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#unfallen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #unfallen, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A620: Saarlouis -> Saarbrücken, zwischen AS Saarbrücken-Bismarckbrücke und 1.3 km vor AS Saarbrücken-Unner und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Karlsruhe -> Stuttgart, zwischen 0.8 km hinter AS Rutesheim und 0.6 km vor AS Leonberg-West und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  6. Die deutschen #Grenzkontrollen führen zu ernsthaften Staus und #Unfällen in den #Niederlanden. Das sollten die politisch Verantwortlichen sich mal hinter ihre Ohren schreiben. Sowieso sind sie nur eine ungerechtfertigte Konzession an #rechtsextreme Volksverführer. #nofascism #noafd
    nos.nl/artikel/2605152-burgeme

  7. Vergangenes Jahr sind in #Deutschland mehr als 2.800 Menschen bei #Unfällen im #Straßenverkehr ums Leben gekommen.
    Wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden mitteilte, waren das zwei Prozent mehr als im Jahr 2024. Die Zahl der Verletzten sei in etwa gleich geblieben. Die Zahl der Schwerverletzten sei jedoch um vier Prozent auf etwa 48.400 zurückgegangen. Das sei der niedrigste Wert seit Erhebungsbeginn 1991.

    deutschlandfunk.de/knapp-3-000

  8. Vergangenes Jahr sind in #Deutschland mehr als 2.800 Menschen bei #Unfällen im #Straßenverkehr ums Leben gekommen.
    Wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden mitteilte, waren das zwei Prozent mehr als im Jahr 2024. Die Zahl der Verletzten sei in etwa gleich geblieben. Die Zahl der Schwerverletzten sei jedoch um vier Prozent auf etwa 48.400 zurückgegangen. Das sei der niedrigste Wert seit Erhebungsbeginn 1991.

    deutschlandfunk.de/knapp-3-000

  9. Es wäre so schön, wenn alle Opfer von schweren #Unfällen, #Straftaten oder #Kranheiten so zuvorkommend wie Opfer von #CransMontana behandelt würden. So hat die Grosszügigkeit des #Bundesrats einen schalen populistischen Beigeschmack.

    srf.ch/news/schweiz/nach-der-b

  10. Es wäre so schön, wenn alle Opfer von schweren #Unfällen, #Straftaten oder #Kranheiten so zuvorkommend wie Opfer von #CransMontana behandelt würden. So hat die Grosszügigkeit des #Bundesrats einen schalen populistischen Beigeschmack.

    srf.ch/news/schweiz/nach-der-b

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 2.3 km hinter Sophienberg und 2.9 km vor Einhausung Bayreuth und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 2.3 km hinter Sophienberg und 2.9 km vor Einhausung Bayreuth und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Bremen, zwischen 2.6 km hinter AS Hollenstedt und 0.4 km vor Stellheide und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  14. Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.

    Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.

    n-tv.de/panorama/Dooring-Risik

    #fedibike_de

  15. Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.

    Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.

    n-tv.de/panorama/Dooring-Risik

    #fedibike_de

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Arnheim, zwischen 1.5 km hinter AK Oberhausen und 2.1 km vor Sippenwies und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Stuttgart -> Singen, zwischen 4.0 km hinter AS Rottenburg und 2.1 km vor Neckarblick und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, zwischen 4.9 km hinter Quedlinburg Zentrum und 9.0 km vor Hoym und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Osnabrück -> Bremen, zwischen 0.6 km hinter Krummhörens Kuhlen und 1.1 km vor AS Bremen-Hemelingen und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Köln, zwischen 0.9 km hinter AK Oberhausen-West und 2.1 km vor AK Kaiserberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.9 km hinter Kaltenborn und 1.0 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.9 km hinter Kaltenborn und 1.0 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  23. @joerg_spengler

    #DasAuto heißt mit vollem Namen #AutoMobil und wird seinem vollen Namen schon lange nicht mehr gerecht.
    Aus verschiedenen Gründen.

