#verkehrsministeriums — Public Fediverse posts
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Zehn Jahre nach #Dieselgate fordert die #DUH ein Ende der politischen Rücksichtnahme auf #Autokonzerne.
Trotz gerichtlicher Entscheidungen bleibt die Nachrüstung oder Stilllegung von 7,8 Millionen #Betrugsdieseln in #Deutschland aus.
Die #Umwelthilfe kritisiert das Verhalten des #Verkehrsministeriums und verweist auf den anhaltenden Schaden für #Umwelt und #Gesundheit.
#Stickstoffdioxid #Luftqualität #Verkehrspolitik #Abgasbetrug #Autoindustrie #VW #NO2 #Klimaschutz
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Zehn Jahre nach #Dieselgate fordert die #DUH ein Ende der politischen Rücksichtnahme auf #Autokonzerne.
Trotz gerichtlicher Entscheidungen bleibt die Nachrüstung oder Stilllegung von 7,8 Millionen #Betrugsdieseln in #Deutschland aus.
Die #Umwelthilfe kritisiert das Verhalten des #Verkehrsministeriums und verweist auf den anhaltenden Schaden für #Umwelt und #Gesundheit.
#Stickstoffdioxid #Luftqualität #Verkehrspolitik #Abgasbetrug #Autoindustrie #VW #NO2 #Klimaschutz
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Zehn Jahre nach #Dieselgate fordert die #DUH ein Ende der politischen Rücksichtnahme auf #Autokonzerne.
Trotz gerichtlicher Entscheidungen bleibt die Nachrüstung oder Stilllegung von 7,8 Millionen #Betrugsdieseln in #Deutschland aus.
Die #Umwelthilfe kritisiert das Verhalten des #Verkehrsministeriums und verweist auf den anhaltenden Schaden für #Umwelt und #Gesundheit.
#Stickstoffdioxid #Luftqualität #Verkehrspolitik #Abgasbetrug #Autoindustrie #VW #NO2 #Klimaschutz
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Reine Verzögerungstaktik⚡ : @bmv setzt mit dem "Expertenforum klimafreundliche Mobilität (EKMI)" ein neues Beratergremium für Klimaschutz im Verkehr ein. Dabei liegen die notwendigen Maßnahmen und Instrumente längst auf dem Tisch:
Der #Projektionsbericht der @Bundesregierung zeigt Jahr für Jahr auf, dass die #Klimaziele des 🚘 🚚 ✈️ #Verkehrssektor verfehlt werden, und dass nur ein 🚫 💯 #Tempolimit (z.B. 30/80/110) substantielle Minderungsleistung erbringt. Plus: #Vermeidungsmaßnahmen (#Suffizienz), drastische Güterverkehrsverlagerung auf die #Bahn, Streichen umweltschädlicher Subventionen wie der #Pendlerpauschale (anstatt diese abzubauen) u.a.
Ähnliches zeigen alle #Klimaschutzszenarien wie #KN45 von #AgoraEW, #RESCUE oder bottom-up-Szenarien wie #KIS2030 des @Umweltbundesamt: Es geht nicht ohne #Vermeiden, #Verlagern #Verringern!
Jetzt noch ein neues Beratergremium aufzusetzen, das mit weichgespülten Maßnahmen-Vorschlägen kommen darf, die dann diese Legislatur nicht mehr umgesetzt werden, braucht kein Mensch!
Aber das scheint wohl der einzige Politikmodus zu sein, den ein #UnionKorrupt- #Verkehrsministeriums kann. Zur Erinnerung hier mal random ein paar "Berater-Gremien" der letzten Jahre:
▶️ Ab 2019: https://www.plattform-zukunft-mobilitaet.de/
▶️Ab 2019: https://www.nakomo.de/
▶️Ab 2022: https://expertenbeirat-klimamobilitaet.de/#Verkehrswende #lessCars #flyless #autokrorrektur #dontfly #UnionInkompetent
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Reine Verzögerungstaktik⚡ : @bmv setzt mit dem "Expertenforum klimafreundliche Mobilität (EKMI)" ein neues Beratergremium für Klimaschutz im Verkehr ein. Dabei liegen die notwendigen Maßnahmen und Instrumente längst auf dem Tisch:
Der #Projektionsbericht der @Bundesregierung zeigt Jahr für Jahr auf, dass die #Klimaziele des 🚘 🚚 ✈️ #Verkehrssektor verfehlt werden, und dass nur ein 🚫 💯 #Tempolimit (z.B. 30/80/110) substantielle Minderungsleistung erbringt. Plus: #Vermeidungsmaßnahmen (#Suffizienz), drastische Güterverkehrsverlagerung auf die #Bahn, Streichen umweltschädlicher Subventionen wie der #Pendlerpauschale (anstatt diese abzubauen) u.a.
Ähnliches zeigen alle #Klimaschutzszenarien wie #KN45 von #AgoraEW, #RESCUE oder bottom-up-Szenarien wie #KIS2030 des @Umweltbundesamt: Es geht nicht ohne #Vermeiden, #Verlagern #Verringern!
Jetzt noch ein neues Beratergremium aufzusetzen, das mit weichgespülten Maßnahmen-Vorschlägen kommen darf, die dann diese Legislatur nicht mehr umgesetzt werden, braucht kein Mensch!
