#umlaufsperren — Public Fediverse posts
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Letzer vorgezogener TOP 7.5 im #StUA #Osnabrück „Überprüfung der #Umlaufsperren im gesamten Stadtgebiet“ - endlich wird auch auf Initiative von @adfc und #Radentscheid die Behinderung von #Radverkehr an vielen Stellen angegangen! Ich habe Ersatz mit Beschränkung der Durchfahrtsbreite favorisiert, weil sie vor MIV schützt, ohne zu behindern. Ihr könnt Sperren über #EMSOS melden, separate Info dazu folgt!
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2001903&refresh=false&TOLFDNR=2007327
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Letzer vorgezogener TOP 7.5 im #StUA #Osnabrück „Überprüfung der #Umlaufsperren im gesamten Stadtgebiet“ - endlich wird auch auf Initiative von @adfc und #Radentscheid die Behinderung von #Radverkehr an vielen Stellen angegangen! Ich habe Ersatz mit Beschränkung der Durchfahrtsbreite favorisiert, weil sie vor MIV schützt, ohne zu behindern. Ihr könnt Sperren über #EMSOS melden, separate Info dazu folgt!
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2001903&refresh=false&TOLFDNR=2007327
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Letzer vorgezogener TOP 7.5 im #StUA #Osnabrück „Überprüfung der #Umlaufsperren im gesamten Stadtgebiet“ - endlich wird auch auf Initiative von @adfc und #Radentscheid die Behinderung von #Radverkehr an vielen Stellen angegangen! Ich habe Ersatz mit Beschränkung der Durchfahrtsbreite favorisiert, weil sie vor MIV schützt, ohne zu behindern. Ihr könnt Sperren über #EMSOS melden, separate Info dazu folgt!
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Letzer vorgezogener TOP 7.5 im #StUA #Osnabrück „Überprüfung der #Umlaufsperren im gesamten Stadtgebiet“ - endlich wird auch auf Initiative von @adfc und #Radentscheid die Behinderung von #Radverkehr an vielen Stellen angegangen! Ich habe Ersatz mit Beschränkung der Durchfahrtsbreite favorisiert, weil sie vor MIV schützt, ohne zu behindern. Ihr könnt Sperren über #EMSOS melden, separate Info dazu folgt!
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Letzer vorgezogener TOP 7.5 im #StUA #Osnabrück „Überprüfung der #Umlaufsperren im gesamten Stadtgebiet“ - endlich wird auch auf Initiative von @adfc und #Radentscheid die Behinderung von #Radverkehr an vielen Stellen angegangen! Ich habe Ersatz mit Beschränkung der Durchfahrtsbreite favorisiert, weil sie vor MIV schützt, ohne zu behindern. Ihr könnt Sperren über #EMSOS melden, separate Info dazu folgt!
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2001903&refresh=false&TOLFDNR=2007327
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@mithos Eben, sag ich doch. Die Brücke ist genau so für Autos gebaut wie Radwege für Fahrräder gebaut werden. https://inv.nadeko.net/watch?v=jSl3jgNLceI ( youtu.be/jSl3jgNLceI )
+ https://sueden.social/@phpmacher/111069867810111272
+ https://mastodon.social/@i_d_radfahrer/114403169325147385
siehe auch #RadfahrerAbsteigen #Umlaufgitter #WarumHörtDerFahrradwegEinfachHierAuf
@mrxlix #Umlaufsperre #Umlaufsperren #Drängelgitter #Umlaufgitter #Umlaufschranke #Pfosten #Poller
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Auch heute wollte T2 eine Schrankenöffnung per Ortstelefon, da es mit T500 und den #Drängelgitter arg eng ist. Das Thema hat T2 mit dem Hafen&Güterverkehr #Köln eigentlich geklärt... Trotzdem bekommt T2 immer mal wieder die Ansage 'Nur für Pferde!'
So auch heute!
Welche Meinung die HGK von #Radfahrer hat, lest selbst. Haarsträubend!Alle #SagsUns -Meldungen zum Thema #Umlaufsperren von T2 sind bei @koeln als abgeschlossen markiert. 'Umsetzung erfolgt sukzessive' - also irgendwann......
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Es gibt auch noch gute Nachrichten:
"Die rot-weißen Pömpel und Schranken würden für Radfahrer eine große Gefahr darstellen, teilte die Bezirksregierung mit. „Aus diesem Grund werden die Kommunen aufgefordert, die Verkehrshindernisse oder unzureichend gekennzeichnete Verkehrseinrichtungen zu entfernen“"
„Wir haben hierfür eine Frist bis zum 31. Mai“
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Hatte ich erwähnt, dass ich Bad Salzuflen liebe?
