR) hub with 3 gears and a 2 sprockets cassette plus the small 44t chainring. Later switched the hub to the Brompton Wide Range (BWR). Finally switched the chainring to 56t and added a #Schlumpf #MountainDrive bottom bracket 2 gears hub, shifted with your heels.

  16. @ascentale @bikenite #BikeNite A3: My 2007 Mr. #Winterbrompton has "only" twelve gears overall (with 1 overlapping) but as a rather odd but cute 2×3×2 setup: Originally it was the common #Brompton 6 gears setup: Brompton Standard Range (BSR) hub with 3 gears and a 2 sprockets cassette plus the small 44t chainring. Later switched the hub to the Brompton Wide Range (BWR). Finally switched the chainring to 56t and added a #Schlumpf #MountainDrive bottom bracket 2 gears hub, shifted with your heels.

  17. Heute konnte ich endlich nach 2.5 Wochen das #ElectricGLine abholen, nachdem am Sa. die Ersatzteile von #Brompton kamen (und mein Velomech — wie so viele andere auch — montags zu hat). Auf Garantie ersetzt wurde das komplette Hinterrad inkl. Motor (wegen dem kaputt gegangenen Freilauf) + der vordere Bremssattel + -Kolben. (EDIT: nicht Scheibe+Belag)

    Ich bin hinzus mit Mr. #Winterbrompton und leerem Anhänger. Retour war er im Anhänger.

    Und zur Feier des Tages lokaler Käsekuchen.

    #rausgeschafft

  18. Heute konnte ich endlich nach 2.5 Wochen das #ElectricGLine abholen, nachdem am Sa. die Ersatzteile von #Brompton kamen (und mein Velomech — wie so viele andere auch — montags zu hat). Auf Garantie ersetzt wurde das komplette Hinterrad inkl. Motor (wegen dem kaputt gegangenen Freilauf) + der vordere Bremssattel + -Kolben. (EDIT: nicht Scheibe+Belag)

    Ich bin hinzus mit Mr. #Winterbrompton und leerem Anhänger. Retour war er im Anhänger.

    Und zur Feier des Tages lokaler Käsekuchen.

    #rausgeschafft

  19. Heute konnte ich endlich nach 2.5 Wochen das #ElectricGLine abholen, nachdem am Sa. die Ersatzteile von #Brompton kamen (und mein Velomech — wie so viele andere auch — montags zu hat). Auf Garantie ersetzt wurde das komplette Hinterrad inkl. Motor (wegen dem kaputt gegangenen Freilauf) + der vordere Bremssattel + -Kolben. (EDIT: nicht Scheibe+Belag)

    Ich bin hinzus mit Mr. #Winterbrompton und leerem Anhänger. Retour war er im Anhänger.

    Und zur Feier des Tages lokaler Käsekuchen.

    #rausgeschafft

  20. Heute konnte ich endlich nach 2.5 Wochen das #ElectricGLine abholen, nachdem am Sa. die Ersatzteile von #Brompton kamen (und mein Velomech — wie so viele andere auch — montags zu hat). Auf Garantie ersetzt wurde das komplette Hinterrad inkl. Motor (wegen dem kaputt gegangenen Freilauf) + der vordere Bremssattel + -Kolben. (EDIT: nicht Scheibe+Belag)

    Ich bin hinzus mit Mr. #Winterbrompton und leerem Anhänger. Retour war er im Anhänger.

    Und zur Feier des Tages lokaler Käsekuchen.

    #rausgeschafft

  21. Heute konnte ich endlich nach 2.5 Wochen das #ElectricGLine abholen, nachdem am Sa. die Ersatzteile von #Brompton kamen (und mein Velomech — wie so viele andere auch — montags zu hat). Auf Garantie ersetzt wurde das komplette Hinterrad inkl. Motor (wegen dem kaputt gegangenen Freilauf) + der vordere Bremssattel + -Kolben. (EDIT: nicht Scheibe+Belag)

    Ich bin hinzus mit Mr. #Winterbrompton und leerem Anhänger. Retour war er im Anhänger.

