RE: https://mastodon.social/@onlmaps/115269593472914339
BTW: this image shows quite accurate the current situation of local public traffic organisations in Germany... 😅
#Verkehrsverbünde #Deutschlandticket
#verkehrsverbunde — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #verkehrsverbunde, aggregated by home.social.
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Die #Verkehrsminister boykottieren weiterhin die #Verkehrswende und verteuern widerholt das #Deutschlandticket
Der Preis soll ab 2026 von derzeit 58 auf 63 Euro steigen.
Das beschlossen die Länder-Verkehrsminister in einer Sondersitzung.
Der #Bundesrat muss noch zustimmen. Seit dem Start 2023 mit 49 Euro war die Finanzierung umstritten, da #Verkehrsverbünde Verluste verzeichnen.
https://www.deutschlandfunk.de/preis-soll-von-derzeit-58-euro-auf-63-euro-steigen-100.html
#ÖPNV #Ticketpreis #Verkehrspolitik #Pendler #Mobilität #Teilhabe #Nahverkehr
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Wir haben in Deutschland viel zu viele #Verkehrsverbünde welche nicht zur grundsätzlich zu viel Geld kosten sondern im Zweifel auch noch zusätzliche Schäden für den Steuerzahler und das #Deutschlandticket verursachen:
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Deutschlandticket auch nach Preiserhöhung beliebt
#Bahn #Bus #DTicket #Deutschlandticket #Nahverkehr #Verkehrspolitik #Verkehrsverbünde #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/233936/deutschlandticket-auch-nach-preiserhoehung-beliebt/
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Wünsche mir App-Kritik vom #VCD!
50% des #Deutschlandticket wird als #Chipkarte ausgegeben, #App von sehr vielen nicht als ausreichend zuverlässiges #ÖPNV-Ticket angesehen: App nicht kompatibel mit älterem Handy, Akku kann leer sein, Handy kann runterfallen,...
#Verkehrsverbünde (teils auch #Asta) versuchen #Appzwang durchzusetzen beim #Semesterticket. Konzern-Appstore-App statt Onlineshop schließt Menschen aus. Komplizierte Einzelfall-Ausgabe #Chipkarte verschlechtert Service...
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NRW-Verkehrsverbünde geben zehn Euro Karnevals-Rabatt
#App #Karneval #NRW #Rabatt #Verkehrsverbünde
https://bahnblogstelle.com/228792/nrw-verkehrsverbuende-geben-zehn-euro-karnevals-rabatt/
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Ein Profiteur von #Ausgrenzung und #Bestrafung von u.a. armen Menschen im #Nahverkehr ist beispielhaft das #Unternehmen #highQ aus #Freiburg:
Es baut komplexe, #digitale #Nahverkehr|splattformen, optimiert #Fahrkartenkontrollen und #EBE-Ausstellung ("EBE" heisst die 60 Euro Strafe im Slang der #Verkehrsverbünde und #Inkassofirmen)...
Hier kommt #nachhaltig ausgrenzende #DigitalOnly-#Menschenfeindlichkeit und "#gemeinwohl"-orientiertes #Greenwashing zusammen:
https://www.highq.de/unternehmen
2/x
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#Verkehrsverbünde klagen über Betrug bei #Deutschlandticket
Trotz des Preisanstiegs ist die #Pauschalpreisfahrkarte für die #Öffis stark gefragt. Schätzungen zufolge hat die Zahl der Betrugsversuche eine Million erreicht.
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Neue Karte bietet Überblick über alle Bahnstrecken und Buslinien in Sachsen. #Verkehrsverbünde #Sachsen #Bus #Bahn #Nahverkehr https://bit.ly/3Wtpbhz https://www.diesachsen.de/elbland/eine-karte-fuer-bus-und-bahn-in-ganz-sachsen-2983564?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Fernverkehr zum Flattarif für alle!...?
Elya Maurice Conrad plädiert in seiner Kolumne 'Änder Studies' für einen Fernverkehr zum erschwinglichen Flattarif.
https://www.taz.de/!6054052Zitate daraus:
-- "Holt endlich den Fernverkehr ins Deutschlandticket! Das ist machbar, es braucht nur genügend politischen Willen."
-- "Erinnert ihr euch noch an das Sommermärchen, als es 2022 plötzlich das 9-Euro-Ticket gab? Der Duft verkehrspolitischer Revolution lag in der Luft."Wenn man diese Idee unter dem Aspekt des Klimaschutzes durchdenkt, spricht viel, wenn nicht alles dafür. Das angeführte Vorbild 'Bahncard 100' https://www.bahn.de/angebot/bahncard/bahncard100 kostet für unterschiedliche Personengruppen zwischen 1.459 Euro und 4.899 Euro in der 2. Klasse. Der Geltungsbereich ist vielsagend schwammig definiert: "Sie wird bei vielen Verkehrsverbünden, in Bussen und bei Privatbahnen akzeptiert."
