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#verlagerung — Public Fediverse posts

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  1. RE: eupolicy.social/@raphaelweylan

    Nur zu zeigen, dass man (#VW) "könnte, wenn man wollten", reicht halt nicht aus! Dann bleibt es #greenwashing und eine Werbeverkaufsshow. Lasst die #Energieeffizienz-Elemente in ALLE Eure Modelle einfließen, und zwar pronto! Nur bedingt hilfreich wäre es, ein einzelnes (vermutlich noch überteuertes) Modell damit anzubieten. Los geht's, auf geht's, #Effizienzwende, auch bei der #Emobility! Und klar, #Suffizienz, #Verlagerung und #fewerCars wären damit noch nicht abgehandelt.

  2. RE: eupolicy.social/@raphaelweylan

    Nur zu zeigen, dass man (#VW) "könnte, wenn man wollten", reicht halt nicht aus! Dann bleibt es #greenwashing und eine Werbeverkaufsshow. Lasst die #Energieeffizienz-Elemente in ALLE Eure Modelle einfließen, und zwar pronto! Keine große Hilfe wäre, ein einzelnes (vermutlich noch überteuertes) Modell damit anzubieten. Los geht's, auf geht's, #Effizienzwende, auch bei der #Emobility! Und klar, #Suffizienz, #Verlagerung und #fewerCars wären damit noch nicht abgehandelt.

  3. RE: eupolicy.social/@raphaelweylan

    Nur zu zeigen, dass man (#VW) "könnte, wenn man wollten", reicht halt nicht aus! Dann bleibt es #greenwashing und eine Werbeverkaufsshow. Lasst die #Energieeffizienz-Elemente in ALLE Eure Modelle einfließen, und zwar pronto! Keine große Hilfe wäre, ein einzelnes (vermutlich noch überteuertes) Modell damit anzubieten. Los geht's, auf geht's, #Effizienzwende, auch bei der #Emobility! Und klar, #Suffizienz, #Verlagerung und #fewerCars wären damit noch nicht abgehandelt.

  4. RE: eupolicy.social/@raphaelweylan

    Nur zu zeigen, dass man (#VW) "könnte, wenn man wollten", reicht halt nicht aus! Dann bleibt es #greenwashing und eine Werbeverkaufsshow. Lasst die #Energieeffizienz-Elemente in ALLE Eure Modelle einfließen, und zwar pronto! Nur bedingt hilfreich wäre es, ein einzelnes (vermutlich noch überteuertes) Modell damit anzubieten. Los geht's, auf geht's, #Effizienzwende, auch bei der #Emobility! Und klar, #Suffizienz, #Verlagerung und #fewerCars wären damit noch nicht abgehandelt.

  5. RE: eupolicy.social/@raphaelweylan

    Nur zu zeigen, dass man (#VW) "könnte, wenn man wollten", reicht halt nicht aus! Dann bleibt es #greenwashing und eine Werbeverkaufsshow. Lasst die #Energieeffizienz-Elemente in ALLE Eure Modelle einfließen, und zwar pronto! Keine große Hilfe wäre, ein einzelnes (vermutlich noch überteuertes) Modell damit anzubieten. Los geht's, auf geht's, #Effizienzwende, auch bei der #Emobility! Und klar, #Suffizienz, #Verlagerung und #fewerCars wären damit noch nicht abgehandelt.

  6. RE: norden.social/@thijs_lucas/116

    Dass es. auch bei den Sorgenkindern #Antriebswende und #Wärmewende Bewegung gibt, ist tatsächlich positiv.
    Allerdings: Die konkrete sektorscharfe THG-Entwicklung für 2026 wird (leider erst) bei der nächsten Vorjahresschätzung am 15. März 2027 klarer. Und einige Gründe sprechen dafür, dass die Emissionen hier nicht einfach linear folgen:

    ▶️ es ist unklar, ob die zaghafte Entwicklung (von Trend kann man noch gar nicht sprechen) anhält bei der Politik der aktuellen BReg.
    ▶️ die Dynamik dürfte noch deutlich zu langsam sein gem. des Notwendigen (Treibhausgasprojektionen; Klimaschutzszenarien).
    ▶️ Dazu kommt: #Wachstumseffekte (z.B. mehr Verkehrsleistung; mehr beheizte pro-Kopf-Wohnfläche) können verhindern, dass THG-Emissionen und Angebotsseite zwingend linear verlaufen.
    ▶️ In beiden Sektoren liegt der Fokus bisher "nur" auf #FuelSwitch (Verkehr: Antriebswende; Gebäude: #Wärmepumpe). #Verlagerung und #Vermeidung (u.a.. #energetischeSanierung) wird bisher stark vernachlässigt!
    ▶️ Ein Stück weit "ernten" wir bei den #EE-Ausbauzahlen noch die Früchte der Vorgängerregierung, die das Feld bestellt hat.
    ▶️ Und bei der #Wärmewende spielen dürften die Folgen der #Ölkrise/#Gaskrise reinspielen, und ggf. die Sorge dass die Rahmenbdingugnen schlechter werden (Vorhohleffekte), was sich ja jetzt bestätigt hat mit #BEG-Anpassung, und dem neuen #GModG.

