home.social

#volvoex90 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #volvoex90, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Polestar 3 Beats Mercedes-Benz S-Class to Win South Korean Auto Journalists’ ‘Car of the Month’ for September — BigGo Finance

    Polestar’s large electric SUV, the Polestar 3, has been named September’s Car of the Month by the Korea…
    #Germany #DE #Europe #EU #Europa #Mercedes-Benz #HyundaiMotor'sAll-NewAvante #KoreaAutomobileJournalistsAssociation(KAJA) #KoreaCaroftheYear(K-COTY) #Mercedes-BenzS-Class #Polestar #polestar3 #VolvoEX90 #WonSun-woong
    europesays.com/germany/84595/

  2. Polestar 3 Beats Mercedes-Benz S-Class to Win South Korean Auto Journalists’ ‘Car of the Month’ for September — BigGo Finance

    Polestar’s large electric SUV, the Polestar 3, has been named September’s Car of the Month by the Korea…
    #EuropeSays #Korea #KR #HyundaiMotor #Hyundai #HyundaiMotor'sAll-NewAvante #KoreaAutomobileJournalistsAssociation(KAJA) #KoreaCaroftheYear(K-COTY) #Mercedes-BenzS-Class #polestar #Polestar3 #VolvoEX90 #WonSun-woong
    europesays.com/korea/142647/

  3. ¡Buenas noticias! Volvo EX90 ya recibe Audio Espacial con Dolby Atmos en CarPlay.
    Sonido inmersivo al volante como en una sala de cine.
    La actualización ya está desplegándose 🚗🔊
    #CarPlay #VolvoEX90 #LocosDeManzana

    locosdemanzana.es/2026/08/29/a

  4. ¡Buenas noticias! Volvo EX90 ya recibe Audio Espacial con Dolby Atmos en CarPlay.
    Sonido inmersivo al volante como en una sala de cine.
    La actualización ya está desplegándose 🚗🔊
    #CarPlay #VolvoEX90 #LocosDeManzana

    locosdemanzana.es/2026/08/29/a

  5. ¡Buenas noticias! Volvo EX90 ya recibe Audio Espacial con Dolby Atmos en CarPlay.
    Sonido inmersivo al volante como en una sala de cine.
    La actualización ya está desplegándose 🚗🔊
    #CarPlay #VolvoEX90 #LocosDeManzana

    locosdemanzana.es/2026/08/29/a

  6. Hyundai Ioniq 9 Tops Volvo EX90 in German Luxury EV SUV Comparison by 17 Points — BigGo Finance

    Hyundai Motor’s flagship electric sports utility vehicle (SUV), the Ioniq 9, has taken first place in a comparative…
    #EuropeSays #Korea #KR #HyundaiMotor #AutoMotorundSport #Germany #Hyundai #Ioniq9 #VolvoEX90
    europesays.com/korea/108701/

  7. Ioniq 9 Beats Volvo EX90 in German Auto Magazine Test

    Hyundai Motor’s electric SUV Ioniq 9. Hyundai Motor Hyundai Motor said its electric sport utility vehicle (SUV), the…
    #EuropeSays #Korea #KR #HyundaiMotor #AutoMotorundSport #comparisontest #electricSUV #electrification #Hyundai #HyundaiIoniq9 #powertrain #VolvoEX90
    europesays.com/korea/108283/

  8. Volvo EX90 純電旗艦 SUV 抵港 Abbey Road Studios 錄音室級音效
    Volvo Cars Hong Kong 於沙田新城市廣場發佈全新純電旗艦 7 座 SUV EX90,同場亦揭 […]
    #影音產品 #汽車科技 #買物情報 #800V
    unwire.hk/2026/03/09/volvo-ex9

  9. Duża modernizacja Volvo EX90. Nowy rocznik z architekturą 800V, a obecni właściciele dostaną prezent

    Chociaż może właściwszym stwierdzeniem w kontekście obecnych właścicieli topowego, elektrycznego SUV-a Volvo, byłoby, że dostaną rekompensatę a nie prezent. Oto co ogłosiło Volvo.

    Volvo ogłosiło kluczowe zmiany dla swojego flagowego, elektrycznego SUV-a EX90, które wejdą w życie wraz z rocznikiem modelowym 2026. To nie jest drobny lifting – to potężna modernizacja, która rozwiązuje największe bolączki pierwszej wersji modelu. Główne nowości to przejście na architekturę 800 V oraz zupełnie nowy komputer centralny, który zostanie za darmo zamontowany także w autach z rocznika 2025.

    Koniec problemów z ładowaniem (?)

