#volonte_politique — Public Fediverse posts

Des légumes bio gratuits pour les femmes enceintes

> Face à l’inaction de l’État, après Strasbourg, le Grand Angoulême distribue depuis deux ans des légumes bio aux femmes enceintes pour les sensibiliser aux méfaits des pesticides, et tenter de les convertir par le goût.
https://reporterre.net/C-est-une-question-de-sante-publique-des-legumes-bio-gratuits-pour-les-femmes-enceintes

#Santé #Pesticides #Alimentation_bio #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Des légumes bio gratuits pour les femmes enceintes

> Face à l’inaction de l’État, après Strasbourg, le Grand Angoulême distribue depuis deux ans des légumes bio aux femmes enceintes pour les sensibiliser aux méfaits des pesticides, et tenter de les convertir par le goût.
https://reporterre.net/C-est-une-question-de-sante-publique-des-legumes-bio-gratuits-pour-les-femmes-enceintes

#Santé #Pesticides #Alimentation_bio #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Des légumes bio gratuits pour les femmes enceintes

> Face à l’inaction de l’État, après Strasbourg, le Grand Angoulême distribue depuis deux ans des légumes bio aux femmes enceintes pour les sensibiliser aux méfaits des pesticides, et tenter de les convertir par le goût.
https://reporterre.net/C-est-une-question-de-sante-publique-des-legumes-bio-gratuits-pour-les-femmes-enceintes

#Santé #Pesticides #Alimentation_bio #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Des légumes bio gratuits pour les femmes enceintes

> Face à l’inaction de l’État, après Strasbourg, le Grand Angoulême distribue depuis deux ans des légumes bio aux femmes enceintes pour les sensibiliser aux méfaits des pesticides, et tenter de les convertir par le goût.
https://reporterre.net/C-est-une-question-de-sante-publique-des-legumes-bio-gratuits-pour-les-femmes-enceintes

#Santé #Pesticides #Alimentation_bio #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Des légumes bio gratuits pour les femmes enceintes

> Face à l’inaction de l’État, après Strasbourg, le Grand Angoulême distribue depuis deux ans des légumes bio aux femmes enceintes pour les sensibiliser aux méfaits des pesticides, et tenter de les convertir par le goût.
https://reporterre.net/C-est-une-question-de-sante-publique-des-legumes-bio-gratuits-pour-les-femmes-enceintes

#Santé #Pesticides #Alimentation_bio #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

À Helsinki, ce nouveau pont géant est interdit aux automobilistes

> Nouveau pont à Helsinki : avec le Kruunuvuorensilta, la capitale finlandaise ouvre un ouvrage réservé aux vélos, piétons et tramways.
https://weelz.ouest-france.fr/kruunuvuorensilta-helsinki-inaugure-un-pont-xxl-reserve-aux-velos-pietons-et-tramways/

#Vélo #Mobilité_Douce #Finlande #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

À Helsinki, ce nouveau pont géant est interdit aux automobilistes

> Nouveau pont à Helsinki : avec le Kruunuvuorensilta, la capitale finlandaise ouvre un ouvrage réservé aux vélos, piétons et tramways.
https://weelz.ouest-france.fr/kruunuvuorensilta-helsinki-inaugure-un-pont-xxl-reserve-aux-velos-pietons-et-tramways/

#Vélo #Mobilité_Douce #Finlande #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

À Helsinki, ce nouveau pont géant est interdit aux automobilistes

> Nouveau pont à Helsinki : avec le Kruunuvuorensilta, la capitale finlandaise ouvre un ouvrage réservé aux vélos, piétons et tramways.
https://weelz.ouest-france.fr/kruunuvuorensilta-helsinki-inaugure-un-pont-xxl-reserve-aux-velos-pietons-et-tramways/

#Vélo #Mobilité_Douce #Finlande #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

