#vigilo — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #vigilo, aggregated by home.social.
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Merci pour la signalisation d'un besoin de réparation sur la voie express !
https://app.vigilo.city/?token=8613E7AD&instance=Toulon%20VarLes services de la ville ont été super rapides dans leur réponse, merci bien !
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Merci pour la signalisation d'un besoin de réparation sur la voie express !
https://app.vigilo.city/?token=8613E7AD&instance=Toulon%20VarLes services de la ville ont été super rapides dans leur réponse, merci bien !
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Merci pour la signalisation d'un besoin de réparation sur la voie express !
https://app.vigilo.city/?token=8613E7AD&instance=Toulon%20VarLes services de la ville ont été super rapides dans leur réponse, merci bien !
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Merci pour la signalisation d'un besoin de réparation sur la voie express !
https://app.vigilo.city/?token=8613E7AD&instance=Toulon%20VarLes services de la ville ont été super rapides dans leur réponse, merci bien !
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Petite victoire à Toulon 🎉
Deux feux vélo désynchronisés forçaient 1–2 arrêts. Après nos échanges avec la mairie, l’un a été retiré : 0–1 arrêt, plus fluide et plus sûr. Les voitures ont un rappel clignotant.Notre rôle : repérer, proposer, suivre… et obtenir des améliorations concrètes.
Signalez ici : https://vigilo.toulon-var-deplacements.fr
Adhérez / donnez : https://toulon-var-deplacements.fr -
Petite victoire à Toulon 🎉
Deux feux vélo désynchronisés forçaient 1–2 arrêts. Après nos échanges avec la mairie, l’un a été retiré : 0–1 arrêt, plus fluide et plus sûr. Les voitures ont un rappel clignotant.Notre rôle : repérer, proposer, suivre… et obtenir des améliorations concrètes.
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Petite victoire à Toulon 🎉
Deux feux vélo désynchronisés forçaient 1–2 arrêts. Après nos échanges avec la mairie, l’un a été retiré : 0–1 arrêt, plus fluide et plus sûr. Les voitures ont un rappel clignotant.Notre rôle : repérer, proposer, suivre… et obtenir des améliorations concrètes.
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Petite victoire à Toulon 🎉
Deux feux vélo désynchronisés forçaient 1–2 arrêts. Après nos échanges avec la mairie, l’un a été retiré : 0–1 arrêt, plus fluide et plus sûr. Les voitures ont un rappel clignotant.Notre rôle : repérer, proposer, suivre… et obtenir des améliorations concrètes.
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Certes, c'est un détail, mais la qualité de la signalisation est un marqueur de l'importance accordée au vélo.
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Certes, c'est un détail, mais la qualité de la signalisation est un marqueur de l'importance accordée au vélo.
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Certes, c'est un détail, mais la qualité de la signalisation est un marqueur de l'importance accordée au vélo.
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Certes, c'est un détail, mais la qualité de la signalisation est un marqueur de l'importance accordée au vélo.
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Rue Jaurès : petite bonne nouvelle. Le DSC existait déjà (bande), la rue a été refaite… et il manquait les panonceaux « sauf vélos ». C’est corrigé. ✅
Rappel nuancé : en 30 km/h (et en zone 30), le DSC est la règle ; on ne peut y déroger que par décision municipale motivée, au cas par cas, et la signalisation doit être sans ambiguïté.
Fun fact: sur les 180m, trois panonceaux différents sont utilisés. 😀
Observation résolue : https://app.vigilo.city/?token=C109BA58&instance=Toulon%20Var
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Rue Jaurès : petite bonne nouvelle. Le DSC existait déjà (bande), la rue a été refaite… et il manquait les panonceaux « sauf vélos ». C’est corrigé. ✅
Rappel nuancé : en 30 km/h (et en zone 30), le DSC est la règle ; on ne peut y déroger que par décision municipale motivée, au cas par cas, et la signalisation doit être sans ambiguïté.
Fun fact: sur les 180m, trois panonceaux différents sont utilisés. 😀
Observation résolue : https://app.vigilo.city/?token=C109BA58&instance=Toulon%20Var
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Rue Jaurès : petite bonne nouvelle. Le DSC existait déjà (bande), la rue a été refaite… et il manquait les panonceaux « sauf vélos ». C’est corrigé. ✅
Rappel nuancé : en 30 km/h (et en zone 30), le DSC est la règle ; on ne peut y déroger que par décision municipale motivée, au cas par cas, et la signalisation doit être sans ambiguïté.