#mdRnH
#Fahrrad
#pmdFis
#BadSalzuflen
#Infrastruktur
#Umlaufsperren #Drängelgitter
#Dakommtmandochdurch -
Nach zahlreichen Mängelmeldungen über das #Bürgerecho, welche ohne Reaktion blieben, ging ich im März den Weg über zwei §GO 24 Anregungen (https://gesetze.io/gesetze/nw/go-nrw/24)
Die Verwaltung hat sich die gemeldeten #Umlaufsperren angeschaut und könnte an 9 Stellen in #Bochum Umlaufsperren entfernen oder umwandeln lassen, wenn die Bezirksvertretungen dem zustimmen.
In drei Fällen versperren die Gitter eine Zufahrt von einer Fahrbahn kommend zu einem #Radweg (siehe Bild)
Ich fände es erfreulich, wenn diese #Barrieren entfernt werden würden, aber
- wieso müssen wir 2023 über Barrierefreiheit reden?
- wieso wurde nicht auf das Bürgerecho reagiert, sondern es musste ein zusätzliches Hindernis über Foto, Mail schreiben etc. überwunden werden, damit die Verwaltung sich damit auseinandersetzen muss.
- Bereits 2015 war die Verwaltung damit beauftrag sich mit Umlaufsperren auseinander zu setzen, 2021 noch mal (https://bochum.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZfQ2Mv05eZpnA-c13mW8OaY)
und die Dinger sind noch überall ist Stadtgebiet.
Es werden noch viele Jahrzehnte vergehen bis die Stadt stoßfrei und ohne zickzack gehen, Anheben von Kinderwagen, Abkoppeln von Anhängern für Menschen mit Geheinschränkungen, Kinderwagen schiebend, Rollatoren führend oder Fahrrad fahren möglich ist. Traurig und beschämend.
#Autofahren kommt mir in #Bochum dagegen immer so einfach vor. -
Nach zahlreichen Mängelmeldungen über das #Bürgerecho, welche ohne Reaktion blieben, ging ich im März den Weg über zwei §GO 24 Anregungen (https://gesetze.io/gesetze/nw/go-nrw/24)
Die Verwaltung hat sich die gemeldeten #Umlaufsperren angeschaut und könnte an 9 Stellen in #Bochum Umlaufsperren entfernen oder umwandeln lassen, wenn die Bezirksvertretungen dem zustimmen.
In drei Fällen versperren die Gitter eine Zufahrt von einer Fahrbahn kommend zu einem #Radweg (siehe Bild)
Ich fände es erfreulich, wenn diese #Barrieren entfernt werden würden, aber
- wieso müssen wir 2023 über Barrierefreiheit reden?
- wieso wurde nicht auf das Bürgerecho reagiert, sondern es musste ein zusätzliches Hindernis über Foto, Mail schreiben etc. überwunden werden, damit die Verwaltung sich damit auseinandersetzen muss.
- Bereits 2015 war die Verwaltung damit beauftrag sich mit Umlaufsperren auseinander zu setzen, 2021 noch mal (https://bochum.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZfQ2Mv05eZpnA-c13mW8OaY)
und die Dinger sind noch überall ist Stadtgebiet.
Es werden noch viele Jahrzehnte vergehen bis die Stadt stoßfrei und ohne zickzack gehen, Anheben von Kinderwagen, Abkoppeln von Anhängern für Menschen mit Geheinschränkungen, Kinderwagen schiebend, Rollatoren führend oder Fahrrad fahren möglich ist. Traurig und beschämend.
#Autofahren kommt mir in #Bochum dagegen immer so einfach vor. -
Nach zahlreichen Mängelmeldungen über das #Bürgerecho, welche ohne Reaktion blieben, ging ich im März den Weg über zwei §GO 24 Anregungen (https://gesetze.io/gesetze/nw/go-nrw/24)
Die Verwaltung hat sich die gemeldeten #Umlaufsperren angeschaut und könnte an 9 Stellen in #Bochum Umlaufsperren entfernen oder umwandeln lassen, wenn die Bezirksvertretungen dem zustimmen.
In drei Fällen versperren die Gitter eine Zufahrt von einer Fahrbahn kommend zu einem #Radweg (siehe Bild)
Ich fände es erfreulich, wenn diese #Barrieren entfernt werden würden, aber
- wieso müssen wir 2023 über Barrierefreiheit reden?
