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#vorlaufzeiten — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #vorlaufzeiten, aggregated by home.social.

  1. Ralf Reineke @[email protected] ·

    14.10.2024

    vbb.de/presse/berlin-brandenbu

    Die Länder Berlin und #Brandenburg, die #Woiwodschaft #Lubuskie und der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (#VBB) sehen einen #Ausbau der Bahnstrecke Berlin – #Kostrzyn – #Gorzów Wielkopolski – Krzyż („#Ostbahn“/ Eisenbahnstrecke Nr. 203) als dringend erforderlich an. Aus diesem Grund haben alle vier Partner nun ein #Positionspapier zum zukunftsfesten Ausbau der Strecke unterzeichnet. 

    Aus Sicht der Länder Berlin und Brandenburg, der Woiwodschaft Lubuskie sowie des VBB ist der derzeitige #Infrastrukturzustand der bislang nicht elektrifizierten, auf deutscher Seite abschnittsweise noch eingleisigen Strecke Berlin – Kostrzyn – Gorzów Wielkopolski – Krzyż nicht ausreichend, um den künftigen Anforderungen für ein bedarfsgerechtes und zukunftsfähiges #Verkehrsangebot gerecht zu werden. Die Strecke soll daher im Zielzustand durchgehend #zweigleisig, #elektrifiziert, für 160km/h und für 740m lange Güterzüge ausgebaut sein. 

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/14/bahnverkehr-berlin-brandenburg-lubuskie-und-der-vbb-positionspapier-zum-ausbau-der-ostbahn/

    #ausbau #brandenburg #bundesverkehrswegeplan #bvwp #elektrifiziert #frankfurt
  2. Ralf Reineke @[email protected] ·

    14.10.2024

    vbb.de/presse/berlin-brandenbu

    Die Länder Berlin und #Brandenburg, die #Woiwodschaft #Lubuskie und der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (#VBB) sehen einen #Ausbau der Bahnstrecke Berlin – #Kostrzyn – #Gorzów Wielkopolski – Krzyż („#Ostbahn“/ Eisenbahnstrecke Nr. 203) als dringend erforderlich an. Aus diesem Grund haben alle vier Partner nun ein #Positionspapier zum zukunftsfesten Ausbau der Strecke unterzeichnet. 

    Aus Sicht der Länder Berlin und Brandenburg, der Woiwodschaft Lubuskie sowie des VBB ist der derzeitige #Infrastrukturzustand der bislang nicht elektrifizierten, auf deutscher Seite abschnittsweise noch eingleisigen Strecke Berlin – Kostrzyn – Gorzów Wielkopolski – Krzyż nicht ausreichend, um den künftigen Anforderungen für ein bedarfsgerechtes und zukunftsfähiges #Verkehrsangebot gerecht zu werden. Die Strecke soll daher im Zielzustand durchgehend #zweigleisig, #elektrifiziert, für 160km/h und für 740m lange Güterzüge ausgebaut sein. 

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/14/bahnverkehr-berlin-brandenburg-lubuskie-und-der-vbb-positionspapier-zum-ausbau-der-ostbahn/

    #zweigleisig #woiwodschaft #vorlaufzeiten #verkehrsnachfrage #verkehrsangebot #vbb