#van-life — Public Fediverse posts

Endlich geht das große Südamerika-Abenteuer los! Nach unserem Flug von Frankfurt sind wir wohlbehalten in Uruguay gelandet. Die nächsten drei Wochen verbringen wir in einem Apartment in Montevideo, während unser Expeditionsmobil per Frachtschiff über den Atlantik schippert.

Viel Spaß beim Anschauen und Mitreisen!

#Vanlife #Südamerika #Uruguay #Montevideo

https://www.youtube.com/watch?v=K-QrrE4FSJg&list=PLrXarv2zv7Gjii-uS-9ENbVEmL-W91PG3&index=2

Lucy LaRue's 2026 Cross-Country Creation AdVANture Reward Tiers:
#CCCAdVANture2026 #travel #vanlife #NSFW

https://www.wacoca.com/tour/1098014/ 【デイワーク】江別市のとうきび農家で出稼ぎする夫婦の１日。 #@nabeHitotsu #camping #Carcamping #townace #VANLIFE #カスタム #カスタムタウンエース #キャンピングカー #たいみー #タウンエース #デイワーク #なべひとつ #バンライフ #バンライファー #出稼ぎ #北海道 #北海道ツアー #北海道観光 #単発バイト #四国 #日本一周 #日雇い #江別市 #車中泊 #車中泊キャンプ #車中泊なべひとつ #車中飯 #農業 #酪農

https://piaille.fr/@goodspots/117212108079353512

Ce fut une belle journée pleine de belles rencontres !

Merci à La Géothèque pour cet évènement, et à bientôt pour une prochaine fois !

En attendant vous pouvez retrouver les codes pour GoodSpots Premium dans les rayons lors de l'achat d'un livre :)

#vanlife #roadtrip #Nantes #GoodSpots #Librairie

https://www.wacoca.com/tour/1097731/ 【宮崎】地元民もおすすめする大人気グルメ５選！あまりの美味しさに感動が止まらない… ##旅系youtuber #VANLIFE #youtuber #yt:cc=on #アラサー夫婦 #アルトピアーノ #えびの市 #カップル #キャンピングカー #グルメ #ご当地グルメ #ソウルフード #タウンエース #チーズ饅頭 #チキン南蛮 #ニート夫婦 #ハネムーン #パフェ #バンライフ #バン生活 #フリーランス #マンゴー #マンゴーパフェ #ラーメン #九州 #九州グルメ #夫婦 #夫婦のリアル #夫婦の旅 #宮崎 #宮崎グルメ #宮崎ツアー #宮崎県 #宮崎県ツアー #宮崎県観光 #宮崎観光 #宮崎辛麺 #底辺YouTuber #新婚アラサー夫婦 #新婚夫婦 #新婚旅行 #旅行 #日本一周 #無職夫婦 #脱サラ #脱サラ夫婦 #車中泊 #車中泊の旅 #辛麺 #餃子

Surprise!! I got a hand on the road, and boy, have I been using him!
(Luke LickHer)
#CCCAdVANture2026 #vanlife #travel #outdoors #AltText

Český les, Böhmischer Wald. Moje skautské středisko tu koupilo louky na tábořiště. Tak slavíme.

#skaut #scouting #vanlife #campervan #vwt4

@xChaos Já mám úplně opačnou zkušenost. Zatím jediná země, která k nám a spaní v dodávce byla opravdu nepřátelská, bylo Rakousko. Všude jinde cajk.

Nejlepší je podle mě Dánsko, použij v mobilu aplikaci Shelter.
https://play.google.com/store/apps/details?id=dk.shelter.app&pcampaignid=web_share

Dánsko je plné placů jak pro pěší, cyklisty i auta, většinou zdarma, většinou se záchodem, pitnou vodou, někdy sprchou.

Tolerance v Norsku a Švédsku je, tuším, že musíš být dál než 100 m od baráků a musíš respektovat cedule. Když má někdo na pozemku, že Tě tam nechce, tak Tě prostě nechce a nespi tam. Ovšem v autě je to i tak složité, jako pěšák a cyklista se vyspíš všude, s autem musíš parkovat a na parkovištích bývá cedule, že se tam nesmí kempovat. Nicméně flek nakonec najdeš vždycky. Použij aplikaci Vildnis.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.vildnis.map&pcampaignid=web_share

Obě appky jsou boží, mají filtry, třeba nastavuju, že chci od noclehu parking max 100 m daleko a že chci záchod. Funguje to božsky. Spali jsme i na odpočívadlech u vedlejších silnic. Maj je tak hezký a provoz je tak malej, že to vůbec nevadilo. Přímo na Lofotech jsme spali v kempech, ty jo, abych nekecal, 1100 Kč za auto a dva dospěláky na noc.

