#verkehrsbehorde — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #verkehrsbehorde, aggregated by home.social.
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Umbau der Elbchaussee in Hamburg wird vorgezogen
AUDIO: Elbchaussee-Sanierung beginnt früher (1 Min) Stand: 03.02.2026 08:02 Uhr Der Umbau der Elbchaussee in Hamburg wird um…
#Hamburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #AltonaerRathaus #Elbchaussee #Germany #hamburg #Hohenzollernring #Juni #Sanierung #Verkehrsbehörde #Vollsperrung
https://www.europesays.com/de/768095/ -
#Illegale #Mietwagenfirmen: Ausweichmanöver nach #Brandenburg | #rbb24:
Die #Berliner #Verkehrsbehörde hatte nach Verstößen 2.000 Autos gesperrt, die über #Apps von #Uber, #Bolt & Co. vermittelt wurden. Einige Firmen weichen jetzt nach #Brandenburg aus. Der #Landkreistag warnt vor kriminellen Strukturen.
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WOW🤩! Nach 5 Tagen #stadtradeln in #norden haben die gemeldeten Teams schon rund 25.000 km auf dem #rad verbracht und durchs #radeln knapp 4 Tonnen #co2 vermieden - einfach stark‼️
Als Teil des Rahmenprogramms veranstaltet die Stadt
Norden einen kostenfreien Info-Abend:
#Alltagsgeschichten - Sicher mit dem #Fahrrad durch den Norder Alltag mit Lars Carstens von der Norder
#verkehrsbehorde
🚲 Mittwoch, 14.05.2025
🚲 17:30 Uhr
🚲 Forum der #kvhs Norden
🚲 Anmeldungen an 📧[email protected] -
WOW🤩! Nach 5 Tagen #stadtradeln in #norden haben die gemeldeten Teams schon rund 25.000 km auf dem #rad verbracht und durchs #radeln knapp 4 Tonnen #co2 vermieden - einfach stark‼️
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Vorschläge um die #Verkehrswende selber zu machen
#Tempo30: Wer an einer Hauptstrasse (Geschwindigkeit 50 oder 40) wohnt stellt bei der kommunalen #Verkehrsbehörde einen Antrag auf #Lärmreduzierung nach 45 Absatz 1 Nummer 3 #Strassenverkehrsordnung. In der Zwischenzeit organisiert eine Verkehrswende-#Genossenschaft rechtlichen Beistand. Die #Gerichte urteilen lärmschutzfreundlicher als die Verkehrsbehörden. Der #ADFC hatte mal eine ähnliche Aktion in Hamburg -
Künstliche Intelligenz wird im Hamburger Nahverkehr erprobt
#Bahn #Bus #Hamburg #Hochbahn #KI #KünstlicheIntelligenz #Nahverkehr #SBahnHamburg #Sicherheit #Sicherheitspersonal #UBahn #Verkehrsbehörde #Wachdienst
https://bahnblogstelle.com/225842/kuenstliche-intelligenz-wird-im-hamburger-nahverkehr-erprobt/
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@tosch @ADFC
Das neue #Antragsrecht nach #StVO bedeutet dann, eine #Gemeinderätin oder ein #Gemeinderat kann einen Antrag stellen, dass die #Gemeinde einen #Antrag bei der zuständigen #Verkehrsbehörde stellt? Und wenn die #Ratsversammlung dem zustimmt macht die #Verwaltung der #Gemeinde das.#Kommunalpolitik ist manchmal kompliziert.
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StadRad in Hamburg: Leih-Fahrräder wieder mehr gefragt
Die Modernisierung der StadtRad-Flotte zeigt nach Angaben der Verkehrsbehörde Wirkung. Es gebe wieder mehr Fahrten und viele neue Kunden.
#stadtrad #verkehrsbehörde #fahrrad #verkehrswende #HamburgNews #Hamburg
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Schon ein paar Tage alt, aber an Absurdität und sozialdemokratischem „Wir lügen euch einfach allen direkt in eure häßlichen Fressen“ nicht zu überbieten ist diese Pressemitteilung aus #Bremen.
Überschrift: „Innen- und #Verkehrsbehörde gehen gemeinsam gegen #Autoposing vor“
Inhalt: ... indem wir eine der wenigen echten Maßnahmen wieder abschaffen.#Verkehrswende #Autokorrektur #automotorisierteGewalt #Autoposer #KurzePimmelAufVierRädern #SPD #WerHatUnsVerraten #Ünsal
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Schon ein paar Tage alt, aber an Absurdität und sozialdemokratischem „Wir lügen euch einfach allen direkt in eure häßlichen Fressen“ nicht zu überbieten ist diese Pressemitteilung aus #Bremen.
