@EarlyTwix @whitehattux @ulrichkelber Genau! Es geht nur im Gleichklang: 1. Generell weniger #Verkehr, 2. mehr #Umweltverbund und 3. elektrischer Straßenverkehr.
#umweltverbund — Public Fediverse posts
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Der Weltuntergang droht, das Ende der #Demokratie, die Verelendung der Gesellschaft, der Rückfall in die Steinzeit. Oder könnte es nicht nur unbequem für die Bundesregierung werden und droht plötzlich doch ein Prüfverfahren der AFD? Oder machen die Bedrohten alles richtig?
Wir wünschen uns eine Verkehrspolitik, die den #Umweltverbund als Chance versteht und nicht als überflüssig, den Autoverkehr hemmend.
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Heute wird in #Berlin gewählt (#agh und #bvv). Hoffen wir, dass die Parteien mit den besten Ideen und Ansätzen für den #Umweltverbund zum Zuge (!!) kommen und dieses ständige Benachteiligen von #Rad, #Bahn und #Bus aufhört. Straßen zu bauen ist keine Lösung #Verkehrspolitik stur gegen die Mehrheit der Menschen zu machen, schürt nur Unzufriedenheit. #Wahl
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@Der_zuversichtliche_Daniel @Taubeaufdemdach @SheDrivesMobility
Der Einstieg von #Italo wird ja hier von vielen kritisch gesehen (ich persönlich glaube das Wettbewerb der #Bahn nur gut tun kann).
Sollte der Einstieg von Italo nicht erfolgen wird Italo wahrscheinlich auch keine zusätzlichen Züge brauchen.
#Verkehrsbetriebe sind meistens finanziell limitiert... hier vor Ort schlagen #ÖPNV und #Verkehrswende Vereine seit Jahren Alarm weil die Stadtwerke deutlich zu wenig neue Fahrzeuge kaufen um den Betrieb - der sich seit Jahren verschlechtert - auf diesem Nivau auch nur aufrechtzuerhalten. Davon abgesehen dass eine 30 Jahre alte #Tram nicht gerade zum Umstieg in den #Umweltverbund einlädt.
Für die angestrebte Steigerung der Fahrgastzahlen zur Erreichung der #Klimaziele bräuchten wir eigentlich deutlich mehr Fahrzeuge und Fahrpersonal. Zusätzlich müssen die noch nicht so alten aber nicht klimatisierten Bahnen verschrottet werden, denn eine Bahn ohne #Klimaanlage hat keine Zukunft.
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...am Sonntag eine Partei und einen Oberbürgermeister zu wählen, die sich wirklich für eine komplette (!!) #Verkehrswende einsetzen.
#Osnabrück #Verkehrswende #ÖPNV #Radverkehr #Fußverkehr #Umweltverbund
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Thema #Verkehrswende
Wenn wir eine wollen, müssen #Ferienfahrpläne mindestens reformiert, besser eingestampft werden.
In der #Urlaubszeit ist man dank leerer Straßen schneller als je zuvor in der Arbeit.
Derweil verliert man schnell weitere 20 Minuten pro Tag weil Busse und Bahnen im Ferientakt rumschleichen. 😒
Ihr könnt wegen mir kleinere Fahrzeuge verwenden... aber als jemand der keine Ferien mehr hat, erwarte ich das sich mein Weg in die Arbeit zeitlich nicht verschlechtert.
#ÖPNV
#Bahn
#Nahverkehr
#Umweltverbund
#Klimakrise
#Verkehrswende -
Neue Fürther Mobilitätsstudie: Fast zwei Drittel der Wege ohne Auto
https://go.fuerthaktuell.de/12260
#fürth #mobilität #mobilitätsstudie #verkehr #verkehrswende #umweltverbund #fahrrad #fahrradverkehr #öffentlichernahverkehr #öpnv #bus #ubahn #franken #mittelfranken #bayern #news
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Die #Elektrifizierung des #Straße|nverkehrs krankt daran, dass sie sehr teuer ist. Doch darüber redet kaum ein Politiker. Stattdessen steigen die Subventionen und Zuschüsse für das #EAuto kontinuierlich. Es gäbe Alternativen - den #Umweltverbund. Aber das wird nicht bedacht. Der #ÖPNV ist das Rückgrat bei der #umwelt|schonenden #Mobilität.
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@ZukunftFahrrad Mehr #Umweltverbund bedeutet weniger #Auto|nutzung. Das tut uns allen gut.
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Eine #Carolabrücke für den #Umweltverbund - überraschend gute Vorschläge von Dirk Birgel
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@coba @SheDrivesMobility Wer sich zu seiner Vorliebe für den #Umweltverbund bekennt und das vielleicht auch schon praktiziert hat, disqualifiziert sich automatisch für so einen Posten.
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@pneumann Mit Sicherheit nicht. Aber sie hat den #Umweltverbund ausgebremst.
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Der #ÖPNV könnte der Schlüssel in einer besseren, wirksamen #Klimapolitik werden. Die neuen Ziele müssten - Vermeidung, - Verminderung, - Anpassung sein.
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Wieviele Menschen müssen noch sterben, bevor #Merz, #Bas, #Klingbbeil, #Söder handeln? Wir fordern weniger #Autozwang, weniger Straßen, weniger Priorisierung des #Auto. Dafür Förderung des #Umweltverbund|s. Fangt endlich an mit der #Verkehrswende. Das spart übrigens auch Geld.
Die Ignoranz macht fassungslos.
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@ADFC_Berlin Was ist anderes von einer Landesregierung zu erwarten, die #ÖPNV und #Umweltverbund wohl nur als Behinderung des Autoverkehrs versteht?!
