#wienfluss — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #wienfluss, aggregated by home.social.
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Wienfluss: Wie vertragen sich Begrünung und Hochwasser?
Kann ein reißendes Gewässer wie der Wienfluss sinnvoll begrünt oder gar zu einem Erholungsgebiet umgestaltet werden?
https://ingo.lantschner.name/post/2024-09-15-wienfluss-hochwasser-reanturierung/#Wienfluss #dieWien #Erderwärmung #Stadtplanung #Hochwasser #Kaltluftschneise
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Wienfluss: Wie vertragen sich Begrünung und Hochwasser?
Kann ein reißendes Gewässer wie der Wienfluss sinnvoll begrünt oder gar zu einem Erholungsgebiet umgestaltet werden?
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Wienfluss: Wie vertragen sich Begrünung und Hochwasser?
Kann ein reißendes Gewässer wie der Wienfluss sinnvoll begrünt oder gar zu einem Erholungsgebiet umgestaltet werden?
https://ingo.lantschner.name/post/2024-09-15-wienfluss-hochwasser-reanturierung/#Wienfluss #dieWien #Erderwärmung #Stadtplanung #Hochwasser #Kaltluftschneise
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Wienfluss: Wie vertragen sich Begrünung und Hochwasser?
Kann ein reißendes Gewässer wie der Wienfluss sinnvoll begrünt oder gar zu einem Erholungsgebiet umgestaltet werden?
https://ingo.lantschner.name/post/2024-09-15-wienfluss-hochwasser-reanturierung/#Wienfluss #dieWien #Erderwärmung #Stadtplanung #Hochwasser #Kaltluftschneise
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Wien – St. Pölten
69km, 598hmHeute Urlaubsgeneralprobe in einem Nightjet-Wagen: zwar nur von Wien Hauptbahnhof bis Stadlau, aber dafür sind wir zum ersten Mal überhaupt von einem Schaffner aufgefordert worden doch unsere Räder mit in ein Nightjet-Abteil zu nehmen. Damit wir im Eingangsbereich nicht den anderen Fahrgästen im Weg stehen, na gut. Ein Zug im Nahverkehr mit Radabstellplätzen könnte schon was, fällt auch […]
Gudrun in Radausflug
More: https://le-chat-a-velo.at/2026/08/wien-st-poelten-5/
#Alpen #AUT #Industrieviertel #Karlsplatz #Mauerbach #Mostviertel #Niederösterreich #ÖBB #Perschling #Rennrad #StPölten #StPöltenHauptbahnhof #Standert #Traisen #TraisentalRadweg #TürnitzerAlpen #Wien #Wienerwald #Wienerwaldsee #Wienfluss
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Wien – St. Pölten
69km, 598hmHeute Urlaubsgeneralprobe in einem Nightjet-Wagen: zwar nur von Wien Hauptbahnhof bis Stadlau, aber dafür sind wir zum ersten Mal überhaupt von einem Schaffner aufgefordert worden doch unsere Räder mit in ein Nightjet-Abteil zu nehmen. Damit wir im Eingangsbereich nicht den anderen Fahrgästen im Weg stehen, na gut. Ein Zug im Nahverkehr mit Radabstellplätzen könnte schon was, fällt auch […]
Gudrun in Radausflug
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#Alpen #AUT #Industrieviertel #Karlsplatz #Mauerbach #Mostviertel #Niederösterreich #ÖBB #Perschling #Rennrad #StPölten #StPöltenHauptbahnhof #Standert #Traisen #TraisentalRadweg #TürnitzerAlpen #Wien #Wienerwald #Wienerwaldsee #Wienfluss
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Wien – St. Pölten
69km, 598hmHeute Urlaubsgeneralprobe in einem Nightjet-Wagen: zwar nur von Wien Hauptbahnhof bis Stadlau, aber dafür sind wir zum ersten Mal überhaupt von einem Schaffner aufgefordert worden doch unsere Räder mit in ein Nightjet-Abteil zu nehmen. Damit wir im Eingangsbereich nicht den anderen Fahrgästen im Weg stehen, na gut. Ein Zug im Nahverkehr mit Radabstellplätzen könnte schon was, fällt auch […]
Gudrun in Radausflug
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#Alpen #AUT #Industrieviertel #Karlsplatz #Mauerbach #Mostviertel #Niederösterreich #ÖBB #Perschling #Rennrad #StPölten #StPöltenHauptbahnhof #Standert #Traisen #TraisentalRadweg #TürnitzerAlpen #Wien #Wienerwald #Wienerwaldsee #Wienfluss
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Wien – St. Pölten
69km, 598hmHeute Urlaubsgeneralprobe in einem Nightjet-Wagen: zwar nur von Wien Hauptbahnhof bis Stadlau, aber dafür sind wir zum ersten Mal überhaupt von einem Schaffner aufgefordert worden doch unsere Räder mit in ein Nightjet-Abteil zu nehmen. Damit wir im Eingangsbereich nicht den anderen Fahrgästen im Weg stehen, na gut. Ein Zug im Nahverkehr mit Radabstellplätzen könnte schon was, fällt auch […]
Gudrun in Radausflug
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#Alpen #AUT #Industrieviertel #Karlsplatz #Mauerbach #Mostviertel #Niederösterreich #ÖBB #Perschling #Rennrad #StPölten #StPöltenHauptbahnhof #Standert #Traisen #TraisentalRadweg #TürnitzerAlpen #Wien #Wienerwald #Wienerwaldsee #Wienfluss
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Den Wienfluss-Kanal erfahren!