    Najważniejszą zmianą techniczną jest rezygnacja z instalacji 400 V na rzecz nowoczesnej architektury 800 V. W praktyce oznacza to rewolucję w szybkości ładowania. Podczas gdy obecny model osiąga maksymalnie 250 kW, nowa wersja będzie w stanie przyjąć moc nawet 350 kW na odpowiednio szybkiej ładowarce. Według Volvo, pozwoli to na uzupełnienie zasięgu o 250 kilometrów (wg WLTP) w zaledwie 10 minut. To duży skok w porównaniu do średnio 145 kilometrów w tym samym czasie w poprzedniku.

    Nowy komputer i darmowa wymiana

    Producent wziął sobie do serca uwagi dotyczące powolnego i niestabilnego oprogramowania. Volvo EX90 (2026) otrzyma zupełnie nowy komputer centralny z podwójnym procesorem Nvidia Drive AGX Orin. Ma to zapewnić wysoką wydajność i wreszcie pozwolić na pełne wykorzystanie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w tym lidarów.

    Co najważniejsze, Volvo ogłosiło, że nabywcy aut z rocznika 2025 będą mogli umówić się w autoryzowanym serwisie na bezpłatną wymianę jednostki centralnej na nową. To godny pochwały ruch w stronę pierwszych klientów.

    Lista nowości jest dłuższa. Volvo obiecuje lepsze przyspieszenie i wyższą efektywność energetyczną. Wśród opcji pojawi się także szklany dach o elektrycznie regulowanej przezroczystości, znany z modelu ES90 (również budowanego w oparciu o architekturę 800 V). Samochód będzie również korzystał z danych zbieranych przez inne pojazdy marki, aby ostrzegać kierowców o potencjalnych zagrożeniach na drodze, takich jak śliska nawierzchnia czy wypadki.

    Wprowadzone zmiany czynią z Volvo EX90 znacznie bardziej dopracowany i konkurencyjny produkt na rynku elektrycznych SUV-ów premium. Modernizacja kluczowych podzespołów pokazuje, że firma słucha głosów klientów i jest gotowa na kosztowne, ale potrzebne usprawnienia, by umocnić swoją pozycję w segmencie. Szkoda jednak, że część zmian została niejako wymuszona opiniami klientów. Utracone zaufanie znacznie trudniej odbudować.

    Następca bestsellera będzie w pełni elektryczny. Volvo zapowiada model EX60

    #aktualizacja #Architektura800V #motoryzacja #news #NvidiaDrive #samochódElektryczny #SUV #szybkieładowanie #Volvo #VolvoEX90

  10. Duża modernizacja Volvo EX90. Nowy rocznik z architekturą 800V, a obecni właściciele dostaną prezent

    Chociaż może właściwszym stwierdzeniem w kontekście obecnych właścicieli topowego, elektrycznego SUV-a Volvo, byłoby, że dostaną rekompensatę a nie prezent. Oto co ogłosiło Volvo.

    Volvo ogłosiło kluczowe zmiany dla swojego flagowego, elektrycznego SUV-a EX90, które wejdą w życie wraz z rocznikiem modelowym 2026. To nie jest drobny lifting – to potężna modernizacja, która rozwiązuje największe bolączki pierwszej wersji modelu. Główne nowości to przejście na architekturę 800 V oraz zupełnie nowy komputer centralny, który zostanie za darmo zamontowany także w autach z rocznika 2025.

    Koniec problemów z ładowaniem (?)

    Najważniejszą zmianą techniczną jest rezygnacja z instalacji 400 V na rzecz nowoczesnej architektury 800 V. W praktyce oznacza to rewolucję w szybkości ładowania. Podczas gdy obecny model osiąga maksymalnie 250 kW, nowa wersja będzie w stanie przyjąć moc nawet 350 kW na odpowiednio szybkiej ładowarce. Według Volvo, pozwoli to na uzupełnienie zasięgu o 250 kilometrów (wg WLTP) w zaledwie 10 minut. To duży skok w porównaniu do średnio 145 kilometrów w tym samym czasie w poprzedniku.

    Nowy komputer i darmowa wymiana

    Producent wziął sobie do serca uwagi dotyczące powolnego i niestabilnego oprogramowania. Volvo EX90 (2026) otrzyma zupełnie nowy komputer centralny z podwójnym procesorem Nvidia Drive AGX Orin. Ma to zapewnić wysoką wydajność i wreszcie pozwolić na pełne wykorzystanie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w tym lidarów.

    Co najważniejsze, Volvo ogłosiło, że nabywcy aut z rocznika 2025 będą mogli umówić się w autoryzowanym serwisie na bezpłatną wymianę jednostki centralnej na nową. To godny pochwały ruch w stronę pierwszych klientów.

