#usagers — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #usagers, aggregated by home.social.
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https://www.europesays.com/fr/1122555/ Le casque ou l’amende: à Paris, les usagers de trottinettes électriques sommés de s’équiper #2026 #actu #ActuParis #Actualités #ActualitésParis #casque #électriques #EU #europe #FR #France #FranceMonde #l'amende: #les #News #NewsParis #Paris #ParisNews #RépubliqueFrançaise #Trottinettes #usagers
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https://www.europesays.com/fr/1121948/ Bruz. La circulation est interdite sur le halage pour tous les usagers #actu #Actualités #bretagne #bruz #Circulation #EU #europe #FR #France #halage #interdite #News #redon #Rennes #RépubliqueFrançaise #usagers
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Bruz. La circulation est interdite sur le halage pour tous les usagers
Si les plantes invasives envahissent la Vilaine un peu plus chaque année, les fortes chaleurs que l’on connaît…
#Rennes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #bretagne #bruz #Circulation #europe #halage #interdite #redon #Républiquefrançaise #usagers
https://www.europesays.com/fr/1121948/ -
https://www.europesays.com/be-fr/197473/ « Automobilistes, faites attention aux usagers faibles ! » : le cri du coeur de Valérie, la maman de Victor, l’ambulancier de 21 ans décédé à moto à Thieu #« Attention #ambulancier #automobilistes #BE #BEFr #Belgique #Belgium #Coeur #décédé #faibles #faites #maman #Thieu #usagers #valerie #Victor
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Bon du coup, pourquoi le profil #CSP+ des #usagers #autopartage ? (voir 🧵 3 et 31 ⬆️ )
Eh bien pas vraiment de réponse dans le document, à part l'attachement culturel à la voiture et le statut social associé.
Mais comme on le voit avec la perception du #vélo, c'est un gros morceau.
🧵 32
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Bon du coup, pourquoi le profil #CSP+ des #usagers #autopartage ? (voir 🧵 3 et 31 ⬆️ )
Eh bien pas vraiment de réponse dans le document, à part l'attachement culturel à la voiture et le statut social associé.
Mais comme on le voit avec la perception du #vélo, c'est un gros morceau.
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Bon du coup, pourquoi le profil #CSP+ des #usagers #autopartage ? (voir 🧵 3 et 31 ⬆️ )
Eh bien pas vraiment de réponse dans le document, à part l'attachement culturel à la voiture et le statut social associé.
Mais comme on le voit avec la perception du #vélo, c'est un gros morceau.
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Bon du coup, pourquoi le profil #CSP+ des #usagers #autopartage ? (voir 🧵 3 et 31 ⬆️ )
Eh bien pas vraiment de réponse dans le document, à part l'attachement culturel à la voiture et le statut social associé.
Mais comme on le voit avec la perception du #vélo, c'est un gros morceau.
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Bon du coup, pourquoi le profil #CSP+ des #usagers #autopartage ? (voir 🧵 3 et 31 ⬆️ )
Eh bien pas vraiment de réponse dans le document, à part l'attachement culturel à la voiture et le statut social associé.
Mais comme on le voit avec la perception du #vélo, c'est un gros morceau.