"In VIELEN", also nicht in allen?
Ein Flattarif, mit dem man nicht ohne vorherige Prüfung an JEDEN Ort des Landes kommt, ist immer für einige Menschen, die sich ihre Fortbewegung nur mit dem Auto vorstellen können, ein No-Go. Oder ist die Integration des Deutschlandtickets schon eine hinreichende Versicherung?
Aber das ließe sich wohl klären.
Das sehen wir schon beim D-Ticket, dem noch-sogenannten "49-Euro-Ticket", wo sich die #Verkehrsverbünde, die #Bundesländer und der #Bund über Preis und Geltungsbereich zusammenraufen müssen. Der landesweiten Akzeptanz eines billigen Einheitspreis-Abonnements steht nur die häufige Erfahrung entgegen, daß es für Menschen in Großstädten sehr gut, für Menschen im ländlichen Raum eventuell ein Totalausfall ist.Als ständig auf öffentliche Verkehrsmittel Angewiesener, aber Nicht-Aktivist, habe ich seinerzeit eigene Erfahrungen mit dem 9-Euro-Ticket notiert.
https://climatejustice.social/@NichtVielZuSagen/108958615486946284
Anja Krüger kommentiert den realen Zustand der Deutschen Bahn mit: "Stetig schlechterer Service und höhere Preise – das verträgt sich nicht"
https://www.taz.de/!6054073Elya Maurice Conrad und Anja Krüger sprechen jeweils auf ihre Art aus, was auch ich denke. Neben den Gewinnern gäbe es aus meinen früheren Erfahrungen mit einem erweiterten Gültigkeitsbereich des D-Tickets auch Verlierergruppen:
- #BerufspendlerInnen, die an den letzten Haltestellen vor dem Ziel in einen IC einsteigen (wie im Nahverkehr nahe Mittel- und Oberzentren)
- #Mobilitätseingeschränkte Menschen, die schon im ÖPNV auf die Hilfe von Mitreisenden angewiesen sind - vom Sitzplatz oder Rollstuhlstandplatz ganz zu schweigen
- #RadfahrerInnen, die keinen Fahrradstellplatz finden
- #Familien, die nicht sicher zusammenbleiben können.Was natürlich am bereitstellbaren bzw. vorhandenen Angebot liegen würde.
Während die Öffentlichen Verkehrsmittel in Sonntagsreden gepriesen werden, zeigt die real regierende Politik wenig Ambitionen, die Bahn- und Businfrastruktur spürbar zu verbessern. Stichwort #Schuldenbremse und dogmatische Aversion gegen eine höhere bzw. gerechtere Besteuerung. Bei Autobahnen und Ortsumgehungen sieht man das nicht so eng.
Das letzte Wort in Sachen einer gelingenden #Verkehrswende haben diejenigen, die regelmäßig #Auto fahren - in einem Land, wo #Autominuten der Maßstab für Transporte sind https://www1.wdr.de/nachrichten/landespolitik/krankenhausplan-nrw-100.html .
#ElyaMauriceConrad #AnjaKrüger #DeutscheBahn #Fernverkehr #DeutschlandTicket #9EuroTicket #Bahncard100 #Klimaschutz -
Also beim #hvv gibt's das #Deutschlandticket auch als Karte und soweit ich weiß, bieten auch andere einzelne #verkehrsverbünde das Ticket als Karte an.
Ab Januar wechsel ich auch zur #deutschebahn, aber nur weil ich dann ein vergünstigtes #jobticket bekomme.
Bisher hatte ich auch das Ticket als Karte und genau aus dem beschriebenen Grund, Ausfall #dbnavigator, Handy kaputt, Akku leer etc. pp. bin ich etwas traurig, dass ich die Karte nicht mehr nutzen kann. -
Dr. Michael Winnes, Geschäftsführer der VRN GmbH, ist neuer Vorstandssprecher der Fachgruppe Verbünde Baden-Württemberg des Branchenverbandes VDV. Seine Aufgaben: u. a. die Interessen der 19 #Verkehrsverbünde vertreten & Themen wie das Deutschland-Ticket und die Digitalisierung im #ÖPNV weiterentwickeln.