Überschrift: „Innen- und #Verkehrsbehörde gehen gemeinsam gegen #Autoposing vor“
Inhalt: ... indem wir eine der wenigen echten Maßnahmen wieder abschaffen.#Verkehrswende #Autokorrektur #automotorisierteGewalt #Autoposer #KurzePimmelAufVierRädern #SPD #WerHatUnsVerraten #Ünsal
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Schon ein paar Tage alt, aber an Absurdität und sozialdemokratischem „Wir lügen euch einfach allen direkt in eure häßlichen Fressen“ nicht zu überbieten ist diese Pressemitteilung aus #Bremen.
Überschrift: „Innen- und #Verkehrsbehörde gehen gemeinsam gegen #Autoposing vor“
Inhalt: ... indem wir eine der wenigen echten Maßnahmen wieder abschaffen.#Verkehrswende #Autokorrektur #automotorisierteGewalt #Autoposer #KurzePimmelAufVierRädern #SPD #WerHatUnsVerraten #Ünsal
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Schon ein paar Tage alt, aber an Absurdität und sozialdemokratischem „Wir lügen euch einfach allen direkt in eure häßlichen Fressen“ nicht zu überbieten ist diese Pressemitteilung aus #Bremen.
Überschrift: „Innen- und #Verkehrsbehörde gehen gemeinsam gegen #Autoposing vor“
Inhalt: ... indem wir eine der wenigen echten Maßnahmen wieder abschaffen.#Verkehrswende #Autokorrektur #automotorisierteGewalt #Autoposer #KurzePimmelAufVierRädern #SPD #WerHatUnsVerraten #Ünsal
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Schon ein paar Tage alt, aber an Absurdität und sozialdemokratischem „Wir lügen euch einfach allen direkt in eure häßlichen Fressen“ nicht zu überbieten ist diese Pressemitteilung aus #Bremen.
Überschrift: „Innen- und #Verkehrsbehörde gehen gemeinsam gegen #Autoposing vor“
Inhalt: ... indem wir eine der wenigen echten Maßnahmen wieder abschaffen.#Verkehrswende #Autokorrektur #automotorisierteGewalt #Autoposer #KurzePimmelAufVierRädern #SPD #WerHatUnsVerraten #Ünsal
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Kahlschlag an der Sternbrücke sofort stoppen!
Verkehrssenator Anjes Tjarks und Bezirksamtsleiterin Stefanie von Berg tragen volle politische Verantwortung für übereilten Kahlschlag durch die Deutsche Bahn
Die Deutsche Bahn hat heute im Hauruck-Verfahren auf der #Brammerfläche und in Hinterhöfen in der Stresemannstraße die ersten 20 Bäume gefällt und damit ohne Not vollendete Tatsachen geschaffen. Noch sind nicht alle Bäume gefällt und laut Polizei hat die Bahn gegen 15 Uhr für heute die Fällarbeiten aufgrund der Proteste vor Ort eingestellt.
„Deutsche Bahn, #Verkehrsbehörde und #Bezirk sitzen nach unserer Kenntnis wöchentlich zusammen, um den #Neubau eng zu begleiten. Eine Ansage zum Schutz der #Bäume wäre problemlos möglich gewesen,“ so Marlies Thätner, Sprecherin der Initiative Sternbrücke. „Offensichtlich halten es Verkehrssenator Anjes #Tjarks und Bezirksamtsleiterin Stefanie von Berg nicht für nötig, den über 60 Organisationen und Gruppen mit Respekt zu begegnen, die noch vor kurzem einen Schutz der Bäume bis zum Ende der Klagefrist Mitte März verlangt haben.“
Anwohner:innen hatten die Initiative #Sternbrücke heute um 8 Uhr auf die beginnenden Fällarbeiten hingewiesen. Eine wachsende Gruppe von Protestierenden bei einer spontanen Kundgebung hatten zwischenzeitlich 10 Streifenwagen auf den Plan gerufen. Obgleich ausdrücklich auf Sicherheitsrisiken hingewiesen, schritt die #Polizei bei #Baumfällungen in nur wenigen Metern Abstand vom belebten #Schulterblatt nicht ein.
