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#vorstadtpanzer — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #vorstadtpanzer, aggregated by home.social.

  1. "Der #Wintereinbruch hat für Chaos auf den Straßen gesorgt".

    Ich werde einfach den Eindruck der #verantwortungsumkehr nicht los:

    #Schnee ist friedlich gefallen.

    Mensch hat Straßen gebaut und fährt unvernünftig, unangepasst schnell, mit schwerem, kaum beherrschbarem Gerät, darauf herum.

    Wer war jetzt nochmal verantwortlich für das Chaos? Ach ja klar - der Wintereinbruch.

    @tagesschau #tagesschau #spracheinderberichterstattung #verantwortung #sicherheitimstraßenverkehr #wetter #winter #kraftverkehr #auto #blechdose #suv #vorstadtpanzer

    tagesschau.de/inland/gesellsch

  2. @AppleWoi nein denkste? 😜

    "In einer sehr ausführlichen Umfrage der Unfallversicherung bei Eltern nannten 56 Prozent der Befragten fehlende Fahrradwege als Herausforderung für die Sicherheit des Kindes. Für 51 Prozent war das Überqueren eine Straße ohne Ampel oder Zebrastreifen ein Problem, bei 38 Prozent war es die Überquerung einer stark befahrenen oder mehrspurigen Straße. "

    Für mich sind es zu viele Straßen, auf den der Verkehr für KFZ entweder überhaupt oder viel zu schnell freigegeben ist. Und dann tummeln sich da auch noch so süße, praktische, "sichere" #VORSTADTPANZER.

    Wir ham se nicht mehr alle, dass wir sowas zulassen!

  3. @scheme lass mich raten, wer bei. Rechts fahren (viel) weiter nach links Platz brauchte...
    Neulich in den #Alpen kam es mir vor, als wären die Straßen kleiner geworden. Nein! Ich irrte mich: Die sch... #Vorstadtpanzer räumen dich halt einfach von der Straße, weil rechts fahren = links kein Platz mehr lassen. So ätzend!

  4. @ct_Magazin wasn saß fürn Unwort? #reichweitenangst (#Angst!) im Bezug auf #eautos. Im Kontext #langstreckenwaffen würde ichs einordnen können. Na gut - Autos, oft #vorstadtpanzer, werden als #waffe missbraucht.

    Insofern: ja ich habe Angst vor ihrer #Durchschlagskraft.

    Für meine #langstrecke reichen #Backerei, #Pizzeria und viele #Snacks und #Brunnen. Damit komme ich weit. Sehr weit. Immer mehr in Angst, ob wirklich, weil die Autos #schnellergrößerweiter und unkontrollierbarer werden und uns #fahrradfahrer gefährden. Dazu eine #Politik, die tote Menschen im Straßenverkehr als notwendige Opfer sieht und nicht adäquat reagiert.

    #ultracycljng #mdrza #radreisen #bikepacking #verkehrswende #krieg

  5. Schöner (!) Mist, der mir da passiert ist: Mein neuer #Fahrradreifen hat nicht vom #Fahrradladen bis nach Hause gehalten. #mdrnh
    Vielleicht war die Strecke einfach zu lang?

    War nicht der beste Reifen für meinen Road'n Gravel-Trip, aber sehr bereichert trickse ich nun und fahre mit dem Zug nach Hause.

    Bin mit dem Rad super super zufrieden: #faracycling #allroad

    Reisefazit:

    1. Irgend etwas machen die Norweger anders. 99% überholen SOWAS von anständig und sind an Kreuzungen DERMASSEN Rücksichtsvoll mit ihren Blechdosen. Si fein das zu sehen und so krass der Kontrast: Fährt (zurück in D) ein #Vorstadtpanzer aus einem asphaltierten Feldweg über den Radweg auf die Landstraße. Er MUSS mich sehen, weil das Abendlicht strahlt mich an. Ich halt flott im Sportmodus und dann Vollbremsung. "Entschuldigung, ich habe Sie nicht gesehen" Nein. Er hat nicht (richtig) geschaut!
    Ich wünsche uns allen so entspanntes und sicheres Fahren, wie ich es in Norwegen (zur Nebensaison) kennengelernt habe!!!

