#wienneubau — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #wienneubau, aggregated by home.social.
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Erst vertreibt man die Autofahrer*Innen aus der #Bernardgasse in die umliegenden Parkhäuser und dann sind ihre Autos dort nicht mal sicher!
Was soll das?
https://wien.orf.at/stories/3338963
#Burggasse #WienNeubau #Wien #Antiautopolitik #Autos #Parkplätze
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Erst vertreibt man die Autofahrer*Innen aus der #Bernardgasse in die umliegenden Parkhäuser und dann sind ihre Autos dort nicht mal sicher!
Was soll das?
https://wien.orf.at/stories/3338963
#Burggasse #WienNeubau #Wien #Antiautopolitik #Autos #Parkplätze
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Section Control auf der Mahü
Blaue Punkte entlarven die Raser.
https://ingo.lantschner.name/post/2026-01-22-mahue-section-control/@radfahren_at
@fahrrad
#Wien #Fußgänger #Fußgängerzone #Fahrrad #Begegnungszone #Fahrradinfrastruktur #Radfahren #Mahü #MariahilferStraße #WienMariahilf #WienNeubau #StVO #Tempolimit #Verkehrsberuhigung #Mobilitätskonflikt -
Die rot-grüne Parkplatzvernichtung in Wien Neubau schreitet voran! 👇
#WienNeubau #Wien #Neubau #MarkusReiter #Gruenen #Spoe #Burggasse
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Jetzt noch Nebenfahrbahn und Parkstreifen, bald ein sicherer Schulvorplatz mit hoher Aufenthaltsqualität, neuen Bäumen, Grünflächen, Sitzgelegenheiten und breiten Gehsteigen!
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Jetzt noch Nebenfahrbahn und Parkstreifen, bald ein sicherer Schulvorplatz mit hoher Aufenthaltsqualität, neuen Bäumen, Grünflächen, Sitzgelegenheiten und breiten Gehsteigen!
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Jetzt noch Nebenfahrbahn und Parkstreifen, bald ein sicherer Schulvorplatz mit hoher Aufenthaltsqualität, neuen Bäumen, Grünflächen, Sitzgelegenheiten und breiten Gehsteigen!
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Jetzt noch Nebenfahrbahn und Parkstreifen, bald ein sicherer Schulvorplatz mit hoher Aufenthaltsqualität, neuen Bäumen, Grünflächen, Sitzgelegenheiten und breiten Gehsteigen!
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Jetzt noch Nebenfahrbahn und Parkstreifen, bald ein sicherer Schulvorplatz mit hoher Aufenthaltsqualität, neuen Bäumen, Grünflächen, Sitzgelegenheiten und breiten Gehsteigen!
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Zwischen Gefühl und Fakten: Die Debatte um das Radfahren auf der Mariahilfer Straße auf Basis von Antworten aus der Bezirkspolitik
Auf der Mariahilfer Straße steht wieder eine Grundsatzfrage im Raum: Soll Radfahren in der Fußgängerzone erlaubt bleiben – oder ist das Risiko für Zufußgehende zu hoch?
https://ingo.lantschner.name/post/2025-12-11-mahue-radlverbot-antrag/@radfahren_at
@fahrrad
#Wien #Fußgänger #Fußgängerzone #Fahrrad #Begegnungszone #Fahrradinfrastruktur #Radfahren #Mahü #MariahilferStraße #WienMariahilf #WienNeubau #StVO #Tempolimit #Verkehrsberuhigung #Mobilitätskonflikt -
Schrittgeschwindigkeit: Schutz oder Schikane?
Darüber, wie schnell in Wohnstraßen und Fußgängerzonen gefahren werden darf, lässt sich trefflich streiten. Für die einen sind es gerade einmal 3–5 km/h, andere sehen bis zu 15 km/h noch als Schrittgeschwindigkeit an. Doch was meinen unabhängige Gerichte und Experten und welche Bedeutung hat die korrekte Auslegung im Alltag überhaupt?
https://ingo.lantschner.name/post/2025-12-03-schrittgeschwindigkeit/@radfahren_at
@fahrrad
#Wien #Fahrrad #Begegnungszone #Fahrradinfrastruktur #Radfahren #Mahü #MariahilferStraße #WienMariahilf #WienNeubau #StVO #Tempolimit #Fußgänger #Fußgängerzone #Verkehrsberuhigung -
📗Unsere Pionierarbeit in der Stadtentwicklung in #WienNeubau der letzten Jahre. Zusammengefasst und dokumentiert in diesem neuen Buch herausgegeben von Univ.-Prof. Martin Heintel.