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Oui bien sûr, ça reste une entreprise, mais le fonctionnement #coopératif me convient bien pour moi : #usagers et #salariés (plus qq collectivités territoriales, etc) votent au CA (1 personne/personalité morale = 1 voix dans des collèges séparés), pas de bénefs/revente de la société possibles, des objectifs au niveau #environnement et utilité sociale, etc.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_coop%C3%A9rative_d%27int%C3%A9r%C3%AAt_collectif
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Oui bien sûr, ça reste une entreprise, mais le fonctionnement #coopératif me convient bien pour moi : #usagers et #salariés (plus qq collectivités territoriales, etc) votent au CA (1 personne/personalité morale = 1 voix dans des collèges séparés), pas de bénefs/revente de la société possibles, des objectifs au niveau #environnement et utilité sociale, etc.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_coop%C3%A9rative_d%27int%C3%A9r%C3%AAt_collectif
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Oui bien sûr, ça reste une entreprise, mais le fonctionnement #coopératif me convient bien pour moi : #usagers et #salariés (plus qq collectivités territoriales, etc) votent au CA (1 personne/personalité morale = 1 voix dans des collèges séparés), pas de bénefs/revente de la société possibles, des objectifs au niveau #environnement et utilité sociale, etc.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_coop%C3%A9rative_d%27int%C3%A9r%C3%AAt_collectif
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Oui bien sûr, ça reste une entreprise, mais le fonctionnement #coopératif me convient bien pour moi : #usagers et #salariés (plus qq collectivités territoriales, etc) votent au CA (1 personne/personalité morale = 1 voix dans des collèges séparés), pas de bénefs/revente de la société possibles, des objectifs au niveau #environnement et utilité sociale, etc.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_coop%C3%A9rative_d%27int%C3%A9r%C3%AAt_collectif
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Oui bien sûr, ça reste une entreprise, mais le fonctionnement #coopératif me convient bien pour moi : #usagers et #salariés (plus qq collectivités territoriales, etc) votent au CA (1 personne/personalité morale = 1 voix dans des collèges séparés), pas de bénefs/revente de la société possibles, des objectifs au niveau #environnement et utilité sociale, etc.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_coop%C3%A9rative_d%27int%C3%A9r%C3%AAt_collectif
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Ce qui intéresse l'#ADEME :
"#Autopartage et non-#motorisation sont liés à double titre :
- La pratique de l’autopartage contribue à la #démotorisation des #usagers.
- L’autopartage trouve un intérêt économique d’abord auprès des usagers non-motorisés."🧵 9
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Ce qui intéresse l'#ADEME :
"#Autopartage et non-#motorisation sont liés à double titre :
- La pratique de l’autopartage contribue à la #démotorisation des #usagers.
- L’autopartage trouve un intérêt économique d’abord auprès des usagers non-motorisés."🧵 9
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Ce qui intéresse l'#ADEME :
"#Autopartage et non-#motorisation sont liés à double titre :
- La pratique de l’autopartage contribue à la #démotorisation des #usagers.
- L’autopartage trouve un intérêt économique d’abord auprès des usagers non-motorisés."🧵 9
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Ce qui intéresse l'#ADEME :
"#Autopartage et non-#motorisation sont liés à double titre :
- La pratique de l’autopartage contribue à la #démotorisation des #usagers.
- L’autopartage trouve un intérêt économique d’abord auprès des usagers non-motorisés."🧵 9
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Ce qui intéresse l'#ADEME :
"#Autopartage et non-#motorisation sont liés à double titre :
- La pratique de l’autopartage contribue à la #démotorisation des #usagers.
- L’autopartage trouve un intérêt économique d’abord auprès des usagers non-motorisés."🧵 9
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Combien de personnes l'utilisent et combien de #véhicules dispos en #autopargage ?
463 000 usagers pour 13 500 véhicules en 2023, une croissance de 11 % par an des #usagers et de 5 % des véhicules.
(nota: quand la densité d'usagers est élevée, on a besoin de moins de voitures pour les servir car moins de risques que tous soient pris sur la période demandée)
L'ADEME note qu'il y a de la marge par rapport aux 48 millions de détenteurs de #permisDeConduire...!
🧵 2
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Combien de personnes l'utilisent et combien de #véhicules dispos en #autopargage ?
463 000 usagers pour 13 500 véhicules en 2023, une croissance de 11 % par an des #usagers et de 5 % des véhicules.
(nota: quand la densité d'usagers est élevée, on a besoin de moins de voitures pour les servir car moins de risques que tous soient pris sur la période demandée)
L'ADEME note qu'il y a de la marge par rapport aux 48 millions de détenteurs de #permisDeConduire...!
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Combien de personnes l'utilisent et combien de #véhicules dispos en #autopargage ?
463 000 usagers pour 13 500 véhicules en 2023, une croissance de 11 % par an des #usagers et de 5 % des véhicules.