    2. Alte #Fahrradwege hingegen gehen in N _garnicht_ häufige Seitenwechsel über Brücken oder durch Unterführungen mit steilen Rampen und engen rechten Winkeln. Dazu jede Menge Rollsplitt vom Winter. Neue Radwege (teils sehr viele) werden sehr großzügig und schlau angelegt - zumindest wo gut möglich oder viel Radtraffic geerntet werden kann.

    3. Nachmachen! Und 10 Wochen mehr einplanen, um hier und da ne Woche bleiben zu können ;)

    4. Es regnet nicht immer, in N.

    5. Gesperrte Bergstraßen (wegen Winter) werden in der Regel auf den 1. Mai hin freigegeben. So z.B. das Sträßchen durch den #jotunheimen #Nationalpark. ...konnte ich leider nicht befahren. Infos dazu gibt es hier: vegvesen.no/trafikk/kart#/tra/

    6. Die Tage sind laaaaang! Früher Sonnenaufgang, später Sonnenuntergang, dazu eine eeeeewig lange Dämmerung.

    #velovisite #bikepacking #radreise #bikepickupride #kongsvegen #E16

  6. Schöner (!) Mist, der mir da passiert ist: Mein neuer #Fahrradreifen hat nicht vom #Fahrradladen bis nach Hause gehalten. #mdrnh
    Vielleicht war die Strecke einfach zu lang?

    War nicht der beste Reifen für meinen Road'n Gravel-Trip, aber sehr bereichert trickse ich nun und fahre mit dem Zug nach Hause.

    Bin mit dem Rad super super zufrieden: #faracycling #allroad

    Reisefazit:

    1. Irgend etwas machen die Norweger anders. 99% überholen SOWAS von anständig und sind an Kreuzungen DERMASSEN Rücksichtsvoll mit ihren Blechdosen. Si fein das zu sehen und so krass der Kontrast: Fährt (zurück in D) ein #Vorstadtpanzer aus einem asphaltierten Feldweg über den Radweg auf die Landstraße. Er MUSS mich sehen, weil das Abendlicht strahlt mich an. Ich halt flott im Sportmodus und dann Vollbremsung. "Entschuldigung, ich habe Sie nicht gesehen" Nein. Er hat nicht (richtig) geschaut!
    Ich wünsche uns allen so entspanntes und sicheres Fahren, wie ich es in Norwegen (zur Nebensaison) kennengelernt habe!!!

    2. Alte #Fahrradwege hingegen gehen in N _garnicht_ häufige Seitenwechsel über Brücken oder durch Unterführungen mit steilen Rampen und engen rechten Winkeln. Dazu jede Menge Rollsplitt vom Winter. Neue Radwege (teils sehr viele) werden sehr großzügig und schlau angelegt - zumindest wo gut möglich oder viel Radtraffic geerntet werden kann.

    3. Nachmachen! Und 10 Wochen mehr einplanen, um hier und da ne Woche bleiben zu können ;)

    4. Es regnet nicht immer, in N.

    5. Gesperrte Bergstraßen (wegen Winter) werden in der Regel auf den 1. Mai hin freigegeben. So z.B. das Sträßchen durch den #jotunheimen #Nationalpark. ...konnte ich leider nicht befahren. Infos dazu gibt es hier: vegvesen.no/trafikk/kart#/tra/

    6. Die Tage sind laaaaang! Früher Sonnenaufgang, später Sonnenuntergang, dazu eine eeeeewig lange Dämmerung.

    #velovisite #bikepacking #radreise #bikepickupride #kongsvegen #E16

  7. Schöner (!) Mist, der mir da passiert ist: Mein neuer #Fahrradreifen hat nicht vom #Fahrradladen bis nach Hause gehalten. #mdrnh
    Vielleicht war die Strecke einfach zu lang?

    War nicht der beste Reifen für meinen Road'n Gravel-Trip, aber sehr bereichert trickse ich nun und fahre mit dem Zug nach Hause.

