#vervoerinutrecht — Public Fediverse posts

Biltstraat in 1957: In december van dat jaar werden de automatische halve overwegbomen in gebruik genomen op de spoorwegovergang #vervoerinutrecht

Dagelijks leven in Utrecht - 1925 | Vermoedelijk op de Neude. Bodedienst H. van Eck. Rijdend van Amerongen op Utrecht #vervoerinutrecht

Hoek Rijnkade/Catharijnekade met Vredenburg - 1947 | Tram 3 wacht op het teken om via de Catharijnebrug en Leidseveer naar het station te rijden #vervoerinutrecht

Verdwenen stadsbeeld - 1912 | Links over de Catharijnebrug de Stationswijk, die begin jaren zeventig is gesloopt. Let eens op die auto, maar liefst twee reservebanden op het dak..... autorijden was nog niet zo bedrijfszeker..... #vervoerinutrecht

Dagelijks leven in Utrecht - 1965 | De rotonde op de kruising van Vleutenseweg en Thomas à Kempisweg (voorgrond). Op achtergrond de Spinozaweg #vervoerinutrecht

Fiets 'chaos' anno 1952 op het kruispunt van de Leidseweg met het Stationsplein. Achter het 'Vinke' gebouw krijgt de Jacobikerk sinds de zomerstorm in 1674 eindelijk weer een torenspits #vervoerinutrecht

De Nachtegaalstraat in de jaren vijftig. Vanaf het Maliebaan kruispunt. Zijn die sjieke auto's op weg naar de Emmalaan....? #vervoerinutrecht

Voorstraat - Jaren dertig. Links ingang Boothstraat. Rechts winkels met : banketbakkerij, huishoudelijke artikelen; rijwielonderdelen; kruidenier, enz. Er ligt nog rails. Echter, de Gemeentetram is in 1938 opgeheven. De tram naar Zeist bleef tot 1949 rijden #vervoerinutrecht

Vanaf augustus 1973 werd het mogelijk om de stad van het water af te bekijken. Door aan de Vismarkt, naast de Kalisbrug, een motorbootje te huren en door de grachten te varen #vervoerinutrecht

Domplein ca. 1900 | Met de paardentram onder de Domtoren door #vervoerinutrecht

Stationshal - zomer 1967 | Drukte in de vertrekhal tijdens uittocht voor de zomervakantie. Zo is er een 8-daags abonnement - de Kriskraskaart - waarmee je voor f.40,- door heel Nederland reist. In 1969 introduceert NS een variant voor jongeren, de Tienertoerkaart #vervoerinutrecht

Het Domplein verloor in de jaren zestig zijn historisch aanzien met al die geparkeerde auto's bumber aan bumper. In de jaren zeventig begon de Gemeente met het autoluw maken van de binnenstad. Pas in 1975 kwam hier een algeheel parkeerverbod #vervoerinutrecht

Het is 1913 | Trein met stoomlocomotief rijdt het Centraal Station in. Gezicht vanaf de voetbrug bij de Vleutenseweg. Op de achtergrond de Landstraat. Gesloopt in de jaren zestig #vervoerinutrecht

De stadsbussen kregen in 1952 een nieuwe betaalplank. Toen kocht je het kaartje nog gewoon bij de chauffeur #vervoerinutrecht

Stationsplein in 1984 | Buspassagiers vonden de reclame voor zeep van Fa op de VAD streekbus 'onfris' #vervoerinutrecht

Stadhuis / Stadhuisbrug in 1925 | Een versierde autobus fungeert als trouwkoets tijdens een bruiloft #vervoerinutrecht

De Jeugdboekenbus in 1955 in de Rijnlaan | De bus was een initiatief van de Openbare Leesbibliotheek #vervoerinutrecht

Het is 1956. De NBM bus naar Zeist draait de, nog niet verbrede, Lange Jansstraat in vanaf de Neude #vervoerinutrecht

Potterstraat, vanaf de Neude, jaren vijftig. Rechts Rutecks op hoek Oudegracht. Dicht sinds 1965. Er tegenover kledingmagazijn Van Dijckhof. De Scala bioscoop rechts was één v.d oudste bioscopen in de stad. Vanaf 1912 tot 1989. Je ging op de fiets of met de bus naar je werk...... #vervoerinutrecht

Dit bord hing vroeger op mooie zomerse dagen in de GEVU stadsbus, als de speciale bus naar 't landgoed en theehuis reed. Deze seizoenslijn bestond tot 1989 #vervoerinutrecht

Zaterdagse winkeldrukte in 1959 op het Vredenburg gezien vanaf de kruising Paardenveld - Rijnkade

#zowasutrecht #vervoerinutrecht #utrecht #domstad #hetutrechtsarchief #kijkoputrecht #oudutrecht #gezichtoputrecht #utrechtdestad #utereg #oudegracht #nieuwegracht #domtoren

Oudegracht, St.Martinuskerk | Met het standbeeld van St. Maarten. Rond 1980 de St. Jodocuskerk van Juinen (Koot & Bie). Ontwerp uit 1899 van architect Alfred Tepe. In 1988 is de kerk verbouwd tot appartementen

#vervoerinutrecht #zowasutrecht #vervoerinutrecht #utrecht #domstad #hetutrechtsarchief #kijkoputrecht #oudutrecht #gezichtoputrecht #utrechtdestad #utereg #oudegracht #nieuwegracht #domtoren

Hoek Vreeburg met Zakkendragerssteeg in 1883. De Gorinchemse diligence staat klaar voor vertrek. Jaarlijks georganiseerd door baron Taets van Amerongen naar de St Maartens paardenmarkt aldaar. Er voer vanaf Tolsteeg iedere zaterdag vanaf 11.00 uur ook een schuit naar Gorinchem

#vervoerinutrecht #zowasutrecht #vervoerinutrecht #utrecht #domstad #hetutrechtsarchief #kijkoputrecht #oudutrecht #gezichtoputrecht #utrechtdestad #utereg #oudegracht #nieuwegracht #domtoren

Oudegracht bij de Weesbrug ± 1840 | Burgerweeshuis tijdens een nachtelijke brand in het naastgelegen huis. De toren is van de kerk, die bij het daarachter liggende Regulierenklooster hoorde

#zowasutrecht #vervoerinutrecht #utrecht #domstad #hetutrechtsarchief #kijkoputrecht #oudutrecht #gezichtoputrecht #utrechtdestad #utereg #oudegracht #nieuwegracht #domtoren

Halte Jeremiebrug. Hier stopten lokaaltreinen van Zeist en Driebergen naar Utrecht. Brug lag over de Kruisvaart bij de Jutfaseweg. Naast het stationsgebouwtje is een stalling voor paarden en rijtuigen. Vlakbij vertrok de stoomboot naar o.m. Jutphaas en Vreeswijk

#zowasutrecht #vervoerinutrecht #utrecht #domstad #hetutrechtsarchief #kijkoputrecht #oudutrecht #gezichtoputrecht #utrechtdestad #utereg #oudegracht #nieuwegracht #domtoren

Voorstraat vanaf de Neude. Links Loef Berchmakerstraat. Verzonden in 1928 | Die ene auto vormt geen belemmering voor de voetgangers. Eén man staat zelfs breeduit midden op straat. Weinig fietsers, er wordt er één bekeurd. Vanuit Voorstraat nadert de tram #vervoerinutrecht #zowasutrecht

Stationsplein in 1908. De rit naar Zeist met de paardentram duurde een uur, over een straatweg onderdoor een bladerdak van oude bomen; langs fraaie buitenplaatsen. In 1909 kwam de elektrische tram; die in 1949 verdween voor de bus #vervoerinutrecht #zowasutrecht

Verkeersplein Oudenrijn - 1963 | Na een fraai Pinksterweekend wil iedereen weer zo snel mogelijk naar huis. Toeschouwers van de file, veroorzaakt door de Pinksterdrukte, vanaf het viaduct over Rijksweg 12 in de Taatsendijk #vervoerinutrecht