Fun fact: sur les 180m, trois panonceaux différents sont utilisés. 😀
Observation résolue : https://app.vigilo.city/?token=C109BA58&instance=Toulon%20Var
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Rue Jaurès : petite bonne nouvelle. Le DSC existait déjà (bande), la rue a été refaite… et il manquait les panonceaux « sauf vélos ». C’est corrigé. ✅
Rappel nuancé : en 30 km/h (et en zone 30), le DSC est la règle ; on ne peut y déroger que par décision municipale motivée, au cas par cas, et la signalisation doit être sans ambiguïté.
Fun fact: sur les 180m, trois panonceaux différents sont utilisés. 😀
Observation résolue : https://app.vigilo.city/?token=C109BA58&instance=Toulon%20Var
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Nous soutenons pleinement l'effort de favoriser le covoiturage. Tout ce qui réduit la circulation de voitures, le plus souvent occupées par une seule personne, est bien !
Pourtant, nous ne sommes pas d'accord de gêner les piéton·ne·s et cyclistes pour un panneau, même un panneau de covoiturage, sans qu'il y ait une vraie raison de le faire.https://app.vigilo.city/?token=3594C35C&instance=Toulon%20Var
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Nous soutenons pleinement l'effort de favoriser le covoiturage. Tout ce qui réduit la circulation de voitures, le plus souvent occupées par une seule personne, est bien !
Pourtant, nous ne sommes pas d'accord de gêner les piéton·ne·s et cyclistes pour un panneau, même un panneau de covoiturage, sans qu'il y ait une vraie raison de le faire.https://app.vigilo.city/?token=3594C35C&instance=Toulon%20Var
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Nous soutenons pleinement l'effort de favoriser le covoiturage. Tout ce qui réduit la circulation de voitures, le plus souvent occupées par une seule personne, est bien !
Pourtant, nous ne sommes pas d'accord de gêner les piéton·ne·s et cyclistes pour un panneau, même un panneau de covoiturage, sans qu'il y ait une vraie raison de le faire.https://app.vigilo.city/?token=3594C35C&instance=Toulon%20Var
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Nous soutenons pleinement l'effort de favoriser le covoiturage. Tout ce qui réduit la circulation de voitures, le plus souvent occupées par une seule personne, est bien !
Pourtant, nous ne sommes pas d'accord de gêner les piéton·ne·s et cyclistes pour un panneau, même un panneau de covoiturage, sans qu'il y ait une vraie raison de le faire.https://app.vigilo.city/?token=3594C35C&instance=Toulon%20Var
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Nous soutenons pleinement l'effort de favoriser le covoiturage. Tout ce qui réduit la circulation de voitures, le plus souvent occupées par une seule personne, est bien !
Pourtant, nous ne sommes pas d'accord de gêner les piéton·ne·s et cyclistes pour un panneau, même un panneau de covoiturage, sans qu'il y ait une vraie raison de le faire.https://app.vigilo.city/?token=3594C35C&instance=Toulon%20Var
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L'un des arguments les plus fréquents pour ne pas réduire le nombre de places de stationnement et ainsi favoriser le développement des aménagements cyclables est le suivant : « On ne peut pas supprimer de places de stationnement, cela tuerait les commerces. »
Cependant, cet argument semble ne concerner que les places de stationnement pour voitures... 😏
https://app.vigilo.city/?token=CAC6FDC0&instance=Toulon%20Var
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Une boutique de vélos, dépourvue depuis toujours de tout stationnement pour les vélos... Alors qu'il y aurait largement la place pour installer de jolis arceaux. Une place de stationnement pour voiture équivaut environ à six places de stationnement pour vélo. On attend quoi ?
La signalisation a été créée, à la ville de jouer. Soutenons les commerces locaux ! 🙂
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Une boutique de vélos, dépourvue depuis toujours de tout stationnement pour les vélos... Alors qu'il y aurait largement la place pour installer de jolis arceaux. Une place de stationnement pour voiture équivaut environ à six places de stationnement pour vélo. On attend quoi ?
La signalisation a été créée, à la ville de jouer. Soutenons les commerces locaux ! 🙂
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L'un des arguments les plus fréquents pour ne pas réduire le nombre de places de stationnement et ainsi favoriser le développement des aménagements cyclables est le suivant : « On ne peut pas supprimer de places de stationnement, cela tuerait les commerces. »
Cependant, cet argument semble ne concerner que les places de stationnement pour voitures... 😏
https://app.vigilo.city/?token=CAC6FDC0&instance=Toulon%20Var
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Une boutique de vélos, dépourvue depuis toujours de tout stationnement pour les vélos... Alors qu'il y aurait largement la place pour installer de jolis arceaux. Une place de stationnement pour voiture équivaut environ à six places de stationnement pour vélo. On attend quoi ?