- wieso wurde nicht auf das Bürgerecho reagiert, sondern es musste ein zusätzliches Hindernis über Foto, Mail schreiben etc. überwunden werden, damit die Verwaltung sich damit auseinandersetzen muss.
- Bereits 2015 war die Verwaltung damit beauftrag sich mit Umlaufsperren auseinander zu setzen, 2021 noch mal (https://bochum.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZfQ2Mv05eZpnA-c13mW8OaY)
und die Dinger sind noch überall ist Stadtgebiet.
Es werden noch viele Jahrzehnte vergehen bis die Stadt stoßfrei und ohne zickzack gehen, Anheben von Kinderwagen, Abkoppeln von Anhängern für Menschen mit Geheinschränkungen, Kinderwagen schiebend, Rollatoren führend oder Fahrrad fahren möglich ist. Traurig und beschämend.
#Autofahren kommt mir in #Bochum dagegen immer so einfach vor. -
Nach zahlreichen Mängelmeldungen über das #Bürgerecho, welche ohne Reaktion blieben, ging ich im März den Weg über zwei §GO 24 Anregungen (https://gesetze.io/gesetze/nw/go-nrw/24)
Die Verwaltung hat sich die gemeldeten #Umlaufsperren angeschaut und könnte an 9 Stellen in #Bochum Umlaufsperren entfernen oder umwandeln lassen, wenn die Bezirksvertretungen dem zustimmen.
In drei Fällen versperren die Gitter eine Zufahrt von einer Fahrbahn kommend zu einem #Radweg (siehe Bild)
Ich fände es erfreulich, wenn diese #Barrieren entfernt werden würden, aber
- wieso müssen wir 2023 über Barrierefreiheit reden?
- wieso wurde nicht auf das Bürgerecho reagiert, sondern es musste ein zusätzliches Hindernis über Foto, Mail schreiben etc. überwunden werden, damit die Verwaltung sich damit auseinandersetzen muss.
- Bereits 2015 war die Verwaltung damit beauftrag sich mit Umlaufsperren auseinander zu setzen, 2021 noch mal (https://bochum.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZfQ2Mv05eZpnA-c13mW8OaY)
und die Dinger sind noch überall ist Stadtgebiet.
Es werden noch viele Jahrzehnte vergehen bis die Stadt stoßfrei und ohne zickzack gehen, Anheben von Kinderwagen, Abkoppeln von Anhängern für Menschen mit Geheinschränkungen, Kinderwagen schiebend, Rollatoren führend oder Fahrrad fahren möglich ist. Traurig und beschämend.
#Autofahren kommt mir in #Bochum dagegen immer so einfach vor. -
Nach zahlreichen Mängelmeldungen über das #Bürgerecho, welche ohne Reaktion blieben, ging ich im März den Weg über zwei §GO 24 Anregungen (https://gesetze.io/gesetze/nw/go-nrw/24)
Die Verwaltung hat sich die gemeldeten #Umlaufsperren angeschaut und könnte an 9 Stellen in #Bochum Umlaufsperren entfernen oder umwandeln lassen, wenn die Bezirksvertretungen dem zustimmen.
In drei Fällen versperren die Gitter eine Zufahrt von einer Fahrbahn kommend zu einem #Radweg (siehe Bild)
Ich fände es erfreulich, wenn diese #Barrieren entfernt werden würden, aber
- wieso müssen wir 2023 über Barrierefreiheit reden?
- wieso wurde nicht auf das Bürgerecho reagiert, sondern es musste ein zusätzliches Hindernis über Foto, Mail schreiben etc. überwunden werden, damit die Verwaltung sich damit auseinandersetzen muss.
- Bereits 2015 war die Verwaltung damit beauftrag sich mit Umlaufsperren auseinander zu setzen, 2021 noch mal (https://bochum.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZfQ2Mv05eZpnA-c13mW8OaY)
und die Dinger sind noch überall ist Stadtgebiet.
Es werden noch viele Jahrzehnte vergehen bis die Stadt stoßfrei und ohne zickzack gehen, Anheben von Kinderwagen, Abkoppeln von Anhängern für Menschen mit Geheinschränkungen, Kinderwagen schiebend, Rollatoren führend oder Fahrrad fahren möglich ist. Traurig und beschämend.
#Autofahren kommt mir in #Bochum dagegen immer so einfach vor.