  7. RE: norden.social/@thijs_lucas/116

    Dass es. auch bei den Sorgenkindern #Antriebswende und #Wärmewende Bewegung gibt, ist tatsächlich positiv.
    Allerdings: Die konkrete sektorscharfe THG-Entwicklung für 2026 wird (leider erst) bei der nächsten Vorjahresschätzung am 15. März 2027 klarer. Und einige Gründe sprechen dafür, dass die Emissionen hier nicht einfach linear folgen:

    ▶️ es ist unklar, ob die zaghafte Entwicklung (von Trend kann man noch gar nicht sprechen) anhält bei der Politik der aktuellen BReg.
    ▶️ die Dynamik dürfte noch deutlich zu langsam sein gem. des Notwendigen (Treibhausgasprojektionen; Klimaschutzszenarien).
    ▶️ Dazu kommt: #Wachstumseffekte (z.B. mehr Verkehrsleistung; mehr beheizte pro-Kopf-Wohnfläche) können verhindern, dass THG-Emissionen und Angebotsseite zwingend linear verlaufen.
    ▶️ In beiden Sektoren liegt der Fokus bisher "nur" auf #FuelSwitch (Verkehr: Antriebswende; Gebäude: #Wärmepumpe). #Verlagerung und #Vermeidung (u.a.. #energetischeSanierung) wird bisher stark vernachlässigt!
    ▶️ Ein Stück weit "ernten" wir bei den #EE-Ausbauzahlen noch die Früchte der Vorgängerregierung, die das Feld bestellt hat.
    ▶️ Und bei der #Wärmewende spielen dürften die Folgen der #Ölkrise/#Gaskrise reinspielen, und ggf. die Sorge dass die Rahmenbdingugnen schlechter werden (Vorhohleffekte), was sich ja jetzt bestätigt hat mit #BEG-Anpassung, und dem neuen #GModG.

  8. RE: norden.social/@thijs_lucas/116

    Dass es. auch bei den Sorgenkindern #Antriebswende und #Wärmewende Bewegung gibt, ist tatsächlich positiv.
    Allerdings: Die konkrete sektorscharfe THG-Entwicklung für 2026 wird (leider erst) bei der nächsten Vorjahresschätzung am 15. März 2027 klarer. Und einige Gründe sprechen dafür, dass die Emissionen hier nicht einfach linear folgen:

    ▶️ es ist unklar, ob die zaghafte Entwicklung (von Trend kann man noch gar nicht sprechen) anhält bei der Politik der aktuellen BReg.
    ▶️ die Dynamik dürfte noch deutlich zu langsam sein gem. des Notwendigen (Treibhausgasprojektionen; Klimaschutzszenarien).
    ▶️ Dazu kommt: #Wachstumseffekte (z.B. mehr Verkehrsleistung; mehr beheizte pro-Kopf-Wohnfläche) können verhindern, dass THG-Emissionen und Angebotsseite zwingend linear verlaufen.
    ▶️ In beiden Sektoren liegt der Fokus bisher "nur" auf #FuelSwitch (Verkehr: Antriebswende; Gebäude: #Wärmepumpe). #Verlagerung und #Vermeidung (u.a.. #energetischeSanierung) wird bisher stark vernachlässigt!
    ▶️ Ein Stück weit "ernten" wir bei den #EE-Ausbauzahlen noch die Früchte der Vorgängerregierung, die das Feld bestellt hat.
    ▶️ Und bei der #Wärmewende spielen dürften die Folgen der #Ölkrise/#Gaskrise reinspielen, und ggf. die Sorge dass die Rahmenbdingugnen schlechter werden (Vorhohleffekte), was sich ja jetzt bestätigt hat mit #BEG-Anpassung, und dem neuen #GModG.

  9. RE: norden.social/@thijs_lucas/116

    Dass es. auch bei den Sorgenkindern #Antriebswende und #Wärmewende Bewegung gibt, ist tatsächlich positiv.
    Allerdings: Die konkrete sektorscharfe THG-Entwicklung für 2026 wird (leider erst) bei der nächsten Vorjahresschätzung am 15. März 2027 klarer. Und einige Gründe sprechen dafür, dass die Emissionen hier nicht einfach linear folgen:

    ▶️ es ist unklar, ob die zaghafte Entwicklung (von Trend kann man noch gar nicht sprechen) anhält bei der Politik der aktuellen BReg.
    ▶️ die Dynamik dürfte noch deutlich zu langsam sein gem. des Notwendigen (Treibhausgasprojektionen; Klimaschutzszenarien).
    ▶️ Dazu kommt: #Wachstumseffekte (z.B. mehr Verkehrsleistung; mehr beheizte pro-Kopf-Wohnfläche) können verhindern, dass THG-Emissionen und Angebotsseite zwingend linear verlaufen.
    ▶️ In beiden Sektoren liegt der Fokus bisher "nur" auf #FuelSwitch (Verkehr: Antriebswende; Gebäude: #Wärmepumpe). #Verlagerung und #Vermeidung (u.a.. #energetischeSanierung) wird bisher stark vernachlässigt!
    ▶️ Ein Stück weit "ernten" wir bei den #EE-Ausbauzahlen noch die Früchte der Vorgängerregierung, die das Feld bestellt hat.
    ▶️ Und bei der #Wärmewende spielen dürften die Folgen der #Ölkrise/#Gaskrise reinspielen, und ggf. die Sorge dass die Rahmenbdingugnen schlechter werden (Vorhohleffekte), was sich ja jetzt bestätigt hat mit #BEG-Anpassung, und dem neuen #GModG.

  10. RE: norden.social/@thijs_lucas/116

    Dass es. auch bei den Sorgenkindern #Antriebswende und #Wärmewende Bewegung gibt, ist tatsächlich positiv.
    Allerdings: Die konkrete sektorscharfe THG-Entwicklung für 2026 wird (leider erst) bei der nächsten Vorjahresschätzung am 15. März 2027 klarer. Und einige Gründe sprechen dafür, dass die Emissionen hier nicht einfach linear folgen:

    ▶️ es ist unklar, ob die zaghafte Entwicklung (von Trend kann man noch gar nicht sprechen) anhält bei der Politik der aktuellen BReg.
    ▶️ die Dynamik dürfte noch deutlich zu langsam sein gem. des Notwendigen (Treibhausgasprojektionen; Klimaschutzszenarien).
    ▶️ Dazu kommt: #Wachstumseffekte (z.B. mehr Verkehrsleistung; mehr beheizte pro-Kopf-Wohnfläche) können verhindern, dass THG-Emissionen und Angebotsseite zwingend linear verlaufen.
    ▶️ In beiden Sektoren liegt der Fokus bisher "nur" auf #FuelSwitch (Verkehr: Antriebswende; Gebäude: #Wärmepumpe). #Verlagerung und #Vermeidung (u.a.. #energetischeSanierung) wird bisher stark vernachlässigt!
    ▶️ Ein Stück weit "ernten" wir bei den #EE-Ausbauzahlen noch die Früchte der Vorgängerregierung, die das Feld bestellt hat.
    ▶️ Und bei der #Wärmewende spielen dürften die Folgen der #Ölkrise/#Gaskrise reinspielen, und ggf. die Sorge dass die Rahmenbdingugnen schlechter werden (Vorhohleffekte), was sich ja jetzt bestätigt hat mit #BEG-Anpassung, und dem neuen #GModG.

  11. Porsche verlegt Cayenne-Produktion wohl von Bratislava nach Leipzig

    Arbeiter sollen allerdings auf Gehalt verzichten Porsche will Cayenne-Produktion wohl nach Leipzig verlagern 27.06.2026 – 15:32 UhrLesedauer: 2…
    #Leipzig #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #100312362 #101274906 #Bratislava #FAZ #Germany #leipzig #MichaelLeiter #Porsche #PorscheCayenne #Reuters #Sachsen #Slowakei #Verlagerung
    europesays.com/de/1127339/

  12. @BlumeEvolution

    Ein wichtiger Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist die #Verlagerung der #Produktion in andere Länder. Herstellung von Textilien (in #Vietnam und #Indonesien werden die Herrenhemden eines deutschen Herstellers produziert, Unterwäsche/Nachtwäsche in der #Slowakei), BASF und das Riesenwerk in #China ein großesThema usw. usw.. Begründungen sind u.a.: #Lohnkosten #Energiekosten