Aber das scheint wohl der einzige Politikmodus zu sein, den ein #UnionKorrupt- #Verkehrsministeriums kann. Zur Erinnerung hier mal random ein paar "Berater-Gremien" der letzten Jahre:
▶️ Ab 2019: https://www.plattform-zukunft-mobilitaet.de/
▶️Ab 2019: https://www.nakomo.de/
▶️Ab 2022: https://expertenbeirat-klimamobilitaet.de/#Verkehrswende #lessCars #flyless #autokrorrektur #dontfly #UnionInkompetent
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Reine Verzögerungstaktik⚡ : @bmv setzt mit dem "Expertenforum klimafreundliche Mobilität (EKMI)" ein neues Beratergremium für Klimaschutz im Verkehr ein. Dabei liegen die notwendigen Maßnahmen und Instrumente längst auf dem Tisch:
Der #Projektionsbericht der @Bundesregierung zeigt Jahr für Jahr auf, dass die #Klimaziele des 🚘 🚚 ✈️ #Verkehrssektor verfehlt werden, und dass nur ein 🚫 💯 #Tempolimit (z.B. 30/80/110) substantielle Minderungsleistung erbringt. Plus: #Vermeidungsmaßnahmen (#Suffizienz), drastische Güterverkehrsverlagerung auf die #Bahn, Streichen umweltschädlicher Subventionen wie der #Pendlerpauschale (anstatt diese abzubauen) u.a.
Ähnliches zeigen alle #Klimaschutzszenarien wie #KN45 von #AgoraEW, #RESCUE oder bottom-up-Szenarien wie #KIS2030 des @Umweltbundesamt: Es geht nicht ohne #Vermeiden, #Verlagern #Verringern!
Jetzt noch ein neues Beratergremium aufzusetzen, das mit weichgespülten Maßnahmen-Vorschlägen kommen darf, die dann diese Legislatur nicht mehr umgesetzt werden, braucht kein Mensch!
Aber das scheint wohl der einzige Politikmodus zu sein, den ein #UnionKorrupt- #Verkehrsministeriums kann. Zur Erinnerung hier mal random ein paar "Berater-Gremien" der letzten Jahre:
▶️ Ab 2019: https://www.plattform-zukunft-mobilitaet.de/
▶️Ab 2019: https://www.nakomo.de/
▶️Ab 2022: https://expertenbeirat-klimamobilitaet.de/#Verkehrswende #lessCars #flyless #autokrorrektur #dontfly #UnionInkompetent
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Dokument des #Verkehrsministeriums enthüllt: Darum ist die #DeutscheBahn so oft #unpünktlich https://t3n.de/news/verkehrsministerium-darum-ist-die-deutsche-bahn-so-oft-unpuenktlich-1656245/?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=social-buttons via @t3n
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Ich bitte darauf zu achten, Herrn #Bundesverkehrtminister Volker Wissing mit dem korrekten Titel "Bundesverkehrtminister" anzusprechen/über ihn zu schreiben. Soviel Zeit muss sein.
#Verkehr hat ja was mit #Bewegung zu tun. Ins Rollen gebracht hat Herr Bundesverkehrtminister Wissing aber sicher noch nichts, seit seiner Übernahme des #Verkehrsministeriums. Alles andere wäre üble Nachrede.
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Ich bitte darauf zu achten, Herrn #Bundesverkehrtminister Volker Wissing mit dem korrekten Titel "Bundesverkehrtminister" anzusprechen/über ihn zu schreiben. Soviel Zeit muss sein.
#Verkehr hat ja was mit #Bewegung zu tun. Ins Rollen gebracht hat Herr Bundesverkehrtminister Wissing aber sicher noch nichts, seit seiner Übernahme des #Verkehrsministeriums. Alles andere wäre üble Nachrede.
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Ich bitte darauf zu achten, Herrn #Bundesverkehrtminister Volker Wissing mit dem korrekten Titel "Bundesverkehrtminister" anzusprechen/über ihn zu schreiben. Soviel Zeit muss sein.
#Verkehr hat ja was mit #Bewegung zu tun. Ins Rollen gebracht hat Herr Bundesverkehrtminister Wissing aber sicher noch nichts, seit seiner Übernahme des #Verkehrsministeriums. Alles andere wäre üble Nachrede.
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Ich bitte darauf zu achten, Herrn #Bundesverkehrtminister Volker Wissing mit dem korrekten Titel "Bundesverkehrtminister" anzusprechen/über ihn zu schreiben. Soviel Zeit muss sein.
#Verkehr hat ja was mit #Bewegung zu tun. Ins Rollen gebracht hat Herr Bundesverkehrtminister Wissing aber sicher noch nichts, seit seiner Übernahme des #Verkehrsministeriums. Alles andere wäre üble Nachrede.
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Ich bitte darauf zu achten, Herrn #Bundesverkehrtminister Volker Wissing mit dem korrekten Titel "Bundesverkehrtminister" anzusprechen/über ihn zu schreiben. Soviel Zeit muss sein.
#Verkehr hat ja was mit #Bewegung zu tun. Ins Rollen gebracht hat Herr Bundesverkehrtminister Wissing aber sicher noch nichts, seit seiner Übernahme des #Verkehrsministeriums. Alles andere wäre üble Nachrede.