(nota: quand la densité d'usagers est élevée, on a besoin de moins de voitures pour les servir car moins de risques que tous soient pris sur la période demandée)
L'ADEME note qu'il y a de la marge par rapport aux 48 millions de détenteurs de #permisDeConduire...!
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Combien de personnes l'utilisent et combien de #véhicules dispos en #autopargage ?
463 000 usagers pour 13 500 véhicules en 2023, une croissance de 11 % par an des #usagers et de 5 % des véhicules.
(nota: quand la densité d'usagers est élevée, on a besoin de moins de voitures pour les servir car moins de risques que tous soient pris sur la période demandée)
L'ADEME note qu'il y a de la marge par rapport aux 48 millions de détenteurs de #permisDeConduire...!
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Combien de personnes l'utilisent et combien de #véhicules dispos en #autopargage ?
463 000 usagers pour 13 500 véhicules en 2023, une croissance de 11 % par an des #usagers et de 5 % des véhicules.
(nota: quand la densité d'usagers est élevée, on a besoin de moins de voitures pour les servir car moins de risques que tous soient pris sur la période demandée)
L'ADEME note qu'il y a de la marge par rapport aux 48 millions de détenteurs de #permisDeConduire...!
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Transport collectif à Montréal
🔸 Des usagers d’Android peuvent maintenant valider un passage avec leur téléphone
https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2026-07-22/transport-collectif/des-usagers-d-android-peuvent-maintenant-valider-un-passage-avec-leur-telephone.php
#STM #autobus #bus #REM #métro #titre #usagers #Montréal #tech #informatique #Opus #Android #téléphone #cellulaire #transport -
Transport collectif à Montréal
🔸 Des usagers d’Android peuvent maintenant valider un passage avec leur téléphone
https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2026-07-22/transport-collectif/des-usagers-d-android-peuvent-maintenant-valider-un-passage-avec-leur-telephone.php
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Transport collectif à Montréal
🔸 Des usagers d’Android peuvent maintenant valider un passage avec leur téléphone
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Transport collectif à Montréal
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Transport collectif à Montréal
🔸 Des usagers d’Android peuvent maintenant valider un passage avec leur téléphone
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Riverains, associations et usagers de drogues en surchauffe cet été à cause du manque de moyens à Marseille
Les travailleurs associatifs qui aident les toxicomanes vivent un scénario catastrophe depuis la fermeture, en mai, du « Sleep’in ». Situé…
#Marseille #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #associations #cet #drogues #été #europe #Provence-Alpes-Côted'Azur #Républiquefrançaise #riverains #Société #surchauffe #usagers
https://www.europesays.com/fr/1080246/ -
https://www.europesays.com/fr/1080246/ Riverains, associations et usagers de drogues en surchauffe cet été à cause du manque de moyens à Marseille #2026 #actu #Actualités #associations #cet #drogues #été #EU #europe #FR #France #Marseille #News #ProvenceAlpesCôteD'Azur #RépubliqueFrançaise #riverains #Société #surchauffe #usagers
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https://www.europesays.com/fr/1079927/ Un dédommagement pour les voyageurs des lignes J et L du Transilien #actu #Actualités #du00e9dommagement #EU #europe #FR #France #IleDeFrance #IleDeFranceMobilitu00e9s #InterruptionCirculation #LigneJ #LigneL #News #Paris #perturbations #Remboursement #RépubliqueFrançaise #SuppressionsDeTrains #trains #Transilien #TransilienSNCFVoyageurs #Transports #TransportsEnCommun #usagers #voyageurs
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« Dois-je dormir dans ma voiture pour être à l’heure au travail ? », la galère des usagers de l’A7 en travaux à Marseille
Une galère quotidienne et surtout une galère inattendue. Pour les automobilistes qui empruntent l’A7 à Marseille, depuis mardi…
#Marseille #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #dans #des #Dois-je #dormir #europe #galère #Provence-Alpes-Côted'Azur #Républiquefrançaise #Société #usagers #Voiture
https://www.europesays.com/fr/1064180/ -