À Helsinki, ce nouveau pont géant est interdit aux automobilistes

> Nouveau pont à Helsinki : avec le Kruunuvuorensilta, la capitale finlandaise ouvre un ouvrage réservé aux vélos, piétons et tramways.
https://weelz.ouest-france.fr/kruunuvuorensilta-helsinki-inaugure-un-pont-xxl-reserve-aux-velos-pietons-et-tramways/

#Vélo #Mobilité_Douce #Finlande #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

À Helsinki, ce nouveau pont géant est interdit aux automobilistes

> Nouveau pont à Helsinki : avec le Kruunuvuorensilta, la capitale finlandaise ouvre un ouvrage réservé aux vélos, piétons et tramways.
https://weelz.ouest-france.fr/kruunuvuorensilta-helsinki-inaugure-un-pont-xxl-reserve-aux-velos-pietons-et-tramways/

#Vélo #Mobilité_Douce #Finlande #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

TER : le décret qui supprime le minimum de places vélo et renvoie les régions à leurs responsabilités

> Fin du minimum national de places vélo dans les TER. Avec un décret publié le 21 février 2026, l'État laisse aux régions le soin de décider du nombre minimal d'emplacements dans leurs trains régionaux. Une simplification réglementaire qui pourrait compliquer encore un peu plus la vi…
https://weelz.ouest-france.fr/ter-le-decret-qui-supprime-le-minimum-de-places-velo-et-renvoie-les-regions-a-leurs-responsabilites/

#Vélo #Transports #TER #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

TER : le décret qui supprime le minimum de places vélo et renvoie les régions à leurs responsabilités

> Fin du minimum national de places vélo dans les TER. Avec un décret publié le 21 février 2026, l'État laisse aux régions le soin de décider du nombre minimal d'emplacements dans leurs trains régionaux. Une simplification réglementaire qui pourrait compliquer encore un peu plus la vi…
https://weelz.ouest-france.fr/ter-le-decret-qui-supprime-le-minimum-de-places-velo-et-renvoie-les-regions-a-leurs-responsabilites/

#Vélo #Transports #TER #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

TER : le décret qui supprime le minimum de places vélo et renvoie les régions à leurs responsabilités

> Fin du minimum national de places vélo dans les TER. Avec un décret publié le 21 février 2026, l'État laisse aux régions le soin de décider du nombre minimal d'emplacements dans leurs trains régionaux. Une simplification réglementaire qui pourrait compliquer encore un peu plus la vi…
https://weelz.ouest-france.fr/ter-le-decret-qui-supprime-le-minimum-de-places-velo-et-renvoie-les-regions-a-leurs-responsabilites/

#Vélo #Transports #TER #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

TER : le décret qui supprime le minimum de places vélo et renvoie les régions à leurs responsabilités

> Fin du minimum national de places vélo dans les TER. Avec un décret publié le 21 février 2026, l'État laisse aux régions le soin de décider du nombre minimal d'emplacements dans leurs trains régionaux. Une simplification réglementaire qui pourrait compliquer encore un peu plus la vi…
https://weelz.ouest-france.fr/ter-le-decret-qui-supprime-le-minimum-de-places-velo-et-renvoie-les-regions-a-leurs-responsabilites/

#Vélo #Transports #TER #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

TER : le décret qui supprime le minimum de places vélo et renvoie les régions à leurs responsabilités

> Fin du minimum national de places vélo dans les TER. Avec un décret publié le 21 février 2026, l'État laisse aux régions le soin de décider du nombre minimal d'emplacements dans leurs trains régionaux. Une simplification réglementaire qui pourrait compliquer encore un peu plus la vi…
https://weelz.ouest-france.fr/ter-le-decret-qui-supprime-le-minimum-de-places-velo-et-renvoie-les-regions-a-leurs-responsabilites/

#Vélo #Transports #TER #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

« Il faut inventer la sécurité mobilité comme fut inventée la Sécurité sociale » – et si on vivait sans voiture en France ? Cette étude répond

> Vivre sans voiture en France : une utopie ? Cette étude du Forum Vies mobiles propose un modèle de mobilité alternatif (et des économies substantielles).
https://weelz.ouest-france.fr/il-faut-inventer-la-securite-mobilite-comme-fut-inventee-la-securite-sociale-et-si-on-vivait-sans-voiture-en-france-cette-etude-repond/