Die Expert:innen schreiben im Buch u.a. über:
🌳 Klimawandelanpassung
🤝 Bürger:innen-Beteiligung
🏡 Lebensqualität
🚶♀️ Verkehrswende
🪑 Öffentlicher RaumDen Inhalt gibt es auch kostenlos als Open Access Version: https://www.vr-elibrary.de/doi/book/10.7767/9783205221432
#Wien #NeubauLiebe #Verkehrswende #Klimawandelanpassung #StadtLabor @GrueneNeubau https://neubau.social/@GrueneNeubau/115593361823780848
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📗Unsere Pionierarbeit in der Stadtentwicklung in #WienNeubau der letzten Jahre. Zusammengefasst und dokumentiert in diesem neuen Buch herausgegeben von Univ.-Prof. Martin Heintel.
Die Expert:innen schreiben im Buch u.a. über:
🌳 Klimawandelanpassung
🤝 Bürger:innen-Beteiligung
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🪑 Öffentlicher RaumDen Inhalt gibt es auch kostenlos als Open Access Version: https://www.vr-elibrary.de/doi/book/10.7767/9783205221432
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📗Unsere Pionierarbeit in der Stadtentwicklung in #WienNeubau der letzten Jahre. Zusammengefasst und dokumentiert in diesem neuen Buch herausgegeben von Univ.-Prof. Martin Heintel.
Die Expert:innen schreiben im Buch u.a. über:
🌳 Klimawandelanpassung
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📗Unsere Pionierarbeit in der Stadtentwicklung in #WienNeubau der letzten Jahre. Zusammengefasst und dokumentiert in diesem neuen Buch herausgegeben von Univ.-Prof. Martin Heintel.
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🪑 Öffentlicher RaumDen Inhalt gibt es auch kostenlos als Open Access Version: https://www.vr-elibrary.de/doi/book/10.7767/9783205221432
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Radausflug rund um die Mahü – was können die von der Politik vorgeschlagenen Umfahrungen?
Für das Wiener Radverkehrsnetz ist die Mariahilfer Straße eine wichtige Verbindung. Wir erkunden einige vorgeschlagene Ergänzungsrouten, bewertet deren Alltagstauglichkeit und zeigen, welche Potenziale für künftige Verbesserungen bestehen. Am Ende besuchen wir gestalterische Highlights in Mariahilf.
https://ingo.lantschner.name/post/2025-10-26-mariahilferstr-rad-umfahrung/#Wien #Fahrrad #Begegnungszone #Fahrradinfrastruktur #Radfahren #Mahü #MariahilferStraße #WienMariahilf #WienNeubau
@radfahren_at
@fahrrad -
Bitte an Interessenten im Raum Wien weiterleiten
Spende: 1x DoppelbettDetails:- Menge: 1
- Gut erhaltenes Kastenbett mit viel Stauraum und hochwertigen Leiner-Matratzen
- Maße: 200 L x 180 B - Durchmesser x Höhe
- Farbe: hellbraun
- Gebrauchsspuren: leicht
- Zustand: funktionsfähig
- Kategorie: WohnungSpenden-Nr. #Doppelbett #Möbelspenden #Sachspenden #Wien #WienNeubau #Wohnunghttps://weitergeben.org/moebelspenden/doppelbett-spende-in-wien-2/
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Der Kollege von der SPÖ sieht die #Bernardgasse offenbar auch ähnlich kritisch wie ich! Wir wurden von den Grünen #Neubau so richtig gepflanzt! Eine graue #Granitwüste statt eine "grüne" Gasse für alle, auch für Autofahrer! Wir brauchen #Reformkraft für Neubau! 🩷🩷🩷 #NEOS #NeubauLiebe #WienNeubau #DieGrünenPflanzenEuch #WienMorgen #ÖffentlicherRaum #Verkehrswende
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In Wien fast eine unpopuläre Meinung: Die rote Bürgermeisterin von #Paris dreht total durch!
Bäume und Begrünung ja, aber die ganzen Straßen komplett zumachen? Das geht echt zu weit!
Die #Bernardgasse im Wien 7 ist ein Beispiel für diesen Schwachsinn!
