#webasto — Public Fediverse posts
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Управление предпусковым подогревателем Webasto
Добрый день, в контексте моего хобби по схемотехнике и программированию микроконтроллеров появилась идея реализовать устройство для дистанционного запуска предпускового котла Webasto, в моем случае это "Webasto Thermo Top Evo 5". Вероятно предложенный материал подойдет и для реализации устройств управления для схожих отопителей данной марки работающих по протоколу W-bus.
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Управление предпусковым подогревателем Webasto
Добрый день, в контексте моего хобби по схемотехнике и программированию микроконтроллеров появилась идея реализовать устройство для дистанционного запуска предпускового котла Webasto, в моем случае это "Webasto Thermo Top Evo 5". Вероятно предложенный материал подойдет и для реализации устройств управления для схожих отопителей данной марки работающих по протоколу W-bus.
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Управление предпусковым подогревателем Webasto
Добрый день, в контексте моего хобби по схемотехнике и программированию микроконтроллеров появилась идея реализовать устройство для дистанционного запуска предпускового котла Webasto, в моем случае это "Webasto Thermo Top Evo 5". Вероятно предложенный материал подойдет и для реализации устройств управления для схожих отопителей данной марки работающих по протоколу W-bus.
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Управление предпусковым подогревателем Webasto
Добрый день, в контексте моего хобби по схемотехнике и программированию микроконтроллеров появилась идея реализовать устройство для дистанционного запуска предпускового котла Webasto, в моем случае это "Webasto Thermo Top Evo 5". Вероятно предложенный материал подойдет и для реализации устройств управления для схожих отопителей данной марки работающих по протоколу W-bus.
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Minä en putsaile ikkunoita ennen liikkelle lähtöä #webasto
Poliisin haaviin jäi Seinäjoella niin kuurainen auto, että nuori kuljettaja sai ajokieltoa | Kotimaa | Yle
https://yle.fi/a/74-20208118?origin=rss -
Minä en putsaile ikkunoita ennen liikkelle lähtöä #webasto
Poliisin haaviin jäi Seinäjoella niin kuurainen auto, että nuori kuljettaja sai ajokieltoa | Kotimaa | Yle
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Minä en putsaile ikkunoita ennen liikkelle lähtöä #webasto
Poliisin haaviin jäi Seinäjoella niin kuurainen auto, että nuori kuljettaja sai ajokieltoa | Kotimaa | Yle
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Minä en putsaile ikkunoita ennen liikkelle lähtöä #webasto
Poliisin haaviin jäi Seinäjoella niin kuurainen auto, että nuori kuljettaja sai ajokieltoa | Kotimaa | Yle
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Minä en putsaile ikkunoita ennen liikkelle lähtöä #webasto
Poliisin haaviin jäi Seinäjoella niin kuurainen auto, että nuori kuljettaja sai ajokieltoa | Kotimaa | Yle
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Webasto'dan elektrikli araçlara özel yeni ısıtma çözümü: "Heated Chiller"! Üç parçanın işini tek başına yaparak verimliliği artırıyor, menzili uzatıyor. Elektrikli araç teknolojisinde önemli bir adım!
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Webasto'dan elektrikli araçlara özel yeni ısıtma çözümü: "Heated Chiller"! Üç parçanın işini tek başına yaparak verimliliği artırıyor, menzili uzatıyor. Elektrikli araç teknolojisinde önemli bir adım!
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Webasto'dan elektrikli araçlara özel yeni ısıtma çözümü: "Heated Chiller"! Üç parçanın işini tek başına yaparak verimliliği artırıyor, menzili uzatıyor. Elektrikli araç teknolojisinde önemli bir adım!
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Webasto'dan elektrikli araçlara özel yeni ısıtma çözümü: "Heated Chiller"! Üç parçanın işini tek başına yaparak verimliliği artırıyor, menzili uzatıyor. Elektrikli araç teknolojisinde önemli bir adım!