#Vélo #Mobilité #Mobilité_Douce #Transports #Alternatives #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

« Il faut inventer la sécurité mobilité comme fut inventée la Sécurité sociale » – et si on vivait sans voiture en France ? Cette étude répond

> Vivre sans voiture en France : une utopie ? Cette étude du Forum Vies mobiles propose un modèle de mobilité alternatif (et des économies substantielles).
https://weelz.ouest-france.fr/il-faut-inventer-la-securite-mobilite-comme-fut-inventee-la-securite-sociale-et-si-on-vivait-sans-voiture-en-france-cette-etude-repond/

#Vélo #Mobilité #Mobilité_Douce #Transports #Alternatives #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

« Il faut inventer la sécurité mobilité comme fut inventée la Sécurité sociale » – et si on vivait sans voiture en France ? Cette étude répond

> Vivre sans voiture en France : une utopie ? Cette étude du Forum Vies mobiles propose un modèle de mobilité alternatif (et des économies substantielles).
https://weelz.ouest-france.fr/il-faut-inventer-la-securite-mobilite-comme-fut-inventee-la-securite-sociale-et-si-on-vivait-sans-voiture-en-france-cette-etude-repond/

#Vélo #Mobilité #Mobilité_Douce #Transports #Alternatives #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

« Il faut inventer la sécurité mobilité comme fut inventée la Sécurité sociale » – et si on vivait sans voiture en France ? Cette étude répond

> Vivre sans voiture en France : une utopie ? Cette étude du Forum Vies mobiles propose un modèle de mobilité alternatif (et des économies substantielles).
https://weelz.ouest-france.fr/il-faut-inventer-la-securite-mobilite-comme-fut-inventee-la-securite-sociale-et-si-on-vivait-sans-voiture-en-france-cette-etude-repond/

#Vélo #Mobilité #Mobilité_Douce #Transports #Alternatives #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

« Il faut inventer la sécurité mobilité comme fut inventée la Sécurité sociale » – et si on vivait sans voiture en France ? Cette étude répond

> Vivre sans voiture en France : une utopie ? Cette étude du Forum Vies mobiles propose un modèle de mobilité alternatif (et des économies substantielles).
https://weelz.ouest-france.fr/il-faut-inventer-la-securite-mobilite-comme-fut-inventee-la-securite-sociale-et-si-on-vivait-sans-voiture-en-france-cette-etude-repond/

#Vélo #Mobilité #Mobilité_Douce #Transports #Alternatives #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Un "retour sur investissement exceptionnel" : WWF fait campagne pour des pistes cyclables sécurisées à Limoges - Le Populaire du Centre

> La création d’un réseau express vélo dans l’agglomération de Limoges, long de 174 kilomètres, pourrait drastiquement diminuer le trafic automobile. Le coût de 100 millions d’euros serait vite rentabilisé, estime l’association WWF.
https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/un-retour-sur-investissement-exceptionnel-wwf-fait-campagne-pour-des-pistes-cyclables-securisees-a-limoges_14833700/

#Limoges #Pistes_cyclables #Plan_vélo #Emissions_GES #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Un "retour sur investissement exceptionnel" : WWF fait campagne pour des pistes cyclables sécurisées à Limoges - Le Populaire du Centre

> La création d’un réseau express vélo dans l’agglomération de Limoges, long de 174 kilomètres, pourrait drastiquement diminuer le trafic automobile. Le coût de 100 millions d’euros serait vite rentabilisé, estime l’association WWF.
https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/un-retour-sur-investissement-exceptionnel-wwf-fait-campagne-pour-des-pistes-cyclables-securisees-a-limoges_14833700/

#Limoges #Pistes_cyclables #Plan_vélo #Emissions_GES #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Un "retour sur investissement exceptionnel" : WWF fait campagne pour des pistes cyclables sécurisées à Limoges - Le Populaire du Centre