    Lista nowości jest dłuższa. Volvo obiecuje lepsze przyspieszenie i wyższą efektywność energetyczną. Wśród opcji pojawi się także szklany dach o elektrycznie regulowanej przezroczystości, znany z modelu ES90 (również budowanego w oparciu o architekturę 800 V). Samochód będzie również korzystał z danych zbieranych przez inne pojazdy marki, aby ostrzegać kierowców o potencjalnych zagrożeniach na drodze, takich jak śliska nawierzchnia czy wypadki.

    Wprowadzone zmiany czynią z Volvo EX90 znacznie bardziej dopracowany i konkurencyjny produkt na rynku elektrycznych SUV-ów premium. Modernizacja kluczowych podzespołów pokazuje, że firma słucha głosów klientów i jest gotowa na kosztowne, ale potrzebne usprawnienia, by umocnić swoją pozycję w segmencie. Szkoda jednak, że część zmian została niejako wymuszona opiniami klientów. Utracone zaufanie znacznie trudniej odbudować.

    Następca bestsellera będzie w pełni elektryczny. Volvo zapowiada model EX60

    #aktualizacja #Architektura800V #motoryzacja #news #NvidiaDrive #samochódElektryczny #SUV #szybkieładowanie #Volvo #VolvoEX90

  11. Duża modernizacja Volvo EX90. Nowy rocznik z architekturą 800V, a obecni właściciele dostaną prezent

    Chociaż może właściwszym stwierdzeniem w kontekście obecnych właścicieli topowego, elektrycznego SUV-a Volvo, byłoby, że dostaną rekompensatę a nie prezent. Oto co ogłosiło Volvo.

    Volvo ogłosiło kluczowe zmiany dla swojego flagowego, elektrycznego SUV-a EX90, które wejdą w życie wraz z rocznikiem modelowym 2026. To nie jest drobny lifting – to potężna modernizacja, która rozwiązuje największe bolączki pierwszej wersji modelu. Główne nowości to przejście na architekturę 800 V oraz zupełnie nowy komputer centralny, który zostanie za darmo zamontowany także w autach z rocznika 2025.

    Koniec problemów z ładowaniem (?)

    Najważniejszą zmianą techniczną jest rezygnacja z instalacji 400 V na rzecz nowoczesnej architektury 800 V. W praktyce oznacza to rewolucję w szybkości ładowania. Podczas gdy obecny model osiąga maksymalnie 250 kW, nowa wersja będzie w stanie przyjąć moc nawet 350 kW na odpowiednio szybkiej ładowarce. Według Volvo, pozwoli to na uzupełnienie zasięgu o 250 kilometrów (wg WLTP) w zaledwie 10 minut. To duży skok w porównaniu do średnio 145 kilometrów w tym samym czasie w poprzedniku.

    Nowy komputer i darmowa wymiana

    Producent wziął sobie do serca uwagi dotyczące powolnego i niestabilnego oprogramowania. Volvo EX90 (2026) otrzyma zupełnie nowy komputer centralny z podwójnym procesorem Nvidia Drive AGX Orin. Ma to zapewnić wysoką wydajność i wreszcie pozwolić na pełne wykorzystanie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w tym lidarów.

    Co najważniejsze, Volvo ogłosiło, że nabywcy aut z rocznika 2025 będą mogli umówić się w autoryzowanym serwisie na bezpłatną wymianę jednostki centralnej na nową. To godny pochwały ruch w stronę pierwszych klientów.

    Lista nowości jest dłuższa. Volvo obiecuje lepsze przyspieszenie i wyższą efektywność energetyczną. Wśród opcji pojawi się także szklany dach o elektrycznie regulowanej przezroczystości, znany z modelu ES90 (również budowanego w oparciu o architekturę 800 V). Samochód będzie również korzystał z danych zbieranych przez inne pojazdy marki, aby ostrzegać kierowców o potencjalnych zagrożeniach na drodze, takich jak śliska nawierzchnia czy wypadki.

    Wprowadzone zmiany czynią z Volvo EX90 znacznie bardziej dopracowany i konkurencyjny produkt na rynku elektrycznych SUV-ów premium. Modernizacja kluczowych podzespołów pokazuje, że firma słucha głosów klientów i jest gotowa na kosztowne, ale potrzebne usprawnienia, by umocnić swoją pozycję w segmencie. Szkoda jednak, że część zmian została niejako wymuszona opiniami klientów. Utracone zaufanie znacznie trudniej odbudować.

    Następca bestsellera będzie w pełni elektryczny. Volvo zapowiada model EX60

    #aktualizacja #Architektura800V #motoryzacja #news #NvidiaDrive #samochódElektryczny #SUV #szybkieładowanie #Volvo #VolvoEX90

  12. Duża modernizacja Volvo EX90. Nowy rocznik z architekturą 800V, a obecni właściciele dostaną prezent

    Chociaż może właściwszym stwierdzeniem w kontekście obecnych właścicieli topowego, elektrycznego SUV-a Volvo, byłoby, że dostaną rekompensatę a nie prezent. Oto co ogłosiło Volvo.