Alle Info dazu gibt es hier:👇
https://www.vrn.de/verbund/presse/pressemeldungen/pm/028240/index.html -
Bargeldlos im Bus? Verkehrsverbünde in Niedersachsen und Bremen denken darüber nach
#Bremen #Bus #Geld #Nahverkehr #Niedersachsen #Ticketkauf #VBN #Verkehrsverbünde #bargeldlos #ÖPNV
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01.05.2024
https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/mobilitaet/punktuell-stossen-wir-an-grenzen-bahn-regionalverkehrschefin-will-sitzplatzangebot-im-sommer-erhohen-11594225.html
Die […]
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Hmmmm, deutsche #Verkehrsverbünde ersetzen ihre Diesel-Monster nicht durch E-Busse, weil die angeblich so teuer sind. Gleichzeitig lese ich im @TheEconomist , dass "Chinese Clean technology" in Südamerika den Markt aufrollt, u.a. mit E-Bussen.
Wie geht das zusammen? 🤔
Weil man vielleicht nur von rückständigen deutschen Firmen kaufen will, "weil es immer so war"?
#verkehrswende #emobilitaet #elektrobus
Quelle: Chinese green technologies are pouring into Latin America
https://www.economist.com/the-americas/2024/04/10/chinese-green-technologies-are-pouring-into-latin-america -
#Verkehrsverbünde haben #Humor: Bin heute von Venlo über Wuppertal quer durch #NRW #Zug gefahren. In #Düsseldorf haben sie schon Leute am Gleis stehen lassen, weil der kleine Zug überfüllt war.
In keinem Zug gabs #Steckdose, um Handy aufzuladen, aber #Semesterticket nur als #App für Smartphones einführen & #Chipkarte nur ausgeben, wenn mensch quasi das Büro des #Verkehrsverbund besetzt oder beim Verkehrsreferent bettelt. Viele trauen sich das nicht, glaub ich.
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„Können Sie mir sagen, ob ich auf der Strecke von hier bis X für die #Fahrradmitnahme ein extra #Ticket benötige?“
„Nein, das ist Sache der #Bundesländer und #Verkehrsverbünde. Das wissen wir nicht.“
„Aber wenn es jemand wissen könnte, dann doch am ehesten noch Sie, die Deutsche Bahn!“
🤷♂️
#DB_Bahn #dbregio #dbReiseauskunft #deutscheBahn #DeutscheBahnAG
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Es ist leider kein #Aprilscherz, dass #Verkehrsverbünde meinen, sie kommen damit durch, von heute auf morgen einen #Appzwang für das bereits im Vorraus bezahlte #Semesterticket im #ÖPNV einzuführen...
https://teutoowl.de/tickets-und-tarife/semesterticket/
Kein Wort zu alternativen Optionen wie #Chipkarte oder vorherigem, in jedem #Browser download-baren #QRcode.
Ist das #legal? Gelten #Fahrgastrechte nicht für #Studierende?
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#Hessen #Nahverkehr #Reaktivierung #Bahnlinien
#16ungenutzteBahnstrecken #Verkehrsverbünde
Ausbau des Nahverkehrs -
Verkehrsverbünde wollen 16 ungenutzte Bahnstrecken in Hessen reaktivieren:
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#Verkehrsverbünde in Deutschland **wollen** schlicht keine Kunden, deshalb sind die Preise hoch und der Service schlecht.
Es gibt halt auch ohne Kunden Geld. 🤷🏼♂️
#Deutschlandticket #verkehrspolitik #Föderalismus -
Teurere Tickets – Verkehrsverbünde VRR und VRS erhöhen Preise kräftig
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Bahnindustrie: DBV begrüßt Wissings Vorstoß zur Reduzierung von Verkehrsverbünden und fordert die Überführung der DB-Infrastruktur in eine wirklich unabhängige Gesellschaft, aus DBV
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Verkehrsverbünde lehnen Wissings Vorstoß für Zusammenschlüsse ab
#Wissing #Verkehrsverbünde #Verkehrspolitik #Lander #Kommunen #ÖPNV #Bus #Bahn #Nahverkehr #Regionalverkehr
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Wissing verlangt Zusammenlegung von Verkehrsverbünden
#Wissing #Verkehrsverbünde #Verkehrspolitik #Lander #Kommunen #Deutschlandticket #Finanzierung #ÖPNV #Bus #Bahn #Nahverkehr #Regionalverkehr
https://bahnblogstelle.com/207523/wissing-verlangt-zusammenlegung-von-verkehrsverbuenden/
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#Deutschlandticket #49EuroTicket #Finanzierung
#Nachschusspflicht #Verkehrsverbünde #Minus
BUND VERWEIGERT SOGENANNTE NACHSCHUSSPFLICHT -
Erfolgsprojekt 49 Euro-Ticket -
doch wer fängt das finanzielle Minus auf?