Wir haben die Strecke für den in Diskussion befindlichen Rad-/Fußweg unten im Wienfluss-Kanal vorab befahren und Erstaunliches entdeckt: Der Wienfluss-Kanal ist bei näherer Betrachtung alles andere als tot, die Perspektiven von unten hoch spannend und von einer einmaligen Ästhetik .
https://ingo.lantschner.name/post/2023-08-17-wienfluss-erfahrung/#Stadtplanung #Wienfluss #Kletterpflanzen #Naschmarkt #Renaturierung #Wien #Mariahilf #Penzing #Hietzing #Hütteldorf #Margareten
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Den Wienfluss-Kanal erfahren!
Wir haben die Strecke für den in Diskussion befindlichen Rad-/Fußweg unten im Wienfluss-Kanal vorab befahren und Erstaunliches entdeckt: Der Wienfluss-Kanal ist bei näherer Betrachtung alles andere als tot, die Perspektiven von unten hoch spannend und von einer einmaligen Ästhetik .
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Den Wienfluss-Kanal erfahren!
Wir haben die Strecke für den in Diskussion befindlichen Rad-/Fußweg unten im Wienfluss-Kanal vorab befahren und Erstaunliches entdeckt: Der Wienfluss-Kanal ist bei näherer Betrachtung alles andere als tot, die Perspektiven von unten hoch spannend und von einer einmaligen Ästhetik .
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Den Wienfluss-Kanal erfahren!
Wir haben die Strecke für den in Diskussion befindlichen Rad-/Fußweg unten im Wienfluss-Kanal vorab befahren und Erstaunliches entdeckt: Der Wienfluss-Kanal ist bei näherer Betrachtung alles andere als tot, die Perspektiven von unten hoch spannend und von einer einmaligen Ästhetik .
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Den Wienfluss-Kanal erfahren!
Wir haben die Strecke für den in Diskussion befindlichen Rad-/Fußweg unten im Wienfluss-Kanal vorab befahren und Erstaunliches entdeckt: Der Wienfluss-Kanal ist bei näherer Betrachtung alles andere als tot, die Perspektiven von unten hoch spannend und von einer einmaligen Ästhetik .
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Mehr Grünes für den Kanal!
Die Überlegungen zur Begrünung des Wienflusskanals sind weiter fortgeschritten als allgemein bekannt – sie wären auch rasch umsetzbar.
https://ingo.lantschner.name/post/2022-11-19-wienfluss-gruener-kanal/#UrbanHeatIslands #UHI #HitzeHotspots #Erderwärmung #Stadtplanung #Wienfluss #Fassadenbegrünung #Kletterpflanzen #Naschmarkt #Markthalle
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Mehr Grünes für den Kanal!
Die Überlegungen zur Begrünung des Wienflusskanals sind weiter fortgeschritten als allgemein bekannt – sie wären auch rasch umsetzbar.
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Mehr Grünes für den Kanal!
Die Überlegungen zur Begrünung des Wienflusskanals sind weiter fortgeschritten als allgemein bekannt – sie wären auch rasch umsetzbar.
https://ingo.lantschner.name/post/2022-11-19-wienfluss-gruener-kanal/#UrbanHeatIslands #UHI #HitzeHotspots #Erderwärmung #Stadtplanung #Wienfluss #Fassadenbegrünung #Kletterpflanzen #Naschmarkt #Markthalle
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Mehr Grünes für den Kanal!
Die Überlegungen zur Begrünung des Wienflusskanals sind weiter fortgeschritten als allgemein bekannt – sie wären auch rasch umsetzbar.
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Mehr Grünes für den Kanal!
Die Überlegungen zur Begrünung des Wienflusskanals sind weiter fortgeschritten als allgemein bekannt – sie wären auch rasch umsetzbar.
https://ingo.lantschner.name/post/2022-11-19-wienfluss-gruener-kanal/#UrbanHeatIslands #UHI #HitzeHotspots #Erderwärmung #Stadtplanung #Wienfluss #Fassadenbegrünung #Kletterpflanzen #Naschmarkt #Markthalle
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Geschichten von der Nevillebrücke
Wird der Verkehrsknotenpunkt noch zum Coolspot?
https://ingo.lantschner.name/post/2022-09-28-nevillebruecke-coolspot/
#wien #Margareten #Mariahilf #Klimaanpassung #Hitze #Begrünung #Wienfluss #Stadtplanung
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Geschichten von der Nevillebrücke
Wird der Verkehrsknotenpunkt noch zum Coolspot?
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Geschichten von der Nevillebrücke
Wird der Verkehrsknotenpunkt noch zum Coolspot?
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#wien #Margareten #Mariahilf #Klimaanpassung #Hitze #Begrünung #Wienfluss #Stadtplanung
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Geschichten von der Nevillebrücke
Wird der Verkehrsknotenpunkt noch zum Coolspot?