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@tinoeberl Mit Verbindlichkeit beim #Umweltverbund hat es die #Bundesregierung nicht so.
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@nes Wenn doch endlich #Bundesregierung und @bmv erkennen würden, dass der private #MIV ein Faß ohne Boden ist und die Zukunft der #Mobilität nur in einem gesunden und enkeltauglichen Mix mit Schwerpunkt #Umweltverbund und #carsharing liegt... Um wieviele Jahre weiter wären wir.
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@radentscheid_bonn Autoverkehr wird konsequent gefördert, für den #Umweltverbund teichen earme Worte.
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#StUA Nachklapp incoming: TOP 5.2 #IburgerStraße in #Osnabrück (Nahner Feld bis Rosenplatz) – Optimierungsmaßnahmen für den #Umweltverbund :
Die Verwaltung hat wirklich schnell gearbeitet und gute erste Vorschläge eingebracht. Nur bei der Gefahrenabwehr von Türunfällen (Parkplätze entschärfen) wollen wir 3 statt 12 Monaten. Auch hier muss eine Radwegbreite von 2,5 m gegeben sein.
Wir haben alle Anträge zusammengrführt und einstimmig empfohlen.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002807&refresh=false&TOLFDNR=2010143 -
Tausende Radler*innen dort, wo sonst nur Autos fahren dürfen!
Einmal im Jahr geht es mit Muskelkraft und viel guter Laune anlässlich des #Weltfahrradtag durch #Halle. Für sichere Fahrradinfrastruktur, Priorisierung des #Umweltverbund und eine Lebenswerte Stadt mit toller Aufenthaltsqualität.
Auch in diesem Jahr wieder ein voller Erfolg, dieses Mal von @fffhalle und ADFC! Nächstes Jahr wieder und bis dahin immer am ersten Freitag jeden Monats die https://fff-halle.de/critical-mass! ✨
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@Recherchebuero_Schaumburg #Tankrabatt für die nächste Klientel, der man sich mit Steuergeld verbunden fühlt. So setzt man die Pflöcke fürs Sparen beim #Umweltverbund, der denen herzlich egal ist.
Wir nehmen Wetten entgegen, wie hoch die Preissteigerung beim #Deurschlandticket ab 1.1.27 ausfällt und setzen selber +20%.
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@klimareporter Wir befürchten für die Fahrpreise und das #Deutschlandticket nichts gutes. Auf Unterstützung durch die Bundesregierung braucht niemand zu hoffen. Die kloppen eher die letzten verfügbaren 100 Mio. Euro fürs Auto raus, als das 1 Cent mehr als wirklich zugesagt in dem #Umweltverbund fließt.
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#Mobilitätswende mit Stärkung des #ÖPNV, #Bahn, #Bus, #Umweltverbund ... wann, liebe #Bundesregierung ?
Es ist kein zukunftsfähiger Politikansatz, #Klima|- und #Umwelt|ziele immer weiter abzuschwächen und das als Lösung zu verkaufen. Das zeugt von wenig Phantasie.
https://www.tagesschau.de/inland/koalitionsausschuss-296.html
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@zukunftfahrrad Zeit für die #Verkehrswende und den #Umweltverbund. Aber davon will ja unsere autozentrierte Bundesregierung nichts wissen.
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@bmv Wann verwendet ihr genauso viel Fürsorge und Aufmerksamkeit auf den #Umweltverbund ? Wann?
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Kleine Korrektur: Der Umstieg vom #Verbrenner zu #Elektro ist eine #Antriebwende. Die #Verkehrswende beschreibt die Stärkung des #Umweltverbund |es.
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Liebe @tagesschau Sprit sparen ist ganz einfach. #Auto stehenlassen und #Umweltverbund nutzen. Diese Alternative wird von der #Bundesregierung nicht gerne gesehen und deshalb ignoriert. Aber es gibt sie.
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Die Stärkung des #Umweltverbund|es, der Aufbau einer wirklichen Alternative zum #Auto wird komplett ignoriert. Die #Bundesregierung klebt so fest am #Öl fest, es tut schon weh!
Der Mediziner würde Agnosie diagnostizieren - die sensorische Unkenntnis trotz intakter Sinnesorgane.
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... oder auch die Chance zur #Verkehrswende / #Mobilitätswende zu ergreifen. Förderung fürs #Carsharing und für den #Umweltverbund
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Alles ganz nett. Aber es fehlt in Konsequenz die Forderung, Alternativen zum #Fossilismus des #Straßenverkehr|s zu fördern: den #Umweltverbund. Mit einer besseren Infrastrukturpolitik mit wohnortnaher Versorgung.
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Wir brauchen keinen #Tankrabatt. Keine #Spritpreisbremse. Keinen Vorgaben, wann wer Preise ändern darf. Wir brauchen eine vorausschauende, diversifizierte und möglichst resiliente Verkehrspolitik.
Wir brauchen mehr #Umweltverbund mit #ÖPNV als Hauptträger der #Mobilität. Das geht natürlich nicht, wenn eine #Bundesregierung so verliebt in den Straßrnverkehr ist und deshalb quasi blind ist.
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@VQuaschning Einspruch! Die beste #Spritpreisbremse ist der #Umweltverbund
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📢 Critical Mass in Jena
❓ Wie viel gibt die Stadt Jena eigentlich für den Umweltverbund aus? Und rechnen sich die Ausgaben für den motorisierten Individualverkehr?
👀 Diesen und anderen Fragen gehen wir am Dienstag, 3. März bei der Critical Mass nach. Start ist 18 Uhr am Holzmarkt.
❗ Seid dabei! Seid Sichtbar! Bringt euch ein!
📅 Dienstag, 3. März 2026
🕖 18: 00 Uhr
📍 Holzmarkt