  13. @BlumeEvolution

    Ein wichtiger Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist die #Verlagerung der #Produktion in andere Länder. Herstellung von Textilien (in #Vietnam und #Indonesien werden die Herrenhemden eines deutschen Herstellers produziert, Unterwäsche/Nachtwäsche in der #Slowakei), BASF und das Riesenwerk in #China ein großesThema usw. usw.. Begründungen sind u.a.: #Lohnkosten #Energiekosten

  14. @BlumeEvolution

    Ein wichtiger Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist die #Verlagerung der #Produktion in andere Länder. Herstellung von Textilien (in #Vietnam und #Indonesien werden die Herrenhemden eines deutschen Herstellers produziert, Unterwäsche/Nachtwäsche in der #Slowakei), BASF und das Riesenwerk in #China ein großesThema usw. usw.. Begründungen sind u.a.: #Lohnkosten #Energiekosten

  15. @BlumeEvolution

    Ein wichtiger Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist die #Verlagerung der #Produktion in andere Länder. Herstellung von Textilien (in #Vietnam und #Indonesien werden die Herrenhemden eines deutschen Herstellers produziert, Unterwäsche/Nachtwäsche in der #Slowakei), BASF und das Riesenwerk in #China ein großesThema usw. usw.. Begründungen sind u.a.: #Lohnkosten #Energiekosten

  16. @BlumeEvolution

    Ein wichtiger Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist die #Verlagerung der #Produktion in andere Länder. Herstellung von Textilien (in #Vietnam und #Indonesien werden die Herrenhemden eines deutschen Herstellers produziert, Unterwäsche/Nachtwäsche in der #Slowakei), BASF und das Riesenwerk in #China ein großesThema usw. usw.. Begründungen sind u.a.: #Lohnkosten #Energiekosten

  17. #news ⚡ Oxford-Ökonom: KI führt zur Verlagerung von Jobs: Künstliche Intelligenz wird nach Einschätzung des Ökonomen Carl Benedikt Frey voraussichtlich zu Jobverlusten in Industrieländern führ... hubu.de/?p=313207 | #jobs #ki #oxfordoekonom #verlagerung #hubu

  18. #news ⚡ Oxford-Ökonom: KI führt zur Verlagerung von Jobs: Künstliche Intelligenz wird nach Einschätzung des Ökonomen Carl Benedikt Frey voraussichtlich zu Jobverlusten in Industrieländern führ... hubu.de/?p=313207 | #jobs #ki #oxfordoekonom #verlagerung #hubu

  19. #news ⚡ Oxford-Ökonom: KI führt zur Verlagerung von Jobs: Künstliche Intelligenz wird nach Einschätzung des Ökonomen Carl Benedikt Frey voraussichtlich zu Jobverlusten in Industrieländern führ... hubu.de/?p=313207 | #jobs #ki #oxfordoekonom #verlagerung #hubu

  20. #news ⚡ Oxford-Ökonom: KI führt zur Verlagerung von Jobs: Künstliche Intelligenz wird nach Einschätzung des Ökonomen Carl Benedikt Frey voraussichtlich zu Jobverlusten in Industrieländern führ... hubu.de/?p=313207 | #jobs #ki #oxfordoekonom #verlagerung #hubu

  21. Nee #MichaelSauerbier, nicht die #Verkehrswende floppt. Das unkundige Setzen aufs falsche Pferd der #Fossillobby:isten von #CDUCSUkorrupt (ähnlich wie #SPDbeton), floppt! Mit dem forcieren der #Scheinlösung #H2Hype wollen diese bewusst die Antriebswende zu bestehenden Lösungen #emobilitaet verzögern, um der steinzeitlichen Verbrenner-Technik eine Laufzeitverlängerung zu bescheren. Mach mal deinen Job als "Journalist" i.S.v. #Qualitätsjournalismus! Und nur am Rande, die nächsten nötigen Schritte neben #Antriebswende sind dann #Verlagerung und #Vermeidung. Bittegerne

    #Medienverantwortung

    @parents4future @mliebreich

  22. Nee #MichaelSauerbier, nicht die #Verkehrswende floppt. Das unkundige Setzen aufs falsche Pferd der #Fossillobby:isten von #CDUCSUkorrupt (ähnlich wie #SPDbeton), floppt! Mit dem forcieren der #Scheinlösung #H2Hype wollen diese bewusst die Antriebswende zu bestehenden Lösungen #emobilitaet verzögern, um der steinzeitlichen Verbrenner-Technik eine Laufzeitverlängerung zu bescheren. Mach mal deinen Job als "Journalist" i.S.v. #Qualitätsjournalismus! Und nur am Rande, die nächsten nötigen Schritte neben #Antriebswende sind dann #Verlagerung und #Vermeidung. Bittegerne