    Und zur Feier des Tages lokaler Käsekuchen.

    #rausgeschafft

  22. Heute habe ich's dank Garmin am Abend noch mit Mr. #Winterbrompton #rausgeschafft, trotz Sommerpneu, im Gesicht pieksendem Schneeregen und #frostpendeln-würdigen 0℃. Ziel war einerseits, heute überhaupt Rad zu fahren, da ich mittlerweile wieder 'nen #Bikestreak von 19 Tagen habe (nun 20) und andererseits über 20 Minuten unterwegs zu sein, sodass es zur Garmin-Challenge "Aktiv im März" zählt (nun 13/20). Groß mitgenommen hatte ich außer #Brompton Toolset und Pumpe nix. Jetzt verdiente Badewanne.

  23. durch·schlump·fen (Verb)

    Bedeutung: Nach oder während des Schaltens eines Schlumpf Tretlagergetriebes alle anderen Schaltungen am Fahrrad in die jeweils andere Endposition bringen, um einen möglichst kleinen Schaltsprung zu haben.

    (Am 12-Gang Mr. #Winterbrompton sind das neben dem #Schlumpf #MountainDrive die 2-Gang-Kettenschaltung und die #Brompton Wide Range 3-Gang-Nabenschaltung, also 3 gleichzeitig zu schaltende Gangschaltungen.)

    #Tretlagerschaltung #Tretlagergetriebe #SchlumpfDrive #BWR

  24. durch·schlump·fen (Verb)

    Bedeutung: Nach oder während des Schaltens eines Schlumpf Tretlagergetriebes alle anderen Schaltungen am Fahrrad in die jeweils andere Endposition bringen, um einen möglichst kleinen Schaltsprung zu haben.

    (Am 12-Gang Mr. #Winterbrompton sind das neben dem #Schlumpf #MountainDrive die 2-Gang-Kettenschaltung und die #Brompton Wide Range 3-Gang-Nabenschaltung, also 3 gleichzeitig zu schaltende Gangschaltungen.)

    #Tretlagerschaltung #Tretlagergetriebe #SchlumpfDrive #BWR

  25. durch·schlump·fen (Verb)

    Bedeutung: Nach oder während des Schaltens eines Schlumpf Tretlagergetriebes alle anderen Schaltungen am Fahrrad in die jeweils andere Endposition bringen, um einen möglichst kleinen Schaltsprung zu haben.

    (Am 12-Gang Mr. #Winterbrompton sind das neben dem #Schlumpf #MountainDrive die 2-Gang-Kettenschaltung und die #Brompton Wide Range 3-Gang-Nabenschaltung, also 3 gleichzeitig zu schaltende Gangschaltungen.)

    #Tretlagerschaltung #Tretlagergetriebe #SchlumpfDrive #BWR

  26. durch·schlump·fen (Verb)

    Bedeutung: Nach oder während des Schaltens eines Schlumpf Tretlagergetriebes alle anderen Schaltungen am Fahrrad in die jeweils andere Endposition bringen, um einen möglichst kleinen Schaltsprung zu haben.

    (Am 12-Gang Mr. #Winterbrompton sind das neben dem #Schlumpf #MountainDrive die 2-Gang-Kettenschaltung und die #Brompton Wide Range 3-Gang-Nabenschaltung, also 3 gleichzeitig zu schaltende Gangschaltungen.)

    #Tretlagerschaltung #Tretlagergetriebe #SchlumpfDrive #BWR

  27. durch·schlump·fen (Verb)

    Bedeutung: Nach oder während des Schaltens eines Schlumpf Tretlagergetriebes alle anderen Schaltungen am Fahrrad in die jeweils andere Endposition bringen, um einen möglichst kleinen Schaltsprung zu haben.

    (Am 12-Gang Mr. #Winterbrompton sind das neben dem #Schlumpf #MountainDrive die 2-Gang-Kettenschaltung und die #Brompton Wide Range 3-Gang-Nabenschaltung, also 3 gleichzeitig zu schaltende Gangschaltungen.)