La signalisation a été créée, à la ville de jouer. Soutenons les commerces locaux ! 🙂
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L'un des arguments les plus fréquents pour ne pas réduire le nombre de places de stationnement et ainsi favoriser le développement des aménagements cyclables est le suivant : « On ne peut pas supprimer de places de stationnement, cela tuerait les commerces. »
Cependant, cet argument semble ne concerner que les places de stationnement pour voitures... 😏
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L'un des arguments les plus fréquents pour ne pas réduire le nombre de places de stationnement et ainsi favoriser le développement des aménagements cyclables est le suivant : « On ne peut pas supprimer de places de stationnement, cela tuerait les commerces. »
Cependant, cet argument semble ne concerner que les places de stationnement pour voitures... 😏
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Une boutique de vélos, dépourvue depuis toujours de tout stationnement pour les vélos... Alors qu'il y aurait largement la place pour installer de jolis arceaux. Une place de stationnement pour voiture équivaut environ à six places de stationnement pour vélo. On attend quoi ?
La signalisation a été créée, à la ville de jouer. Soutenons les commerces locaux ! 🙂
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L'un des arguments les plus fréquents pour ne pas réduire le nombre de places de stationnement et ainsi favoriser le développement des aménagements cyclables est le suivant : « On ne peut pas supprimer de places de stationnement, cela tuerait les commerces. »
Cependant, cet argument semble ne concerner que les places de stationnement pour voitures... 😏
https://app.vigilo.city/?token=CAC6FDC0&instance=Toulon%20Var
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Une boutique de vélos, dépourvue depuis toujours de tout stationnement pour les vélos... Alors qu'il y aurait largement la place pour installer de jolis arceaux. Une place de stationnement pour voiture équivaut environ à six places de stationnement pour vélo. On attend quoi ?
La signalisation a été créée, à la ville de jouer. Soutenons les commerces locaux ! 🙂
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Le secteur de La Cordeille, sur la D92, manque cruellement d'équipements cyclables. De nombreux parents fournissent donc à leurs enfants des voiturettes dès l'âge de 14 ans. C'est déjà triste, mais le fait que ces enfants finissent par se garer sur le peu d'infrastructures qu'il y a, et que ni la mairie ni l’établissement scolaire ne s'occupent d'un peu de sensibilisation (sans même parler de verbalisation) est très décourageant. #ollioules #toulon #vélotaf #vigilo
https://app.vigilo.city/?token=726C6384&instance=Toulon%20Var
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Le secteur de La Cordeille, sur la D92, manque cruellement d'équipements cyclables. De nombreux parents fournissent donc à leurs enfants des voiturettes dès l'âge de 14 ans. C'est déjà triste, mais le fait que ces enfants finissent par se garer sur le peu d'infrastructures qu'il y a, et que ni la mairie ni l’établissement scolaire ne s'occupent d'un peu de sensibilisation (sans même parler de verbalisation) est très décourageant. #ollioules #toulon #vélotaf #vigilo
https://app.vigilo.city/?token=726C6384&instance=Toulon%20Var
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Le secteur de La Cordeille, sur la D92, manque cruellement d'équipements cyclables. De nombreux parents fournissent donc à leurs enfants des voiturettes dès l'âge de 14 ans. C'est déjà triste, mais le fait que ces enfants finissent par se garer sur le peu d'infrastructures qu'il y a, et que ni la mairie ni l’établissement scolaire ne s'occupent d'un peu de sensibilisation (sans même parler de verbalisation) est très décourageant. #ollioules #toulon #vélotaf #vigilo
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Le secteur de La Cordeille, sur la D92, manque cruellement d'équipements cyclables. De nombreux parents fournissent donc à leurs enfants des voiturettes dès l'âge de 14 ans. C'est déjà triste, mais le fait que ces enfants finissent par se garer sur le peu d'infrastructures qu'il y a, et que ni la mairie ni l’établissement scolaire ne s'occupent d'un peu de sensibilisation (sans même parler de verbalisation) est très décourageant. #ollioules #toulon #vélotaf #vigilo
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Le M12, kezako?
Il permet au #vélo de franchir les feux rouges à condition de respecter la priorité des piétons et des autres usagers.
