#urbanos — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #urbanos, aggregated by home.social.
-
https://www.europesays.com/es/486352/ Más de cien huertos urbanos y la culminación del carril bici entre Garrido y Comuneros para revitalizar el entorno del Túnel de la Televisión #BreakingNews #BreakingNews #carril #cien #culminacion #ES #España #FeaturedNews #FeaturedNews #Headlines #huertos #LatestNews #LatestNews #News #Noticias #NoticiasDestacadas #NoticiasDestacadas #Spain #Titulares #ÚltimasNoticias #ÚltimasNoticias #urbanos
-
Coches | Toyota juega fuerte con el Aygo X 2026, estas fotos espía muestran un restyling que oculta grandes sorpresas
https://www.motor.es/noticias/toyota-aygo-x-restyling-fotos-espia-2026-2024105495.html
#Crossover #Toyota #ToyotaAygoXCross #Urbanos #FotosEspía #Spyshots
-
Coches | Toyota juega fuerte con el Aygo X 2026, estas fotos espía muestran un restyling que oculta grandes sorpresas
https://www.motor.es/noticias/toyota-aygo-x-restyling-fotos-espia-2026-2024105495.html
#Crossover #Toyota #ToyotaAygoXCross #Urbanos #FotosEspía #Spyshots
-
#Coches | Nissan se apunta también a los coches eléctricos de menos de 20.000 euros gracias al Renault Twingo.<br /> <br /> #Nissan #CochesEléctricos #Urbanos #RenaultTwingo...
-
#Coches | Nissan se apunta también a los coches eléctricos de menos de 20.000 euros gracias al Renault Twingo.<br /> <br /> #Nissan #CochesEléctricos #Urbanos #RenaultTwingo...
-
#Coches | ¿Se divisa despedida? El FIAT 500 Collezione 1957 es una edición especial que rinde homenaje a la icónica historia del Seicento
https://www.motor.es/noticias/fiat-500-collezione-1957-2024100183.html
-
#Coches | ¿Se divisa despedida? El FIAT 500 Collezione 1957 es una edición especial que rinde homenaje a la icónica historia del Seicento
https://www.motor.es/noticias/fiat-500-collezione-1957-2024100183.html
-
#Coches | El nuevo Suzuki Swift, presentado oficialmente con una única versión mecánica microhíbrida y etiqueta ECO
-
#Coches | El futuro smart #2 asestará un duro golpe a las marcas europeas en 2026, el heredero del fortwo será más grande y con +300 km de autonomía
https://www.motor.es/noticias/smart-2-2026-adelanto-informacion-202398915.html
#smart #Urbanos @smart_spain #smart2 #CochesEléctricos #Renders #FutureCars
-
#Coches | El futuro smart #2 asestará un duro golpe a las marcas europeas en 2026, el heredero del fortwo será más grande y con +300 km de autonomía
https://www.motor.es/noticias/smart-2-2026-adelanto-informacion-202398915.html
#smart #Urbanos @smart_spain #smart2 #CochesEléctricos #Renders #FutureCars
-
#Coches | FIAT suspende la producción del 500 Eléctrico temporalmente, el Volkswagen ID.3 no cuaja pero vende más que el italiano
https://www.motor.es/noticias/fiat-500-electrico-paro-produccion-italia-202397683.html
#Fiat #Italia #Urbanos #ProduccióndeCoches @FIAT_es #Fiat500e #CochesEléctricos
-
#Coches | Aspira a adelantar por la derecha al Dacia Spring en Alemania, pero el nuevo Dayun ES3 se aleja del eléctrico rumano por su precio
https://www.motor.es/noticias/ver_noticia_nueva/dayun-es3-electrico-alemania-202397503/1
#Alemania #China #Dayun #Urbanos #CochesEléctricos #DayunES3 #DayunYuehu
-
#Coches | Aspira a adelantar por la derecha al Dacia Spring en Alemania, pero el nuevo Dayun ES3 se aleja del eléctrico rumano por su precio
https://www.motor.es/noticias/ver_noticia_nueva/dayun-es3-electrico-alemania-202397503/1
#Alemania #China #Dayun #Urbanos #CochesEléctricos #DayunES3 #DayunYuehu
-
📌 RT: El #ecocidio nocturno se llevó a cabo en Santa Mónica en #Caracas, la 1era foto Calle Pedro Emilio Coll y la 2da Avenida Arturo Michelena. #Árboles sanos talados indiscriminadamente. ¿Habrá un #negocio maderero detrás de esto? Están acabando con los árboles #urbanos que son un pulmón.⤵️
🐦🔗 : https://twitter.com/lui_regresa/status/1628523917831798790
-
📌 RT: El #ecocidio nocturno se llevó a cabo en Santa Mónica en #Caracas, la 1era foto Calle Pedro Emilio Coll y la 2da Avenida Arturo Michelena. #Árboles sanos talados indiscriminadamente. ¿Habrá un #negocio maderero detrás de esto? Están acabando con los árboles #urbanos que son un pulmón.⤵️
🐦🔗 : https://twitter.com/lui_regresa/status/1628523917831798790
-
Los #ricos urbanos son los mayores depredadores del planeta, ¡y tengo pruebas!
(Ricos-ricos, centiles más altos)
Las emisiones de los ricos son tan desproporcionadas que en centros #urbanos densos llegan a eclipsar las emisiones del suburbanismo de baja densidad, que a su vez son altísimas comparadas con el urbanismo compacto de densidad media.
- El 5 % de los residentes no urbanos más ricos del mundo (por huella de carbono per cápita) genera el 32 % de toda la huella nacional en EE.UU., y un porcentaje similar (21 %) en China.
- El 5 % de los residentes suburbanos generan más de la mitad de la huella de #carbono nacional.