#scandinavia #vanlife #campervan

2/n
Po akci s převodovkou jsem autu přestal věřit a moc nejezdil a uvažoval, že se ho zbavím, ale víte co, sen je sen a výlet na Lofoty mi ukázal, jak je na tom Spoďár po všech těch opravách vlastně dobře a já chytil druhou mízu.

Dneska jsem v tom autě tak za 350.000 CZK, ale zase na druhou stranu to jede. A za 5 let to bude nefalšovaný veterán.

Takže vůz jako takový jsem vám popsal, kdybych kupoval takové auto příště, nebudu hledět na cenu. Zaději koupím něco funkčního za půl mega, než to do toho sypat postupně a pořád se třást, že se zase něco vysere. Zkušenost k nezaplacení. Nějaké parametry, pokud vás zajímají:

Kategorie vozidla: M1
Výkon: 75 kW, turbo
Obsah: 2461 ccm
Nádrž: 80 l, diesel
Leju do toho naftu bez biosložky, je sice o korunu dražší, ale zase nevodnatí, funguje v mrazech. Do nafty přidávám aditivum VIF, díky téhle péči jezdím celoročně tak za 7,5 l/100 km, v létě se někdy dostanu i pod 6 l/100 km.

#vanlife #campervan #vwt4

1/n
Povídání o Spoďáru. Spoďár je 25 let stará VW T4 Caravelle. Koupil jsem ji za 79.000 CZK v bazaru dotaženou z Německa, vozila tam děti v mateřské škole. A protože nejsem žádný mechanik, jsem pouhý uživatel, nedbal jsem na instinkty, když jsem z bazaru jel přes půl republiky domů. Spoďár byl automat. A to řazení šlo blbě už od okamžiku nákupu. Fakt, že na všech fórech od automatické převodovky zrazovali, jsem samozřejmě zjistil až v okamžiku, kdy už jsem auto měl. Nájezd auta v bazaru byl 297.000 km a nemám důvod tomu nevěřit.

První věc byly nové gumy, staré byly tak zpuchřené, že se divím, že jsem dojel domů. Krok číslo dva: oprava převodovky. Popravdě všechny servisy, které jsem na internetu našel a které se specializují na Transportéry, mě vyfakovaly. V Transportercentru mi navrhli výměnu za manuál, nechtěl jsem, bylo to pro mě dost peněz. No, povíme si za chvíli... Převodovku mi repasovali nakonec ve firmě někde u Máchova jezera, dneska už ta firma neexistuje. Byl jsem tam celkem na třech reklamacích, nakonec se dával úplně nový hydroměnič a já konečně jezdil.

Takže repasí převodovky cena vozu zdvojnásobila. A jelo se do normálního servisu. Dělalo se všechno. Klouby, ramena, tlumiče, brzdy, rozvody, zadní stěrač nestíral, spousta drobností. Další na řadě byla kastle. Základní vyvaření dílů, které trpí nejvíc, přelakování. Spoďár začal vypadat k světu.

Po letech po repasi převodovky si auto půjčila moje starší, jela s ním na Moravu. Při cestě zpátky volala, že auto neřadí. Zkrátím to. Z převodovky ukapával olej do vany, bohužel ne pod auto. Až olej vykapal zhruba v době, kdy jsem plánoval výměnu. A převodovka bez oleje co? Neřadí. Olej byl totiž ve vaně spolu se šponami z vydřených ozubených kol. Novou starou automatickou převodovku mi nikdo nechtěl dát, takže nakonec došlo na výměnu za manuál. Ach bože. Plus půlka podvozku, aby všechno pasovalo.

#vanlife #campervan #vwt4

Time to stretch the legs!
#CCAdVANture2026 #VanLife #travel #AltText #nature #outdoors

https://www.wacoca.com/tour/1093522/ 「60代夫婦と愛犬のキャンピングカー旅｜栃木・那須の道の駅で台風に遭遇した1日」 #50代夫婦旅 #camper #CamperVan #RVパーク #rvパーク紹介 #VANLIFE #VANLIFE #お恋 #お恋いママ #お恋ちゃん #カムロードキャンピングカー #キャンピングカー #キャンピングカージル #キャンピングカーのある暮らし #キャンピングカーライフ #キャンピングカー旅 #キャンピングカー生活 #キャンピングカー車中泊 #シニア #ジルノーブル #ちょいでか犬 #トイプードル #バンテック #バンテックジルノーブル #バンライフ #プードル #ペット #わんこ #わんこ旅 #ワンちゃん #わんちゃん旅 #夫婦旅 #愛犬と旅行 #旅 #栃木 #栃木ツアー #栃木県 #栃木県ツアー #栃木県観光 #栃木観光 #栃木車中泊 #犬と旅行 #車中泊 #車中泊の旅 #車中泊家族 #車中泊旅 #道の駅 #那須 #那須町