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Webasto'dan elektrikli araçlara özel yeni ısıtma çözümü: "Heated Chiller"! Üç parçanın işini tek başına yaparak verimliliği artırıyor, menzili uzatıyor. Elektrikli araç teknolojisinde önemli bir adım!
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Fünf Jahre nach Patient Null
Fünf Jahre nach Patient Null: Wie Corona die Gesellschaft spaltete
Heute vor genau fünf Jahren, am 27. Januar 2020, wurde in Bayern der erste COVID-19-Fall in Deutschland bekannt. Patient Null, ein Mitarbeiter der Firma Webasto, hatte sich während des Besuchs einer Kollegin aus China mit dem Coronavirus infiziert. Die Firma reagierte schnell: Sie schloss für zwei Wochen ihre Filiale, schickte die Mitarbeiter ins Homeoffice und traf Maßnahmen, die viele damals für übertrieben hielten. Doch Webasto hatte die Ernsthaftigkeit der Lage früh erkannt.
Der Beginn einer globalen Krise
Was als einzelner Fall begann, entwickelte sich rasch zu einer weltweiten Pandemie, die das Leben von Milliarden Menschen veränderte. Während einige die unsichtbare Gefahr erkannten und die notwendigen Maßnahmen unterstützten, gab es auch jene, die sie nicht verstehen konnten – oder nicht verstehen wollten.
Diese Spaltung der Gesellschaft wurde im Verlauf der Pandemie immer deutlicher. Maskenpflicht, Lockdowns und Impfkampagnen führten zu teils heftigen Debatten. Während die einen in den Maßnahmen den einzigen Weg sahen, die Pandemie einzudämmen, fühlten sich andere in ihren persönlichen Freiheiten eingeschränkt.
Die anhaltende Spaltung
Auch fünf Jahre nach dem ersten deutschen Corona-Fall sind die Folgen der gesellschaftlichen Spaltung noch spürbar. Die Pandemie hat nicht nur das Gesundheitswesen, sondern auch das Vertrauen in Politik, Wissenschaft und Medien nachhaltig beeinflusst. In vielen Diskussionen – von Gesundheitsfragen bis zur Klimapolitik – spiegeln sich die gleichen Konfliktlinien wider, die während der Pandemie entstanden sind.
Besonders extremistische Parteien und Bewegungen haben diese Spaltung für sich genutzt. Sie schüren Misstrauen, verbreiten Falschinformationen und nutzen die Unsicherheit vieler Menschen, um ihre eigenen Ziele voranzutreiben.
Ein Wendepunkt der Geschichte
Die Corona-Pandemie war nicht nur eine Gesundheitskrise, sondern auch eine gesellschaftliche Zäsur. Sie hat gezeigt, wie verwundbar moderne Gesellschaften sind – nicht nur gegenüber einem Virus, sondern auch gegenüber Desinformation, Misstrauen und gesellschaftlichen Konflikten.
Die Frage bleibt: Hat Deutschland aus dieser Krise gelernt? Oder wird die nächste globale Herausforderung die bestehenden Risse noch weiter vertiefen?
#AuswirkungenDerPandemie #Bayern #Corona #CoronaPandemie #CoronaMaßnahmen #Covid19 #Deutschland #gesellschaftlicheSpaltung #Pandemie #PatientNullDeutschland #politischeRadikalisierung #Webasto #yellowCasa
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Fünf Jahre nach Patient Null
Fünf Jahre nach Patient Null: Wie Corona die Gesellschaft spaltete
Heute vor genau fünf Jahren, am 27. Januar 2020, wurde in Bayern der erste COVID-19-Fall in Deutschland bekannt. Patient Null, ein Mitarbeiter der Firma Webasto, hatte sich während des Besuchs einer Kollegin aus China mit dem Coronavirus infiziert. Die Firma reagierte schnell: Sie schloss für zwei Wochen ihre Filiale, schickte die Mitarbeiter ins Homeoffice und traf Maßnahmen, die viele damals für übertrieben hielten. Doch Webasto hatte die Ernsthaftigkeit der Lage früh erkannt.