https://www.europesays.com/fr/1064180/ « Dois-je dormir dans ma voiture pour être à l’heure au travail ? », la galère des usagers de l’A7 en travaux à Marseille #2026 #actu #Actualités #dans #des #DoisJe #dormir #EU #europe #FR #France #galère #Marseille #News #ProvenceAlpesCôteD'Azur #RépubliqueFrançaise #Société #usagers #Voiture
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https://www.europesays.com/fr/?p=1061496 La Mézière. Les modifications de circulation dans Rennes impactent les usagers #actu #Actualités #bretagne #Circulation #EU #europe #FR #France #impactent #mézière #modifications #News #redon #Rennes #RépubliqueFrançaise #usagers
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Quatre trains par jour pour Rennes : une avancée significative pour l’association d’usagers
Contenu réservé aux abonnés Vendredi 12 juin 2026 20:47 … 1 Un TER de la ligne Caen –…
#Rennes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #association #avancee #bretagne #caen #europe #jour #Républiquefrançaise #significative #trains #usagers
https://www.europesays.com/fr/999208/ -
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Quatre trains par jour pour Rennes : une avancée significative pour l’association d’usagers
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#Rennes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #association #avancee #bretagne #europe #jour #Républiquefrançaise #significative #trains #usagers
https://www.europesays.com/fr/999106/ -
https://www.europesays.com/fr/999106/ Quatre trains par jour pour Rennes : une avancée significative pour l’association d’usagers #actu #Actualités #association #avancee #bretagne #EU #europe #FR #France #jour #News #Rennes #RépubliqueFrançaise #significative #trains #usagers
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Quatre trains par jour pour Rennes : une avancée significative pour l’association d’usagers
Contenu réservé aux abonnés Vendredi 12 juin 2026 20:47 … 1 Un TER de la ligne Caen –…
#Rennes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #association #avancee #bretagne #europe #jour #Républiquefrançaise #significative #trains #usagers
https://www.europesays.com/fr/996429/ -
https://www.europesays.com/fr/996429/ Quatre trains par jour pour Rennes : une avancée significative pour l’association d’usagers #actu #Actualités #association #avancee #bretagne #EU #europe #FR #France #jour #News #Rennes #RépubliqueFrançaise #significative #trains #usagers
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Et ce #covoiturage subventionné, gratuit pour l'#usager et concurrençant le #TER sur certains segments, est revenu à près de 10€/trajet en moyenne sur 2022-24.
Voire plus cher en cas de #grève #SNCF : la "garantie" de trajet, massivement appliquée aux #usagers des #trains qui se reportent vers ce service, fait que l'on doit affréter massivement des #VTC.
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Et ce #covoiturage subventionné, gratuit pour l'#usager et concurrençant le #TER sur certains segments, est revenu à près de 10€/trajet en moyenne sur 2022-24.
Voire plus cher en cas de #grève #SNCF : la "garantie" de trajet, massivement appliquée aux #usagers des #trains qui se reportent vers ce service, fait que l'on doit affréter massivement des #VTC.
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Et ce #covoiturage subventionné, gratuit pour l'#usager et concurrençant le #TER sur certains segments, est revenu à près de 10€/trajet en moyenne sur 2022-24.
Voire plus cher en cas de #grève #SNCF : la "garantie" de trajet, massivement appliquée aux #usagers des #trains qui se reportent vers ce service, fait que l'on doit affréter massivement des #VTC.
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Et ce #covoiturage subventionné, gratuit pour l'#usager et concurrençant le #TER sur certains segments, est revenu à près de 10€/trajet en moyenne sur 2022-24.
Voire plus cher en cas de #grève #SNCF : la "garantie" de trajet, massivement appliquée aux #usagers des #trains qui se reportent vers ce service, fait que l'on doit affréter massivement des #VTC.
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Et ce #covoiturage subventionné, gratuit pour l'#usager et concurrençant le #TER sur certains segments, est revenu à près de 10€/trajet en moyenne sur 2022-24.
