#velocargo — Public Fediverse posts
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Nouveau d'Altis : Essai d'un vélo allongé à assistance électrique
« Le TARRAN L1 [...] : béquille électrique, transmission automatique, caméra-radar arrière, GPS, clignotants connectés et réglages assistés »
#velocargo #longtail #vae
J’ai testé le vélo qui veut re... -
Nouveau d'Altis : Essai d'un vélo allongé à assistance électrique
« Le TARRAN L1 [...] : béquille électrique, transmission automatique, caméra-radar arrière, GPS, clignotants connectés et réglages assistés »
#velocargo #longtail #vae
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Nouveau d'Altis : Essai d'un vélo allongé à assistance électrique
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#velocargo #longtail #vae
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Nouveau d'Altis : Essai d'un vélo allongé à assistance électrique
« Le TARRAN L1 [...] : béquille électrique, transmission automatique, caméra-radar arrière, GPS, clignotants connectés et réglages assistés »
#velocargo #longtail #vae
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Aux Pays-Bas, la fondation Safe #CargoBike Foundation demande aux propriétaires de #VeloCargo #Babboe de lui donner procuration pour défendre leurs intérêts si #accell la maison mère, venait à faire faillite.
Le site de la fondation est ici : https://veiligebakfiets.nl/en
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Aux Pays-Bas, la fondation Safe #CargoBike Foundation demande aux propriétaires de #VeloCargo #Babboe de lui donner procuration pour défendre leurs intérêts si #accell la maison mère, venait à faire faillite.
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Aux Pays-Bas, la fondation Safe #CargoBike Foundation demande aux propriétaires de #VeloCargo #Babboe de lui donner procuration pour défendre leurs intérêts si #accell la maison mère, venait à faire faillite.
Le site de la fondation est ici : https://veiligebakfiets.nl/en
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Aux Pays-Bas, la fondation Safe #CargoBike Foundation demande aux propriétaires de #VeloCargo #Babboe de lui donner procuration pour défendre leurs intérêts si #accell la maison mère, venait à faire faillite.
Le site de la fondation est ici : https://veiligebakfiets.nl/en
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Aux Pays-Bas, la fondation Safe #CargoBike Foundation demande aux propriétaires de #VeloCargo #Babboe de lui donner procuration pour défendre leurs intérêts si #accell la maison mère, venait à faire faillite.
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🚲 Appel à bénévoles pour l’Intervillo #1 organisé à Strasbourg
L’Association le Cambouis organise pour le Samedi 26 septembre l’Intervillo #1 « Des jeux comme Interville, mais sans vachettes et avec des vélos ! » Mag avril 2026 Cet évènement est une suite d’épreuves plus ou moins loufoques jouées par une dizaine d’équipes, Il se passera entièrement à la Gren
https://azqs.com/velo/2026/08/01/%f0%9f%9a%b2-appel-a-benevoles-pour-lintervillo-1-strasbourg/
#alsace #course #jeux #Koenigshoffen #soirée #strasbourg #vélo #vélocargo, -
🚲 Appel à bénévoles pour l’Intervillo #1 organisé à Strasbourg
L’Association le Cambouis organise pour le Samedi 26 septembre l’Intervillo #1 « Des jeux comme Interville, mais sans vachettes et avec des vélos ! » Mag avril 2026 Cet évènement est une suite d’épreuves plus ou moins loufoques jouées par une dizaine d’équipes, Il se passera entièrement à la Gren
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🚲 Appel à bénévoles pour l’Intervillo #1 organisé à Strasbourg
L’Association le Cambouis organise pour le Samedi 26 septembre l’Intervillo #1 « Des jeux comme Interville, mais sans vachettes et avec des vélos ! » Mag avril 2026 Cet évènement est une suite d’épreuves plus ou moins loufoques jouées par une dizaine d’équipes, Il se passera entièrement à la Gren
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🚲 Appel à bénévoles pour l’Intervillo #1 organisé à Strasbourg
L’Association le Cambouis organise pour le Samedi 26 septembre l’Intervillo #1 « Des jeux comme Interville, mais sans vachettes et avec des vélos ! » Mag avril 2026 Cet évènement est une suite d’épreuves plus ou moins loufoques jouées par une dizaine d’équipes, Il se passera entièrement à la Gren
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Un peu moins de deux mois après la commande, mon nouveau vélo est en cours de livraison! :blobaww:
Je suis impatient, je dois bien avouer.
#JeanFourche2 #JeanFourche #VéloCargo #VéloLongTail #Vélo #VéloTaf
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Un peu moins de deux mois après la commande, mon nouveau vélo est en cours de livraison! :blobaww:
Je suis impatient, je dois bien avouer.
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Un peu moins de deux mois après la commande, mon nouveau vélo est en cours de livraison! :blobaww:
Je suis impatient, je dois bien avouer.
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Un peu moins de deux mois après la commande, mon nouveau vélo est en cours de livraison! :blobaww:
Je suis impatient, je dois bien avouer.
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Un peu moins de deux mois après la commande, mon nouveau vélo est en cours de livraison! :blobaww:
Je suis impatient, je dois bien avouer.
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[NOUVEAUTÉ] 💜…
[NOUVEAUTÉ] 💜 Y a du changement pour notre biporteur Frida Cargo ! 🖌🎨 ⚡ Il a été électrifié (merci Bruno !) et vient d'emménager chez un nouvel hôte : Les Conciergeries d'Alsace au quartier Ampère. 📅 Pour le réserver c'est par ici : https://s-cargo.fr/reservation/ #vélocargo #cargobike #strasbourg Powered by WPeMatico
https://www.facebook.com/unsupportedbrowser
#strasbourg #strasvélo #velostras, -
Petite anecdote sur mon #velo (#velocargo Tern GSD pour être précis). Il y a 3/4 mois je commence à entendre un bruit métallique irrégulier au roulage, non lié à la transmission, uniquement avec du poids sur l'arrière. Impossible de comprendre à l'arrêt ce qui se passe.
Bref, après moultes interrogations, je découvre qu’un rayon de la roue arrière est cassé ce qui n’était pas forcément visible. Je n’y aurais pas pensé donc je partage !
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Petite anecdote sur mon #velo (#velocargo Tern GSD pour être précis). Il y a 3/4 mois je commence à entendre un bruit métallique irrégulier au roulage, non lié à la transmission, uniquement avec du poids sur l'arrière. Impossible de comprendre à l'arrêt ce qui se passe.
Bref, après moultes interrogations, je découvre qu’un rayon de la roue arrière est cassé ce qui n’était pas forcément visible. Je n’y aurais pas pensé donc je partage !
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Petite anecdote sur mon #velo (#velocargo Tern GSD pour être précis). Il y a 3/4 mois je commence à entendre un bruit métallique irrégulier au roulage, non lié à la transmission, uniquement avec du poids sur l'arrière. Impossible de comprendre à l'arrêt ce qui se passe.
Bref, après moultes interrogations, je découvre qu’un rayon de la roue arrière est cassé ce qui n’était pas forcément visible. Je n’y aurais pas pensé donc je partage !
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Petite anecdote sur mon #velo (#velocargo Tern GSD pour être précis). Il y a 3/4 mois je commence à entendre un bruit métallique irrégulier au roulage, non lié à la transmission, uniquement avec du poids sur l'arrière. Impossible de comprendre à l'arrêt ce qui se passe.
Bref, après moultes interrogations, je découvre qu’un rayon de la roue arrière est cassé ce qui n’était pas forcément visible. Je n’y aurais pas pensé donc je partage !
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Petite anecdote sur mon #velo (#velocargo Tern GSD pour être précis). Il y a 3/4 mois je commence à entendre un bruit métallique irrégulier au roulage, non lié à la transmission, uniquement avec du poids sur l'arrière. Impossible de comprendre à l'arrêt ce qui se passe.
Bref, après moultes interrogations, je découvre qu’un rayon de la roue arrière est cassé ce qui n’était pas forcément visible. Je n’y aurais pas pensé donc je partage !
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Alors que le marché du vélo classique ralentit en France, celui du vélo-cargo électrique explose : les ventes ont triplé en 5 ans, de 11 000 unités en 2020 à 36 000 prévues pour 2026. On en voit de plus en plus à Marseille, Nantes, Strasbourg ou Paris.
https://presseagence.fr/paris-mobilite-le-velo-cargo-nouvelle-coqueluche-des-familles-francaises/
#VéloCargo #Vélo #MobilitéDouce #Marseille #france -
Alors que le marché du vélo classique ralentit en France, celui du vélo-cargo électrique explose : les ventes ont triplé en 5 ans, de 11 000 unités en 2020 à 36 000 prévues pour 2026. On en voit de plus en plus à Marseille, Nantes, Strasbourg ou Paris.
https://presseagence.fr/paris-mobilite-le-velo-cargo-nouvelle-coqueluche-des-familles-francaises/
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Alors que le marché du vélo classique ralentit en France, celui du vélo-cargo électrique explose : les ventes ont triplé en 5 ans, de 11 000 unités en 2020 à 36 000 prévues pour 2026. On en voit de plus en plus à Marseille, Nantes, Strasbourg ou Paris.
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Alors que le marché du vélo classique ralentit en France, celui du vélo-cargo électrique explose : les ventes ont triplé en 5 ans, de 11 000 unités en 2020 à 36 000 prévues pour 2026. On en voit de plus en plus à Marseille, Nantes, Strasbourg ou Paris.
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Vélo cargo et artisanat : le pari gagnant de la cyclologistique à Lyon
Peut-on manipuler des outils lourds, concevoir des meubles en bois massif et traverser la Métropole de Lyon…
#Lyon #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #Auvergne-Rhône-Alpes #chambredemétiers #CMA #cyclo-logistique #DamienDumas #ébénisteLyon #europe #FendslaBise #MaxenceSarazin #MétropoledeLyon #mobilite-durable #programmemarguerite #Républiquefrançaise #Vélo #velocargo
https://www.europesays.com/fr/1008103/ -
https://www.europesays.com/fr/1008103/ Vélo cargo et artisanat : le pari gagnant de la cyclologistique à Lyon #actu #Actualités #AuvergneRhôneAlpes #ChambreDeMétiers #CMA #CycloLogistique #DamienDumas #ébénisteLyon #EU #europe #FendsLaBise #FR #France #Lyon #MaxenceSarazin #MétropoleDeLyon #MobiliteDurable #News #ProgrammeMarguerite #RépubliqueFrançaise #Vélo #VeloCargo
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Hier, je me suis occupé de mon cargo. Mes pneus commençaient à être bien morts, il fallait faire qqch.
Les pneus étaient en 1,75, comme il n'y avait pas cette dimension quand j'ai commandé, j'ai pris du 2. "Ya de la marge !" je me suis dit. C'était sans compter le dérailleur avant qui passe à 1-2mm du pneu arrière 😬Ça passe, c'est le principal ! Bon, je voulais monter un garde boue arrière. Bah ça sera pas possible...
Je voulais aussi monter un porte bagage. C'est pratique, ça permet de fixer les sacoches même si on a un gros chargement. Mais quand j'ai acheté le vélo, il y avait une vis cassée au niveau de la fixation du porte bagage sur le cadre. Objectif d'aujourd'hui : arriver à récupérer ce trou et fixer le porte bagage !
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Hier, je me suis occupé de mon cargo. Mes pneus commençaient à être bien morts, il fallait faire qqch.
Les pneus étaient en 1,75, comme il n'y avait pas cette dimension quand j'ai commandé, j'ai pris du 2. "Ya de la marge !" je me suis dit. C'était sans compter le dérailleur avant qui passe à 1-2mm du pneu arrière 😬Ça passe, c'est le principal ! Bon, je voulais monter un garde boue arrière. Bah ça sera pas possible...
Je voulais aussi monter un porte bagage. C'est pratique, ça permet de fixer les sacoches même si on a un gros chargement. Mais quand j'ai acheté le vélo, il y avait une vis cassée au niveau de la fixation du porte bagage sur le cadre. Objectif d'aujourd'hui : arriver à récupérer ce trou et fixer le porte bagage !
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Hier, je me suis occupé de mon cargo. Mes pneus commençaient à être bien morts, il fallait faire qqch.
Les pneus étaient en 1,75, comme il n'y avait pas cette dimension quand j'ai commandé, j'ai pris du 2. "Ya de la marge !" je me suis dit. C'était sans compter le dérailleur avant qui passe à 1-2mm du pneu arrière 😬Ça passe, c'est le principal ! Bon, je voulais monter un garde boue arrière. Bah ça sera pas possible...
Je voulais aussi monter un porte bagage. C'est pratique, ça permet de fixer les sacoches même si on a un gros chargement. Mais quand j'ai acheté le vélo, il y avait une vis cassée au niveau de la fixation du porte bagage sur le cadre. Objectif d'aujourd'hui : arriver à récupérer ce trou et fixer le porte bagage !
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Hier, je me suis occupé de mon cargo. Mes pneus commençaient à être bien morts, il fallait faire qqch.
Les pneus étaient en 1,75, comme il n'y avait pas cette dimension quand j'ai commandé, j'ai pris du 2. "Ya de la marge !" je me suis dit. C'était sans compter le dérailleur avant qui passe à 1-2mm du pneu arrière 😬Ça passe, c'est le principal ! Bon, je voulais monter un garde boue arrière. Bah ça sera pas possible...
Je voulais aussi monter un porte bagage. C'est pratique, ça permet de fixer les sacoches même si on a un gros chargement. Mais quand j'ai acheté le vélo, il y avait une vis cassée au niveau de la fixation du porte bagage sur le cadre. Objectif d'aujourd'hui : arriver à récupérer ce trou et fixer le porte bagage !
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Des entreprises de la métropole ont testé gratuitement un vélo-cargo électrique pendant un mois dans le cadre d'un programme ADEME. Bilan : la plupart ont ensuite investi.
https://infos.ademe.fr/mobilite-transports/2026/velo-cargo-pour-les-entreprises-en-paca-lessayer-cest-ladopter/ #VéloCargo #Aix #Marseille #PACA #MobilitéDouce -
Des entreprises de la métropole ont testé gratuitement un vélo-cargo électrique pendant un mois dans le cadre d'un programme ADEME. Bilan : la plupart ont ensuite investi.
https://infos.ademe.fr/mobilite-transports/2026/velo-cargo-pour-les-entreprises-en-paca-lessayer-cest-ladopter/ #VéloCargo #Aix #Marseille #PACA #MobilitéDouce -
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Des entreprises de la métropole ont testé gratuitement un vélo-cargo électrique pendant un mois dans le cadre d'un programme ADEME. Bilan : la plupart ont ensuite investi.
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@Artanux et une extension pour ton vélo, est-ce que cela ne suffirait pas (et serait beaucoup moins cher) ? https://weelz.ouest-france.fr/a-nantes-vlotek-invente-le-kit-qui-change-un-vieux-velo-en-velo-cargo/ #VéloCargo #LongTail #MadeInFrance
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À moins de 600€, ce kit en bois transforme un vélo en longtail
Un vélo cargo neuf coûte trop cher ? VLOTEK, jeune marque installée à Rezé, près de Nantes, propose une…
#Nantes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #europe #kit #lowtech #paysdelaloire #Républiquefrançaise #velocargo
https://www.europesays.com/fr/938012/ -
https://www.europesays.com/fr/938012/ À moins de 600€, ce kit en bois transforme un vélo en longtail #actu #Actualités #EU #europe #FR #France #kit #LowTech #Nantes #News #PaysDeLaLoire #RépubliqueFrançaise #VeloCargo
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Peut être que les adeptes du #velo auront un avis ou sauront me dire si c’est légal ou toléré:
Une personne de mon entourage qui va bientôt être papa a modifié un #velocargo pour pouvoir y fixer la nacelle de la poussette.
Le but est d’en faire un véhicule pour se déplacer avec le bébé au quotidien, principalement en ville. Potentiellement je peux avoir une photo de l’engin.Pas de doute sur la solidité, mais ça ne suffit pas à en faire un engin sûr.
T’en penses quoi ? -
Peut être que les adeptes du #velo auront un avis ou sauront me dire si c’est légal ou toléré:
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Le but est d’en faire un véhicule pour se déplacer avec le bébé au quotidien, principalement en ville. Potentiellement je peux avoir une photo de l’engin.Pas de doute sur la solidité, mais ça ne suffit pas à en faire un engin sûr.
T’en penses quoi ? -
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Une personne de mon entourage qui va bientôt être papa a modifié un #velocargo pour pouvoir y fixer la nacelle de la poussette.
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J'aime le design des stations @[email protected] !😍 Love the design of Mulo stations !😍 🚲 📷 @[email protected] @ @[email protected] #velocargo #cargobike #velomtl #bikemtl #velopartage #bikeshare #montreal
RE: https://bsky.app/profile/did:plc:vw6w3ygkisxixyo36dqglxrh/post/3mkkl6lq7lc2x -
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RE: https://bsky.app/profile/did:plc:vw6w3ygkisxixyo36dqglxrh/post/3mkkl6lq7lc2x -
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RE: https://bsky.app/profile/did:plc:vw6w3ygkisxixyo36dqglxrh/post/3mkkl6lq7lc2x -
vélo cargo, 2026.
après 10 ans d'entretien minimaliste et de bosser dur dur quotidiennement, j'ai décidé de faire une deuxième amélioration importante sur le cargo (la précédente fut l'achat d'un moteur pédalier et une grosse batterie).
- big apple à l'avant
- disques neufs (oops)
- tige de selle suspendue.j'aurais dû le faire avant.
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Appel à participer :: Journée « vélo augmenté »
la Grenze souhaite organiser courant juin 2026 la Journée vélo augmenté Ce serait une journée dédiée aux projets cyclables hybrides, inventifs et engagés, qui utilisent le vélo comme support de transport, d’activité ou de création. L’objectif est de mettre en lumière des initiatives qui détournent, transforment ou augmentent le v
https://azqs.com/velo/2026/04/21/appel-a-participer-journee-velo-augmente/
#alsace #strasbourg #utilitaire #vélocargo #VélotafStrasbourg, -
Appel à participer :: Journée « vélo augmenté »
la Grenze souhaite organiser courant juin 2026 la Journée vélo augmenté Ce serait une journée dédiée aux projets cyclables hybrides, inventifs et engagés, qui utilisent le vélo comme support de transport, d’activité ou de création. L’objectif est de mettre en lumière des initiatives qui détournent, transforment ou augmentent le v
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Appel à participer :: Journée « vélo augmenté »
la Grenze souhaite organiser courant juin 2026 la Journée vélo augmenté Ce serait une journée dédiée aux projets cyclables hybrides, inventifs et engagés, qui utilisent le vélo comme support de transport, d’activité ou de création. L’objectif est de mettre en lumière des initiatives qui détournent, transforment ou augmentent le v
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