    Volvo ogłosiło kluczowe zmiany dla swojego flagowego, elektrycznego SUV-a EX90, które wejdą w życie wraz z rocznikiem modelowym 2026. To nie jest drobny lifting – to potężna modernizacja, która rozwiązuje największe bolączki pierwszej wersji modelu. Główne nowości to przejście na architekturę 800 V oraz zupełnie nowy komputer centralny, który zostanie za darmo zamontowany także w autach z rocznika 2025.

    Koniec problemów z ładowaniem (?)

    Najważniejszą zmianą techniczną jest rezygnacja z instalacji 400 V na rzecz nowoczesnej architektury 800 V. W praktyce oznacza to rewolucję w szybkości ładowania. Podczas gdy obecny model osiąga maksymalnie 250 kW, nowa wersja będzie w stanie przyjąć moc nawet 350 kW na odpowiednio szybkiej ładowarce. Według Volvo, pozwoli to na uzupełnienie zasięgu o 250 kilometrów (wg WLTP) w zaledwie 10 minut. To duży skok w porównaniu do średnio 145 kilometrów w tym samym czasie w poprzedniku.

    Nowy komputer i darmowa wymiana

    Producent wziął sobie do serca uwagi dotyczące powolnego i niestabilnego oprogramowania. Volvo EX90 (2026) otrzyma zupełnie nowy komputer centralny z podwójnym procesorem Nvidia Drive AGX Orin. Ma to zapewnić wysoką wydajność i wreszcie pozwolić na pełne wykorzystanie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w tym lidarów.

    Co najważniejsze, Volvo ogłosiło, że nabywcy aut z rocznika 2025 będą mogli umówić się w autoryzowanym serwisie na bezpłatną wymianę jednostki centralnej na nową. To godny pochwały ruch w stronę pierwszych klientów.

    Lista nowości jest dłuższa. Volvo obiecuje lepsze przyspieszenie i wyższą efektywność energetyczną. Wśród opcji pojawi się także szklany dach o elektrycznie regulowanej przezroczystości, znany z modelu ES90 (również budowanego w oparciu o architekturę 800 V). Samochód będzie również korzystał z danych zbieranych przez inne pojazdy marki, aby ostrzegać kierowców o potencjalnych zagrożeniach na drodze, takich jak śliska nawierzchnia czy wypadki.

    Wprowadzone zmiany czynią z Volvo EX90 znacznie bardziej dopracowany i konkurencyjny produkt na rynku elektrycznych SUV-ów premium. Modernizacja kluczowych podzespołów pokazuje, że firma słucha głosów klientów i jest gotowa na kosztowne, ale potrzebne usprawnienia, by umocnić swoją pozycję w segmencie. Szkoda jednak, że część zmian została niejako wymuszona opiniami klientów. Utracone zaufanie znacznie trudniej odbudować.

    Następca bestsellera będzie w pełni elektryczny. Volvo zapowiada model EX60

    #aktualizacja #Architektura800V #motoryzacja #news #NvidiaDrive #samochódElektryczny #SUV #szybkieładowanie #Volvo #VolvoEX90

  13. Mon iPhone grillé par les LIDAR de voiture : que dit Apple ? On a enquêté !
    mac4ever.com/190152
    #Mac4Ever #iPhone #LiDAR #VolvoEX90

  14. Mon iPhone grillé par les LIDAR de voiture : que dit Apple ? On a enquêté !
    mac4ever.com/190152
    #Mac4Ever #iPhone #LiDAR #VolvoEX90

  15. Mon iPhone grillé par les LIDAR de voiture : que dit Apple ? On a enquêté !
    mac4ever.com/190152
    #Mac4Ever #iPhone #LiDAR #VolvoEX90

  16. Novinka v segmentu elektrických SUV dorazila z Koreje do Evropy. Ioniq 9 nabídne sedm míst, dojezd přes 600 km a bohatou výbavu už v základu.V segmentu má jedinečně univerzální postavení.

    Tón: : mírně negativní
    #česko #gdelt #hyundai #ioniq9 #volvoEx90

    auto.cz/hyundai-ioniq-9-miri-d

  17. Novinka v segmentu elektrických SUV dorazila z Koreje do Evropy. Ioniq 9 nabídne sedm míst, dojezd přes 600 km a bohatou výbavu už v základu.V segmentu má jedinečně univerzální postavení.

    Tón: : mírně negativní
    #česko #gdelt #hyundai #ioniq9 #volvoEx90

    auto.cz/hyundai-ioniq-9-miri-d