    #Tretlagerschaltung #Tretlagergetriebe #SchlumpfDrive #BWR

  28. Sodele, kurz aus dem Home-Office #rausgeschafft zum nächstbesten Velomech und Ersatz für die verlorene Schraube und Mutter zwischen Kettenblatt und Schlumpf #MountainDrive von Mr. #Winterbrompton besorgt. Nur die Unterlegscheiben sind etwas grösser als zuvor geworden. 1.4km bei je nach Quelle 17℃ bis 21℃. Nun ist zumindest eines meiner drei #Brompton Falträder wieder voll nutzbar.

  29. Sodele, kurz aus dem Home-Office #rausgeschafft zum nächstbesten Velomech und Ersatz für die verlorene Schraube und Mutter zwischen Kettenblatt und Schlumpf #MountainDrive von Mr. #Winterbrompton besorgt. Nur die Unterlegscheiben sind etwas grösser als zuvor geworden. 1.4km bei je nach Quelle 17℃ bis 21℃. Nun ist zumindest eines meiner drei #Brompton Falträder wieder voll nutzbar.

  30. Sodele, kurz aus dem Home-Office #rausgeschafft zum nächstbesten Velomech und Ersatz für die verlorene Schraube und Mutter zwischen Kettenblatt und Schlumpf #MountainDrive von Mr. #Winterbrompton besorgt. Nur die Unterlegscheiben sind etwas grösser als zuvor geworden. 1.4km bei je nach Quelle 17℃ bis 21℃. Nun ist zumindest eines meiner drei #Brompton Falträder wieder voll nutzbar.

  31. Sodele, kurz aus dem Home-Office #rausgeschafft zum nächstbesten Velomech und Ersatz für die verlorene Schraube und Mutter zwischen Kettenblatt und Schlumpf #MountainDrive von Mr. #Winterbrompton besorgt. Nur die Unterlegscheiben sind etwas grösser als zuvor geworden. 1.4km bei je nach Quelle 17℃ bis 21℃. Nun ist zumindest eines meiner drei #Brompton Falträder wieder voll nutzbar.

  32. Sodele, kurz aus dem Home-Office #rausgeschafft zum nächstbesten Velomech und Ersatz für die verlorene Schraube und Mutter zwischen Kettenblatt und Schlumpf #MountainDrive von Mr. #Winterbrompton besorgt. Nur die Unterlegscheiben sind etwas grösser als zuvor geworden. 1.4km bei je nach Quelle 17℃ bis 21℃. Nun ist zumindest eines meiner drei #Brompton Falträder wieder voll nutzbar.

  33. Heute zum Ende der #Veloferien nochmal #rausgeschafft, allerdings mit Mr. #Winterbrompton (mit Sommerpneu, Conti Urban Contact), da gestern kurz vor Ende der #Radtour am #Brompton H6RD der Seilzug zum Positionieren der #Velospeeder Reibradmotoren gerissen ist und das G-Line immer noch wegen kaputten Freilauf beim Mech. Auch Mr. Winterbrompton ist nicht ganz ok, denn es fehlt 1 von 5 Schrauben zw. #Schlumpf #MountainDrive #Tretlagergetriebe und dem Kettenblatt. Aber für 17.75km und 72hm ging das.

  34. Heute zum Ende der #Veloferien nochmal #rausgeschafft, allerdings mit Mr. #Winterbrompton (mit Sommerpneu, Conti Urban Contact), da gestern kurz vor Ende der #Radtour am #Brompton H6RD der Seilzug zum Positionieren der #Velospeeder Reibradmotoren gerissen ist und das G-Line immer noch wegen kaputten Freilauf beim Mech. Auch Mr. Winterbrompton ist nicht ganz ok, denn es fehlt 1 von 5 Schrauben zw. #Schlumpf #MountainDrive #Tretlagergetriebe und dem Kettenblatt. Aber für 17.75km und 72hm ging das.

