La #VoieLyonnaise 7 progresse vers le sud de la route de Vienne ! Ce n'est pas la section la plus large, mais nous avons soigné les carrefours et le revêtement qui sera ici coloré.
D'ici septembre, la traversée du cœur de quartier entre la rue Duvivier et Audibert & Lavirotte sera terminée, ainsi que la partie sud, entre le tramway T6 et la rue de Surville. Viendront en fin d'année le reste de la route de Vienne et surtout la reprise de la sortie du boulevard périphérique à Moulin à Vent, qui va transformer cette entrée de ville sur le 8e.
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Les travaux de la #VoieLyonnaise 1 débutent au début du Quai Sarrail ici : https://osm.org/go/0AsrFyd8U?m= 🎉
Cela va durer jusqu'à l'été 2024 d'après les panneaux.
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À peine son hold-up sur la ville d'#Oullins réussi, le nouveau maire de la commune nouvelle d'Oullins-Pierre-Bénite entre en croisade contre le projet de #VoieLyonnaise VL6. Cette voie cyclable devrait permettre de traverser enfin Oullins en sécurité à #vélo, et apaiser un peu cette ville envahie par le trafic automobile et ses pollutions.
Mais M. Moroge a décidé que cette voie cyclable va « étouffer la ville », « anéantir le centre-ville », et est « néfaste au bien-vivre de nos habitants ». -
🚧 De très belles choses à venir à #Lyon, on vous attend nombreux et nombreuses en mairie du 7e pour évoquer les prochains aménagements !
🌳🚶🚴♀️🌱🚗📅 10/10 #Garibaldi phase3
📅 16/10 #VoieLyonnaise 8 - Pont de l’Université-Mermoz
📅 17/10 Grande rue de la #Guillotière
#Lyon7 -
[Edit] oups, j'ai donné initialement les chiffres des quais du Rhône pour cette année. J'ai corrigé ci-dessus.
Donc ce sont les quais du Rhône qui affichent déjà 900 000 passages avec un rythme de 9 600 vélos par jour. C'est l'axe le plus fréquenté de Lyon composé de la #ViaRhona en voie verte sur la partie basse des quais et de la #VoieLyonnaise n°1 en cours de réalisation sur la partie haute des quais.
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🔴 Le réaménagement de la #Guillotière se fera également avec la #VoieLyonnaise n°12 🚲
➜ Le nombre de cyclistes sur la future voie lyonnaise n°12 sera d'environ 15 000 par jour en moyenne en 2030. 📈