    - #ImStau bei #BerufsVerkehr
    - #ImStau bei #Unfällen
    - #StundenlanggesParken /
    #TagelangesParken auf
    #Parkplatz, #Straße, in #Garage

    Dazu demnächst ein #ExtraBeitrag

  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Dresden -> Görlitz, zwischen 0.5 km hinter An der Neiße und Ludwigsdorf und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A261: Hamburg-Südwest -> Buchholzer Dreieck, zwischen 1.9 km hinter AS Hamburg-Marmstorf-Lürade und 1.0 km vor Rosengarten-West und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A31: Lingen (Ems) -> Gronau, zwischen 1.4 km hinter Forsthaus und 4.0 km vor AS Ochtrup-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Köln, zwischen 0.9 km hinter AK Oberhausen-West und 2.1 km vor AK Kaiserberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A261: Hamburg-Südwest -> Buchholzer Dreieck, zwischen 0.9 km hinter AS Hamburg-Marmstorf-Lürade und 0.8 km vor Rosengarten-West und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A261: Hamburg-Südwest -> Buchholzer Dreieck, zwischen 0.9 km hinter AS Hamburg-Marmstorf-Lürade und 0.8 km vor Rosengarten-West und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Venlo -> Duisburg, zwischen 1.0 km hinter AS Moers-Zentrum und 1.6 km vor AS Duisburg-Homberg und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Karlsruhe -> Basel, zwischen 1.7 km hinter Silbergrund und 3.9 km vor AS Rastatt-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 13.05.2025, 10:01 und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Dreieck Havelland -> Dreieck Werder, zwischen 3.9 km hinter AS Potsdam-Nord und 0.7 km vor AS Phöben und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A17: Prag -> Dresden, zwischen 4.5 km hinter Breitenau-Schönwald und 0.8 km vor AS Bad Gottleuba und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  35. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Dreieck Werder -> Dreieck Havelland, zwischen 1.4 km hinter AS Groß Kreutz und 2.0 km vor AS Leest und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  36. Das #Deutschlandticket bringt der Gesellschaft mehr ein, als es kostet.

    Laut #Greenpeace spart es jährlich fast 4 Mrd. Euro an #Folgekosten wie #Unfällen, #Luftverschmutzung und #CO2-Ausstoß. Günstigere #Ticketpreise könnten die Einsparungen weiter steigern.

    Ein klares Argument gegen die politisch geplanten #Preiserhöhungen ab 2027.

    taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078

    #ÖPNV #Verkehrswende #Mobilität #Klimaschutz #Autoverkehr

  37. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A64: Luxemburg -> Trier, zwischen 3.5 km hinter AS Trier und 1.2 km vor Anschluss B52-Trier und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
    umweltbundesamt.de/themen/verk

  38. Ältere Menschen sind zwar insgesamt relativ selten in #Verkehrsunfälle verstrickt, als Autofahrer/-innen sind sie bei #Unfällen jedoch häufiger Hauptverursachende als jüngere. Und auch die Unfallursachen unterscheiden sich. Mehr dazu: destatis.de/DE/Presse/Pressemi

  39. Im Februar 2024 sind nach vorläufigen Angaben rund 21 000 Menschen bei #Unfällen im #Straßenverkehr verletzt worden, 3 % oder rund 600 Verletzte weniger als im Vorjahresmonat. Die Zahl der #Verkehrstote|n stieg im Februar 2024 um 9 Personen auf 173: destatis.de/DE/Presse/Pressemi

  40. Dass es bei den #Mistkippern in #Brandenburg nach den durch sie verursachten #Unfällen keinerlei #Unrechtsbewusstsein gibt, ist die eigentliche höchst alarmierende #Botschaft. Da sind offenbar Radikale am Werk. So weit ich weiß, hieß das früher #Terrorismus.

  41. Meiner Meinung nach ist die #Polizei absolut zu 100 % nicht dafür geeignet, bei #Unfällen mit #Fahrrädern den #Schaden an den Fahrrädern zu beziffern.

  42. Warum berichtet die #Polizei bei #Unfällen mit #übersehen eigentlich niemals über anschließende #Sehtest|s und #Alkoholtest|s?