Wenn das so weitergeht, werde ich noch zu einem ÖVPler! 😂
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Liebe #KlimaMusterStadtWien, verkehrsberuhigte Zonen wie die #Mahü tragen naturgemäß dazu bei, dass weniger Wege mit dem Auto und mehr zu Fuß, mit dem Rad und Rollern gefahren wird. Das führt aber auch dazu, dass an genau diesen Orten mehr Menschen unterwegs sind. Wenn dann auch noch die Fahrbahn durch Dauerbaustellen für die U-Bahn erheblich verengt wird, steigt das Konfliktpotenzial und leider auch die Unfälle. Eine vorausschauende Stadtverwaltung hätte dies rechtzeitig erkannt und beispielsweise die #Windmühlgasse ab Theobaldgasse (!) für Radfahrer geöffnet. Dann könnten durch Baustellen entstandene Engstellen wie bei der Kirche umfahren werden. Obendrein würden vor allem eilige Radfahrer damit auf die #Gumpi umgeleitet.
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Danke @DieterKomendera - wirklich interessant. Vor allem interessiert mich jetzt die #Wohnstraße Urban-Loritz-Platz, denn dort ließe ich meine These, dass mit Wegfall der Parkplätze die Kinder wieder auf der Straße spielen würden, verifizieren oder eben auch falsifizieren. (Mit natürlich gewisser Ungenaugkeit, weil keine Straße der anderen gleicht.) Ich schaue es mir gerne auch mal selber an. Aber aus deiner oder anderer Perspektive: Wird die Wohnstraße nun auch genutzt wie intendiert?
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Wie günstig & schnell Wohnstraßen zu »echten Wohnstraßen« werden können – um die Bernardgasse aktualisierte Version.
Danke an dieser Stelle @derloris und @DieterKomendera. Dieser Artikel ist zu einem guten Teil im Fediverse entstanden.
https://ingo.lantschner.name/post/2024-04-30-wohnstrassen/
#Verkehrsberuhigung #Wohnstraße #Verkehrswende #zuFuß #ruhenderVerkehr #Bernardgasse #WienNeubau #WienMariahilf #Haydngasse #Particitainment
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Viele nutzen auch privat ein #Transportrad — am #Neubau unterstützen wir das durch den stetigen Ausbau von Lastenradabstellplätzen.
Z.B. dieser recht neue beim Zitterhoferplatzerl.
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#Neubau bietet im Bezirksvergleich dem Fußgehen und Radfahren viel Platz.
Projekte wie die Umgestaltung Teile der #Neubaugasse, #Zollgergasse, #Zieglergasse schlagen sich ebenso nieder wie die Mariahilfer Straße und Gehsteigverbreiterungen wie in der #Burggasse oder dem Umbau der Nebenfahrbahn am Burggassenanger zum #RuthKlügerPlatz.
Unser “Masterplan Gehen” ist dabei richtungsweisend für den konsequenten Ausbau von Fußverkehrs-Infrastruktur. 💚
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#Neubau bietet im Bezirksvergleich dem Fußgehen und Radfahren viel Platz.
Projekte wie die Umgestaltung Teile der #Neubaugasse, #Zollgergasse, #Zieglergasse schlagen sich ebenso nieder wie die Mariahilfer Straße und Gehsteigverbreiterungen wie in der #Burggasse oder dem Umbau der Nebenfahrbahn am Burggassenanger zum #RuthKlügerPlatz.
Unser “Masterplan Gehen” ist dabei richtungsweisend für den konsequenten Ausbau von Fußverkehrs-Infrastruktur. 💚
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#Neubau bietet im Bezirksvergleich dem Fußgehen und Radfahren viel Platz.
Projekte wie die Umgestaltung Teile der #Neubaugasse, #Zollgergasse, #Zieglergasse schlagen sich ebenso nieder wie die Mariahilfer Straße und Gehsteigverbreiterungen wie in der #Burggasse oder dem Umbau der Nebenfahrbahn am Burggassenanger zum #RuthKlügerPlatz.
Unser “Masterplan Gehen” ist dabei richtungsweisend für den konsequenten Ausbau von Fußverkehrs-Infrastruktur. 💚
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#Neubau bietet im Bezirksvergleich dem Fußgehen und Radfahren viel Platz.
Projekte wie die Umgestaltung Teile der #Neubaugasse, #Zollgergasse, #Zieglergasse schlagen sich ebenso nieder wie die Mariahilfer Straße und Gehsteigverbreiterungen wie in der #Burggasse oder dem Umbau der Nebenfahrbahn am Burggassenanger zum #RuthKlügerPlatz.
Unser “Masterplan Gehen” ist dabei richtungsweisend für den konsequenten Ausbau von Fußverkehrs-Infrastruktur. 💚