En tant que cycliste, il est désagréable et accidentogène de démarrer avec les voitures derrière qui nous suivent, et le M12 nous permet justement d'éviter ça.Une vidéo @altis en parle:
https://www.youtube.com/watch?v=emCG_EnvhPAÀ #Toulon, il est rare, mais il ne manque pas de possibilités, comme on peut le voir sur notre #vigilo:
https://app.vigilo.city/?token=9A7777FC&instance=Toulon+Var
https://app.vigilo.city/?token=C4C369D6&instance=Toulon+Var -
Encore une planche de #vélosophie qui résonne. À #Toulon, automobilistes et motards n'ont rien à craindre en se stationnant sur nos pistes cyclables, en bloquant nos arceaux #vélo, et les places #PMR. L'un de nos activistes a même attiré l'attention de la police sur une voiture garée sur la piste cyclable du boulevard Commandant Nicolas, sans pourtant engendrer de réaction.
Si vous rencontrez de telles situations, n'hésitez pas à les signaler sur notre instance #vígilo:
https://app.vigilo.city/?instance=Toulon+Var -
Encore une planche de #vélosophie qui résonne. À #Toulon, automobilistes et motards n'ont rien à craindre en se stationnant sur nos pistes cyclables, en bloquant nos arceaux #vélo, et les places #PMR. L'un de nos activistes a même attiré l'attention de la police sur une voiture garée sur la piste cyclable du boulevard Commandant Nicolas, sans pourtant engendrer de réaction.
Si vous rencontrez de telles situations, n'hésitez pas à les signaler sur notre instance #vígilo:
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Encore une planche de #vélosophie qui résonne. À #Toulon, automobilistes et motards n'ont rien à craindre en se stationnant sur nos pistes cyclables, en bloquant nos arceaux #vélo, et les places #PMR. L'un de nos activistes a même attiré l'attention de la police sur une voiture garée sur la piste cyclable du boulevard Commandant Nicolas, sans pourtant engendrer de réaction.
Si vous rencontrez de telles situations, n'hésitez pas à les signaler sur notre instance #vígilo:
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Encore une planche de #vélosophie qui résonne. À #Toulon, automobilistes et motards n'ont rien à craindre en se stationnant sur nos pistes cyclables, en bloquant nos arceaux #vélo, et les places #PMR. L'un de nos activistes a même attiré l'attention de la police sur une voiture garée sur la piste cyclable du boulevard Commandant Nicolas, sans pourtant engendrer de réaction.
Si vous rencontrez de telles situations, n'hésitez pas à les signaler sur notre instance #vígilo:
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Encore une planche de #vélosophie qui résonne. À #Toulon, automobilistes et motards n'ont rien à craindre en se stationnant sur nos pistes cyclables, en bloquant nos arceaux #vélo, et les places #PMR. L'un de nos activistes a même attiré l'attention de la police sur une voiture garée sur la piste cyclable du boulevard Commandant Nicolas, sans pourtant engendrer de réaction.
Si vous rencontrez de telles situations, n'hésitez pas à les signaler sur notre instance #vígilo:
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Les automobilistes ne réalisent souvent pas que, pour nous les cyclistes, la visibilité est cruciale pas seulement de savoir qui paiera les frais d'assurance en cas d'accident.
Il est primordial que nous, roulant à #vélo, soyons visibles et que nous sachions que les autres peuvent nous voir également.À la Porte des Oliviers de #Toulon, on avance donc prudemment, car les véhicules venant du Bd Henri Fabre ne respectent souvent pas la limite de vitesse de 30km/h.
#vigilo
https://app.vigilo.city/?token=975A7A16&instance=Toulon%20Var -
Les automobilistes ne réalisent souvent pas que, pour nous les cyclistes, la visibilité est cruciale pas seulement de savoir qui paiera les frais d'assurance en cas d'accident.
Il est primordial que nous, roulant à #vélo, soyons visibles et que nous sachions que les autres peuvent nous voir également.À la Porte des Oliviers de #Toulon, on avance donc prudemment, car les véhicules venant du Bd Henri Fabre ne respectent souvent pas la limite de vitesse de 30km/h.
#vigilo
https://app.vigilo.city/?token=975A7A16&instance=Toulon%20Var -
Les automobilistes ne réalisent souvent pas que, pour nous les cyclistes, la visibilité est cruciale pas seulement de savoir qui paiera les frais d'assurance en cas d'accident.
Il est primordial que nous, roulant à #vélo, soyons visibles et que nous sachions que les autres peuvent nous voir également.À la Porte des Oliviers de #Toulon, on avance donc prudemment, car les véhicules venant du Bd Henri Fabre ne respectent souvent pas la limite de vitesse de 30km/h.
#vigilo
https://app.vigilo.city/?token=975A7A16&instance=Toulon%20Var