Thätner fährt fort: „Wir sind fassungslos. So sieht es also aus, wenn der #SPD-Bürgermeister und sein #Grüner Verkehrssenator Verkehrswende spielen. Sie wollen die Straße breiter machen und planen dafür eine Monster-Sternbrücke ... entgegen dem #Protest der Anwohnenden, gegen viele Mitglieder ihrer eigenen Parteien ... und sie richten damit großen Schaden an.“
https://www.trueten.de/archives/13118-Kahlschlag-an-der-Sternbruecke-sofort-stoppen!.html #Hamburg #Sternschanze #Altona #DeutscheBahn #VerkehrsWende
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Sternbrücke: „Nach stadtbekannt schlechter Planung unterhöhlen Bahn, Bezirk und Senat jetzt den Rechtsstaat“
#Hamburg-#Altona/ #Sternschanze: Ab morgen, 5.2.2024, sollen 40 teilweise geschützte #Bäume und fünf teilweise denkmalgeschützte Gebäude ohne #Planfeststellung abgerissen werden.
„Nach stadtbekannt schlechter Planung wird jetzt aus Angst vor erfolgreichen Klagen der #Rechtsstaat unterhöhlt,“ sagt Marlies Thätner, Sprecherin der Initiative #Sternbrücke. „Wir fordern #Bahn, #Bezirk und #Senat auf, das #Planfeststellungsverfahren zu respektieren und sämtliche #Bauarbeiten bis zu einer gültigen #Baugenehmigung zu stoppen. Ohne offizielle Baugenehmigung für die Brücke 40 teilweise geschützte Bäume zu fällen und fünf teilweise denkmalgeschützte Gebäude abzureißen, schafft vollendete Tatsachen und macht jeden später erreichten #Baustopp zur Farce.“
Auf einmal soll an der Sternbrücke alles schnell gehen: am Mittwoch letzter Woche teilte die Bahn per Postkarte und online mit, ab 5.2. mit dem Fällen von 40 Bäumen und dem Abriss von fünf Gebäuden zu beginnen. Da der #Planfeststellungsbeschluss noch aussteht, geschieht dies laut Bahn anscheinend mit #Sondergenehmigungen des Grün regierten Bezirks Altona und der #Umweltbehörde. Entsprechende Anfragen an Bau- und #Naturschutzamt des Bezirks sind bislang unbeantwortet. Für den Abriss der denkmalgeschützten Gebäude ist eine eigenständige Genehmigung erforderlich. Hier läuft eine formale Anfrage ans #Denkmalschutzamt über die Anwälte der Initiative.
Der gigantische Neubau der Sternbrücke ist in der Hamburger Öffentlichkeit und #Fachöffentlichkeit hoch umstritten, weil er massiv in den #Stadtteil eingreift. Insgesamt 90 #Bäume sollen gefällt, 7 Gebäude abgerissen, und die denkmalgeschützte Sternbrücke soll durch eine 4x so hohe #Monsterbrücke ersetzt werden. Die zerstörerischen Ausmaße der neuen Brücke gehen vor allem auf die Anforderungen der #Verkehrsbehörde zurück, die seit 2016 von der Bahn eine stützenfreie Aufweitung der Stresemannstraße für den #Autoverkehr verlangt. Auch 7 Jahre später liegt keine #Verkehrsplanung vor, die die Aufweitung begründen könnte. Dabei sind angemessene Alternativen ohne weiteres möglich und der Öffentlichkeit bekannt.
Die Bahn selbst geht davon aus, die bestehende Sternbrücke bis maximal 2035 nutzen zu können. Es bleibt also genügend Zeit, den Vorschlägen des #Brückenexperten Dr. Werner Lorenz im Verkehrsausschuss der #Bürgerschaft zu folgen, und die Planung über einen #Wettbewerb neu aufzusetzen - mit zwei Varianten für eine Sanierung und zwei Varianten für einen Neubau.
Hamburgs Bürger:innen haben ein Recht darauf, die umstrittene Planung vor Gericht prüfen zu lassen und auf eine #Neuplanung hinzuwirken. Eine entsprechende Klage ist allerdings erst möglich, wenn der Planfeststellungsbeschluss vorliegt. Die Initiative Sternbrücke geht davon aus, dass eine #Verbandsklage gegen den Planfeststellungsbeschluss gute Aussichten auf Erfolg hat. Das sehen auch über 600 Unterstützer:innen so: in den letzten 6 Monaten haben sie über 40.000 EUR für die Klage gespendet. „Jetzt Bäume zu fällen und Häuser abzureißen tritt den Rechtsstaat mit Füßen,“ so Thätner.