2/2
A konečně Lofoty! Teď začne to, kvůli čemu jsme sem jeli, co známe z fotek a popisu! A do toho přijedete do Reine! Nejenom, že prší, takže na vyhlídku nejdete, ale jste tím městečkem nesmírně zklamaní, k čemu bych to přirovnal... asi jako když chcete vidět staré roubené krkonošské chalupy, ale místo do Pasek nad Jizerou vás pošlou do Špindlerova mlýna. Reine je šmuk postavený pro turisty. Vypadá jako parkoviště pod sjezdovkou, stánky, autobusy, turisti. Nejprve jsem byl nadšený aspoň z červených domečků, než jsem pochopil, že jsou všechny nové a že je to vlastně obrovský hotel, jeden stejný domek vedle druhého, stejná okna, kliky, zábradlí, všechno. Cítil jsem ohromné zklamání a propadl myšlenkám, že takové budou celé Lofoty, že jsem i já jeden z těch turistů, kteří zabíjejí poslední autentická místa na světě. A bylo mi líto Petry, která se sem těšila a která byla stejně zklamaná jako já.

No nebudu vás napínat, báli jsme se zbytečně. Moje teorie je, že líný turista se přeplaví z Bodø do Moskenes, dojede nebo dojde do Reine, koupí kožešinu ze soba a sušenou tresku a jede trajektem zase domů. Jakmile jsme z Reine přejeli přes ostrůvky Andøya a Sakrisøya, tenhle falešný turistický feeling zmizel a už jsme ho nikde jinde neviděli. Díky všem severským bohům, Ódinovi nejvíc, že se stará o nás, cestovatele.

#lofoty #lofoten #scandinavia #vanlife #campervan #vwt4

1/2
Dnes to nebude pozitivní povídání, ale slibuji, že to bude tady na Lofotech naposledy. Když jsme stoupali na ledovec Nigardsbreen a povídali si, ozvalo se za námi české "Ahoj". Potkali jsme týpka, který jezdí do Norska pravidelně, a dali s ním řeč. Když přišlo na Lofoty, poradil nám, ať jdeme na vyhlídku Reinebringen nad městečkem Reine, že je odtud nejkrásnější výhled na jižní Lofoty, a že cestu nahoru vykutali pro Nory Nepálci. Zase ti Nepálci, už poněkolikáté.

Reine bylo další místo na našem plánu po cestě z Å. Víte, cesta na Lofoty je vlastně dárek. Když bylo mé milé 50, přemýšlel jsem, co ji dát za dárek. Vy starší víte, že v tomhle věku už vlastně nic nechcete, nepotřebujete, všechno už máte, už jste všechno dali nebo dostali. A Petra má ráda sever, typicky Dánsko, ale byla i na Bornholmu a na jihu Švédska. Tak mě napadly právě Lofoty. Jenže ten rok jsme koupili domeček a tak jsme místo dovolené rekonstruovali, abychom mohli bydlet. Takže se dovolená o rok posunula. A další rok jsem změnil práci, takže jsem přišel o dovolenou, Lofoty se zase posunuly. Pomalu jsme přestali věřit, že se to povede. Až letos, konečně. A teď moje pocity: Vím, jaká Petra je, chvilku neposedí, ráda chodí, nejlépe divočinou. A my už týden sedíme celé dny v autě a jedeme a jedeme.

#lofoty #lofoten #scandinavia #vanlife #campervan #vwt4

Vanlife wird smarter – Fahrbericht: Mercedes Marco Polo

Das neueste Modell des Marco Polo, das auf der 2024 überarbeiteten Version basiert, zeigt zahlreiche Details, die auf die Expertise der Van-Profis von Mercedes-Benz hinweisen. Die Ingenieure haben überall dort optimiert, wo es möglich war, um die Funktionalität zu verbessern. Ein Be

https://vanityontour.de/20260831/vanlife-wird-smarter-fahrbericht-mercedes-marco-polo/

#Aufbaukomfort #Glamping #Innenraum #Technologie #VanLife

Bodø – město, odkud pluje trajekt na Lofoty. Město, kde jsme před brzkým ranním vyplutí přespali. Město, které bylo prakticky srovnáno se zemí při náletu Luftwaffe roku 1940. Město, které pomohla znovu vybudovat švédská vláda, proto se mu někdy říká Svenskebyen, Švédské město. Bodø, sámsky Bådáddjo, bylo po tisíciletí domovem Sámů, než se roku 1816 stalo oficiálním norským městem. Viděli jsme z něj prd, leda molo při nájezdu na trajekt. To víte, časový pres. Těžko si plánujete dopředu, kdy do Bodø přijedete, vždyť je to přes 3000 km. Takže ráno před pátou budíček, snídaně, hlavně kafe a šup na trajekt.