Der Beginn einer globalen Krise
Was als einzelner Fall begann, entwickelte sich rasch zu einer weltweiten Pandemie, die das Leben von Milliarden Menschen veränderte. Während einige die unsichtbare Gefahr erkannten und die notwendigen Maßnahmen unterstützten, gab es auch jene, die sie nicht verstehen konnten – oder nicht verstehen wollten.
Diese Spaltung der Gesellschaft wurde im Verlauf der Pandemie immer deutlicher. Maskenpflicht, Lockdowns und Impfkampagnen führten zu teils heftigen Debatten. Während die einen in den Maßnahmen den einzigen Weg sahen, die Pandemie einzudämmen, fühlten sich andere in ihren persönlichen Freiheiten eingeschränkt.
Die anhaltende Spaltung
Auch fünf Jahre nach dem ersten deutschen Corona-Fall sind die Folgen der gesellschaftlichen Spaltung noch spürbar. Die Pandemie hat nicht nur das Gesundheitswesen, sondern auch das Vertrauen in Politik, Wissenschaft und Medien nachhaltig beeinflusst. In vielen Diskussionen – von Gesundheitsfragen bis zur Klimapolitik – spiegeln sich die gleichen Konfliktlinien wider, die während der Pandemie entstanden sind.
Besonders extremistische Parteien und Bewegungen haben diese Spaltung für sich genutzt. Sie schüren Misstrauen, verbreiten Falschinformationen und nutzen die Unsicherheit vieler Menschen, um ihre eigenen Ziele voranzutreiben.
Ein Wendepunkt der Geschichte
Die Corona-Pandemie war nicht nur eine Gesundheitskrise, sondern auch eine gesellschaftliche Zäsur. Sie hat gezeigt, wie verwundbar moderne Gesellschaften sind – nicht nur gegenüber einem Virus, sondern auch gegenüber Desinformation, Misstrauen und gesellschaftlichen Konflikten.
Die Frage bleibt: Hat Deutschland aus dieser Krise gelernt? Oder wird die nächste globale Herausforderung die bestehenden Risse noch weiter vertiefen?
#AuswirkungenDerPandemie #Bayern #Corona #CoronaPandemie #CoronaMaßnahmen #Covid19 #Deutschland #gesellschaftlicheSpaltung #Pandemie #PatientNullDeutschland #politischeRadikalisierung #Webasto #yellowCasa
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Fünf Jahre nach Patient Null
Fünf Jahre nach Patient Null: Wie Corona die Gesellschaft spaltete
Heute vor genau fünf Jahren, am 27. Januar 2020, wurde in Bayern der erste COVID-19-Fall in Deutschland bekannt. Patient Null, ein Mitarbeiter der Firma Webasto, hatte sich während des Besuchs einer Kollegin aus China mit dem Coronavirus infiziert. Die Firma reagierte schnell: Sie schloss für zwei Wochen ihre Filiale, schickte die Mitarbeiter ins Homeoffice und traf Maßnahmen, die viele damals für übertrieben hielten. Doch Webasto hatte die Ernsthaftigkeit der Lage früh erkannt.
Der Beginn einer globalen Krise
Was als einzelner Fall begann, entwickelte sich rasch zu einer weltweiten Pandemie, die das Leben von Milliarden Menschen veränderte. Während einige die unsichtbare Gefahr erkannten und die notwendigen Maßnahmen unterstützten, gab es auch jene, die sie nicht verstehen konnten – oder nicht verstehen wollten.
Diese Spaltung der Gesellschaft wurde im Verlauf der Pandemie immer deutlicher. Maskenpflicht, Lockdowns und Impfkampagnen führten zu teils heftigen Debatten. Während die einen in den Maßnahmen den einzigen Weg sahen, die Pandemie einzudämmen, fühlten sich andere in ihren persönlichen Freiheiten eingeschränkt.