  35. Heute zum Ende der #Veloferien nochmal #rausgeschafft, allerdings mit Mr. #Winterbrompton (mit Sommerpneu, Conti Urban Contact), da gestern kurz vor Ende der #Radtour am #Brompton H6RD der Seilzug zum Positionieren der #Velospeeder Reibradmotoren gerissen ist und das G-Line immer noch wegen kaputten Freilauf beim Mech. Auch Mr. Winterbrompton ist nicht ganz ok, denn es fehlt 1 von 5 Schrauben zw. #Schlumpf #MountainDrive #Tretlagergetriebe und dem Kettenblatt. Aber für 17.75km und 72hm ging das.

  36. Heute zum Ende der #Veloferien nochmal #rausgeschafft, allerdings mit Mr. #Winterbrompton (mit Sommerpneu, Conti Urban Contact), da gestern kurz vor Ende der #Radtour am #Brompton H6RD der Seilzug zum Positionieren der #Velospeeder Reibradmotoren gerissen ist und das G-Line immer noch wegen kaputten Freilauf beim Mech. Auch Mr. Winterbrompton ist nicht ganz ok, denn es fehlt 1 von 5 Schrauben zw. #Schlumpf #MountainDrive #Tretlagergetriebe und dem Kettenblatt. Aber für 17.75km und 72hm ging das.

  37. Heute zum Ende der #Veloferien nochmal #rausgeschafft, allerdings mit Mr. #Winterbrompton (mit Sommerpneu, Conti Urban Contact), da gestern kurz vor Ende der #Radtour am #Brompton H6RD der Seilzug zum Positionieren der #Velospeeder Reibradmotoren gerissen ist und das G-Line immer noch wegen kaputten Freilauf beim Mech. Auch Mr. Winterbrompton ist nicht ganz ok, denn es fehlt 1 von 5 Schrauben zw. #Schlumpf #MountainDrive #Tretlagergetriebe und dem Kettenblatt. Aber für 17.75km und 72hm ging das.

  38. Nachdem neulich im #Bromptonauten-Forum wieder erwähnt wurde, dass Schwalbe die Herstellung der 30-349er #MarathonWinter #Spikereifen (passend für klassische 16" #Brompton Falträder) eingestellt hat, habe ich eine leichte Panikattacke bekommen und zum zweiten Mal 'n #Hamsterkauf getätigt. 🙈😇

    Ich hoffe mit mittlerweile drei Paar 30-349er Marathon Winter für Mr. #Winterbrompton zuhause auf Lager kann ich die nächsten Winter gut überleben. 😎

    #TeamSpikes #Frostpendeln #Faltrad #WinterCycling

  39. Nachdem neulich im #Bromptonauten-Forum wieder erwähnt wurde, dass Schwalbe die Herstellung der 30-349er #MarathonWinter #Spikereifen (passend für klassische 16" #Brompton Falträder) eingestellt hat, habe ich eine leichte Panikattacke bekommen und zum zweiten Mal 'n #Hamsterkauf getätigt. 🙈😇

    Ich hoffe mit mittlerweile drei Paar 30-349er Marathon Winter für Mr. #Winterbrompton zuhause auf Lager kann ich die nächsten Winter gut überleben. 😎

    #TeamSpikes #Frostpendeln #Faltrad #WinterCycling

  40. Nachdem neulich im #Bromptonauten-Forum wieder erwähnt wurde, dass Schwalbe die Herstellung der 30-349er #MarathonWinter #Spikereifen (passend für klassische 16" #Brompton Falträder) eingestellt hat, habe ich eine leichte Panikattacke bekommen und zum zweiten Mal 'n #Hamsterkauf getätigt. 🙈😇

    Ich hoffe mit mittlerweile drei Paar 30-349er Marathon Winter für Mr. #Winterbrompton zuhause auf Lager kann ich die nächsten Winter gut überleben. 😎

    #TeamSpikes #Frostpendeln #Faltrad #WinterCycling