> La création d’un réseau express vélo dans l’agglomération de Limoges, long de 174 kilomètres, pourrait drastiquement diminuer le trafic automobile. Le coût de 100 millions d’euros serait vite rentabilisé, estime l’association WWF.
https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/un-retour-sur-investissement-exceptionnel-wwf-fait-campagne-pour-des-pistes-cyclables-securisees-a-limoges_14833700/

#Limoges #Pistes_cyclables #Plan_vélo #Emissions_GES #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Un "retour sur investissement exceptionnel" : WWF fait campagne pour des pistes cyclables sécurisées à Limoges - Le Populaire du Centre

> La création d’un réseau express vélo dans l’agglomération de Limoges, long de 174 kilomètres, pourrait drastiquement diminuer le trafic automobile. Le coût de 100 millions d’euros serait vite rentabilisé, estime l’association WWF.
https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/un-retour-sur-investissement-exceptionnel-wwf-fait-campagne-pour-des-pistes-cyclables-securisees-a-limoges_14833700/

#Limoges #Pistes_cyclables #Plan_vélo #Emissions_GES #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Un "retour sur investissement exceptionnel" : WWF fait campagne pour des pistes cyclables sécurisées à Limoges - Le Populaire du Centre

> La création d’un réseau express vélo dans l’agglomération de Limoges, long de 174 kilomètres, pourrait drastiquement diminuer le trafic automobile. Le coût de 100 millions d’euros serait vite rentabilisé, estime l’association WWF.
https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/un-retour-sur-investissement-exceptionnel-wwf-fait-campagne-pour-des-pistes-cyclables-securisees-a-limoges_14833700/

#Limoges #Pistes_cyclables #Plan_vélo #Emissions_GES #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Inondations : réparer ou prévenir ? - POLITIS

> Alors que l’extrême droite impose ses thèmes dans le débat public, des inondations historiques frappent la France dans une indifférence inquiétante.Ces catastrophes, loin d’être de simples aléas, révèlent nos choix politiques, nos renoncements et l’urgence de changer de modèle.
https://www.politis.fr/articles/2026/02/parti-pris-inondations-reparer-ou-prevenir/

#Innondation #Réchauffement_Climatique #Inaction_Climatique #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Impasse des mobilités urbaines à la veille des Municipales 2026 : à un moment, il va falloir choisir !

> L’écosystème de la mobilité urbaine en France traverse une période de turbulence systémique à l’approche des élections municipales de 2026. Alors que la demande citoyenne pour des alternatives à la voiture individuelle n’a jamais été aussi prégnante et documentée par une …
https://www.cleanrider.com/actus/mobilites-urbaines-elections-municipales-2026/

#Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Vélo #FdC #RevueDePresse

Impasse des mobilités urbaines à la veille des Municipales 2026 : à un moment, il va falloir choisir !

> L’écosystème de la mobilité urbaine en France traverse une période de turbulence systémique à l’approche des élections municipales de 2026. Alors que la demande citoyenne pour des alternatives à la voiture individuelle n’a jamais été aussi prégnante et documentée par une …
https://www.cleanrider.com/actus/mobilites-urbaines-elections-municipales-2026/

#Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Vélo #FdC #RevueDePresse

Impasse des mobilités urbaines à la veille des Municipales 2026 : à un moment, il va falloir choisir !

> L’écosystème de la mobilité urbaine en France traverse une période de turbulence systémique à l’approche des élections municipales de 2026. Alors que la demande citoyenne pour des alternatives à la voiture individuelle n’a jamais été aussi prégnante et documentée par une …
https://www.cleanrider.com/actus/mobilites-urbaines-elections-municipales-2026/

#Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Vélo #FdC #RevueDePresse

Impasse des mobilités urbaines à la veille des Municipales 2026 : à un moment, il va falloir choisir !