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#wien #Margareten #Mariahilf #Klimaanpassung #Hitze #Begrünung #Wienfluss #Stadtplanung
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Vom Kanal zum Flussraum
Überlegungen zu einer zeitgemäßen Flussraumgestaltung
https://ingo.lantschner.name/post/2022-09-13-vom-kanal-zum-flussraum/ -
Vom Kanal zum Flussraum
Überlegungen zu einer zeitgemäßen Flussraumgestaltung
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Vom Kanal zum Flussraum
Überlegungen zu einer zeitgemäßen Flussraumgestaltung
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Vom Kanal zum Flussraum
Überlegungen zu einer zeitgemäßen Flussraumgestaltung
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Linz – Linz & Wien – Wien
40km, 130hmWer Zeit hat, fährt heute mit Regionalzügen besser. Wer nicht rechtzeitig reserviert hat, auch. Die Railjets sind nämlich voll, die Westbahnen auch, denn irgendwie müssen die 800.000 Besucher*innen des Silvesterpfades ja nach Wien transportiert werden, sollten sie nicht schon in der Stadt sein. Wir werden dort nicht hingehen, wie wir schon die letzten 20 Jahre nicht hingegangen sind, aber […]
Gudrun in Kurzurlaub: Linz - Dezember 2025
More: https://le-chat-a-velo.at/2025/12/linz-linz-wien-wien/
#Alpen #AUT #Donau #Donauradweg #Donauweg #Eurovelo6 #Eurovelo7 #Eurovelo9 #festive500 #Hausruckviertel #Intec #KleinwasserkraftwerkWehr1 #Linz #LinzHauptbahnhof #Mühlviertel #ÖBB #Oberösterreich #PleschingerSee #Reiserad #SadSign #Westbahnhof #Wien #WienWestbahnhof #Wienerwald #Wienfluss
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Linz – Linz & Wien – Wien
40km, 130hmWer Zeit hat, fährt heute mit Regionalzügen besser. Wer nicht rechtzeitig reserviert hat, auch. Die Railjets sind nämlich voll, die Westbahnen auch, denn irgendwie müssen die 800.000 Besucher*innen des Silvesterpfades ja nach Wien transportiert werden, sollten sie nicht schon in der Stadt sein. Wir werden dort nicht hingehen, wie wir schon die letzten 20 Jahre nicht hingegangen sind, aber […]
Gudrun in Kurzurlaub: Linz - Dezember 2025
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#Alpen #AUT #Donau #Donauradweg #Donauweg #Eurovelo6 #Eurovelo7 #Eurovelo9 #festive500 #Hausruckviertel #Intec #KleinwasserkraftwerkWehr1 #Linz #LinzHauptbahnhof #Mühlviertel #ÖBB #Oberösterreich #PleschingerSee #Reiserad #SadSign #Westbahnhof #Wien #WienWestbahnhof #Wienerwald #Wienfluss
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Linz – Linz & Wien – Wien
40km, 130hmWer Zeit hat, fährt heute mit Regionalzügen besser. Wer nicht rechtzeitig reserviert hat, auch. Die Railjets sind nämlich voll, die Westbahnen auch, denn irgendwie müssen die 800.000 Besucher*innen des Silvesterpfades ja nach Wien transportiert werden, sollten sie nicht schon in der Stadt sein. Wir werden dort nicht hingehen, wie wir schon die letzten 20 Jahre nicht hingegangen sind, aber […]
Gudrun in Radausflug
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#Alpen #AUT #Donau #Donauradweg #Donauweg #Eurovelo6 #Eurovelo7 #Eurovelo9 #festive500 #Hausruckviertel #Intec #KleinwasserkraftwerkWehr1 #Linz #LinzHauptbahnhof #Mühlviertel #ÖBB #Oberösterreich #PleschingerSee #Reiserad #SadSign #Westbahnhof #Wien #WienWestbahnhof #Wienerwald #Wienfluss
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Linz – Linz & Wien – Wien
40km, 130hmWer Zeit hat, fährt heute mit Regionalzügen besser. Wer nicht rechtzeitig reserviert hat, auch. Die Railjets sind nämlich voll, die Westbahnen auch, denn irgendwie müssen die 800.000 Besucher*innen des Silvesterpfades ja nach Wien transportiert werden, sollten sie nicht schon in der Stadt sein. Wir werden dort nicht hingehen, wie wir schon die letzten 20 Jahre nicht hingegangen sind, aber […]
Gudrun in Kurzurlaub: Linz - Dezember 2025
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#Alpen #AUT #Donau #Donauradweg #Donauweg #Eurovelo6 #Eurovelo7 #Eurovelo9 #festive500 #Hausruckviertel #Intec #KleinwasserkraftwerkWehr1 #Linz #LinzHauptbahnhof #Mühlviertel #ÖBB #Oberösterreich #PleschingerSee #Reiserad #SadSign #Westbahnhof #Wien #WienWestbahnhof #Wienerwald #Wienfluss
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🚲 Grüne Radtour durchs Wiental
🌿 Vom renaturierten Wienfluss bis in den Untergrund der StadtAm Samstag, 19. Juli erkunden wir gemeinsam den Wienfluss. Erst mit dem Rad, dann zu Fuß, zuletzt mit Taschenlampe!
Los geht’s beim Gasthof Prilisauer im Westen Wiens. Dort starten wir unsere gemütliche Radtour Richtung Innenstadt. Am Rüdigerhof steigen wir ab und tauchen ein in die verborgene Welt des Wienflusses.
Ein Experte der MA 45 – Wiener Gewässer – begleitet uns in die Einwölbung: wie verläuft der Wienfluss unterirdisch weiter?💡 Eine Tour über Natur, Stadtentwicklung und Wasserwege. Für alle, die Wien neu entdecken wollen.
📍 Samstag, 19. Juli | ca. 10:00 bis 16:00 Uhr.