-
Los #ricos urbanos son los mayores depredadores del planeta, ¡y tengo pruebas!
(Ricos-ricos, centiles más altos)
Las emisiones de los ricos son tan desproporcionadas que en centros #urbanos densos llegan a eclipsar las emisiones del suburbanismo de baja densidad, que a su vez son altísimas comparadas con el urbanismo compacto de densidad media.
- El 5 % de los residentes no urbanos más ricos del mundo (por huella de carbono per cápita) genera el 32 % de toda la huella nacional en EE.UU., y un porcentaje similar (21 %) en China.
- El 5 % de los residentes suburbanos generan más de la mitad de la huella de #carbono nacional.
-
Los #ricos urbanos son los mayores depredadores del planeta, ¡y tengo pruebas!
(Ricos-ricos, centiles más altos)
Las emisiones de los ricos son tan desproporcionadas que en centros #urbanos densos llegan a eclipsar las emisiones del suburbanismo de baja densidad, que a su vez son altísimas comparadas con el urbanismo compacto de densidad media.
- El 5 % de los residentes no urbanos más ricos del mundo (por huella de carbono per cápita) genera el 32 % de toda la huella nacional en EE.UU., y un porcentaje similar (21 %) en China.
- El 5 % de los residentes suburbanos generan más de la mitad de la huella de #carbono nacional.
-
Los #ricos urbanos son los mayores depredadores del planeta, ¡y tengo pruebas!
(Ricos-ricos, centiles más altos)
Las emisiones de los ricos son tan desproporcionadas que en centros #urbanos densos llegan a eclipsar las emisiones del suburbanismo de baja densidad, que a su vez son altísimas comparadas con el urbanismo compacto de densidad media.
- El 5 % de los residentes no urbanos más ricos del mundo (por huella de carbono per cápita) genera el 32 % de toda la huella nacional en EE.UU., y un porcentaje similar (21 %) en China.
- El 5 % de los residentes suburbanos generan más de la mitad de la huella de #carbono nacional.
-
Los #ricos urbanos son los mayores depredadores del planeta, ¡y tengo pruebas!
(Ricos-ricos, centiles más altos)
Las emisiones de los ricos son tan desproporcionadas que en centros #urbanos densos llegan a eclipsar las emisiones del suburbanismo de baja densidad, que a su vez son altísimas comparadas con el urbanismo compacto de densidad media.
- El 5 % de los residentes no urbanos más ricos del mundo (por huella de carbono per cápita) genera el 32 % de toda la huella nacional en EE.UU., y un porcentaje similar (21 %) en China.
- El 5 % de los residentes suburbanos generan más de la mitad de la huella de #carbono nacional.
-
1/x ¿Los trabajos siguen a las personas o las personas siguen a los trabajos? 🤔
Por todos es sabido que los centros #urbanos son polos de atracción de #talento, pero la realidad a menudo es más compleja de lo que se piensa. Mucho más.
Con eso del talento, las ciudades y la búsqueda de empleo, se dan varios mecanismos en paralelo que se refuerzan unos a otros. Dentro pequeño hilo al respecto.
(Se admiten matices)
-
1/x ¿Los trabajos siguen a las personas o las personas siguen a los trabajos? 🤔
Por todos es sabido que los centros #urbanos son polos de atracción de #talento, pero la realidad a menudo es más compleja de lo que se piensa. Mucho más.
Con eso del talento, las ciudades y la búsqueda de empleo, se dan varios mecanismos en paralelo que se refuerzan unos a otros. Dentro pequeño hilo al respecto.
(Se admiten matices)
-
1/x ¿Los trabajos siguen a las personas o las personas siguen a los trabajos? 🤔
Por todos es sabido que los centros #urbanos son polos de atracción de #talento, pero la realidad a menudo es más compleja de lo que se piensa. Mucho más.
Con eso del talento, las ciudades y la búsqueda de empleo, se dan varios mecanismos en paralelo que se refuerzan unos a otros. Dentro pequeño hilo al respecto.
(Se admiten matices)
-
1/x ¿Los trabajos siguen a las personas o las personas siguen a los trabajos? 🤔
Por todos es sabido que los centros #urbanos son polos de atracción de #talento, pero la realidad a menudo es más compleja de lo que se piensa. Mucho más.
Con eso del talento, las ciudades y la búsqueda de empleo, se dan varios mecanismos en paralelo que se refuerzan unos a otros. Dentro pequeño hilo al respecto.
(Se admiten matices)
-
1/x ¿Los trabajos siguen a las personas o las personas siguen a los trabajos? 🤔
Por todos es sabido que los centros #urbanos son polos de atracción de #talento, pero la realidad a menudo es más compleja de lo que se piensa. Mucho más.
Con eso del talento, las ciudades y la búsqueda de empleo, se dan varios mecanismos en paralelo que se refuerzan unos a otros. Dentro pequeño hilo al respecto.
(Se admiten matices)
-
Mi último artículo, escrito con Ramon Ribera-Fumaz y Pep Vivas, para @[email protected].
Frente la tendencia de teorizar sobre los #comunes #urbanos en un plano abstracto como ethos homogéneos, defendemos una aproximación que "provincialice" y considere la praxis -
Mi último artículo, escrito con Ramon Ribera-Fumaz y Pep Vivas, para @[email protected].
Frente la tendencia de teorizar sobre los #comunes #urbanos en un plano abstracto como ethos homogéneos, defendemos una aproximación que "provincialice" y considere la praxis -
Mi último artículo, realizado con mi amigo y compañero Jorge León, para @[email protected]. En él analizamos el encaje de los #comunes #urbanos en el derecho público europeo, llegando a cuestionar la viabilidad de la 3ª vía (ni pública ni privada)