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/wieder-finanzierungsstreit-49-euro-ticket-100.html
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Verkehrsverbünde: Weiter Probleme bei Deutschlandticket-Kontrollen
#Verkehrsverbünde #Probleme #Deutschlandticket #49EuroTicket #Ticket #ÖPNV #Bus #Bahn #Chipkarte #Handyticket
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Verbraucherzentrale kritisiert Online-Infos zu Deutschlandticket-Kauf
#Verbraucherzentrale #Kritik #Mängel #Verkehrsverbünde #Verkehrsunternehmen #Deutschlandticket #49EuroTicket #ÖPNV #Bus #Bahn #Verkehr #Mobilität
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Seit Tagen ist der Stream voll mit kritischen #Presseartikel dazu, dass die #Bundesländer und #Verkehrsverbünde sogar zu dämlich sind, ein EINHEITLICHES #49EURTicket umzusetzen.
Heute ist der Stream voll mit Tröts von #GRÜNEN-Politiker*n, die sich für ihr Engagement für das 49 EUR Ticket loben. Alle zur gleichen Zeit.
*kopfschüttel* *mute*
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Das Kind fährt heute nach #Heidelberg. Mit dem #ÖPNV.
Das Kind hat eine #Scoolcard. Und inzwischen weiß ich, wie Amokläufe entstehen.
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Beim Deutschlandticket droht ein Flickenteppich mit Zusatzangeboten
#Deutschlandticket #49EuroTicket #Ticket #Nahverkehr #ÖPNV #Bus #Bahn #Verkehrspolitik #Verkehrsverbünde #Flickenteppich #Zusatzangebote
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Falls ihr noch weitere #Verkehrsverbunde kennt, die zusätzliche #Optionen zum
#DeutschlandTicket anbieten:
DeutschlandTicket #Anomalien
https://gist.github.com/rena2019/a2d32769a685ed26c3e3b3bbfe151859
...gerne kommentieren und/oder boostern -
Offensichtlich verzögert sich die Einführung des #Deutschlandtickets nicht aus finanziellen, sondern aus technischen Gründen. Es ist offensichtlich nicht möglich, alle #Bundesländer und alle #Verkehrsverbünde unter einen Hut zu bringen. Was heißt das nun konkret?
Antwort: Die Einführung des Deutschlandticketes verzögert sich noch um sehr viele Monate oder es wird gar nicht mehr eingeführt, weil es technisch #bundeseinheitlich nicht umsetzbar ist.
#49-Euro-Ticket -
Verbraucherzentralen für möglichst flexibles 49-Euro-Ticket
Auf das 9-Euro-Ticket folgt – nach schwierigem Ringen – das 49-Euro-Ticket. Kann das Ticket an den Erfolg des günstigeren Vorläufers in 2023 anknüpfen?
#49EuroTicket #9EuroTicket #DeutscheBahn #Mobilität #Nahverkehr #RamonaPop #Verbraucherschutz #Verkehr #Verkehrsministerium #Verkehrsverbünde #Verkehrswende #VolkerWissing #News
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Auf das 9-Euro-Ticket folgt – nach schwierigem Ringen – das 49-Euro-Ticket. Kann das Ticket an den Erfolg des günstigeren Vorläufers in 2023 anknüpfen?
Verbraucherzentralen für möglichst flexibles 49-Euro-Ticket -
Überflüssig, würde das 49 EUR Ticket ab 1.1. gelten. Läuft supi mit der #verkehrswende.
"Je nach Region steigen die #Ticketpreise in Deutschland zwischen 1,4 Prozent und 8,8 Prozent, wie eine Auswertung von #Preismaßnahmen bei knapp einem Dutzend großer #Verkehrsverbünde durch die Deutsche Presse-Agentur ergab."
#nahverkehr #ÖPNV #bahn #bus #straßenbahn #Verkehrsverbund #preissteigerung
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/busfahren-tickets-teurer-faq-100.html
oder
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Ein Trip, zwei Tickets: Nahverkehr im Südwesten mitunter kompliziert
#Reise #Zugfahrt #Tarifbereiche #Verkehrsverbünde #Nahverkehr #Südwesten #ÖPNV #Bus #Bahn #Zug #StBlasien #Seebrugg #Freiburg #Stuttgart #BadenWürttemberg #Schwarzwald