#vukovarsyrmien — Public Fediverse posts

Tag 11: Vinkovci – Osijek
92km, 137hm

Heute bin ich hereingelegt worden und zwar ausgerechnet von Ulrich. Weniger Gegenwindkilometer sollten es sein, so lautete de gute Nachrichht, also treten wir in die Pedale und fahren durch die brettlebene slawonische Landschaft. Nach 40 km frage ich dann, wie lange es denn noch gegen den Wind gehen wird – “ein Stückerl schon noch”. Nach 50 km: “nur noch ein bisserl”, nach 60 km: “ist bald so weit”. Nach rund 70 km drehen wir dann bei und haben den Wind endlich von hinten und ich weiss: ich werde in Zukunft auf die Karte schauen oder exaktere Entfernungsangaben in Kilometern verlangen.

Rund 90 km durch die Ebenen Slawoniens, das heisst: endlose Strassendörfer, […]

Gudrun in #SlowenienKroatienUndBosnien2024 #Urlaub

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#Bikepacking #CountyOfOsijekBaranja #Croatia #Drau #Drauradweg #Drava #Hrvatska #Intec #Kroatien #Osijek #OsijekBaranja #OsječkoBaranjska #Radreise #Reiserad #Tvrđavica #Vinkovci #VukovarSrijem #VukovarSyrmien #VukovarskoSrijemska

Tag 11: Vin­kov­ci – Osijek
92km, 137hm

Heu­te bin ich her­ein­ge­legt wor­den und zwar aus­ge­rech­net von Ulrich. Weni­ger Gegen­wind­ki­lo­me­ter soll­ten es sein, so lau­te­te de gute Nach­richht, also tre­ten wir in die Peda­le und fah­ren durch die brett­le­be­ne sla­wo­ni­sche Land­schaft. Nach 40 km fra­ge ich dann, wie lan­ge es denn noch gegen den Wind gehen wird – „ein Stü­ckerl schon noch“. Nach 50 km: „nur noch ein bis­serl“, nach 60 km: „ist bald so weit“. Nach rund 70 km dre­hen wir dann bei und haben den Wind end­lich von hin­ten und ich weiss: ich wer­de in Zukunft auf die Kar­te schau­en oder exak­te­re Ent­fer­nungs­an­ga­ben in Kilometern […]

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Tag 11: Vin­kov­ci – Osijek
92km, 137hm

Heu­te bin ich her­ein­ge­legt wor­den und zwar aus­ge­rech­net von Ulrich. Weni­ger Gegen­wind­ki­lo­me­ter soll­ten es sein, so lau­te­te de gute Nach­richht, also tre­ten wir in die Peda­le und fah­ren durch die brett­le­be­ne sla­wo­ni­sche Land­schaft. Nach 40 km fra­ge ich dann, wie lan­ge es denn noch gegen den Wind gehen wird – „ein Stü­ckerl schon noch“. Nach 50 km: „nur noch ein bis­serl“, nach 60 km: „ist bald so weit“. Nach rund 70 km dre­hen wir dann bei und haben den Wind end­lich von hin­ten und ich weiss: ich wer­de in Zukunft auf die Kar­te schau­en oder exak­te­re Ent­fer­nungs­an­ga­ben in Kilometern […]

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Tag 11: Vin­kov­ci – Osijek
92km, 137hm

Heu­te bin ich her­ein­ge­legt wor­den und zwar aus­ge­rech­net von Ulrich. Weni­ger Gegen­wind­ki­lo­me­ter soll­ten es sein, so lau­te­te de gute Nach­richht, also tre­ten wir in die Peda­le und fah­ren durch die brett­le­be­ne sla­wo­ni­sche Land­schaft. Nach 40 km fra­ge ich dann, wie lan­ge es denn noch gegen den Wind gehen wird – „ein Stü­ckerl schon noch“. Nach 50 km: „nur noch ein bis­serl“, nach 60 km: „ist bald so weit“. Nach rund 70 km dre­hen wir dann bei und haben den Wind end­lich von hin­ten und ich weiss: ich wer­de in Zukunft auf die Kar­te schau­en oder exak­te­re Ent­fer­nungs­an­ga­ben in Kilometern […]