Voire plus cher en cas de #grève #SNCF : la "garantie" de trajet, massivement appliquée aux #usagers des #trains qui se reportent vers ce service, fait que l'on doit affréter massivement des #VTC.
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Les Numériques: #Claude ordonne à ses #usagers d'aller #dormir, même #Anthropic ne sait pas pourquoi... 🤷♂️ www.lesnumeriques.com/intelligence...
Claude ordonne à ses usagers d... -
Les Numériques: #Claude ordonne à ses #usagers d'aller #dormir, même #Anthropic ne sait pas pourquoi... 🤷♂️ www.lesnumeriques.com/intelligence...
Claude ordonne à ses usagers d... -
Les Numériques: #Claude ordonne à ses #usagers d'aller #dormir, même #Anthropic ne sait pas pourquoi... 🤷♂️
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Les Numériques: #Claude ordonne à ses #usagers d'aller #dormir, même #Anthropic ne sait pas pourquoi... 🤷♂️
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Les Numériques: #Claude ordonne à ses #usagers d'aller #dormir, même #Anthropic ne sait pas pourquoi... 🤷♂️
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Les Numériques: #Claude ordonne à ses #usagers d'aller #dormir, même #Anthropic ne sait pas pourquoi... 🤷♂️
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Les Numériques: #Claude ordonne à ses #usagers d'aller #dormir, même #Anthropic ne sait pas pourquoi... 🤷♂️
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« On craint un abandon progressif de la ligne » #SNCF #Clermont-Paris : la colère monte chez les usagers avant la visite de Philippe #Tabarot
Retards à répétition, matériel vieillissant, colère des #usagers de la ligne #Intercités qui relie #Clermont-Ferrand (#Puy-de-Dôme) à #Paris, mais pas seulement... La visite du ministre des #Transports à Clermont ce 22 mai cristallise toutes les frustrations #auvergnates.
https://www.leparisien.fr/puy-de-dome-63/on-craint-un-abandon-progressif-de-la-ligne-clermont-paris-la-colere-monte-chez-les-usagers-avant-la-visite-de-philippe-tabarot-20-05-2026-2NTPAJDV4VDO7KKB2MBNMIAWUM.php -
« On craint un abandon progressif de la ligne » #SNCF #Clermont-Paris : la colère monte chez les usagers avant la visite de Philippe #Tabarot
Retards à répétition, matériel vieillissant, colère des #usagers de la ligne #Intercités qui relie #Clermont-Ferrand (#Puy-de-Dôme) à #Paris, mais pas seulement... La visite du ministre des #Transports à Clermont ce 22 mai cristallise toutes les frustrations #auvergnates.
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« On craint un abandon progressif de la ligne » #SNCF #Clermont-Paris : la colère monte chez les usagers avant la visite de Philippe #Tabarot
Retards à répétition, matériel vieillissant, colère des #usagers de la ligne #Intercités qui relie #Clermont-Ferrand (#Puy-de-Dôme) à #Paris, mais pas seulement... La visite du ministre des #Transports à Clermont ce 22 mai cristallise toutes les frustrations #auvergnates.
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« On craint un abandon progressif de la ligne » #SNCF #Clermont-Paris : la colère monte chez les usagers avant la visite de Philippe #Tabarot
Retards à répétition, matériel vieillissant, colère des #usagers de la ligne #Intercités qui relie #Clermont-Ferrand (#Puy-de-Dôme) à #Paris, mais pas seulement... La visite du ministre des #Transports à Clermont ce 22 mai cristallise toutes les frustrations #auvergnates.
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#OuiGrenoble revient sur l'efficacité des aménagement sanctionne dans les stats, veut mieux desservir Grenoble Sud.
"Ne pas opposer les modes", OK, mais surtout ne pas opposer les #usagers. La #voiture est hégémonique, on ne va pas revenir sur les zones ou elle a été exclue.
Résoudre les îlots de chaleur.
Pour la chonovelo 2, il ne faut ni réduire les pistes cyclables prévues ni couper les arbres !
Il veut s'appuyer sur le #barometreVelo pour repérer les points noirs.