Die anhaltende Spaltung
Auch fünf Jahre nach dem ersten deutschen Corona-Fall sind die Folgen der gesellschaftlichen Spaltung noch spürbar. Die Pandemie hat nicht nur das Gesundheitswesen, sondern auch das Vertrauen in Politik, Wissenschaft und Medien nachhaltig beeinflusst. In vielen Diskussionen – von Gesundheitsfragen bis zur Klimapolitik – spiegeln sich die gleichen Konfliktlinien wider, die während der Pandemie entstanden sind.
Besonders extremistische Parteien und Bewegungen haben diese Spaltung für sich genutzt. Sie schüren Misstrauen, verbreiten Falschinformationen und nutzen die Unsicherheit vieler Menschen, um ihre eigenen Ziele voranzutreiben.
Ein Wendepunkt der Geschichte
Die Corona-Pandemie war nicht nur eine Gesundheitskrise, sondern auch eine gesellschaftliche Zäsur. Sie hat gezeigt, wie verwundbar moderne Gesellschaften sind – nicht nur gegenüber einem Virus, sondern auch gegenüber Desinformation, Misstrauen und gesellschaftlichen Konflikten.
Die Frage bleibt: Hat Deutschland aus dieser Krise gelernt? Oder wird die nächste globale Herausforderung die bestehenden Risse noch weiter vertiefen?
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Fünf Jahre nach Patient Null
Fünf Jahre nach Patient Null: Wie Corona die Gesellschaft spaltete
Heute vor genau fünf Jahren, am 27. Januar 2020, wurde in Bayern der erste COVID-19-Fall in Deutschland bekannt. Patient Null, ein Mitarbeiter der Firma Webasto, hatte sich während des Besuchs einer Kollegin aus China mit dem Coronavirus infiziert. Die Firma reagierte schnell: Sie schloss für zwei Wochen ihre Filiale, schickte die Mitarbeiter ins Homeoffice und traf Maßnahmen, die viele damals für übertrieben hielten. Doch Webasto hatte die Ernsthaftigkeit der Lage früh erkannt.
Der Beginn einer globalen Krise
Was als einzelner Fall begann, entwickelte sich rasch zu einer weltweiten Pandemie, die das Leben von Milliarden Menschen veränderte. Während einige die unsichtbare Gefahr erkannten und die notwendigen Maßnahmen unterstützten, gab es auch jene, die sie nicht verstehen konnten – oder nicht verstehen wollten.
Diese Spaltung der Gesellschaft wurde im Verlauf der Pandemie immer deutlicher. Maskenpflicht, Lockdowns und Impfkampagnen führten zu teils heftigen Debatten. Während die einen in den Maßnahmen den einzigen Weg sahen, die Pandemie einzudämmen, fühlten sich andere in ihren persönlichen Freiheiten eingeschränkt.
Die anhaltende Spaltung
Auch fünf Jahre nach dem ersten deutschen Corona-Fall sind die Folgen der gesellschaftlichen Spaltung noch spürbar. Die Pandemie hat nicht nur das Gesundheitswesen, sondern auch das Vertrauen in Politik, Wissenschaft und Medien nachhaltig beeinflusst. In vielen Diskussionen – von Gesundheitsfragen bis zur Klimapolitik – spiegeln sich die gleichen Konfliktlinien wider, die während der Pandemie entstanden sind.
Besonders extremistische Parteien und Bewegungen haben diese Spaltung für sich genutzt. Sie schüren Misstrauen, verbreiten Falschinformationen und nutzen die Unsicherheit vieler Menschen, um ihre eigenen Ziele voranzutreiben.
Ein Wendepunkt der Geschichte
Die Corona-Pandemie war nicht nur eine Gesundheitskrise, sondern auch eine gesellschaftliche Zäsur. Sie hat gezeigt, wie verwundbar moderne Gesellschaften sind – nicht nur gegenüber einem Virus, sondern auch gegenüber Desinformation, Misstrauen und gesellschaftlichen Konflikten.
Die Frage bleibt: Hat Deutschland aus dieser Krise gelernt? Oder wird die nächste globale Herausforderung die bestehenden Risse noch weiter vertiefen?