> L’écosystème de la mobilité urbaine en France traverse une période de turbulence systémique à l’approche des élections municipales de 2026. Alors que la demande citoyenne pour des alternatives à la voiture individuelle n’a jamais été aussi prégnante et documentée par une …
https://www.cleanrider.com/actus/mobilites-urbaines-elections-municipales-2026/

#Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Vélo #FdC #RevueDePresse

Impasse des mobilités urbaines à la veille des Municipales 2026 : à un moment, il va falloir choisir !

> L’écosystème de la mobilité urbaine en France traverse une période de turbulence systémique à l’approche des élections municipales de 2026. Alors que la demande citoyenne pour des alternatives à la voiture individuelle n’a jamais été aussi prégnante et documentée par une …
https://www.cleanrider.com/actus/mobilites-urbaines-elections-municipales-2026/

#Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Vélo #FdC #RevueDePresse

« Les industriels ont gagné la campagne de désinformation » : pourquoi le Zéro déchet n’a pas pris

> Dix ans après ses débuts, le mouvement zéro déchet patine. « Les pouvoirs politiques et économiques ont enterré la question », dit un adepte, tandis que certains pointent les limites sociales de ces pratiques vertueuses.
https://reporterre.net/Zero-dechet-pourquoi-ca-n-a-pas-pris

#Zéro_déchets #Volonté_Politique #Lobbies #Désinformation #Plastique #Recyclage #FdC #RevueDePresse

Pourquoi le vélo n’apparaît-il pas dans la loi transports?

> Présentée en Conseil des ministres le 11 février dernier, l'objectif de la loi-cadre Transports est de fixer la trajectoire budgétaire de notre pays en matière de mobilité. Problème : le vélo et la marche n’y figurent pas clairement. Dans un communiqué, l'Alliance pour le vélo ne cache pas son…
https://weelz.ouest-france.fr/cette-absence-est-incomprehensible-loi-cadre-transports-le-velo-oublie-dans-la-programmation-laddition-risque-detre-locale/

#Transports #Vélo #Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Connards #FdC #RevueDePresse

Pourquoi le vélo n’apparaît-il pas dans la loi transports?

> Présentée en Conseil des ministres le 11 février dernier, l'objectif de la loi-cadre Transports est de fixer la trajectoire budgétaire de notre pays en matière de mobilité. Problème : le vélo et la marche n’y figurent pas clairement. Dans un communiqué, l'Alliance pour le vélo ne cache pas son…
https://weelz.ouest-france.fr/cette-absence-est-incomprehensible-loi-cadre-transports-le-velo-oublie-dans-la-programmation-laddition-risque-detre-locale/

#Transports #Vélo #Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Connards #FdC #RevueDePresse

Pourquoi le vélo n’apparaît-il pas dans la loi transports?

> Présentée en Conseil des ministres le 11 février dernier, l'objectif de la loi-cadre Transports est de fixer la trajectoire budgétaire de notre pays en matière de mobilité. Problème : le vélo et la marche n’y figurent pas clairement. Dans un communiqué, l'Alliance pour le vélo ne cache pas son…
https://weelz.ouest-france.fr/cette-absence-est-incomprehensible-loi-cadre-transports-le-velo-oublie-dans-la-programmation-laddition-risque-detre-locale/

#Transports #Vélo #Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Connards #FdC #RevueDePresse

Pourquoi le vélo n’apparaît-il pas dans la loi transports?

> Présentée en Conseil des ministres le 11 février dernier, l'objectif de la loi-cadre Transports est de fixer la trajectoire budgétaire de notre pays en matière de mobilité. Problème : le vélo et la marche n’y figurent pas clairement. Dans un communiqué, l'Alliance pour le vélo ne cache pas son…
https://weelz.ouest-france.fr/cette-absence-est-incomprehensible-loi-cadre-transports-le-velo-oublie-dans-la-programmation-laddition-risque-detre-locale/

#Transports #Vélo #Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Connards #FdC #RevueDePresse

Pourquoi le vélo n’apparaît-il pas dans la loi transports?