    Bin mit dem Rad super super zufrieden: #faracycling #allroad

    Reisefazit:

    1. Irgend etwas machen die Norweger anders. 99% überholen SOWAS von anständig und sind an Kreuzungen DERMASSEN Rücksichtsvoll mit ihren Blechdosen. Si fein das zu sehen und so krass der Kontrast: Fährt (zurück in D) ein #Vorstadtpanzer aus einem asphaltierten Feldweg über den Radweg auf die Landstraße. Er MUSS mich sehen, weil das Abendlicht strahlt mich an. Ich halt flott im Sportmodus und dann Vollbremsung. "Entschuldigung, ich habe Sie nicht gesehen" Nein. Er hat nicht (richtig) geschaut!
    Ich wünsche uns allen so entspanntes und sicheres Fahren, wie ich es in Norwegen (zur Nebensaison) kennengelernt habe!!!

    2. Alte #Fahrradwege hingegen gehen in N _garnicht_ häufige Seitenwechsel über Brücken oder durch Unterführungen mit steilen Rampen und engen rechten Winkeln. Dazu jede Menge Rollsplitt vom Winter. Neue Radwege (teils sehr viele) werden sehr großzügig und schlau angelegt - zumindest wo gut möglich oder viel Radtraffic geerntet werden kann.

    3. Nachmachen! Und 10 Wochen mehr einplanen, um hier und da ne Woche bleiben zu können ;)

    4. Es regnet nicht immer, in N.

    5. Gesperrte Bergstraßen (wegen Winter) werden in der Regel auf den 1. Mai hin freigegeben. So z.B. das Sträßchen durch den #jotunheimen #Nationalpark. ...konnte ich leider nicht befahren. Infos dazu gibt es hier: vegvesen.no/trafikk/kart#/tra/

    6. Die Tage sind laaaaang! Früher Sonnenaufgang, später Sonnenuntergang, dazu eine eeeeewig lange Dämmerung.

    #velovisite #bikepacking #radreise #bikepickupride #kongsvegen #E16

  8. Schöner (!) Mist, der mir da passiert ist: Mein neuer #Fahrradreifen hat nicht vom #Fahrradladen bis nach Hause gehalten. #mdrnh
    Vielleicht war die Strecke einfach zu lang?

    War nicht der beste Reifen für meinen Road'n Gravel-Trip, aber sehr bereichert trickse ich nun und fahre mit dem Zug nach Hause.

    Bin mit dem Rad super super zufrieden: #faracycling #allroad

    Reisefazit:

    1. Irgend etwas machen die Norweger anders. 99% überholen SOWAS von anständig und sind an Kreuzungen DERMASSEN Rücksichtsvoll mit ihren Blechdosen. Si fein das zu sehen und so krass der Kontrast: Fährt (zurück in D) ein #Vorstadtpanzer aus einem asphaltierten Feldweg über den Radweg auf die Landstraße. Er MUSS mich sehen, weil das Abendlicht strahlt mich an. Ich halt flott im Sportmodus und dann Vollbremsung. "Entschuldigung, ich habe Sie nicht gesehen" Nein. Er hat nicht (richtig) geschaut!
    Ich wünsche uns allen so entspanntes und sicheres Fahren, wie ich es in Norwegen (zur Nebensaison) kennengelernt habe!!!

    2. Alte #Fahrradwege hingegen gehen in N _garnicht_ häufige Seitenwechsel über Brücken oder durch Unterführungen mit steilen Rampen und engen rechten Winkeln. Dazu jede Menge Rollsplitt vom Winter. Neue Radwege (teils sehr viele) werden sehr großzügig und schlau angelegt - zumindest wo gut möglich oder viel Radtraffic geerntet werden kann.

    3. Nachmachen! Und 10 Wochen mehr einplanen, um hier und da ne Woche bleiben zu können ;)

    4. Es regnet nicht immer, in N.

    5. Gesperrte Bergstraßen (wegen Winter) werden in der Regel auf den 1. Mai hin freigegeben. So z.B. das Sträßchen durch den #jotunheimen #Nationalpark. ...konnte ich leider nicht befahren. Infos dazu gibt es hier: vegvesen.no/trafikk/kart#/tra/

    6. Die Tage sind laaaaang! Früher Sonnenaufgang, später Sonnenuntergang, dazu eine eeeeewig lange Dämmerung.

    #velovisite #bikepacking #radreise #bikepickupride #kongsvegen #E16

  9. Schöner (!) Mist, der mir da passiert ist: Mein neuer #Fahrradreifen hat nicht vom #Fahrradladen bis nach Hause gehalten. #mdrnh
    Vielleicht war die Strecke einfach zu lang?

