#wec世界耐久選手権 — Public Fediverse posts
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フォードがル・マン最高峰カテゴリーに復帰！ 2027年からのWECハイパーカークラス参戦を電撃発表
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シート喪失のロッテラーはそれでもポルシェに残るのか。囁かれるヒョンデ移籍のうわさ
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ランボルギーニ、WEC不参加は「撤退」ではなく「休止」。LMDhプログラムはIMSAで継続へ
https://www.as-web.jp/sports-car/1157408#asweb #ル_マン_WEC #2025_IMSA #2025_WEC #IMSAウェザーテック_スポーツカー_チャンピオンシップ #LMDh #WEC世界耐久選手権 #ランボルギーニSC63
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2025年WEC暫定エントリーリストが発表。ハイパーカーは2社が撤退もLMGT3と同数の18台が参戦
https://www.as-web.jp/sports-car/1155784#asweb #ル_マン_WEC #2025_WEC #LMDh #LMGT3 #WEC世界耐久選手権 #ル_マン_ハイパーカー
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チャンスはまだある。ベッテルのル・マン参戦、ポルシェの3台目で実現なるか「可能性は排除されていない」
https://www.as-web.jp/sports-car/1151002#asweb #ル_マン_WEC #2024_WEC #2025_ル_マン24時間 #LMDh #WEC世界耐久選手権 #セバスチャン_ベッテル #ポルシェ963 #ル_マン24時間
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バレンティーノ・ロッシ、待望のLMDh初ドライブに「ABSがないのがいい」と満悦。好タイムには“秘密”も
https://www.as-web.jp/sports-car/1148194#asweb #ル_マン_WEC #2024_WEC #2025_WEC #BMW_MチームWRT #BMW_MハイブリッドV8 #WECルーキーテスト #WEC世界耐久選手権 #バーレーン_インターナショナル_サーキット #バレンティーノ_ロッシ
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“皆勤賞”は6台／ヒョンデ入りの憶測にコメント拒否／写真撮影で来季体制がバレるetc.【WECバーレーン予選日Topics】
https://www.as-web.jp/sports-car/1146713#asweb #ル_マン_WEC #2024_WEC #2024WEC第8戦バーレーン #AFコルセ #WEC_Topics #WEC世界耐久選手権 #アイアン_デイムス #アンドレ_ロッテラー #オリバー_ラスムッセン #キャデラック_ハーツ_チーム_JOTA #キャデラックVシリーズ_R #ジェームス_コッティンガム #ジェネシス #ジェンソン_バトン #トヨタGR010ハイブリッド #ハート_オブ_レーシングチーム #バーレーン_インターナショナル_サーキット #ヒョンデ #フェラーリAFコルセ #ブレンドン_ハートレー #ポルシェ_ペンスキー_モータースポーツ #ポルシェ963 #マクラーレン720S_GT3エボ #ミック_シューマッハー #ユナイテッド_オートスポーツ
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ポルシェが2025年WEC／IMSAのドライバーラインアップを発表。アンドラウアーが昇格果たす
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WEC王者目前のロッテラー、IMSA4冠キャメロンがペンスキーのシート喪失。マコウィッキはポルシェを去る
https://www.as-web.jp/sports-car/1141928#asweb #ル_マン_WEC #2024_IMSA #2024_WEC #IMSA_GTP #IMSAウェザーテック_スポーツカー_チャンピオンシップ #LMDh #WEC世界耐久選手権 #アンドレ_ロッテラー #デイン_キャメロン #フレデリック_マコウィッキ #ポルシェ_ペンスキー_モータースポーツ #ポルシェ963
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BMW、ル・マンを戦った“世界に一台”のアートカーを日本で初展示。9月20日から
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国本雄資と牧野任祐がカメラ片手にWEC富士“参戦”。撮りながら走りも観察、お気に入りのコーナーは？
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右肩上がりのBMW Mハイブリッド V8、初表彰台に歓喜「改善がプラスであると再び証明」／WEC富士
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ポルシェは「ほとんど2番目か3番目」トヨタらに対しペースが不足とエストーレ。選手権リードは「一貫性のおかげ」
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「ありがとうLMDh！」新規参戦歓迎とともに本邦初上陸マシンを観察【2024WEC富士テクニカルウォッチ】
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LMDh参入発表のジェネシス、シャシーはオレカか。本格参戦前にLMP2プログラム実施の可能性
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ヒョンデ、高級車ブランドのジェネシスでスポーツカーレースに参入へ。LMDh開発を発表
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トヨタは“ホーム”で重量増＆パワー低下。ハイパーカー全車に調整が入った第7戦富士用の性能調整が公開
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大盛況のWECハイパーカー、一方で顧客チームの出場が困難に。2025年の純プライベーターは1台のみか
https://www.as-web.jp/sports-car/1124704#asweb #ル_マン_WEC #2024_WEC #2025_WEC #LMDh #WEC世界耐久選手権 #トーマス_ローデンバッハ #プロトン_コンペティション #ポルシェ963
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2台のBMW MハイブリッドV8がフェラーリに迫る速さを披露「確実に一歩前進した」／WECオースティン
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BMW Mハイブリッド V8が初めて2台でハイパーポール進出「キャデラックやアルピーヌと戦うことはおそらく可能」
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ハースF1離脱のマグヌッセン、インディカーかWECへの転向も検討
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WECオースティンの性能調整が発表。全車に変更あり、トヨタとポルシェは重量増＋出力減
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カギはマシンの信頼性。学びの一年を経てアルピーヌが目指す進化「来年は上位で戦いたい」とラピエール
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AXR離脱を決めた2度のIMSA王者デラーニ、WECやル・マンを視野に入れた新たな挑戦を模索中
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南アフリカ出身のケルビン・ファン・デル・リンデがドイツ国籍取得。ハイパーカー模索で気になる“アストンとの距離”
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ホモロゲーション延長でマクラーレンに「余裕」。LMDhプログラムは2027年参戦開始を目指す？
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J SPORTS、2024年もル・マン24時間レースを徹底生中継。YouTubeでの特番配信も決定
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初年度に好結果続くシボレー・コルベットZ06 GT3.R、2025年はカスタマー拡大へ。欧州、アジアにも関心
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急増するGT3出身ハイパーカードライバー。BMWのマルチェッロは「ブレーキングが僕の弱点」と認める
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苦戦続くBMW Mハイブリッド V8が2戦目で得た自信。三味線は「一目瞭然でバレる」とレネ・ラスト
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BMW、14年ぶりにル・マンへ投入する“アートカー”のデザイン公開。20号車Mハイブリッド V8が『20台目』に
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BMW Mハイブリッド V8、WEC2戦目にして「士気を大きく高める」6位入賞。トヨタとのバトルも
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WECやDTMに参戦、ル・マンで優勝しGTEアマクラス王者にも輝いたプロジェクト1が破産を申請
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