🔗 Infos & Anmeldung: www.gbw.at/veranstaltung/gruene-radtour-wiental
📣 Teilnahme kostenlos, begrenzte Plätze. Daher ist eine Anmeldung erforderlich!➡️ Komm mit. Auf zwei Rädern, mit Taschenlampe und Neugier.
#Wiental #Wienfluss #StadtNatur #Renaturierung #RadfahrenInWien #Klimaschutz #WienErleben #Wien #Rad
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🚲 Grüne Radtour durchs Wiental
🌿 Vom renaturierten Wienfluss bis in den Untergrund der StadtAm Samstag, 19. Juli erkunden wir gemeinsam den Wienfluss. Erst mit dem Rad, dann zu Fuß, zuletzt mit Taschenlampe!
Los geht’s beim Gasthof Prilisauer im Westen Wiens. Dort starten wir unsere gemütliche Radtour Richtung Innenstadt. Am Rüdigerhof steigen wir ab und tauchen ein in die verborgene Welt des Wienflusses.
Ein Experte der MA 45 – Wiener Gewässer – begleitet uns in die Einwölbung: wie verläuft der Wienfluss unterirdisch weiter?💡 Eine Tour über Natur, Stadtentwicklung und Wasserwege. Für alle, die Wien neu entdecken wollen.
📍 Samstag, 19. Juli | ca. 10:00 bis 16:00 Uhr.
🔗 Infos & Anmeldung: www.gbw.at/veranstaltung/gruene-radtour-wiental
📣 Teilnahme kostenlos, begrenzte Plätze. Daher ist eine Anmeldung erforderlich!➡️ Komm mit. Auf zwei Rädern, mit Taschenlampe und Neugier.
#Wiental #Wienfluss #StadtNatur #Renaturierung #RadfahrenInWien #Klimaschutz #WienErleben #Wien #Rad
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🚲 Grüne Radtour durchs Wiental
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Los geht’s beim Gasthof Prilisauer im Westen Wiens. Dort starten wir unsere gemütliche Radtour Richtung Innenstadt. Am Rüdigerhof steigen wir ab und tauchen ein in die verborgene Welt des Wienflusses.
Ein Experte der MA 45 – Wiener Gewässer – begleitet uns in die Einwölbung: wie verläuft der Wienfluss unterirdisch weiter?💡 Eine Tour über Natur, Stadtentwicklung und Wasserwege. Für alle, die Wien neu entdecken wollen.
📍 Samstag, 19. Juli | ca. 10:00 bis 16:00 Uhr.
🔗 Infos & Anmeldung: www.gbw.at/veranstaltung/gruene-radtour-wiental
📣 Teilnahme kostenlos, begrenzte Plätze. Daher ist eine Anmeldung erforderlich!➡️ Komm mit. Auf zwei Rädern, mit Taschenlampe und Neugier.
#Wiental #Wienfluss #StadtNatur #Renaturierung #RadfahrenInWien #Klimaschutz #WienErleben #Wien #Rad
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Los geht’s beim Gasthof Prilisauer im Westen Wiens. Dort starten wir unsere gemütliche Radtour Richtung Innenstadt. Am Rüdigerhof steigen wir ab und tauchen ein in die verborgene Welt des Wienflusses.
Ein Experte der MA 45 – Wiener Gewässer – begleitet uns in die Einwölbung: wie verläuft der Wienfluss unterirdisch weiter?💡 Eine Tour über Natur, Stadtentwicklung und Wasserwege. Für alle, die Wien neu entdecken wollen.
📍 Samstag, 19. Juli | ca. 10:00 bis 16:00 Uhr.
🔗 Infos & Anmeldung: www.gbw.at/veranstaltung/gruene-radtour-wiental
📣 Teilnahme kostenlos, begrenzte Plätze. Daher ist eine Anmeldung erforderlich!➡️ Komm mit. Auf zwei Rädern, mit Taschenlampe und Neugier.
#Wiental #Wienfluss #StadtNatur #Renaturierung #RadfahrenInWien #Klimaschutz #WienErleben #Wien #Rad
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Ist euch aufgefallen, dass der #Wienfluss im 14. Bezirk heuer viel trüber und stärker veralgt ist als sonst?
Entweder sind flussaufwärts größere Mengen Nährstoffe in den Fluss gelangt oder die Kombination aus hohen Temperaturen und hohem CO2-Gehalt treibt das Algenwachstum an. #Klimawandel
Ich habe leider keine öffentlichen #Daten zu Nährstoffgehalt/#Wasserqualität im Wienfluss gefunden.
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Ist euch aufgefallen, dass der #Wienfluss im 14. Bezirk heuer viel trüber und stärker veralgt ist als sonst?
Entweder sind flussaufwärts größere Mengen Nährstoffe in den Fluss gelangt oder die Kombination aus hohen Temperaturen und hohem CO2-Gehalt treibt das Algenwachstum an. #Klimawandel
Ich habe leider keine öffentlichen #Daten zu Nährstoffgehalt/#Wasserqualität im Wienfluss gefunden.
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Ist euch aufgefallen, dass der #Wienfluss im 14. Bezirk heuer viel trüber und stärker veralgt ist als sonst?
Entweder sind flussaufwärts größere Mengen Nährstoffe in den Fluss gelangt oder die Kombination aus hohen Temperaturen und hohem CO2-Gehalt treibt das Algenwachstum an. #Klimawandel
Ich habe leider keine öffentlichen #Daten zu Nährstoffgehalt/#Wasserqualität im Wienfluss gefunden.
