#verbrennern — Public Fediverse posts
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#Elektroautos sind 2025 im Schnitt um 1.800 Euro günstiger geworden.
Laut Analyse von Transport & Environment sank der Durchschnittspreis um 4 Prozent, getrieben durch neue #Kleinwagen. In der Oberklasse besteht bereits Preisparität mit #Verbrennern. In der unteren Mittelklasse fiel der Preis um 4.600 Euro. Neben Anschaffungskosten rücken #Unterhaltskosten angesichts hoher #Ölpreise stärker in den Fokus.
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@darthvader42 Zufällig war ich heute mit einem Kollegen unterwegs, der privat ein #BEV mit #Allrad fährt. Erkenntnis: Bei BEV gibt es Allrad für relativ kleines Geld im Vergleich zum Aufpreis für sowas bei #Verbrennern Spielereien bei #Infotainment sind teilweise teurer, mit wesentlich geringeren Nachteilen wie Gewicht und höherem Verbrauch bei Verbrennern.
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Frage an AuskennerInnen:
Warum wird zur Diskussion um dieses "#Verbrennerverbot" der Start des #Emissionshandels #ETS2 mit 2027 komplett ausgeblendet?Wenn dann (je nach Börsenpreis) 1x Volltanken um bis zu 50 € MEHR kostet, wird die Nachfrage nach #Verbrennern bei "nicht Vermögenden" wohl stark einbrechen.
Oder liege ich da falsch?Ein #CO2Preis um 220 € je Tonne, mit Bandbreite 60 bis 380 €/t, wird erwartet.
https://www.ihk.de/karlsruhe/fachthemen/klimaschutzemissionshandel/aktuelle-meldungen-zu-emissionshandelssysteme-eu-und-bund/emissionshandel-co2-preisentwicklung-unter-ets-2-62951501 Liter Diesel emittiert ca. 2,6 kg CO2, was einen Emissionspreis von 57 Cent (Bandbreite 16 bis 99 Cent) bedeutet.
50 Liter Diesel kosten also ab 2027 28,5 € (7,8 bis 49,4 €) an #Emissionszertifikaten.#Klimakrise #Klimakatastrophe #Klimaziele #Technologieoffenheit #Mobilitätswende
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Der Preisunterschied zwischen #Elektroautos und #Verbrennern ist auf rund 3.000 Euro gesunken.
Vor allem größere Modelle liegen preislich näher beieinander. Sinkende Kosten treiben den #Absatz, doch #Reichweite und #Ladeinfrastruktur bleiben Herausforderungen.
In #Deutschland fehlt in drei von zehn Gemeinden ein Ladepunkt, in zwei Dritteln sogar ein Schnellladepunkt.
Marktführer bei Stromern ist #VW mit fast 46 % Anteil, während #Tesla deutlich an Boden verliert.
https://www.zdfheute.de/wirtschaft/e-auto-verbrenner-preisunterschied-neuzulassungen-100.html
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Der #Preisunterschied zwischen #Elektroautos und #Verbrennern ist auf unter 3.000 Euro gesunken.
Gründe sind sinkende #Listenpreise und höhere #Rabatte bei Stromern sowie steigende Preise bei #Verbrennern.
Strengere #CO2-Vorgaben in der EU treiben die #Neuzulassungen an. Marktführer ist #VW mit fast 46 % Anteil, gefolgt von #BMW mit 12 %.
#Tesla fällt in #Deutschland auf Rang neun, im Juli sogar auf Platz 14.
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#Elektro #Auto gekauft? So viel Geld verbrennst du wirklich! #EQA‘s!
#Elektroautos boomen, doch beim Thema #Wiederverkaufswert gibt es große Unterschiede. In diesem Video schauen wir uns an, wie stark der #Wertverlust bei #EAutos im Vergleich zu #Verbrennern wirklich ist.