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Tag 10: Tuzla – Vinkovci
120km, 388hm

Wir verlassen Tuzla auf einer der Hauptstrassen und finden hinter dem Vorort Gornja Tuzla den Traum eines Bergstrasserls: nicht zu steil, aber schön kurvig, etwas löchriger Asphalt, dafür aber kein Verkehr, d.h. wirklich keiner, denn wer da oben nicht zufällig wohnt, fährt da nicht rauf, und da oben wohnt man nicht. Schade, dass es nach rund 300 Höhenmetern schon wieder vorbei ist und wieder runter geht, aber höher sind die Hügel hier halt nicht.

Bevor wir zum Mittagessen in Čelić Halt machen kommen wir an einem der vergessenen Probleme Europas vorbei: an der Landstrasse stehen mehrere Geländefahrzeuge, der Wald ist mit gelbem Flatterband abgesperrt, auf dem ziemlich deutlich […]

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Tag 10: Tuz­la – Vinkovci
120km, 388hm

Wir ver­las­sen Tuz­la auf einer der Haupt­stras­sen und fin­den hin­ter dem Vor­ort Gorn­ja Tuz­la den Traum eines Berg­stras­serls: nicht zu steil, aber schön kur­vig, etwsa löch­ri­ger Asphalt, dafür aber kein Ver­kehr, d.h. wirk­lich kei­ner, denn wer da oben nicht zufäl­lig wohnt, fährt da nicht rauf, und da oben wohnt man nicht. Scha­de, dass es nach rund 300 Höhen­me­tern schon wie­der vor­bei ist und wie­der run­ter geht, aber höher sind die Hügel hier halt nicht.

Bevor wir zum Mit­tag­essen in Čelić Halt machen kom­men wir an einem der ver­ges­se­nen Pro­ble­me Euro­pas vor­bei: an der Land­stras­se ste­hen meh­re­re Geländefahrzeuge, […]

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Tag 10: Tuz­la – Vinkovci
120km, 388hm

Wir ver­las­sen Tuz­la auf einer der Haupt­stras­sen und fin­den hin­ter dem Vor­ort Gorn­ja Tuz­la den Traum eines Berg­stras­serls: nicht zu steil, aber schön kur­vig, etwsa löch­ri­ger Asphalt, dafür aber kein Ver­kehr, d.h. wirk­lich kei­ner, denn wer da oben nicht zufäl­lig wohnt, fährt da nicht rauf, und da oben wohnt man nicht. Scha­de, dass es nach rund 300 Höhen­me­tern schon wie­der vor­bei ist und wie­der run­ter geht, aber höher sind die Hügel hier halt nicht.

Bevor wir zum Mit­tag­essen in Čelić Halt machen kom­men wir an einem der ver­ges­se­nen Pro­ble­me Euro­pas vor­bei: an der Land­stras­se ste­hen meh­re­re Geländefahrzeuge, […]

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Tag 10: Tuz­la – Vinkovci
120km, 389hm

Wir ver­las­sen Tuz­la auf einer der Haupt­stras­sen und fin­den hin­ter dem Vor­ort Gorn­ja Tuz­la den Traum eines Berg­stras­serls: nicht zu steil, aber schön kur­vig, etwas löch­ri­ger Asphalt, dafür aber kein Ver­kehr, d.h. wirk­lich kei­ner, denn wer da oben nicht zufäl­lig wohnt, fährt da nicht rauf, und da oben wohnt man nicht. Scha­de, dass es nach rund 300 Höhen­me­tern schon wie­der vor­bei ist und wie­der run­ter geht, aber höher sind die Hügel hier halt nicht.

Bevor wir zum Mit­tag­essen in Čelić Halt machen kom­men wir an einem der ver­ges­se­nen Pro­ble­me Euro­pas vor­bei: an der Land­stras­se ste­hen meh­re­re Geländefahrzeuge, […]

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