Heute mal wieder was gelernt. Bei der Motoren-Fehlersuche dem FKK-Prinzip folgen. Funke, Kraftstoff, Kompression... Bei meiner Goldwing #SC22 haperte es an Punkt 2, die Kraftstoffpumpe ist kaputt. Und übrigens: Ansaugen um den Tank leer zu bekommen ist ekelig im Mund. Und alles weil #TÜVruft.
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