> Présentée en Conseil des ministres le 11 février dernier, l'objectif de la loi-cadre Transports est de fixer la trajectoire budgétaire de notre pays en matière de mobilité. Problème : le vélo et la marche n’y figurent pas clairement. Dans un communiqué, l'Alliance pour le vélo ne cache pas son…
https://weelz.ouest-france.fr/cette-absence-est-incomprehensible-loi-cadre-transports-le-velo-oublie-dans-la-programmation-laddition-risque-detre-locale/

#Transports #Vélo #Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Connards #FdC #RevueDePresse

Sécurité des cyclistes : une loi détricotée, 30 ans de progrès menacé | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette

> Alors que le nombre de cyclistes tué·es sur les routes a augmenté en 2025 et que 40 000 km d’aménagements cyclables manquent toujours à l’appel en France, le gouvernement engage un recul majeur en remettant en cause un pilier de la sécurité des…
https://www.fub.fr/presse/securite-cyclistes-loi-detricotee-30-ans-progres-menace

#Plan_vélo #Sécurité_routière #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Sécurité des cyclistes : une loi détricotée, 30 ans de progrès menacé | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette

> Alors que le nombre de cyclistes tué·es sur les routes a augmenté en 2025 et que 40 000 km d’aménagements cyclables manquent toujours à l’appel en France, le gouvernement engage un recul majeur en remettant en cause un pilier de la sécurité des…
https://www.fub.fr/presse/securite-cyclistes-loi-detricotee-30-ans-progres-menace

#Plan_vélo #Sécurité_routière #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Sécurité des cyclistes : une loi détricotée, 30 ans de progrès menacé | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette

> Alors que le nombre de cyclistes tué·es sur les routes a augmenté en 2025 et que 40 000 km d’aménagements cyclables manquent toujours à l’appel en France, le gouvernement engage un recul majeur en remettant en cause un pilier de la sécurité des…
https://www.fub.fr/presse/securite-cyclistes-loi-detricotee-30-ans-progres-menace

#Plan_vélo #Sécurité_routière #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Sécurité des cyclistes : une loi détricotée, 30 ans de progrès menacé | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette

> Alors que le nombre de cyclistes tué·es sur les routes a augmenté en 2025 et que 40 000 km d’aménagements cyclables manquent toujours à l’appel en France, le gouvernement engage un recul majeur en remettant en cause un pilier de la sécurité des…
https://www.fub.fr/presse/securite-cyclistes-loi-detricotee-30-ans-progres-menace

#Plan_vélo #Sécurité_routière #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Sécurité des cyclistes : une loi détricotée, 30 ans de progrès menacé | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette

> Alors que le nombre de cyclistes tué·es sur les routes a augmenté en 2025 et que 40 000 km d’aménagements cyclables manquent toujours à l’appel en France, le gouvernement engage un recul majeur en remettant en cause un pilier de la sécurité des…
https://www.fub.fr/presse/securite-cyclistes-loi-detricotee-30-ans-progres-menace

#Plan_vélo #Sécurité_routière #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Nucléaire qui rit, éolien qui pleure : que retenir de la nouvelle feuille de route énergétique du gouvernement ?

> La troisième programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) a été officialisée ce vendredi matin, après trois années d’attente et deux réécritures. Si le texte met fin à des mois de paralysie pour l’ensemble du secteur de l’énergie, le sacre du nucléa…
https://vert.eco/articles/nucleaire-qui-rit-eolien-qui-pleure-que-retenir-de-la-nouvelle-feuille-de-route-energetique-du-gouvernement

#Programmation_Pluriannuelle_de_lénergiePPE #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Énergies renouvelables : la grenade dégoupillée du retard français | Mediapart

> Alors que l’exécutif envisage de ralentir le développement des sources renouvelables d’électricité, l’éolien et surtout le solaire explosent dans la plupart des grandes économies mondiales. Les atermoiements de la France impactent une filière industrielle en difficulté.
https://www.mediapart.fr/journal/ecologie/100226/energies-renouvelables-la-grenade-degoupillee-du-retard-francais

#Transition_énergétique #Energies_renouvelables #Volonté_Politique #Bilan #Emmanuel_Macron #FdC #RevueDePresse