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Heute durch #Wien »geschlendert«. Woran ich auch merke, dass ich älter werde: Ich vertrage die Hitze weniger gut. Gefühlt verpuffen die Anstrengungen der Stadt (Bäume, Brunnen, grüne Fassaden, … ) ohne dem Klimawandel merklich etwas entgegen setzen zu können. Solch Erkenntnis beunruhigt mich. Denn weder werde ich jünger noch wird sich die #Erderwärmung auf die Schnelle umkehren lassen. Insofern wundere ich mich darüber, wie zögerlich die Gegenmaßnahmen ausfallen: Die potentielle Kaltluftschneise #Wienfluss wird in kleinsten, nicht zusammenhängen Abschnitten und das nur im 6. reaktiviert. So funktionieren #Kaltluftschneisen aber nicht! Derweil bettelt die Stadt darum, mit zusätzlichen Straßenbauten den Verkehr »umleiten« zu dürfen. Dabei wäre es viel zielführender, den Straßenverkehr grundsätzlich zu verringern, statt immer nur hilflos auf dessen Zunahme zu reagieren.
Aber es liegt nicht immer nur an »der Politik«. Unser Haus ist seit geschätzt einem Jahrzehnt damit beschäftigt, eine ohnedies lächerlich kleine Fläche seiner Straßenfassade zu begrünen. Aber wir sind dann doch auch wieder »die Guten«. Denn lt. Auskunft der Bezirksvorstehung soll es sogar Häuser geben, die lassen sich ihre Feuermauern nicht einmal begrünen, wenn die Stadt die Kosten dafür übernehmen würde. Solche Zögerlichkeiten fallen uns mehr und mehr auf den Kopf. Denn alles was begrünen soll, braucht halt auch Zeit zum Wachsen.
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Heute durch #Wien »geschlendert«. Woran ich auch merke, dass ich älter werde: Ich vertrage die Hitze weniger gut. Gefühlt verpuffen die Anstrengungen der Stadt (Bäume, Brunnen, grüne Fassaden, … ) ohne dem Klimawandel merklich etwas entgegen setzen zu können. Solch Erkenntnis beunruhigt mich. Denn weder werde ich jünger noch wird sich die #Erderwärmung auf die Schnelle umkehren lassen. Insofern wundere ich mich darüber, wie zögerlich die Gegenmaßnahmen ausfallen: Die potentielle Kaltluftschneise #Wienfluss wird in kleinsten, nicht zusammenhängen Abschnitten und das nur im 6. reaktiviert. So funktionieren #Kaltluftschneisen aber nicht! Derweil bettelt die Stadt darum, mit zusätzlichen Straßenbauten den Verkehr »umleiten« zu dürfen. Dabei wäre es viel zielführender, den Straßenverkehr grundsätzlich zu verringern, statt immer nur hilflos auf dessen Zunahme zu reagieren.
Aber es liegt nicht immer nur an »der Politik«. Unser Haus ist seit geschätzt einem Jahrzehnt damit beschäftigt, eine ohnedies lächerlich kleine Fläche seiner Straßenfassade zu begrünen. Aber wir sind dann doch auch wieder »die Guten«. Denn lt. Auskunft der Bezirksvorstehung soll es sogar Häuser geben, die lassen sich ihre Feuermauern nicht einmal begrünen, wenn die Stadt die Kosten dafür übernehmen würde. Solche Zögerlichkeiten fallen uns mehr und mehr auf den Kopf. Denn alles was begrünen soll, braucht halt auch Zeit zum Wachsen.
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Heute durch #Wien »geschlendert«. Woran ich auch merke, dass ich älter werde: Ich vertrage die Hitze weniger gut. Gefühlt verpuffen die Anstrengungen der Stadt (Bäume, Brunnen, grüne Fassaden, … ) ohne dem Klimawandel merklich etwas entgegen setzen zu können. Solch Erkenntnis beunruhigt mich. Denn weder werde ich jünger noch wird sich die #Erderwärmung auf die Schnelle umkehren lassen. Insofern wundere ich mich darüber, wie zögerlich die Gegenmaßnahmen ausfallen: Die potentielle Kaltluftschneise #Wienfluss wird in kleinsten, nicht zusammenhängen Abschnitten und das nur im 6. reaktiviert. So funktionieren #Kaltluftschneisen aber nicht! Derweil bettelt die Stadt darum, mit zusätzlichen Straßenbauten den Verkehr »umleiten« zu dürfen. Dabei wäre es viel zielführender, den Straßenverkehr grundsätzlich zu verringern, statt immer nur hilflos auf dessen Zunahme zu reagieren.
Aber es liegt nicht immer nur an »der Politik«. Unser Haus ist seit geschätzt einem Jahrzehnt damit beschäftigt, eine ohnedies lächerlich kleine Fläche seiner Straßenfassade zu begrünen. Aber wir sind dann doch auch wieder »die Guten«. Denn lt. Auskunft der Bezirksvorstehung soll es sogar Häuser geben, die lassen sich ihre Feuermauern nicht einmal begrünen, wenn die Stadt die Kosten dafür übernehmen würde. Solche Zögerlichkeiten fallen uns mehr und mehr auf den Kopf. Denn alles was begrünen soll, braucht halt auch Zeit zum Wachsen.