    🤷‍♂️

  43. Stress auf dem Geh­weg: Stu­die zeigt Pro­bleme zwi­schen Rad­fah­rern und #Fuß­gän­gern
    Mehr als 720 Personen wurden im Jahr 2022 bei Kollisionen zwischen einem #Radfahrer und einem #Fußgänger schwer verletzt, davon 13 tödlich. Besonders Fußgänger werden bei solchen Unfällen mit hoher Wahrscheinlichkeit verletzt, Ältere häufig schwer.

    Der #Unfallverursacher bei Fuß-Rad-Unfällen ist überwiegend der Radfahrer. Besonders unangenehm für die Unfallopfer: In rund einem Viertel der Fälle floh der Verursacher vom Unfallort.

    Das sind einige zentrale Ergebnisse einer neuen #Studie zu Radfahrer-Fußgänger-#Unfällen, die die #Unfallforschung der Versicherer (UDV)
    udv.de/udv/presse/stress-auf-d

  44. Wie kann man eigentlich so derart bei einer Artikelüberschrift daneben lieben, liebe @tagesschau?

    Kein "Supernebel" führte zu #Unfällen. Zu hohe #Geschwindigkeit bei fast Null Sicht aufgrund von durch #Klimawandel verstärkten Bränden führe zu Unfällen mit vielen Toten und Verletzten.

    Es gibt Gründe. Irgendein ominöser "Nebel" ist nicht der Grund.

    tagesschau.de/ausland/amerika/

  45. Halbzeitbilanz der Bundesregierung: Bundeswehr rekrutiert mehr Minderjährige als Soldatinnen und Soldaten

    Zum #Weltkindertag am 20. September zieht das Bündnis „Unter 18 nie! Keine Minderjährigen in der Bundeswehr“ eine kritische Halbzeitbilanz der Arbeit der aktuellen #Bundesregierung. Obwohl im #Koalitionsvertrag festgehalten ist, dass „#Ausbildung und #Dienst an der #Waffe volljährigen #Soldatinnen und #Soldaten vorbehalten bleiben soll”, hat die Bundeswehr 2022 1.773 minderjährige Soldatinnen und Soldaten eingestellt, darunter 327 Mädchen - ein erheblicher Anstieg um 43 Prozent gegenüber dem Vorjahr und der höchste Wert seit fünf Jahren. Fast 10 Prozent aller neu eingestellten Soldaten und Soldatinnen waren 2022 minderjährig.

    „Unser Bündnis fordert #Verteidigungsminister #Pistorius auf, das #Rekrutierungsalter auf 18 Jahre zu erhöhen, wie es im Koalitionsvertrag festgeschrieben ist und wie es seine Partei, die #SPD, und der UN-Ausschuss für die Rechte des Kindes seit vielen Jahren fordern“, sagt Martina Schmerr von der #Gewerkschaft Erziehung und Wissenschaft (#GEW), Sprecherin des Bündnisses „Unter 18 nie! Keine Minderjährigen in der Bundeswehr“.

    “Die Bundeswehr versucht, ihre Personalprobleme auf Kosten von schutzbedürftigen minderjährigen Jungen und Mädchen zu lindern - das ist inakzeptabel und führt zu schweren #Kinderrechtsverletzungen”, sagt Ralf Willinger von der Kinderrechtsorganisation terre des hommes und Sprecher des Bündnisses „Unter 18 Nie!“. “Über 150 Staaten weltweit halten den internationalen 18-Jahre-Standard für die #Rekrutierung von Soldatinnen und Soldaten ein - es wird höchste Zeit, dass #Deutschland dies auch tut.“

    Mit Blick auf zunehmende Einsätze von Jugendoffizieren und „Karriereberater*innen“ der Bundeswehr an #Bildungseinrichtungen sagt Martina Schmerr von der GEW: „Der russische Angriffskrieg hat vieles verändert: Das #Militär präsentiert sich durch einen stetig steigenden Werbeetat in immer mehr Bereichen der Gesellschaft. Auch werden zunehmend Stimmen laut, dass sich die #Schule für #Jugendoffiziere öffnen sollte. #Schulen müssen aber ein geschützter und ziviler Raum für #Kinder und #Jugendliche bleiben.“