Během plavby se rozpršelo a pršet přestalo až někdo kolem druhé odpoledne. A to už jsme za sebou měli takovou na první pohled jednoduchou procházku kolem jezera Ågvatnet v rezervaci Lofotodden Nasjonalpark. Pršelo. Ne, spíš lilo. Oblékli jsme si nepromokavou bundu, přes ní pončo, pevné kožené boty a tradá na první výšlap na Lofotech. Asi sedm kilometrů. Chvíli jsme se snažili moc se nenamočit, ale ono to nešlo. Skála klouzala, kořeny klouzaly, voda z nebe, voda z jezera, voda ze stromů a z trávy, bahno až za ušima. Pochopili jsme, že Lofoty nebudou jednoduché a že vzdálenost se na prosté kilometry nedá měřit. To jezero bylo nekonečné. Ale extrémně krásné. Nikde nikdo, jen my a mlha, na protějším břehu osamělá hytte, chata, norský fenomén. Teď už mi docházejí znaky, tak se o hytte a pobytu na čerstvém vzduchu rozepíšu jindy.

Parkovali jsme v městečku Å, nejspíš nejkratší název, se kterým se kdy potkám. Moc jsme z něj neviděli, stále pršelo, z bot jsme vylili litry vody a bahna, asi špatná impregnace, nohy nás bolely, kterak jsme lozili po skalách kolem Ågvatnet. Ale byli jsme šťastní, že jsme na Lofotech, že se nezozbilo auto, že tu máme asi čtyři dny času a že se na obloze v mracích ukazují první modré díry.

#lofoty #lofoten #scandinavia #vanlife #campervan #vwt4

Bon, j'ai sauté le pas.

Après plus d'une année à bloquer, j'ai décidé de vendre mon poids lourd en cours d'aménagement.

Je n'arrive plus à le terminer, je n'ai plus ni l'argent, ni le temps, ni de solution pour le rapprocher de chez moi (il est stocké dans un hangar à 2h de route).

Renault midlum de 2012, 19T avec hayon
570.000 km
Caisse de 2m55 de large, 8m50 de long et 2m90 de haut
Plans réalisés pour pouvoir passer le VASP
Je peux fournir plus de photos (avancement, plan, état actuel,...)

Vendu à moitié isolé, avec beaucoup, beaucoup de matériel dedans (ex: 2 cuves à eau neuves de 1200€)

Si vous êtes bricoleur-euse (ou connaissez quelqu'un qui l'est) c'est une très belle bête pour laquelle j'avais combiné de très bon matériaux et techniques (liège projeté, gelcoat marine...) et qui mériterais vraiment d'être terminé.

Le camion est proche montaigu-vendée
Lien leboncoin avec plus d'infos (vous pouvez me MP ici je répondrais) : https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/3260273748

Lien vers mon thread mastodon avec des photos de l'avancement : https://eldritch.cafe/@loyhena/110938293055075635

#camionAmenage #caravaning #chevalierPL #amenagement #tinyHouse #vanLife

WA tenants dread rental fees. Could an end be in sight?

https://www.seattletimes.com/business/wa-tenants-dread-rental-fees-could-an-end-be-in-sight/

#Apartments #Rent #CostOfLiving #Affordability #JunkFees #RealEstate #Lobbyists #Seattle #America #USA #Housing #Homeless #VanLife #Corporations #Politics #USPol #Election #Vote #BallotMeasures #Midterms #EatTheRich #Activism #Protests #Fees #AncillaryIncome

I'm on an advanture!!!
#CCCAdVANture2026 #travel #VanLife #outdoors #nature #AltText

Let's play Outbound.
Just another day driving and building things

This video is available on:

- YouYube: https://youtu.be/DjoJXe4L8gU
- PeerTube: https://video.hardlimit.com/w/e3ZUk8bPxpMtH7e7ui6jCS
- Odysee: https://odysee.com/@alexanderniki/outbound-another-day-driving

#letsplay #van #adventure #craft #openworld #game #play #vanlife #solarpunk

When trying to blow my finger off the other week, it seems I may have caused surge in the motorhome engine wiring that damaged the fuel system driver–a cheap Chinese unit I installed about a year ago. It failed.

2 weeks till rego due, unable to drive anywhere.

I replaced it with a USA-made unit (much better build quality, 3 × the price) and replaced the fuel shutoff solenoid as well. It was 23-years old and throwing intermittent computer errors.

I then chased down a fuse-blower that kept shutting off the computer. The heater in the fuel filter had a partial short.

1 week till rego due.

Then we failed the rego check because the driver-side rear shock absorber had broken its top knuckle clean off, and the passenger side one had broken the mounting bracket off the axle. Must have been one hell of a bump somewhere in the 10,000 km we have travelled during this trip!

So, a quick welding job on both broken bits and, Pesto! we are registered again, with 2 days to spare...

#VanLife #DIY