Loi Duplomb : « À chaque fois qu’on a un doute sur un pesticide, on l’autorise quand même »

> Alors qu’une nouvelle loi Duplomb a été déposée, ses défenseurs instrumentalisent les incertitudes entourant les dangers des pesticides. Une stratégie qui permet aux industriels de gagner du temps, estime François Dedieu.
https://reporterre.net/Loi-Duplomb-A-chaque-fois-qu-on-a-un-doute-sur-un-pesticide-on-l-autorise-quand-meme

#Agriculture #Pesticides #Néonicotinoïdes #Santé #Volonté_Politique #FdC #RevueDePresse

Que reste-t-il du soutien de l'État au vélo à l’horizon 2026?

> Le financement du Plan vélo continue de s'évaporer par petites touches. Rabotage budgétaire, dispositifs fragilisés, responsabilités renvoyées aux collectivités. En 2026, la FUB tire la sonnette d’alarme et alerte sur un glissement silencieux des politiques publiques.
https://weelz.ouest-france.fr/un-soutien-national-reste-indispensable-que-reste-t-il-du-financement-du-plan-velo-en-2026-le-rabotage-budgetaire-continue/

#Transports #Alternatives #Mobilité_Douce #Vélo #Volonté_Politique #Plan_vélo #FdC #RevueDePresse

Que reste-t-il du soutien de l'État au vélo à l’horizon 2026?

> Le financement du Plan vélo continue de s'évaporer par petites touches. Rabotage budgétaire, dispositifs fragilisés, responsabilités renvoyées aux collectivités. En 2026, la FUB tire la sonnette d’alarme et alerte sur un glissement silencieux des politiques publiques.
https://weelz.ouest-france.fr/un-soutien-national-reste-indispensable-que-reste-t-il-du-financement-du-plan-velo-en-2026-le-rabotage-budgetaire-continue/

#Transports #Alternatives #Mobilité_Douce #Vélo #Volonté_Politique #Plan_vélo #FdC #RevueDePresse

Que reste-t-il du soutien de l'État au vélo à l’horizon 2026?

> Le financement du Plan vélo continue de s'évaporer par petites touches. Rabotage budgétaire, dispositifs fragilisés, responsabilités renvoyées aux collectivités. En 2026, la FUB tire la sonnette d’alarme et alerte sur un glissement silencieux des politiques publiques.
https://weelz.ouest-france.fr/un-soutien-national-reste-indispensable-que-reste-t-il-du-financement-du-plan-velo-en-2026-le-rabotage-budgetaire-continue/

#Transports #Alternatives #Mobilité_Douce #Vélo #Volonté_Politique #Plan_vélo #FdC #RevueDePresse

Que reste-t-il du soutien de l'État au vélo à l’horizon 2026?

> Le financement du Plan vélo continue de s'évaporer par petites touches. Rabotage budgétaire, dispositifs fragilisés, responsabilités renvoyées aux collectivités. En 2026, la FUB tire la sonnette d’alarme et alerte sur un glissement silencieux des politiques publiques.
https://weelz.ouest-france.fr/un-soutien-national-reste-indispensable-que-reste-t-il-du-financement-du-plan-velo-en-2026-le-rabotage-budgetaire-continue/

#Transports #Alternatives #Mobilité_Douce #Vélo #Volonté_Politique #Plan_vélo #FdC #RevueDePresse

Que reste-t-il du soutien de l'État au vélo à l’horizon 2026?

> Le financement du Plan vélo continue de s'évaporer par petites touches. Rabotage budgétaire, dispositifs fragilisés, responsabilités renvoyées aux collectivités. En 2026, la FUB tire la sonnette d’alarme et alerte sur un glissement silencieux des politiques publiques.
https://weelz.ouest-france.fr/un-soutien-national-reste-indispensable-que-reste-t-il-du-financement-du-plan-velo-en-2026-le-rabotage-budgetaire-continue/

#Transports #Alternatives #Mobilité_Douce #Vélo #Volonté_Politique #Plan_vélo #FdC #RevueDePresse