#sternbrückebleibt #hamburg #altona #stadtplanung #sternbrücke #altonanord #verkehrswende #stadtbäume #klimaschutz #sternschanze #stadtplanunghamburg #nabu #bund #spdhamburg #tjarks #robinwood #standupfortheclimate #deutschebahn #letztegeneration
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Gibt es im #Netz irgendwo #Muster #Anschreiben an die Gemeinde bzw. die zuständige #Verkehrsbehörde?
Es geht um einen Radweg+Fußweg mit Schild 240 für beide Richtungen an einer Kreisstraße im Ort. Der Weg ist zwischen 1,50 und 2 Meter breit, hat Gefälle, dort laufen Grundschulkinder und Kindergartenkinder zur Schule und manchmal sind die Mülltonnen drauf.
Vor einiger Zeit hatte ich schon mal einen freundlichen #Brief geschickt, aber keine Antwort darauf bekommen.
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Bau einer Magnetschwebebahn zum Volksparkstadion wird geprüft
Es geht um die Strecke zwischen dem S-Bahnhof Stellingen und den Arenen am Volkspark, auf der derzeit Shuttle-Busse unterwegs sind.
#Hamburg #Magnetschwebebahn #Stellingen #Volksparkstadion #Arenen #Volkspark #Barclays #Arena #ShuttleBus #Verkehrsbehörde #HamburgNews
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#Sternbrücke, aber richtig!
#Senat und #Bahn verkaufen Menschen und Presse in #Hamburg für dumm.
Zu den heute vorgestellten Planungen von Deutsche Bahn und Senat erklären die Sprecher:innen der Initiative Sternbrücke, Marlies Thätner und Axel Bühler:
Bahn und Senat planen die teure #Monsterbrücke offensichtlich stumpf weiter. Sie verkaufen mit den heute groß angekündigten, und dann doch nur kosmetischen Änderungen Menschen und #Presse in Hamburg für dumm.
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Die Planung ist und bleibt so mangelhaft, dass sie nach Einschätzung unserer Anwält:innen vor Gericht keinen Bestand haben wird. Die Initiative Sternbrücke bereitet gemeinsam mit anderen Initiativen und privaten Eigentümer:innen Verbands- und Privatklagen gegen das Projekt vor.
Sternbrücke, aber richtig: Wir fordern Bahn und Senat im Interesse einer schnellen Klärung auf, das #Gerichtsverfahren vor dem #Bundesverwaltungsgericht zu vermeiden, und die Planungen mit städtebaulichem Wettbewerb und vernünftiger öffentlicher Beteiligung sofort neu zu starten.
Zumindest aber erwarten wir von Senat und Bahn, dass vor abschließender gerichtlicher Klärung der Planfeststellung weder Bäume gefällt noch Häuser abgerissen werden.“
Unsere #Argumente noch einmal in Stichpunkten:
Der #Brückenneubau erdrückt die gewachsene Stadt und kleinteilige #Kultur um die Brücke herum, die #Klimabilanz des Neubaus ist verheerend, die #Baumfällungen nur für den Transport der Brücke werden das #Mikroklima in der Max-Brauer-Allee drastisch verschlechtern, der klar überlegene Neubau-Entwurf von Prof Brauer/Dr Meyer, der all das überflüssig macht, wird nicht einmal erwähnt. Das alles auf Grundlage der Wünsch-Dir-Was-Forderung der #Verkehrsbehörde nach Platz für #Mobilität auf der der Stresemannstraße - ohne jedes #Verkehrskonzept.
Aktueller Stand Planfeststellungsverfahren
Im laufenden #Planfeststellungsverfahren liegen Stadt und Bahn inzwischen fast 400 Einwendungen von betroffenen Menschen, Verbänden und Behörden vor. Sie werden derzeit hinter verschlossenen Türen gebündelt, bearbeitet und vermutlich noch in diesem Jahr dem #Eisenbahnbundesamt vorgelegt. Die federführende #Wirtschaftsbehörde scheint sich vor einem eigentlich vorgesehen #Erörterungstermin der #Einwendungen drücken zu wollen.
Wir rechnen mit einem #Planfeststellungsbeschluss Ende 2022 / Anfang 2023. Eine #Klage muss innerhalb von 4 Wochen eingereicht werden. Bahn und Stadt beabsichtigen derzeit unbeeindruckt von #Protest|en, Einwendungen und #Alternativentwürfe|n, mit Vorbereitungen für den Neubau Anfang 2023 zu beginnen. In #Bauphase Null werden voraussichtlich im Frühjahr 2023 als erstes die Bäume in der Max-Brauer-Allee gefällt.
Weitere Hintergründe, Unterstützer:innen, Fotos: https://initiativesternbruecke.org