    War nicht der beste Reifen für meinen Road'n Gravel-Trip, aber sehr bereichert trickse ich nun und fahre mit dem Zug nach Hause.

    Bin mit dem Rad super super zufrieden: #faracycling #allroad

    Reisefazit:

    1. Irgend etwas machen die Norweger anders. 99% überholen SOWAS von anständig und sind an Kreuzungen DERMASSEN Rücksichtsvoll mit ihren Blechdosen. Si fein das zu sehen und so krass der Kontrast: Fährt (zurück in D) ein #Vorstadtpanzer aus einem asphaltierten Feldweg über den Radweg auf die Landstraße. Er MUSS mich sehen, weil das Abendlicht strahlt mich an. Ich halt flott im Sportmodus und dann Vollbremsung. "Entschuldigung, ich habe Sie nicht gesehen" Nein. Er hat nicht (richtig) geschaut!
    Ich wünsche uns allen so entspanntes und sicheres Fahren, wie ich es in Norwegen (zur Nebensaison) kennengelernt habe!!!

    2. Alte #Fahrradwege hingegen gehen in N _garnicht_ häufige Seitenwechsel über Brücken oder durch Unterführungen mit steilen Rampen und engen rechten Winkeln. Dazu jede Menge Rollsplitt vom Winter. Neue Radwege (teils sehr viele) werden sehr großzügig und schlau angelegt - zumindest wo gut möglich oder viel Radtraffic geerntet werden kann.

    3. Nachmachen! Und 10 Wochen mehr einplanen, um hier und da ne Woche bleiben zu können ;)

    4. Es regnet nicht immer, in N.

    5. Gesperrte Bergstraßen (wegen Winter) werden in der Regel auf den 1. Mai hin freigegeben. So z.B. das Sträßchen durch den #jotunheimen #Nationalpark. ...konnte ich leider nicht befahren. Infos dazu gibt es hier: vegvesen.no/trafikk/kart#/tra/

    6. Die Tage sind laaaaang! Früher Sonnenaufgang, später Sonnenuntergang, dazu eine eeeeewig lange Dämmerung.

    #velovisite #bikepacking #radreise #bikepickupride #kongsvegen #E16

  10. @diebayern wenn ich mich draußen unsicher fühle dann sind das a) Gefahren von (oft) #Links: rücksichtslose Fahrerinnen und Fahrer von #LkW, #Vorstadtpanzer , #PKW, und #Motorrad und b) #Kriminalität von #Rechts.

    Weil die Gefahr von Links in Deutschland täglich 8 Menschenleben und viele Schwerverletzte fordert weiß ich: Es gibt da offenbar einen schweren Knick in der Optik von mindestens #noafd, #nocxu und #nofdp

    #verkehrswende #tempolomit #fahrradinfrastruktur #sicherheitimstraßenverkehr

  11. @radritterin
    Wertvolle Aspekte, wie ich finde. Danke.

    Bei uns vor ein paar Tagen so:

    - Ampel im Ort, Kreuzung über Durchgangsstraße
    - wir in #zone30
    - #Rushhour
    - Ich mit Kind, nähere mich der Ampel
    - Drängler von hinten darf und kann nicht überholen
    - erst als wir nebeneinander an der roten Ampel halten (recht scharf, zugegeben, weil bergab und dann gelb-rot - ihr kennt das
    - Drängler im #vorstadtpanzer überholt bei dann schon rot auf der linken Seite der Fahrbahn und biegt um die Hausecke (nicht einsehbar) links ab

    #rotlichtverstoß #gefährdungimstraßenverkehr #merzhausen

  12. So. Funabär. An die Arbeit.

    Da fährste morgens um 5 durch #Freiburg, siehst in Summe vielleicht 10 Autos, da wirste im #tempo30 Bereich (#zone30 Binzengrün) von nem #bmw #Vorstadtpanzer #suv knapp überholt bei selbst schon 30 auf der Nadel und den Motor muss es auch aufhäulen lassen.

    Was haben Menschen für Probleme, dass sie andere gefährden und Lärm machen müssen?
    #undmachenkannstenix ausser nach Luft schnappen.
    #stvoparagraph1absatz2 !!
    #mdrza #mdrzaextended