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Fünf Jahre nach Patient Null
Fünf Jahre nach Patient Null: Wie Corona die Gesellschaft spaltete
Heute vor genau fünf Jahren, am 27. Januar 2020, wurde in Bayern der erste COVID-19-Fall in Deutschland bekannt. Patient Null, ein Mitarbeiter der Firma Webasto, hatte sich während des Besuchs einer Kollegin aus China mit dem Coronavirus infiziert. Die Firma reagierte schnell: Sie schloss für zwei Wochen ihre Filiale, schickte die Mitarbeiter ins Homeoffice und traf Maßnahmen, die viele damals für übertrieben hielten. Doch Webasto hatte die Ernsthaftigkeit der Lage früh erkannt.
Der Beginn einer globalen Krise
Was als einzelner Fall begann, entwickelte sich rasch zu einer weltweiten Pandemie, die das Leben von Milliarden Menschen veränderte. Während einige die unsichtbare Gefahr erkannten und die notwendigen Maßnahmen unterstützten, gab es auch jene, die sie nicht verstehen konnten – oder nicht verstehen wollten.
Diese Spaltung der Gesellschaft wurde im Verlauf der Pandemie immer deutlicher. Maskenpflicht, Lockdowns und Impfkampagnen führten zu teils heftigen Debatten. Während die einen in den Maßnahmen den einzigen Weg sahen, die Pandemie einzudämmen, fühlten sich andere in ihren persönlichen Freiheiten eingeschränkt.
Die anhaltende Spaltung
Auch fünf Jahre nach dem ersten deutschen Corona-Fall sind die Folgen der gesellschaftlichen Spaltung noch spürbar. Die Pandemie hat nicht nur das Gesundheitswesen, sondern auch das Vertrauen in Politik, Wissenschaft und Medien nachhaltig beeinflusst. In vielen Diskussionen – von Gesundheitsfragen bis zur Klimapolitik – spiegeln sich die gleichen Konfliktlinien wider, die während der Pandemie entstanden sind.
Besonders extremistische Parteien und Bewegungen haben diese Spaltung für sich genutzt. Sie schüren Misstrauen, verbreiten Falschinformationen und nutzen die Unsicherheit vieler Menschen, um ihre eigenen Ziele voranzutreiben.
Ein Wendepunkt der Geschichte
Die Corona-Pandemie war nicht nur eine Gesundheitskrise, sondern auch eine gesellschaftliche Zäsur. Sie hat gezeigt, wie verwundbar moderne Gesellschaften sind – nicht nur gegenüber einem Virus, sondern auch gegenüber Desinformation, Misstrauen und gesellschaftlichen Konflikten.
Die Frage bleibt: Hat Deutschland aus dieser Krise gelernt? Oder wird die nächste globale Herausforderung die bestehenden Risse noch weiter vertiefen?
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Webasto beruft externen Sanierer in den Vorstand https://www.diebayern.de/wirtschaft/webasto-beruft-externen-sanierer-in-den-vorstand-2981239?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Automobilindustrie #Deutschland #Industrie #Bayern #Fahrzeugbau #Arbeit #Gauting #Webasto #externerSanierer #Restrukturierung #Produktangebot
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Webasto Nedir? Nasıl Çalışır? Kullanım Alanları https://www.kocaelihaberdar.com.tr/teknoloji/webasto-nedir-nasil-calisir-kullanim-alanlari/21548512 #Webasto #IsıtmaSistemi #AraçTeknolojisi
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Webasto Nedir? Nasıl Çalışır? Kullanım Alanları https://www.kocaelihaberdar.com.tr/teknoloji/webasto-nedir-nasil-calisir-kullanim-alanlari/21548512 #Webasto #IsıtmaSistemi #AraçTeknolojisi
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🥧 FRESHLY BAKED: Automotive Supply Chain Risk Digest no 408
https://go.elmanalytics.com/408M#Adient #automotive #automotiveindustry #autonews #BorgWarner #Bosch #BYD #Chery #EV #Fiat #Ford #GM #GWM #Hwasung #Lear #Magna #Mitsubishi #Posco #Puns #Rivian #riskmanagement #Schaeffler #Stellantis #supplychain #supplychainmanagement #Valeo #Volkswagen #Webasto
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🥧 FRESHLY BAKED: Automotive Supply Chain Risk Digest no 408
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🥧 FRESHLY BAKED: Automotive Supply Chain Risk Digest no 408
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🥧 FRESHLY BAKED: Automotive Supply Chain Risk Digest no 408
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🥧 FRESHLY BAKED: Automotive Supply Chain Risk Digest no 408
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#Coches | Este innovador techo solar suma +2.000 km gratis a los coches eléctricos y también ayuda a los de combustión<br /> <br /> @webasto_group #Webasto #Ecopeak #CochesEléctricos...