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Heute durch #Wien »geschlendert«. Woran ich auch merke, dass ich älter werde: Ich vertrage die Hitze weniger gut. Gefühlt verpuffen die Anstrengungen der Stadt (Bäume, Brunnen, grüne Fassaden, … ) ohne dem Klimawandel merklich etwas entgegen setzen zu können. Solch Erkenntnis beunruhigt mich. Denn weder werde ich jünger noch wird sich die #Erderwärmung auf die Schnelle umkehren lassen. Insofern wundere ich mich darüber, wie zögerlich die Gegenmaßnahmen ausfallen: Die potentielle Kaltluftschneise #Wienfluss wird in kleinsten, nicht zusammenhängen Abschnitten und das nur im 6. reaktiviert. So funktionieren #Kaltluftschneisen aber nicht! Derweil bettelt die Stadt darum, mit zusätzlichen Straßenbauten den Verkehr »umleiten« zu dürfen. Dabei wäre es viel zielführender, den Straßenverkehr grundsätzlich zu verringern, statt immer nur hilflos auf dessen Zunahme zu reagieren.
Aber es liegt nicht immer nur an »der Politik«. Unser Haus ist seit geschätzt einem Jahrzehnt damit beschäftigt, eine ohnedies lächerlich kleine Fläche seiner Straßenfassade zu begrünen. Aber wir sind dann doch auch wieder »die Guten«. Denn lt. Auskunft der Bezirksvorstehung soll es sogar Häuser geben, die lassen sich ihre Feuermauern nicht einmal begrünen, wenn die Stadt die Kosten dafür übernehmen würde. Solche Zögerlichkeiten fallen uns mehr und mehr auf den Kopf. Denn alles was begrünen soll, braucht halt auch Zeit zum Wachsen.
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Heute durch #Wien »geschlendert«. Woran ich auch merke, dass ich älter werde: Ich vertrage die Hitze weniger gut. Gefühlt verpuffen die Anstrengungen der Stadt (Bäume, Brunnen, grüne Fassaden, … ) ohne dem Klimawandel merklich etwas entgegen setzen zu können. Solch Erkenntnis beunruhigt mich. Denn weder werde ich jünger noch wird sich die #Erderwärmung auf die Schnelle umkehren lassen. Insofern wundere ich mich darüber, wie zögerlich die Gegenmaßnahmen ausfallen: Die potentielle Kaltluftschneise #Wienfluss wird in kleinsten, nicht zusammenhängen Abschnitten und das nur im 6. reaktiviert. So funktionieren #Kaltluftschneisen aber nicht! Derweil bettelt die Stadt darum, mit zusätzlichen Straßenbauten den Verkehr »umleiten« zu dürfen. Dabei wäre es viel zielführender, den Straßenverkehr grundsätzlich zu verringern, statt immer nur hilflos auf dessen Zunahme zu reagieren.
Aber es liegt nicht immer nur an »der Politik«. Unser Haus ist seit geschätzt einem Jahrzehnt damit beschäftigt, eine ohnedies lächerlich kleine Fläche seiner Straßenfassade zu begrünen. Aber wir sind dann doch auch wieder »die Guten«. Denn lt. Auskunft der Bezirksvorstehung soll es sogar Häuser geben, die lassen sich ihre Feuermauern nicht einmal begrünen, wenn die Stadt die Kosten dafür übernehmen würde. Solche Zögerlichkeiten fallen uns mehr und mehr auf den Kopf. Denn alles was begrünen soll, braucht halt auch Zeit zum Wachsen.
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Gute Nachricht: "Mittlerweile sind alle Schäden durch das September-Hochwasser bei der Baustelle Pilgramgasse beseitigt."
"Tunnelbohrmaschine erreicht Pilgramgasse"
https://wien.orf.at/stories/3296669/#wien #Hochwasser #Wienfluss #Wienfluß #ubahn #u2 #u5 #u4 #u2xU4 #wienerlinien
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Gute Nachricht: "Mittlerweile sind alle Schäden durch das September-Hochwasser bei der Baustelle Pilgramgasse beseitigt."
"Tunnelbohrmaschine erreicht Pilgramgasse"
https://wien.orf.at/stories/3296669/#wien #Hochwasser #Wienfluss #Wienfluß #ubahn #u2 #u5 #u4 #u2xU4 #wienerlinien
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Gute Nachricht: "Mittlerweile sind alle Schäden durch das September-Hochwasser bei der Baustelle Pilgramgasse beseitigt."
"Tunnelbohrmaschine erreicht Pilgramgasse"
https://wien.orf.at/stories/3296669/#wien #Hochwasser #Wienfluss #Wienfluß #ubahn #u2 #u5 #u4 #u2xU4 #wienerlinien
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Gute Nachricht: "Mittlerweile sind alle Schäden durch das September-Hochwasser bei der Baustelle Pilgramgasse beseitigt."
"Tunnelbohrmaschine erreicht Pilgramgasse"
https://wien.orf.at/stories/3296669/#wien #Hochwasser #Wienfluss #Wienfluß #ubahn #u2 #u5 #u4 #u2xU4 #wienerlinien
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Gute Nachricht: "Mittlerweile sind alle Schäden durch das September-Hochwasser bei der Baustelle Pilgramgasse beseitigt."