    Der UN-Ausschuss für die Rechte des Kindes hatte Deutschland zum Abschluss des #Prüfverfahrens der Lage der #Kinderrechte in Deutschland scharf kritisiert und dringend aufgefordert, die andauernde Rekrutierung minderjähriger Soldatinnen und Soldaten zu stoppen, da die Gefahr von #Unfällen, seelischen Schäden, sexuellem #Missbrauch und andere Formen der #Gewalt in der Bundeswehr besonders hoch ist und solche Fälle dort regelmäßig registriert werden. [¹]

    Das Bündnis “Unter 18 Nie! Keine Minderjährigen in der Bundeswehr” wird getragen von verschiedenen Organisationen aus den Bereichen #Frieden, #Menschenrechte, #Kirche und #Gewerkschaften.

    (...)

    trueten.de/archives/12925-Halb

    #Antimilitarismus #Militarismus

  46. @kkarhan aus ähnlichen Gründen ist allerdings auch das #Tempolimit von 130 oder gar 100 wie in den #Niederlanden sinnvoll.

    Es ist ein Bestandteil des #Klimaschutzes, weil weniger CO2 ausgestoßen wird.

    Es führt zu weniger schweren #Unfällen sowie weniger #Staus aufgrund allgemein selteneren Unfällen.

    Und geringere Differenzgeschwindigkeiten führen zu einem besserem #Verkehrsfluss.

    Da haben wir von #Reifenabrieb & Co. noch nicht einmal angefangen zu sprechen. ¯\_(ツ)_/¯

  47. Wie war das nochmal mit der #Betroffenheit und dem regelmäßigen Geheuchel wegen #Kindersoldaten und so? Nehmt das:

    Zahl minderjähriger Soldatinnen und Soldaten in der Bundeswehr erreicht 5-Jahres-Höchstwert

    Die #Bundeswehr hat im vergangenen Jahr 1.773 #minderjährige #Soldatinnen und #Soldaten eingestellt, ein starker Anstieg um 43% gegenüber 2021 (1.239). Darunter waren 327 #Mädchen im Alter von 17 Jahren. Fast jeder zehnte neueingestellte #Soldat oder #Soldatin war 2022 minderjährig. Dies geht aus der Antwort des #Verteidigungsministeriums auf eine schriftliche Frage des Linken-Abgeordneten Ali Al-Dailami hervor.

    „Es ist ein #Armutszeugnis für die #Bundesregierung, dass die Bundeswehr in 2022 fast 1.800 minderjährige Bundeswehrsoldatinnen und -soldaten rekrutiert hat – dies ist der Höchstwert der letzten fünf Jahre“, sagt Ralf Willinger von der Kinderrechtsorganisation terre des hommes, Sprecher des Bündnisses „Unter 18 nie! Keine Minderjährigen in der Bundeswehr“.

    „Es geht hier um 17-jährige Mädchen und Jungen, die bei der Bundeswehr hohen #Risiken wie #Unfällen, starken psychischen #Belastungen und sexuellem #Missbrauch ausgesetzt sind, wie Berichte des Verteidigungsministerium belegen. Wir fordern den neuen #Verteidigungsminister Boris #Pistorius auf, diesem Trauerspiel endlich ein Ende zu machen und das #Rekrutierungsalter für Soldatinnen und Soldaten auf 18 Jahre anzuheben, wie es schon über 150 Staaten weltweit getan haben.“ Dies hat kürzlich auch der UN-Ausschuss für die Rechte des Kindes erneut gefordert und Deutschland wegen der andauernden #Rekrutierung Minderjähriger scharf kritisiert: „Sexueller Missbrauch, sexuelle Belästigung und andere Formen der #Gewalt gegen minderjährige Soldatinnen und Soldaten bei der Bundeswehr müssen dringend untersucht und die Täter zur Verantwortung gezogen werden. Das Rekrutierungsalter für die Bundeswehr muss auf 18 Jahre angehoben werden. Jegliche #Werbung und #Marketing bei Minderjährigen für den #Militärdienst, insbesondere an #Schulen, muss verboten werden.“

    (...)

    trueten.de/archives/12644-Zahl