https://www.motor.es/noticias/webasto-tecnologia-techo-solar-coches-electricos-2024104209.html
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#Coches | Este innovador techo solar suma +2.000 km gratis a los coches eléctricos y también ayuda a los de combustión<br /> <br /> @webasto_group #Webasto #Ecopeak #CochesEléctricos...
https://www.motor.es/noticias/webasto-tecnologia-techo-solar-coches-electricos-2024104209.html
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#Coches | Este innovador techo solar suma +2.000 km gratis a los coches eléctricos y también ayuda a los de combustión<br /> <br /> @webasto_group #Webasto #Ecopeak #CochesEléctricos...
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How #CoVID19de started & how it's going... Aber mal ehrlich: Ab welcher Grenzüberschreitung sind ANs, die auf solche #Lockmittel reinfallen, dann auch selbst an #LongCOVID schuld? Oder sind das antikapitalistische #DeGrowth-Aktivistis?!?
#HomeOffice #dasNeueNormal #Durchseuchung #Rekordkrankenstand #BastaJournalismus #Webasto #ZurückInsBüro #SchwereSchuld
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#HomeOffice #dasNeueNormal #Durchseuchung #Rekordkrankenstand #BastaJournalismus #Webasto #ZurückInsBüro #SchwereSchuld
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How #CoVID19de started & how it's going... Aber mal ehrlich: Ab welcher Grenzüberschreitung sind ANs, die auf solche #Lockmittel reinfallen, dann auch selbst an #LongCOVID schuld? Oder sind das antikapitalistische #DeGrowth-Aktivistis?!?
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How #CoVID19de started & how it's going... Aber mal ehrlich: Ab welcher Grenzüberschreitung sind ANs, die auf solche #Lockmittel reinfallen, dann auch selbst an #LongCOVID schuld? Oder sind das antikapitalistische #DeGrowth-Aktivistis?!?
#HomeOffice #dasNeueNormal #Durchseuchung #Rekordkrankenstand #BastaJournalismus #Webasto #ZurückInsBüro #SchwereSchuld
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Autozulieferer Webasto verzeichnet Erfolge durch Sparprogramm #Automobilindustrie #Deutschland #Industrie #Bayern #Fahrzeugbau #Arbeit #München #Webasto #Autozulieferer #Sparprogramm https://www.diebayern.de/wirtschaft/autozulieferer-webasto-verzeichnet-erfolge-durch-sparprogramm-2943592
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🏃♀️ NAVIGATING UNCERTAINTY: Automotive Supply Chain Risk Digest 382:
http://go.elmanalytics.com/382M#automotive #automotiveindustry #autonews #BlueSolutions #Bosch #BYD #Chery #Eramet #EV #Ford #GeneralMotors #GM #Hyundai #Kia #Lear #Lucid #Magna #Mercedes #QSM #Renault #riskmanagement #Stellantis #supplychain #supplychainmanagement #Tesla #Toyota #Volkswagen #Webasto #ZFGroup
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🏃♀️ NAVIGATING UNCERTAINTY: Automotive Supply Chain Risk Digest 382:
http://go.elmanalytics.com/382M#automotive #automotiveindustry #autonews #BlueSolutions #Bosch #BYD #Chery #Eramet #EV #Ford #GeneralMotors #GM #Hyundai #Kia #Lear #Lucid #Magna #Mercedes #QSM #Renault #riskmanagement #Stellantis #supplychain #supplychainmanagement #Tesla #Toyota #Volkswagen #Webasto #ZFGroup
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🏃♀️ NAVIGATING UNCERTAINTY: Automotive Supply Chain Risk Digest 382:
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🏃♀️ NAVIGATING UNCERTAINTY: Automotive Supply Chain Risk Digest 382:
http://go.elmanalytics.com/382M#automotive #automotiveindustry #autonews #BlueSolutions #Bosch #BYD #Chery #Eramet #EV #Ford #GeneralMotors #GM #Hyundai #Kia #Lear #Lucid #Magna #Mercedes #QSM #Renault #riskmanagement #Stellantis #supplychain #supplychainmanagement #Tesla #Toyota #Volkswagen #Webasto #ZFGroup
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🏃♀️ NAVIGATING UNCERTAINTY: Automotive Supply Chain Risk Digest 382:
http://go.elmanalytics.com/382M#automotive #automotiveindustry #autonews #BlueSolutions #Bosch #BYD #Chery #Eramet #EV #Ford #GeneralMotors #GM #Hyundai #Kia #Lear #Lucid #Magna #Mercedes #QSM #Renault #riskmanagement #Stellantis #supplychain #supplychainmanagement #Tesla #Toyota #Volkswagen #Webasto #ZFGroup
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⏰ STAY AHEAD & INFORMED: Automotive Supply Chain Risk Digest: http://go.elmanalytics.com/371M
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#BMW #BYD #Bridgestone #Continental #EV #Fisker #Ford #GeneralMotors #GM #Goodyear #Honda #JACMotors #UBE #Nissan #Sailun #Stellantis #Tesla #Volkswagen #VW #Webasto #Xiaomi #Xpeng #autoNews #automotive #automotiveindustry #riskmanagement #supplychain #supplychainmanagement -
⏰ STAY AHEAD & INFORMED: Automotive Supply Chain Risk Digest: http://go.elmanalytics.com/371M
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⏰ STAY AHEAD & INFORMED: Automotive Supply Chain Risk Digest: http://go.elmanalytics.com/371M
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Having put two #heaters aboard earlier in the week we decided we'd take the opportunity to check on them and see how warm the #Webasto #centralheating copes in the current extreme conditions. The forecast is for 1°C overnight.
It was fully dark by the time we moored a mile upstream at the head of navigation at #Horstead #lock
We plan to get down to #Wroxham #Bridge tomorrow and the return to our #mooring.
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Having put two #heaters aboard earlier in the week we decided we'd take the opportunity to check on them and see how warm the #Webasto #centralheating copes in the current extreme conditions. The forecast is for 1°C overnight.
It was fully dark by the time we moored a mile upstream at the head of navigation at #Horstead #lock
We plan to get down to #Wroxham #Bridge tomorrow and the return to our #mooring.
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Having put two #heaters aboard earlier in the week we decided we'd take the opportunity to check on them and see how warm the #Webasto #centralheating copes in the current extreme conditions. The forecast is for 1°C overnight.
It was fully dark by the time we moored a mile upstream at the head of navigation at #Horstead #lock
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Having put two #heaters aboard earlier in the week we decided we'd take the opportunity to check on them and see how warm the #Webasto #centralheating copes in the current extreme conditions. The forecast is for 1°C overnight.
It was fully dark by the time we moored a mile upstream at the head of navigation at #Horstead #lock
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Having put two #heaters aboard earlier in the week we decided we'd take the opportunity to check on them and see how warm the #Webasto #centralheating copes in the current extreme conditions. The forecast is for 1°C overnight.
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@perspiraattori kunnossa oleva #diesel lähtee kyllä käymään, mutta kalina on kyllä pelottava. Onneksi on #webasto 😄