"Tunnelbohrmaschine erreicht Pilgramgasse"
https://wien.orf.at/stories/3296669/#wien #Hochwasser #Wienfluss #Wienfluß #ubahn #u2 #u5 #u4 #u2xU4 #wienerlinien
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Begrünung und Renaturierung schreiten voran
Kürzlich noch als »grüne Träumerei« bespöttelt, wird es ab dem kommenden Jahr mehr Grün und Renaturierung mitten in der Stadt geben.
https://ingo.lantschner.name/post/2025-02-08-wienfluss-begruenung-reanturierung/#Wienfluss #dieWien #Erderwärmung #Stadtplanung #Begrünung #Kaltluftschneise #Fassadenbegrünung
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Begrünung und Renaturierung schreiten voran
Kürzlich noch als »grüne Träumerei« bespöttelt, wird es ab dem kommenden Jahr mehr Grün und Renaturierung mitten in der Stadt geben.
https://ingo.lantschner.name/post/2025-02-08-wienfluss-begruenung-reanturierung/#Wienfluss #dieWien #Erderwärmung #Stadtplanung #Begrünung #Kaltluftschneise #Fassadenbegrünung
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Begrünung und Renaturierung schreiten voran
Kürzlich noch als »grüne Träumerei« bespöttelt, wird es ab dem kommenden Jahr mehr Grün und Renaturierung mitten in der Stadt geben.
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Begrünung und Renaturierung schreiten voran
Kürzlich noch als »grüne Träumerei« bespöttelt, wird es ab dem kommenden Jahr mehr Grün und Renaturierung mitten in der Stadt geben.
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Willkommen im neuen Jahr 🎉
Gute Nachrichten schreiben wir uns ab nun wohl besser selber. Ein paar Impulse aus dem vergangenen Jahr.
https://ingo.lantschner.name/post/2025-01-06-gute-nachrichten-selber-schreiben/#2025 #Neujahr #NewYear #Fediverse #DigitalDetox #Fahrrad #Wienfluss #Wohnstraße #StrombadKritzendorf #Wien
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Willkommen im neuen Jahr 🎉
Gute Nachrichten schreiben wir uns ab nun wohl besser selber. Ein paar Impulse aus dem vergangenen Jahr.
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Gute Nachrichten schreiben wir uns ab nun wohl besser selber. Ein paar Impulse aus dem vergangenen Jahr.
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»Kalte Luft ist schwerer als warme Luft. Und wenn die Topografie entsprechend ist, dass die kalte Luft einen Abhang runter rollen kann, wie das zum Beispiel im Westen der Stadt Wien beim Wienerwald der Fall ist, dann wäre es gut, wenn man so einen topografischen Vorteil nicht verbauen würde.« Klimatologe Max Wittkowski, MA 22
»Der Ort ist deswegen ausgewählt worden, weil diese Mauer sich immer wieder im Sommer aufheizt. Wir hoffen, dass mit dem Wind, der durch das Wiental zieht, hier durch die Begrünung ein bisschen mehr Kühlung entstehen kann.« BVSt. Markus Rumelhart anlässlich der Begrünung der Wienflusskanalmauern zwischen Wackeroden- und Nevillebrücke.
Spürbar könnte der Luftzug schon werden. Und den werden wir dringend brauchen! Dazu sind allerdings einige Maßnahmen noch erforderlich. Jenen, die sich ernsthaft dafür interessieren, sei dieser Artikel ans Herz gelegt: https://ingo.lantschner.name/post/2022-07-28-wien-fluss-hitzeschneise/
Ich vermute jetzt einmal, dass es genau solche Widersprüche sind, die ein Masterplan verhindern sollte. Einerseits begrünen wir den #Wienfluss, um den Kaltluftstrom zu reaktivieren, andererseits verbaut man die Schneise dann wieder. »Nachteil« eines Masterplans: Die Stadt müsste offenlegen, was sie wirklich vorhat. Würde dabei herauskomme, dass der Touristenhotspot Innere Stadt gen Westen eine Ausstülpung erfahren würde, wäre die Bevölkerung vielleicht not amused.
#Wien
#Naschmarkt #NaschmarkthalleQuellen: https://wien.orf.at/stories/3220874, https://www.wien.gv.at/umwelt/gewaesser/wienfluss/begruenung-mauer.html
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»Kalte Luft ist schwerer als warme Luft. Und wenn die Topografie entsprechend ist, dass die kalte Luft einen Abhang runter rollen kann, wie das zum Beispiel im Westen der Stadt Wien beim Wienerwald der Fall ist, dann wäre es gut, wenn man so einen topografischen Vorteil nicht verbauen würde.« Klimatologe Max Wittkowski, MA 22
»Der Ort ist deswegen ausgewählt worden, weil diese Mauer sich immer wieder im Sommer aufheizt. Wir hoffen, dass mit dem Wind, der durch das Wiental zieht, hier durch die Begrünung ein bisschen mehr Kühlung entstehen kann.« BVSt. Markus Rumelhart anlässlich der Begrünung der Wienflusskanalmauern zwischen Wackeroden- und Nevillebrücke.
Spürbar könnte der Luftzug schon werden. Und den werden wir dringend brauchen! Dazu sind allerdings einige Maßnahmen noch erforderlich. Jenen, die sich ernsthaft dafür interessieren, sei dieser Artikel ans Herz gelegt: https://ingo.lantschner.name/post/2022-07-28-wien-fluss-hitzeschneise/
Ich vermute jetzt einmal, dass es genau solche Widersprüche sind, die ein Masterplan verhindern sollte. Einerseits begrünen wir den #Wienfluss, um den Kaltluftstrom zu reaktivieren, andererseits verbaut man die Schneise dann wieder. »Nachteil« eines Masterplans: Die Stadt müsste offenlegen, was sie wirklich vorhat. Würde dabei herauskomme, dass der Touristenhotspot Innere Stadt gen Westen eine Ausstülpung erfahren würde, wäre die Bevölkerung vielleicht not amused.
