#verbrennerauto — Public Fediverse posts
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Weiterer Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist #Transformation = Veränderung der #Produktion, weil bestimmte #Produkte weniger, andere mehr gebraucht werden. #Autozulieferer #Autoproduktion , vom #Verbrennerauto zum #Elektroauto usw.. Beispiel: #Slowakei.
"...im Jahr 2025 wurden dort fast 1,1 Millionen Fahrzeuge produziert – mehr pro Kopf als in jedem anderen Land der Welt. Die Branche ist das Herzstück der Volkswirtschaft:..."
https://www.marktundmittelstand.de/technologie/e-autonboom-in-der-slowakei
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Weiterer Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist #Transformation = Veränderung der #Produktion, weil bestimmte #Produkte weniger, andere mehr gebraucht werden. #Autozulieferer #Autoproduktion , vom #Verbrennerauto zum #Elektroauto usw.. Beispiel: #Slowakei.
"...im Jahr 2025 wurden dort fast 1,1 Millionen Fahrzeuge produziert – mehr pro Kopf als in jedem anderen Land der Welt. Die Branche ist das Herzstück der Volkswirtschaft:..."
https://www.marktundmittelstand.de/technologie/e-autonboom-in-der-slowakei
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Weiterer Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist #Transformation = Veränderung der #Produktion, weil bestimmte #Produkte weniger, andere mehr gebraucht werden. #Autozulieferer #Autoproduktion , vom #Verbrennerauto zum #Elektroauto usw.. Beispiel: #Slowakei.
"...im Jahr 2025 wurden dort fast 1,1 Millionen Fahrzeuge produziert – mehr pro Kopf als in jedem anderen Land der Welt. Die Branche ist das Herzstück der Volkswirtschaft:..."
https://www.marktundmittelstand.de/technologie/e-autonboom-in-der-slowakei
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Weiterer Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist #Transformation = Veränderung der #Produktion, weil bestimmte #Produkte weniger, andere mehr gebraucht werden. #Autozulieferer #Autoproduktion , vom #Verbrennerauto zum #Elektroauto usw.. Beispiel: #Slowakei.
"...im Jahr 2025 wurden dort fast 1,1 Millionen Fahrzeuge produziert – mehr pro Kopf als in jedem anderen Land der Welt. Die Branche ist das Herzstück der Volkswirtschaft:..."
https://www.marktundmittelstand.de/technologie/e-autonboom-in-der-slowakei
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Weiterer Grund für #Deindustrialisierung hier (= Deutschland) ist #Transformation = Veränderung der #Produktion, weil bestimmte #Produkte weniger, andere mehr gebraucht werden. #Autozulieferer #Autoproduktion , vom #Verbrennerauto zum #Elektroauto usw.. Beispiel: #Slowakei.
"...im Jahr 2025 wurden dort fast 1,1 Millionen Fahrzeuge produziert – mehr pro Kopf als in jedem anderen Land der Welt. Die Branche ist das Herzstück der Volkswirtschaft:..."
https://www.marktundmittelstand.de/technologie/e-autonboom-in-der-slowakei
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🚴🏻 #EBike - 3 Gramm CO₂ pro km.
🚈 #ÖPNV - 69 Gramm CO₂ pro km.
🚗 #EAuto - 79 Gramm CO₂ pro km.
🛻 #Hocheffizienter #VerbrennerAuto - 166 Gramm CO₂ pro km.Die Zahlen kommen von der Seite https://squirrel-news.net/de/news/warum-e-bikes-fuer-die-verkehrswende-noch-wichtiger-sind-als-elektroautos/ und zeigt einen Vergleich der #CO2 Abgase pro Kilometer von Fahrzeugen.
Grafische Darstellung: https://cdn1-2010d.kxcdn.com/de/wp-content/uploads/sites/2/2026/01/Ebikes-3c.jpeg
Und wenn du alles ganz genau wissen willst. Lies die Studie der Bergischen Universität Wuppertal: https://doi.org/10.1080/15568318.2025.2533307
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Was habe ich beim #EAuto verpasst das jetzt schon wieder dagegen angegangen wird?
#Verkehrswende #Energiewende #Auto #Verbrenneraus #verbrennerAuto
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Das #Verbrennerauto schlägt zurück: Siege in Brüssel, Madrid und in den #Umweltzonen
Im Gefolge der von der extremen Rechten los getretenen anti-ökologischen Welle verschwinden die Maßnahmen für eine #Mobilität, die weniger #CO2 ausstößt, um die Gesundheit zu schützen und den Klimawandel zu bekämpfen
El coche de combustión contraataca: victorias en Bruselas, Madrid y con las zonas de bajas emisiones
https://www.eldiario.es/1_c42eee -
Im dritten Quartal hat #Porsche knapp eine #Milliarde Verlust eingefahren.
Woher der Absatzverlust in #China wohl kommt?
Ich komm nicht drauf.....
Der Verlust aus dem dritten Quartal wird sich noch erhöhen.
Denn die nicht verkauften #Autos benötigen auch keine #Ersatzteile und co.
#Energiewende #auto #Verkehrswende #Verbrenneraus #verbrenner #verbrennerauto
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Johannes Lackmann, Paderborn
Vor mehreren Jahren besuchten er und ich zufällig und unabhängig dieselbe Veranstaltung beim #WuppertalInstitut und fuhren mit dem selben Zug im selben Vier-Sitzer zurück bis zum Bahnhof #Hamm, wo er umsteigen mußte.
Nicht erstaunlich für mich war, daß wir im Gespräch auf der gleichen Wellenlänge lagen - er, der #Windkraftpionier und Präsident des Bundesverbandes Erneuerbare Energie (#BEE), und ein kleiner Solarberater. Die gleiche Wellenlänge zeigt sich immer noch am Leserbrief, den #Lackmann der #taz geschickt hat.
https://taz.de/brief-des-tages/!6096067/
Thema: Bevorteilung von #Erdgas-Verbrauchern gegenüber Nutzern von #EE-Strom.Weshalb die Gesellschafter der Windanlagen-Betreibergesellschaft https://www.westfalenwind.de/ ihn und zwei Mitstreiter als Geschäftsführer abgewählt haben, weiß ich nicht.
https://www.westfalen-blatt.de/owl/kreis-paderborn/paderborn/westfalen-wind-gruender-lackmann-hellweg-wind-3098374Auch eine merkwürdige Bekanntschaft mit der Justiz komnte Lackmann machen. Wer die Geschichte nicht bis zum Schluß lesen kann oder möchte, hier das Ende: nicht hinreichend tatverdächtig, kein Verfahren.
https://www.nw.de/lokal/kreis_paderborn/paderborn/20348402_Unfallflucht-Paderborner-Windpionier-Lackmann-angeklagt.html
Was ist eine Schramme an der Autotür gegen das Fahren auch nur *eines* Kilometers mit einem #Verbrennerauto? -
CW: Reden über Elektroautos und "Reichweitenangst"
Ich les im Kontext zu Elektroautos immer wieder die "Reichweitenangst". Ich verstehs nicht tbh. N Diesel bringt dich vielleicht >800km beim Volltanken, aber wie oft nutzt man das denn bitte komplett aus? Ich hab mit meinem Benziner weniger Reichweite und nutz die auch selten in einer Fahrt aus. Klar, die Ladeinfrastruktur ist nicht nicht perfekt (und was Reisen ins Ausland angeht weiß ich nicht viel wie es dort ist) , aber ich hab auch noch keinen Fall gelesen, dass irgendeiner stehen geblieben ist. Selbst nicht in Innenstädten oder so, wenn sichs vielleicht mal staut. Und bei langen Roadtrips mach ich doch auch Pausen? Ob das jetzt kurz zum Tanken is oder um was zu futtern, es ist mehr oder minder ne Pause. Bei dem EV sollte die halt etwas länger sein als nur 2 Minuten :D
Ich kann versichern, dass man mit einer Ladung, selbst mit nem kleinen Akku vom Basismodell von Frankfurt (Main) nach Stuttgart und in südlichere Regionen von BaWü kommt. (Wobei ich seither auch nur Beifahrer war und kein EV besitze oder selbst gefahren bin). Oder issues halt allgemein die Verunsicherung, weil es was neues und etwas ungewohntes ist?
Ich verstehe die Reichweitenangst nicht. Dann muss man halt ne kleine Pause machen für 30 Minuten, sich die Beine ertreten oder was futtern und dann passt doch wieder alles und man hatte auch ne Pause dabei? Oder seh ich das ganze viel zu optimistisch? If so, please prove me wrong please so I understand the situation and the fear better ^^
Edit: Hashtags hinzugefügt
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CW: Reden über Elektroautos und "Reichweitenangst"
Ich les im Kontext zu Elektroautos immer wieder die "Reichweitenangst". Ich verstehs nicht tbh. N Diesel bringt dich vielleicht >800km beim Volltanken, aber wie oft nutzt man das denn bitte komplett aus? Ich hab mit meinem Benziner weniger Reichweite und nutz die auch selten in einer Fahrt aus. Klar, die Ladeinfrastruktur ist nicht nicht perfekt (und was Reisen ins Ausland angeht weiß ich nicht viel wie es dort ist) , aber ich hab auch noch keinen Fall gelesen, dass irgendeiner stehen geblieben ist. Selbst nicht in Innenstädten oder so, wenn sichs vielleicht mal staut. Und bei langen Roadtrips mach ich doch auch Pausen? Ob das jetzt kurz zum Tanken is oder um was zu futtern, es ist mehr oder minder ne Pause. Bei dem EV sollte die halt etwas länger sein als nur 2 Minuten :D
Ich kann versichern, dass man mit einer Ladung, selbst mit nem kleinen Akku vom Basismodell von Frankfurt (Main) nach Stuttgart und in südlichere Regionen von BaWü kommt. (Wobei ich seither auch nur Beifahrer war und kein EV besitze oder selbst gefahren bin). Oder issues halt allgemein die Verunsicherung, weil es was neues und etwas ungewohntes ist?
Ich verstehe die Reichweitenangst nicht. Dann muss man halt ne kleine Pause machen für 30 Minuten, sich die Beine ertreten oder was futtern und dann passt doch wieder alles und man hatte auch ne Pause dabei? Oder seh ich das ganze viel zu optimistisch? If so, please prove me wrong please so I understand the situation and the fear better ^^
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CW: Reden über Elektroautos und "Reichweitenangst"
Ich les im Kontext zu Elektroautos immer wieder die "Reichweitenangst". Ich verstehs nicht tbh. N Diesel bringt dich vielleicht >800km beim Volltanken, aber wie oft nutzt man das denn bitte komplett aus? Ich hab mit meinem Benziner weniger Reichweite und nutz die auch selten in einer Fahrt aus. Klar, die Ladeinfrastruktur ist nicht nicht perfekt (und was Reisen ins Ausland angeht weiß ich nicht viel wie es dort ist) , aber ich hab auch noch keinen Fall gelesen, dass irgendeiner stehen geblieben ist. Selbst nicht in Innenstädten oder so, wenn sichs vielleicht mal staut. Und bei langen Roadtrips mach ich doch auch Pausen? Ob das jetzt kurz zum Tanken is oder um was zu futtern, es ist mehr oder minder ne Pause. Bei dem EV sollte die halt etwas länger sein als nur 2 Minuten :D
Ich kann versichern, dass man mit einer Ladung, selbst mit nem kleinen Akku vom Basismodell von Frankfurt (Main) nach Stuttgart und in südlichere Regionen von BaWü kommt. (Wobei ich seither auch nur Beifahrer war und kein EV besitze oder selbst gefahren bin). Oder issues halt allgemein die Verunsicherung, weil es was neues und etwas ungewohntes ist?
Ich verstehe die Reichweitenangst nicht. Dann muss man halt ne kleine Pause machen für 30 Minuten, sich die Beine ertreten oder was futtern und dann passt doch wieder alles und man hatte auch ne Pause dabei? Oder seh ich das ganze viel zu optimistisch? If so, please prove me wrong please so I understand the situation and the fear better ^^
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CW: Reden über Elektroautos und "Reichweitenangst"
Ich les im Kontext zu Elektroautos immer wieder die "Reichweitenangst". Ich verstehs nicht tbh. N Diesel bringt dich vielleicht >800km beim Volltanken, aber wie oft nutzt man das denn bitte komplett aus? Ich hab mit meinem Benziner weniger Reichweite und nutz die auch selten in einer Fahrt aus. Klar, die Ladeinfrastruktur ist nicht nicht perfekt (und was Reisen ins Ausland angeht weiß ich nicht viel wie es dort ist) , aber ich hab auch noch keinen Fall gelesen, dass irgendeiner stehen geblieben ist. Selbst nicht in Innenstädten oder so, wenn sichs vielleicht mal staut. Und bei langen Roadtrips mach ich doch auch Pausen? Ob das jetzt kurz zum Tanken is oder um was zu futtern, es ist mehr oder minder ne Pause. Bei dem EV sollte die halt etwas länger sein als nur 2 Minuten :D
Ich kann versichern, dass man mit einer Ladung, selbst mit nem kleinen Akku vom Basismodell von Frankfurt (Main) nach Stuttgart und in südlichere Regionen von BaWü kommt. (Wobei ich seither auch nur Beifahrer war und kein EV besitze oder selbst gefahren bin). Oder issues halt allgemein die Verunsicherung, weil es was neues und etwas ungewohntes ist?
Ich verstehe die Reichweitenangst nicht. Dann muss man halt ne kleine Pause machen für 30 Minuten, sich die Beine ertreten oder was futtern und dann passt doch wieder alles und man hatte auch ne Pause dabei? Oder seh ich das ganze viel zu optimistisch? If so, please prove me wrong please so I understand the situation and the fear better ^^
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Es kommt derzeit häufiger die Frage auf, wie es wieder mal zu dem verheerenden #Hochwasser kommen konnte.
Aber Teile der Antwort könnten Sie verunsichern.
#Verbrennerauto #Gasheizung #Urlaubsflug #Kreuzfahrt #Rindfleisch #CO2 #Methan #Erderhitzung #Physik #Clapeyron #Klimakrise -
Es kommt derzeit häufiger die Frage auf, wie es wieder mal zu dem verheerenden #Hochwasser kommen konnte.
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#Verbrennerauto #Gasheizung #Urlaubsflug #Kreuzfahrt #Rindfleisch #CO2 #Methan #Erderhitzung #Physik #Clapeyron #Klimakrise -
Es kommt derzeit häufiger die Frage auf, wie es wieder mal zu dem verheerenden #Hochwasser kommen konnte.
Aber Teile der Antwort könnten Sie verunsichern.
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Es kommt derzeit häufiger die Frage auf, wie es wieder mal zu dem verheerenden #Hochwasser kommen konnte.
Aber Teile der Antwort könnten Sie verunsichern.
#Verbrennerauto #Gasheizung #Urlaubsflug #Kreuzfahrt #Rindfleisch #CO2 #Methan #Erderhitzung #Physik #Clapeyron #Klimakrise -
Es kommt derzeit häufiger die Frage auf, wie es wieder mal zu dem verheerenden #Hochwasser kommen konnte.
Aber Teile der Antwort könnten Sie verunsichern.
#Verbrennerauto #Gasheizung #Urlaubsflug #Kreuzfahrt #Rindfleisch #CO2 #Methan #Erderhitzung #Physik #Clapeyron #Klimakrise -
Ein Parkhaus zu günstigen #Wohnungen? Mitten in der Stadt? Wenn die #FDP das mitbekommt, fordern die zur Strafe, zwei Kindergärten für #Parkplätze abzureißen und drei Tempo 30 Zonen aufzuheben! Diese grüne #Verbotspolitik gegen das #VerbrennerAuto muss aufhören!
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@nachtet
@blackcoffeerider
Exakt so zeichnet es sich jetzt ab.
https://social.saarland/@blackcoffeerider/112501912924122734
Herrlich, wie die sich selbst ins Knie schießen. 🤣
Indem sie im #Wahlkampf 2024 gegen ein #Verbrenner-Verbot 2035 (!) mobil machen. 😳
Wirklich nicht zu fassen ...Was denken die, WER denn 2035 noch ein #VerbrennerAuto kaufen will!??? 🙈
Denken die überhaupt noch? 🤔
Oder ist da nur noch #Ideologie in den Köpfen??? -
Die #cdu fragt nach Erhalt des #verbrennerauto. Bisher sind bei über 133000 Umfrageteilnehmer 85% für nein! Damit scheint die CDU noch nicht mal ansatzweise die Bevölkerungsmeinung zu treffen. Möge sich das auch bei der #euwahl2024 zeigen!
Update: Die Umfrage ist abgeschaltet worden wegen angeblicher automatischer Abstimmung.
Ok, Mathe für Fortgeschrittene: Annahme das 50000 auto-Nein-Stimmen vorliegen...sind aus den 85% dann 76% geworden! Tendenz immer noch eindeutig!! -
"Deutsche #Autobauer in #China unter Druck"
China: "Das #Elektroauto ist für viele in der Volksrepublik inzwischen ein #Lifestyle-Produkt, ein erweitertes Zuhause, ein Ort für Video-Konferenzen."
Deutschland: Das #Verbrennerauto ist für viele ein Relikt zum Klammern, ein erweitertes Ego ohne #Tempolimit, ein Ort für määääääännnliches #Gedröhn und Gebrumme.
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/automesse-shanghai-china-deutsche-autobauer-100.html
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Ein Greenpeace-Aktivist musste kurz vor dem EM-Spiel Deutschland gegen Frankreich im Stadion notlanden und verletzte dabei Menschen. Er protestierte gegen VW. Bruchlandung während der EM: Polizei ermittelt nach Greenpeace-Aktion