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#unfallen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #unfallen, aggregated by home.social.

  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  5. #Motorradunfälle in #NRW : Unter den Verletzten ist auch ein Kind

    Das schöne Wetter lockte wohl auch wieder viele #Motorradfahrer auf die Straßen im #Bergischen, im #Rheinland und in #Westfalen. Das Tragische: Es kam zu mehreren schweren #unfallen Unter den Verletzten befindet sich auch ein 11-jähriger Junge...
    www1.wdr.de/nrw/verkehr/verkeh

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Karlsruhe -> Stuttgart, zwischen 0.8 km hinter AS Rutesheim und 0.6 km vor AS Leonberg-West und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Karlsruhe -> Stuttgart, zwischen 0.8 km hinter AS Rutesheim und 0.6 km vor AS Leonberg-West und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Karlsruhe -> Stuttgart, zwischen 0.8 km hinter AS Rutesheim und 0.6 km vor AS Leonberg-West und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Karlsruhe -> Stuttgart, zwischen 0.8 km hinter AS Rutesheim und 0.6 km vor AS Leonberg-West und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  14. Die deutschen #Grenzkontrollen führen zu ernsthaften Staus und #Unfällen in den #Niederlanden. Das sollten die politisch Verantwortlichen sich mal hinter ihre Ohren schreiben. Sowieso sind sie nur eine ungerechtfertigte Konzession an #rechtsextreme Volksverführer. #nofascism #noafd
    nos.nl/artikel/2605152-burgeme

  15. Die deutschen #Grenzkontrollen führen zu ernsthaften Staus und #Unfällen in den #Niederlanden. Das sollten die politisch Verantwortlichen sich mal hinter ihre Ohren schreiben. Sowieso sind sie nur eine ungerechtfertigte Konzession an #rechtsextreme Volksverführer. #nofascism #noafd
    nos.nl/artikel/2605152-burgeme

  16. Die deutschen #Grenzkontrollen führen zu ernsthaften Staus und #Unfällen in den #Niederlanden. Das sollten die politisch Verantwortlichen sich mal hinter ihre Ohren schreiben. Sowieso sind sie nur eine ungerechtfertigte Konzession an #rechtsextreme Volksverführer. #nofascism #noafd
    nos.nl/artikel/2605152-burgeme

  17. Die deutschen #Grenzkontrollen führen zu ernsthaften Staus und #Unfällen in den #Niederlanden. Das sollten die politisch Verantwortlichen sich mal hinter ihre Ohren schreiben. Sowieso sind sie nur eine ungerechtfertigte Konzession an #rechtsextreme Volksverführer. #nofascism #noafd
    nos.nl/artikel/2605152-burgeme

  18. Vergangenes Jahr sind in #Deutschland mehr als 2.800 Menschen bei #Unfällen im #Straßenverkehr ums Leben gekommen.
    Wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden mitteilte, waren das zwei Prozent mehr als im Jahr 2024. Die Zahl der Verletzten sei in etwa gleich geblieben. Die Zahl der Schwerverletzten sei jedoch um vier Prozent auf etwa 48.400 zurückgegangen. Das sei der niedrigste Wert seit Erhebungsbeginn 1991.

    deutschlandfunk.de/knapp-3-000

  19. Vergangenes Jahr sind in #Deutschland mehr als 2.800 Menschen bei #Unfällen im #Straßenverkehr ums Leben gekommen.
    Wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden mitteilte, waren das zwei Prozent mehr als im Jahr 2024. Die Zahl der Verletzten sei in etwa gleich geblieben. Die Zahl der Schwerverletzten sei jedoch um vier Prozent auf etwa 48.400 zurückgegangen. Das sei der niedrigste Wert seit Erhebungsbeginn 1991.