#Wien
#Naschmarkt #NaschmarkthalleQuellen: https://wien.orf.at/stories/3220874, https://www.wien.gv.at/umwelt/gewaesser/wienfluss/begruenung-mauer.html
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»Kalte Luft ist schwerer als warme Luft. Und wenn die Topografie entsprechend ist, dass die kalte Luft einen Abhang runter rollen kann, wie das zum Beispiel im Westen der Stadt Wien beim Wienerwald der Fall ist, dann wäre es gut, wenn man so einen topografischen Vorteil nicht verbauen würde.« Klimatologe Max Wittkowski, MA 22
»Der Ort ist deswegen ausgewählt worden, weil diese Mauer sich immer wieder im Sommer aufheizt. Wir hoffen, dass mit dem Wind, der durch das Wiental zieht, hier durch die Begrünung ein bisschen mehr Kühlung entstehen kann.« BVSt. Markus Rumelhart anlässlich der Begrünung der Wienflusskanalmauern zwischen Wackeroden- und Nevillebrücke.
Spürbar könnte der Luftzug schon werden. Und den werden wir dringend brauchen! Dazu sind allerdings einige Maßnahmen noch erforderlich. Jenen, die sich ernsthaft dafür interessieren, sei dieser Artikel ans Herz gelegt: https://ingo.lantschner.name/post/2022-07-28-wien-fluss-hitzeschneise/
Ich vermute jetzt einmal, dass es genau solche Widersprüche sind, die ein Masterplan verhindern sollte. Einerseits begrünen wir den #Wienfluss, um den Kaltluftstrom zu reaktivieren, andererseits verbaut man die Schneise dann wieder. »Nachteil« eines Masterplans: Die Stadt müsste offenlegen, was sie wirklich vorhat. Würde dabei herauskomme, dass der Touristenhotspot Innere Stadt gen Westen eine Ausstülpung erfahren würde, wäre die Bevölkerung vielleicht not amused.
#Wien
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»Kalte Luft ist schwerer als warme Luft. Und wenn die Topografie entsprechend ist, dass die kalte Luft einen Abhang runter rollen kann, wie das zum Beispiel im Westen der Stadt Wien beim Wienerwald der Fall ist, dann wäre es gut, wenn man so einen topografischen Vorteil nicht verbauen würde.« Klimatologe Max Wittkowski, MA 22
»Der Ort ist deswegen ausgewählt worden, weil diese Mauer sich immer wieder im Sommer aufheizt. Wir hoffen, dass mit dem Wind, der durch das Wiental zieht, hier durch die Begrünung ein bisschen mehr Kühlung entstehen kann.« BVSt. Markus Rumelhart anlässlich der Begrünung der Wienflusskanalmauern zwischen Wackeroden- und Nevillebrücke.
Spürbar könnte der Luftzug schon werden. Und den werden wir dringend brauchen! Dazu sind allerdings einige Maßnahmen noch erforderlich. Jenen, die sich ernsthaft dafür interessieren, sei dieser Artikel ans Herz gelegt: https://ingo.lantschner.name/post/2022-07-28-wien-fluss-hitzeschneise/
Ich vermute jetzt einmal, dass es genau solche Widersprüche sind, die ein Masterplan verhindern sollte. Einerseits begrünen wir den #Wienfluss, um den Kaltluftstrom zu reaktivieren, andererseits verbaut man die Schneise dann wieder. »Nachteil« eines Masterplans: Die Stadt müsste offenlegen, was sie wirklich vorhat. Würde dabei herauskomme, dass der Touristenhotspot Innere Stadt gen Westen eine Ausstülpung erfahren würde, wäre die Bevölkerung vielleicht not amused.
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»Kalte Luft ist schwerer als warme Luft. Und wenn die Topografie entsprechend ist, dass die kalte Luft einen Abhang runter rollen kann, wie das zum Beispiel im Westen der Stadt Wien beim Wienerwald der Fall ist, dann wäre es gut, wenn man so einen topografischen Vorteil nicht verbauen würde.« Klimatologe Max Wittkowski, MA 22
»Der Ort ist deswegen ausgewählt worden, weil diese Mauer sich immer wieder im Sommer aufheizt. Wir hoffen, dass mit dem Wind, der durch das Wiental zieht, hier durch die Begrünung ein bisschen mehr Kühlung entstehen kann.« BVSt. Markus Rumelhart anlässlich der Begrünung der Wienflusskanalmauern zwischen Wackeroden- und Nevillebrücke.
Spürbar könnte der Luftzug schon werden. Und den werden wir dringend brauchen! Dazu sind allerdings einige Maßnahmen noch erforderlich. Jenen, die sich ernsthaft dafür interessieren, sei dieser Artikel ans Herz gelegt: https://ingo.lantschner.name/post/2022-07-28-wien-fluss-hitzeschneise/
Ich vermute jetzt einmal, dass es genau solche Widersprüche sind, die ein Masterplan verhindern sollte. Einerseits begrünen wir den #Wienfluss, um den Kaltluftstrom zu reaktivieren, andererseits verbaut man die Schneise dann wieder. »Nachteil« eines Masterplans: Die Stadt müsste offenlegen, was sie wirklich vorhat. Würde dabei herauskomme, dass der Touristenhotspot Innere Stadt gen Westen eine Ausstülpung erfahren würde, wäre die Bevölkerung vielleicht not amused.
#Wien
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