    #Medienverantwortung

    @parents4future @mliebreich

  23. Nee #MichaelSauerbier, nicht die #Verkehrswende floppt. Das unkundige Setzen aufs falsche Pferd der #Fossillobby:isten von #CDUCSUkorrupt (ähnlich wie #SPDbeton), floppt! Mit dem forcieren der #Scheinlösung #H2Hype wollen diese bewusst die Antriebswende zu bestehenden Lösungen #emobilitaet verzögern, um der steinzeitlichen Verbrenner-Technik eine Laufzeitverlängerung zu bescheren. Mach mal deinen Job als "Journalist" i.S.v. #Qualitätsjournalismus! Und nur am Rande, die nächsten nötigen Schritte neben #Antriebswende sind dann #Verlagerung und #Vermeidung. Bittegerne

    #Medienverantwortung

    @parents4future @mliebreich

  24. Nee #MichaelSauerbier, nicht die #Verkehrswende floppt. Das unkundige Setzen aufs falsche Pferd der #Fossillobby:isten von #CDUCSUkorrupt (ähnlich wie #SPDbeton), floppt! Mit dem forcieren der #Scheinlösung #H2Hype wollen diese bewusst die Antriebswende zu bestehenden Lösungen #emobilitaet verzögern, um der steinzeitlichen Verbrenner-Technik eine Laufzeitverlängerung zu bescheren. Mach mal deinen Job als "Journalist" i.S.v. #Qualitätsjournalismus! Und nur am Rande, die nächsten nötigen Schritte neben #Antriebswende sind dann #Verlagerung und #Vermeidung. Bittegerne

    #Medienverantwortung

    @parents4future @mliebreich

  25. Nee #MichaelSauerbier, nicht die #Verkehrswende floppt. Das unkundige Setzen aufs falsche Pferd der #Fossillobby:isten von #CDUCSUkorrupt (ähnlich wie #SPDbeton), floppt! Mit dem forcieren der #Scheinlösung #H2Hype wollen diese bewusst die Antriebswende zu bestehenden Lösungen #emobilitaet verzögern, um der steinzeitlichen Verbrenner-Technik eine Laufzeitverlängerung zu bescheren. Mach mal deinen Job als "Journalist" i.S.v. #Qualitätsjournalismus! Und nur am Rande, die nächsten nötigen Schritte neben #Antriebswende sind dann #Verlagerung und #Vermeidung. Bittegerne

    #Medienverantwortung

    @parents4future @mliebreich

  26. Temporäre Verlagerung der Szene an die Osloer Straße

    Das derzeit auf dem Leopoldplatz eingesetzte Drogenkonsummobil wird vorerst nicht durch ein weiteres mobiles Angebot an anderen Orten wie dem Nauener Platz oder der Osloer Straße ergänzt. Das teilte das Bezirksamt Mitte der Bezirksverordnetenversammlung mit, die im Februar um eine Ausweitung der Sozialarbeit im Bereich der Drogenhilfe gebeten hatte.

    […]

    https://weddingweiser.de/kein-zusaetzliches-konsummobil-geplant/

  27. @t3n IT-Fachkräftemangel auf der einen Seite, auf der anderen die #Verlagerung von immer mehr hochwertiger Entwicklung in ferne Länder. Und sich dann später über den Mangel wundern. Ich würde heute eher im #Handwerk beruflich starten, anstelle im IT Bereich, wo alles mit einem Federstrich verlagert werden kann.

  28. @t3n IT-Fachkräftemangel auf der einen Seite, auf der anderen die #Verlagerung von immer mehr hochwertiger Entwicklung in ferne Länder. Und sich dann später über den Mangel wundern. Ich würde heute eher im #Handwerk beruflich starten, anstelle im IT Bereich, wo alles mit einem Federstrich verlagert werden kann.

  29. @t3n IT-Fachkräftemangel auf der einen Seite, auf der anderen die #Verlagerung von immer mehr hochwertiger Entwicklung in ferne Länder. Und sich dann später über den Mangel wundern. Ich würde heute eher im #Handwerk beruflich starten, anstelle im IT Bereich, wo alles mit einem Federstrich verlagert werden kann.