    deutschlandfunk.de/knapp-3-000

  20. Vergangenes Jahr sind in #Deutschland mehr als 2.800 Menschen bei #Unfällen im #Straßenverkehr ums Leben gekommen.
    Wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden mitteilte, waren das zwei Prozent mehr als im Jahr 2024. Die Zahl der Verletzten sei in etwa gleich geblieben. Die Zahl der Schwerverletzten sei jedoch um vier Prozent auf etwa 48.400 zurückgegangen. Das sei der niedrigste Wert seit Erhebungsbeginn 1991.

    deutschlandfunk.de/knapp-3-000

  21. Es wäre so schön, wenn alle Opfer von schweren #Unfällen, #Straftaten oder #Kranheiten so zuvorkommend wie Opfer von #CransMontana behandelt würden. So hat die Grosszügigkeit des #Bundesrats einen schalen populistischen Beigeschmack.

    srf.ch/news/schweiz/nach-der-b

  22. Es wäre so schön, wenn alle Opfer von schweren #Unfällen, #Straftaten oder #Kranheiten so zuvorkommend wie Opfer von #CransMontana behandelt würden. So hat die Grosszügigkeit des #Bundesrats einen schalen populistischen Beigeschmack.

    srf.ch/news/schweiz/nach-der-b

  23. Es wäre so schön, wenn alle Opfer von schweren #Unfällen, #Straftaten oder #Kranheiten so zuvorkommend wie Opfer von #CransMontana behandelt würden. So hat die Grosszügigkeit des #Bundesrats einen schalen populistischen Beigeschmack.

    srf.ch/news/schweiz/nach-der-b

  24. Es wäre so schön, wenn alle Opfer von schweren #Unfällen, #Straftaten oder #Kranheiten so zuvorkommend wie Opfer von #CransMontana behandelt würden. So hat die Grosszügigkeit des #Bundesrats einen schalen populistischen Beigeschmack.

    srf.ch/news/schweiz/nach-der-b

  25. Es wäre so schön, wenn alle Opfer von schweren #Unfällen, #Straftaten oder #Kranheiten so zuvorkommend wie Opfer von #CransMontana behandelt würden. So hat die Grosszügigkeit des #Bundesrats einen schalen populistischen Beigeschmack.

    srf.ch/news/schweiz/nach-der-b

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 2.3 km hinter Sophienberg und 2.9 km vor Einhausung Bayreuth und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 2.3 km hinter Sophienberg und 2.9 km vor Einhausung Bayreuth und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 2.3 km hinter Sophienberg und 2.9 km vor Einhausung Bayreuth und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 2.3 km hinter Sophienberg und 2.9 km vor Einhausung Bayreuth und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 2.3 km hinter Sophienberg und 2.9 km vor Einhausung Bayreuth und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Bremen, zwischen 2.6 km hinter AS Hollenstedt und 0.4 km vor Stellheide und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Bremen, zwischen 2.6 km hinter AS Hollenstedt und 0.4 km vor Stellheide und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Bremen, zwischen 2.6 km hinter AS Hollenstedt und 0.4 km vor Stellheide und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Bremen, zwischen 2.6 km hinter AS Hollenstedt und 0.4 km vor Stellheide und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  35. Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.

    Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.

    n-tv.de/panorama/Dooring-Risik

    #fedibike_de

  36. Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.

    Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.

    n-tv.de/panorama/Dooring-Risik

    #fedibike_de

  37. Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.

    Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.

    n-tv.de/panorama/Dooring-Risik

    #fedibike_de

  38. Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.

    Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.

    n-tv.de/panorama/Dooring-Risik

    #fedibike_de

  39. Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.

    Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.

    n-tv.de/panorama/Dooring-Risik

    #fedibike_de

  40. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Arnheim, zwischen 1.5 km hinter AK Oberhausen und 2.1 km vor Sippenwies und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  41. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Arnheim, zwischen 1.5 km hinter AK Oberhausen und 2.1 km vor Sippenwies und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  42. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Arnheim, zwischen 1.5 km hinter AK Oberhausen und 2.1 km vor Sippenwies und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  43. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Arnheim, zwischen 1.5 km hinter AK Oberhausen und 2.1 km vor Sippenwies und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk